MTB tretry na bicykel sú najuniverzálnejšou kategóriou cyklistickej obuvi. Sú navrhnuté primárne pre horskú cyklistiku, no vďaka svojej konštrukcii sa stali extrémne populárne aj na gravel, cykloturistiku alebo indoor spinning. Ich kľúčovou vlastnosťou je tuhá podrážka pre efektívny prenos sily a zároveň gumový dezén, ktorý umožňuje relatívne pohodlnú a bezpečnú chôdzu v teréne, keď musíte zosadnúť.
Ako si vybrať správne MTB tretry?
Všetky MTB tretry sú postavené okolo rovnakého štandardu kufrov, no líšia sa tuhosťou a robustnosťou.
Kompatibilita pedálov (Systém SPD)
MTB tretry využívajú výhradne 2-skrutkový systém uchytenia kufrov (zarážok), známy ako SPD (Shimano Pedaling Dynamics), hoci ho používajú aj iné značky (napr. Crankbrothers, Time). Kufre sú malé a zapustené do podrážky, takže pri chôdzi neprekážajú. Ľahko sa upínajú na pedále a ich najdôležitejšou vlastnosťou je automatická čistiaca schopnosť, ľahké upínanie a odopínanie.
Rozdelenie podľa disciplíny
- XC (Cross-Country) tretry: Sú zamerané na výkon. Majú veľmi tuhú (často karbónovú) podrážku s minimálnym dezénom, aby sa maximalizoval prenos sily. Sú ľahké a strihom pripomínajú cestné tretry.
- Trail / Enduro tretry: Sú robustnejšie, ponúkajú vyššiu ochranu členkov a špičky. Podrážka je stále tuhá, ale o niečo flexibilnejšia pre lepšiu chôdzu a má agresívnejší dezén.
Systém zapínania
Podobne ako pri iných tretrách, môžete si vybrať medzi rýchlymi a presnými BOA kolieskami, overenými prackami, suchými zipsami alebo klasickými šnurovacími modelmi (obľúbené na gravel).
Univerzálne použitie
Vďaka komfortu pri chôdzi sú MTB tretry skvelou voľbou aj pre cykloturistov alebo ľudí, ktorí dochádzajú do práce a potrebujú sa v topánkach aj pohybovať. Pri výbere nezabudnite, že kufre sú vždy súčasťou balenia nových pedálov, nie tretier.
Prečítajte si tiež: Výber správnych MTB tretier
Použitie MTB tretier na cestnom bicykli
MTB tretra na ceste môže byť OK, ale ak cyklista cíti, že sa chce ceste venovať viacej, vďaka cestným tretrám môže získať niekoľko výhod. Ak použijeme na cesťák tvrdé MTB tretry, ktoré sa konštrukciou podobajú cestným, tak takéto riešenie je pre občasnú jazdu na cestnom bicykli úplne dostačujúce. Ak sa bavíme o MTB tretrách, ktoré sú podobné bežnej obuvi s takmer klasickou podrážkou, pôjde o značný kompromis. Ak však cyklista nemá na výber, je to stále lepšie, ako bežná teniska.
Výhody cestných tretier oproti MTB tretrám na ceste
Spomínal som väčšiu plochu zarážky, vďaka čomu sa sila prenáša do pedálu efektívnejšie, tlak pôsobí na väčšiu plochu. Cestné tretry spoja chodidlo jazdca s bicyklom pevnejšie, vôla pohybu do strán je menšia, čo má za cieľ optimalizovať mechanický pohyb nohy a maximalizovať prenos energie. S tým súvisí aj ďalší rozdiel a to je strih topánky, kedy tie cestné obopínajú chodidlo tesnejšie, čo však nemusí znamenať nepohodlnosť. Malý rozdiel cítim aj v odvetraní, kde vyhrávajú väčšinou cestné. A keď by sme išli do úplných detailov, rozdiel je aj v aerodynamike. Posledná vec, ktorú spomeniem, nemusí hneď každého napadnúť a je to rozdiel v hmotnosti topánky.
Nevýhody
Podrážka je o niečo poddajnejšia ako pri tretrách na cestný bicykel pre zdolanie úsekov, kde je potrebné bicykel tlačiť. Kráčanie v týchto tretrách s novými podrážkami na cestné pedále bolo pre mňa novinkou, širšia plocha ale šmykľavejšie kráčanie. Myslím, že to všetci poznáme, hlavne smerom dole po schodoch treba dávať veľký pozor.
Nastavenie tretier
Správne nastavenie je vhodné pre optimálny prenos energie z vašich nôh do pedálov, ako aj pevné spojenie tretier s pedálmi. Taktiež sú dôležité aj zdravotné benefity, komfort a efektivita šliapania. Pri montáži kufrov na tretry máte na výber zo 4 možností pohybu (dopredu, dozadu, doprava a doľava) a to vám umožňuje individuálne prispôsobenie podľa vašich požiadaviek, parametrov a preferencií. Je potrebné nájsť optimálnu polohu medzi kĺbom palca a malíčka, tak aby tretra nebola príliš vpredu, čím vzniká priestor na tlačenie prstami alebo naopak príliš vzadu, kedy nedokážete využiť celý záber čo najefektívnejšie.
Nastavenie správneho uhla pri umiestnení kufrov musí byť nastavené rovnobežne z kľukami bicykla. Aspoň tak znie teória uhlov pri optimálnom pedálovaní. Častokrát je to však úplne inak, nakoľko každý človek má úplne odlišne stavanú postavu a chôdzu. Podľa týchto možností prenesiete tieto rozdiely do nastavenia uhla zarážky (v rade iba niekoľko milimetrov) a pozíciu kufrov dáte do požadovanej polohy. V prípade komplexnejšieho nastavenia a posúdenia je potrebné navštíviť špecializovaný bikefitting, ktorý vám určí túto polohu na mieru.
Prečítajte si tiež: MTB tretry Force HARD Čierne: Test a hodnotenie
Prečítajte si tiež: Force MTB Hard - podrobná recenzia