Tour de France sú najsledovanejšími cyklistickými etapovými pretekmi planéty. Jazdí sa už od roku 1903, takže pri zostavovaní rebríčkov historických naj je rozhodne z čoho čerpať. Preteky patria k najočakávanejším a najsledovanejším športovým podujatiam roka.
Tour de France sa od roku 1903 jazdí každoročne, výnimkou boli iba roky počas trvania prvej a druhej svetovej vojny. Pritom vznikli pomerne kuriózne - v roku 1903 boli pôvodne iba propagačnými pretekmi novín L’Auto, ktoré vďaka nim chceli zvýšiť svoj predaj. Najväčším vtedajším konkurentom denníka L’Auto boli noviny Le Vélo, ktoré organizovali preteky Paríž - Brest - Paríž. Úspech Tour bol ale omnoho väčší.
Zatiaľ čo L’Auto sa v 50. rokoch 20. storočia premenovalo na L’Équipe, ktoré v súčasnosti patrí k najprestížnejším športovým novinám sveta, Le Vélo stratilo na úkor svojho konkurenta čitateľov a už v roku 1904 zaniklo. Aj farba dresu, ktorý si od roku 1919 oblieka vedúci pretekár a ktorý je symbolom Tour de France a jednou z najvýznamnejších športových trofejí, bola odvodená od periodika L'Auto. Jeho titulná strana totiž vychádzala v žltej farbe.
Začiatok 90. rokov minulého storočia patril cyklistickej ikone s menom Miguel Indurain. Patrí medzi štvoricu cyklistov, ktorá vyhrala Tour de France päťkrát (ostatní traja Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault). Niektorí hovoria, že je najlepším španielskym športovcom všetkých čias. Bol skvelým časovkárom aj vrchárom, nejazdil však dobre klasiky.
Medzi rokmi 1991 a 1995 vyhral Tour de France päťkrát za sebou, čo sa dovtedy nikomu nepodarilo. Indurain vyhral päťkrát žltý dres na Tour de France (’95, ’94, ’93, ’92, ’91) a dvakrát získal ružový dres na Gire (’93, ’92).
Prečítajte si tiež: Miguel Nieto - Test a skúsenosti
Chris Sidwells v knihe o histórii Tour de France s názvom Preteky pre bláznov píše: „Indurain jazdil ako španielska galeóna. Bol Bugatti Veyron cyklistiky. „Fyzicky je veľmi silný. „Rád je pokojnejší a pracuje len v ťažkých chvíľach, ale pravdou je, že práve v takýchto momentoch sa mu darí, je pozorný a silný.
Miguel Induráin Larraya is a retired Spanish road racing cyclist. Miguel Indurain, 5 times in yellow.
Vlani s ním na Tour de France ešte nikto nepočítal, svet prekvapil víťazstvom. Španiel viedol pred záverečnou časovkou pred Talianom Riccardom Riccom o 4 sekundy, v konečnom účtovaní ho napokon zdolal o 1:57 min. Contador sa stal od roku 2002 prvým víťazom tohto prestížneho podujatia, ktorý v jeho priebehu nevyhral ani jednu etapu. Naposledy španielsky cyklista triumfoval v roku 1993, keď sa tešil Miguel Indurain.
„Musíte byť psychicky odolný každý deň, pri rozhovoroch, na pódiu, niekomu sa to páči, iným nie,“ povedal Miguel Indurain.
Prečítajte si tiež: Zatvárací nôž s olivovou rukoväťou: Recenzia
Prečítajte si tiež: Detaily o Tour de France Eddyho Merckxa