Keď sa hovorí o cyklistike, každý detail má svoje veľké "prečo" a "ako". V tejto ére, kde každý gram a každý milimeter môže zmeniť výsledok pretekov alebo zlepšiť pohodlie počas dlhých pretekov.
Trendy v používaní pneumatík na Tour de France
Na tohtoročnej Tour de France šesť z 23 tímov, ktoré sa zúčastnia trojtýždňovej Tour de France, používa zmes BlackChili vo svojich ručne vyrábaných pneumatikách.
And while the teams have largely seemed to settle on 28 mm tires, there are a few exceptions.
Cestné bicykle majú úzke plášte, ktorých šírka sa pohybuje od 23 mm do 28 mm. Pri vytrvalostných športoch je to až 30 mm.
Ide o ľahšiu verziu plášťov GP5000, ktoré boli vyvíjané priamo s Pogačarom a tímom UAE Emirates-XRG na Tour 2025.
Prečítajte si tiež: Český prípad a útok v Bruseli: Porovnanie
Používané značky a modely pneumatík
Plášte Maxxis nájdete na bicykloch mnohých svetových značiek. Na svoje bicykle obúva pneumatiky Maxxis veľké množstvo profesionálnych tímov a jednotlivcov. Nájdete ich vo svetovom pohári enduro, na Tour de France aj na ostatných cyklistických závodoch.
Iba jedna cyklistická pneumatika si môže nárokovať titul „winningest tire of 2023“, teda najvíťaznejšia (alebo ak chcete najúspešnejšia) pneumatika roku 2023. 59 vyhraných etáp, 14 vyhraných jednodňových pretekov, 8 víťazstiev v celkovej klasifikácii vrátane Miláno-Sanremo, Paríž-Roubaix, Giro d'Italia, Tour de France, La Vuelta a majstrovstiev sveta v cestnej cyklistike.
Na oslavu tohto „zlatého roku“ sme vyrobili unikátnu a veľmi limitovanú zlatú edíciu Vittoria Corsa PRO - celosvetovo je k dispozícii iba 2023 balení, takže sa jedná o skutočný zberateľský kúsok pre tých najväčších nadšencov a fanúšikov cestnej cyklistiky. Balenie obsahuje dva plášte Corsa PRO Gold v rozmere 700x28c.
Pneumatika Corsa N.EXT prichádza s novou zmesou vyrobenou z kremíka a grafénu, ktorá má lepší valivý výkon, priľnavosť a celkovú odolnosť.
Ďalšími solídnymi možnosťami sú pneumatiky Pirelli Cinturato Evo TLR a Continental GP5000 All Season, obe sú winter-friendly a vynikajú aj ...Read more.
Prečítajte si tiež: Zázemie slovenského biatlonu a terče
Continental predstavil na Tour de France svoje ...
Predstavujeme vám výnimočný kúsok, ktorý spája eleganciu, výkon a históriu - Continental Grand Prix 5000 v špeciálnej edícii Tour de France. Tento plášť nie je len obyčajným doplnkom vášho bicykla - je to kus cyklistickej histórie s modernými technológiami.
Technické špecifikácie Continental Grand Prix 5000 TdF:
- Kevlarová skladacia konštrukcia
- Black Chilli compound
- Vysoké TPI 3/330
Technológie a inovácie
Grafén ako materiál so štruktúrou podobnou karbónu má špecifické vlastnosti, ako napríklad vysokú pevnosť. Často sa používa v mnohých priemyselných odvetviach. Spoločnosť Vittoria dokáže aplikovať grafén takým spôsobom, že dokáže dosiahnuť zlepšenie výkonu konkrétne pre rýchlosť, priľnavosť na mokrom povrchu, trvanlivosť a odolnosť proti prepichnutiu.
Zaujímavé je, že hoci ENVE doteraz uprednostňovalo tzv. hookless ráfiky, ktoré majú rovné okraje a pneumatika sa v nich iba zasunie. Podľa výrobcu ide o vedľajší efekt úpravy karbónového zloženia ráfika, ktoré znižuje hrúbku a tým aj hmotnosť.
Nové kolesá Aeolus Pro 37V a 49V predstavujú revolúciu v karbónových kolieskach, zameranú na rýchlejšie, plynulejšie a efektívnejšie jazdné vlastnosti.
Prečítajte si tiež: PCP vzduchovky: princíp a plnenie
Oba modely, 37V aj 49V, prichádzajú s novou technológiou OCLV Carbon, ktorá zaručuje nielen ľahkosť, ale aj odolnosť ráfikov.
Konštrukcia z termoplastického materiálu OCLV NEXT poskytuje robustnejšie a odolnejšie kolesá, ktoré efektívne tlmenie vibrácií zabezpečuje hladšiu a rýchlejšiu jazdu.
Ráfiky OCLV NEXT sú vyrobené pomocou techniky zrkadlového leštenia, čo zaisťuje, že finálny produkt presne zodpovedá pôvodnému návrhu. Ich autentický a esteticky príťažlivý vzhľad sa dosahuje bez použitia farby alebo tlače, čím sa znižuje hmotnosť.
Ďalšie komponenty a vybavenie
Pogačar jazdí na nových kolesách ENVE SES 4.5 Pro.
Bicykel má nové držiaky Elite Leggero Carbon, ktoré zatiaľ neboli uvedené na trh. Ďalšou novinkou sú držiaky na fľaše. Zrejme ide o ešte neuvedený model Elite Leggero.
Pogačar používa veľký 55-zubový prevodník. Pogačar má k dispozícii 55- a 40-zubové prevodníky, ktoré sú spárované s kazetou s rozsahom 11-34. Na kľukách zvolil dĺžku 165 mm, čo je o 5 mm viac než má Vingegaard.