Tipy a triky pre nastavenie sedla na horskom bicykli (MTB)

Bicykel sme si už vybrali, tomu sme sa venovali v predchádzajúcich častiach cykloseriálu. Ako ho však nastavíme na svoju veľkosť postavy, aby sme sa už hneď po vychádzke necítili dolámaní? Ideálna poloha sedenia na bicykli závisí už od výberu samotného bicykla, resp. veľkosti rámu vo vzťahu k telesnej stavbe cyklistu, o ktorej sme už hovorili v cykloseriáli. Čo však môžeme ovplyvniť po kúpe bicykla? Najdôležitejšie je nastavenie výšky sedla.

Ak chcete zistiť ideálnu výšku, sadneme si na bicykel, položíme pätu na pedál a nohu máme mierne ohnutú. Nesmie sa príliš naťahovať ani krčiť. Ideálne je, keď sa pri skúšaní oprieme napríklad o strom. Na prevažnej väčšine bicyklov si môžete výšku sedla ľahko nastaviť sami pomocou rýchloupínacích skrutiek. Pocitovo sa môžete hrať aj posunutím sedla dopredu a dozadu.

Správnu polohu cyklistu je možné ovplyvniť aj výberom a nastavením riadidiel. Širšie riadidlá znamenajú lepšiu ovládateľnosť.

Výber správnej veľkosti bicykla

Kúpa nového bicykla je pre každého cyklistu vzrušujúcim momentom. Či už si vyberáte svoj prvý horský bicykel na víkendové výlety, alebo hľadáte špičkový cestný špeciál, jedna otázka stojí nad všetkými ostatnými: Ako vybrať bicykel, ktorý mi bude dokonale sedieť? Správna veľkosť bicykla totiž nie je len o estetike alebo o tom, či dočiahnete nohami na zem. Je to o hľadaní dokonale vyváženého stroja, ktorý bude rešpektovať vašu anatómiu a umožní vám jazdiť dlhšie, rýchlejšie a hlavne bez bolesti. Bicykel nie je kus nábytku, ale dynamický stroj, s ktorým musí vaše telo tvoriť jeden harmonický celok.

Správna výška rámu bicykla je prvým predpokladom vašej bezpečnosti. Predstavte si situáciu v náročnom teréne alebo v mestskej doprave, kedy musíte náhle zoskočiť zo sedla. Ak je rám príliš veľký (vysoký), hrozí vám bolestivý náraz o hornú rámovú trubku. Naopak, na príliš malom bicykli je vaše ťažisko posunuté neprirodzene, čo zhoršuje stabilitu pri zjazdoch alebo prudkom brzdení.

Prečítajte si tiež: Ako nastaviť vysielačku pre airsoft?

Komfort priamo súvisí so zdravím vašej chrbtice. Možno sa pýtate, ako vybrať bicykel tak, aby ste boli rýchlejší? Odpoveď leží v biomechanike. Správne zvolená veľkosť rámu v kombinácii s parametrom, ako je správna výška sedadla na bicykli, umožňuje vašim svalom pracovať v optimálnom rozsahu pohybu. Ak je rám nesprávny, vaše svaly sa unavia skôr, pretože musia neustále kompenzovať neprirodzenú polohu tela.

Skôr než začnete listovať v katalógoch značiek ako Trek, CTM či Kellys, musíte poznať svoje presné miery. Výška sedla na bicykli je parameter, ktorý sa dá nastaviť, ale musí korešpondovať s veľkosťou rámu. Pre zistenie dĺžky vnútornej nohy si vezmite knihu, vložte si ju do rozkroku a zatlačte ju smerom nahor (simulácia tlaku sedla).

Veľkosti rámov pre horské a cestné bicykle

Geometria bicykla sa dramaticky mení podľa toho, na aký účel bol skonštruovaný. Pri horských bicykloch sa veľkosť udáva najčastejšie v palcoch (napr. 185 cm a viac: Veľkosť XL (21" - 23"). Horské bicykle majú špecifickú geometriu s nižšou hornou trubkou, aby mal jazdec priestor na manévrovanie v technickom teréne. Pri MTB platí pravidlo: ak ste na rozhraní dvoch veľkostí a hľadáte obratnosť na trailoch, zvoľte menšiu.

V cestnej cyklistike sa stretávame s milimetrovou presnosťou a veľkosti sa udávajú v centimetroch (napr. 180 - 190 cm: Veľkosť 58 - 60). Cestné bicykle majú dlhšie rámy, ktoré jazdca stavajú do aerodynamickej polohy. Správna výška rámu bicykla je tu kritická, pretože v jednej polohe často strávite aj niekoľko hodín.

Tu je výber o niečo flexibilnejší. Prioritou je vzpriamený posed a pohodlie. Často sa stretnete s označením "One Size" (najmä pri skladacích bicykloch) alebo klasickým S, M, L.

Prečítajte si tiež: Sprievodca nastavením kolieska puškohľadu

Nič nenahradí osobnú skúsenosť. Keď stojíte nad bicyklom rozkročmo, mali by ste mať medzi hornou trubkou rámu a rozkrokom aspoň 5 centimetrov voľného miesta (pri cestných) a 10 centimetrov (pri horských bicykloch). Toto je vaša bezpečnostná rezerva. Posaďte sa na sedadlo a chyťte riadidlá. Lakte by mali byť mierne pokrčené, nie prepnuté. Ak máte pocit, že padáte dopredu na ruky, bicykel je pravdepodobne príliš dlhý.

Správna výška sedadla na bicykli sa dolaďuje až po kúpe správnej veľkosti rámu. Pri pedálovaní by noha v najnižšom bode mala byť mierne pokrčená (uhol cca 25-30 stupňov). Čo sa týka výšky riadidiel bicykla, pre rekreačnú jazdu sa odporúča mať riadidlá v rovnakej výške ako sedadlo alebo mierne nad ním.

Teleskopické sedlovky

Keď som začal uvažovať o teleskopických sedlovkách, rýchlo som si uvedomil, že sú rôzne typy, ktoré sa hodia pre rôzne jazdecké štýly. Napríklad, sedlovky bez ovládania, ako Kind Shock E-Ten, sú skvelé pre tých, ktorí jazdia na starších bicykloch alebo len občas v náročnejšom teréne. Hoci nemajú diaľkové ovládanie, sú spoľahlivé, cenovo dostupné a jednoducho sa montujú.

Pre tých, ktorí chcú viac pohodlia a kontroly počas jazdy, sa hodia sedlovky s ovládaním, ako Syncros Dropper 2.0. Ovládané priamo na riadidlách umožňujú nastavenie výšky sedla aj za jazdy, čo je skvelé pri jazde na technických tratiach. Ak preferujete ľahké a výkonne komponenty, gramárske sedlovky sú ideálne. Tieto sedlovky sú skutočne ľahké a spoľahlivé, no cena a náročnosť montáže môžu byť odstrašujúce.

Modely ako Fox majú skvelý výkon, ale občas sa vyskytne vakl alebo hrkanie. A pre tých, ktorí hľadajú najnovšie technológie a maximálne pohodlie, elektronické bezdrôtové sedlovky sú skutočným hitom. Napríklad RockShox Reverb AXS ponúka jednoduchú montáž, kompatibilitu s rôznymi ovládačmi a bezproblémový chod. Tieto sedlovky sú bezkáblové a jednoducho sa prenášajú medzi bicyklami, čo je skvelé, ak už používate AXS systém.

Prečítajte si tiež: Pulsar puškohľad – nastavenie

Pre koho sú teleskopické sedlovky najlepšie?

Pre tých, ktorí sa neboja jazdiť na náročných terénoch alebo v XC, kde vám pomôžu efektívne meniť pozíciu a zvyšovať bezpečnosť. Oceníte ich aj pri nastupovaní alebo vystupovaní z bicykla, čo ocenia aj ľudia s nižšou flexibilitou. Na druhej strane, ak jazdíte len po rovinách alebo vás váha bicykla trápi, možno nebude teleskopická sedlovka tou najlepšou voľbou. A ak nechcete mať ďalšie komponenty na údržbu, môžete si to premyslieť.

Nastavenie riadidiel na horskom bicykli

Hľadáš, ako nastaviť riadidlá na horskom bicykli tak, aby bolo všetko po ruke a jazda bola komfortná aj bezpečná? Tento návod ti krok po kroku ukáže usporiadanie riadidiel MTB - od bŕzd a radenia cez ovládač teleskopickej sedlovky až po doplnky. Nastav brzdové páky tak, aby si dosiahol ukazovákom bez narovnania zápästia. Bežná východzia hodnota je uhol páky približne 20 - 35°.

Skráť reach (dosah) podľa veľkosti ruky - páka má zaberať prirodzene pri konci prsta. Radenie umiestni tak, aby si palcom prepol bez zmeny úchopu. Prioritou je pravá strana pre zadné radenie. Sleduj, aby telo radenia neblokovalo viac uchopových pozícií. Ovládač teleskopickej sedlovky patrí najčastejšie na ľavú stranu pod palec (tam, kde bývalo predné radenie). Páčka má ísť plynulo stlačiť bez konfliktu s brzdou či gripom.

Najprv nastav brzdy, radenie a teleskopku. Až potom dolaď cyklopočítač, svetlo, zvonček, držiak mobilu a prípadne diaľkové ovládania. Drž sa princípu: nič nesmie prekážať brzdám a radeniu. Uhol natočenia riadidiel nech prirodzene kopíruje polohu zápästí.

Tabuľka: Nastavenie riadidiel - priority

Poradie Komponent Poznámka
1 Brzdy Uhol páky 20-35°, dosah na konci prsta
2 Radenie Palcom prepnúť bez zmeny úchopu
3 Teleskopická sedlovka Ľavá strana pod palcom, plynulé stlačenie
4 Doplnky Cyklopočítač, svetlo, zvonček, držiak mobilu

E-bike demo: Skúšobná jazda na elektrobicykli

Myšlienka, že skúšobné jazdy na elektrických bicykloch sú len formalita, je mýtus. E-bike demo predstavuje reálnu možnosť otestovať výkon, dojazd a jazdný komfort pred akvizíciou. Do sveta elektrických bicyklov vstúpite s očakávaním, že vybavenie je spoľahlivé a jednoduché na obsluhu. Avšak výber medzi modelmi, ktorí sľubujú podobné parametre, môže byť náročný. V tomto článku pôjdeme po praktických krokoch: od prípravy na e bike dema, cez skúšobný profil jazdy až po to, čo z testu vyťažiť a čo si odnášať do porovnávania.

Pred samotným testovaním si pripravte niekoľko údajov. Zvážte terén, v ktorom budete jazdiť, a typ prevodovky alebo plášte, ktoré vám môžu najviac ovplyvniť pocit zo jazdy. Pred jazdou si tiež overte technický stav bicykla: tlak v pneumatikách, brzdy, funkčnosť displeja a nastavenie sedla. Keď sa do niečoho zle zasuniete, riskujete nepresné sčítanie údajov a skreslený turistický obraz.

Najrýchlejšia cesta k známemu výsledku nie je výjazd na kopce, ale systematické sledovanie dôležitých parametrov. Ak sa vám počas testu motor “zasekne” alebo máte pocit, že bateriu spotrebúvate rýchlejšie, než očakávate, zapíšte si konkrétne čísla a situácie. Pri porovnávaní e bike dema nehľadíme len na výkon motora. Dôležitá je aj geometria rámu, hmotnosť a spôsob účinnej brzdy.

Dlhší dojazd bez zníženia výkonu je výhoda, no nie vždy zodpovedá ľahšiemu ovládaniu. torznú tuhosť rámu, systém odpruženia, špecifikáciu batérie a algoritmus riadenia motora. Nezabudnite na praktické detaily: ľahká manipulácia pri prenose do auta, skladovanie a obslužné návody z výroby.

Skúšobná jazda formou e bike dema nie je zbytočná povinnosť, ale praktický nástroj na jasné porovnanie. Dôkladná príprava, analytický prístup a systematické hodnotenie vám pomôžu nájsť model, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám. Budúcnosť jazdenia na elektrobicykloch je vo výkone, štýle a spoľahlivosti. S dôkladnou stratégiou e bike dema získavate múdrejší nákupný zámer a dlhodobý užívateľský komfort.

Ako vybrať správnu veľkosť detského bicykla

Pre každé dieťa existuje presne jeden bicykel, ktorý mu perfektne sadne. Všeobecné pravidlo znie: bicykel by sa nikdy nemal kupovať príliš veľký, - s úmyslom, že sa bude môcť využívať dlhšiu dobu - ale presne taký, aký zodpovedá aktuálnej výške dieťaťa. Pretože pri detskom bicykli môže pár centimetrov viac alebo menej znamenať rozdiel medzi frustráciou a radosťou z bicyklovania.

Správna veľkosť preto znamená: s minimálnou výškou sedla by vaše dieťa malo byť stále schopné pohodlne dosiahnuť oboma nohami na zem, bez toho, aby muselo zmeniť držanie tela, alebo aby sa viditeľne cítilo neisté. Najmä pre začiatočníkov a menej skúsené deti je tento obojstranný kontakt so zemou mimoriadne dôležitý pre bezpečné používanie bicykla.

Ak máte možnosť, nechajte svoje dieťa vyskúšať woom bike, ktorý ste preňho vybrali. Pomerne rýchlo uvidíte, či vaše dieťa bezpečne zvládne veľkosť bicykla a cíti sa na ňom pohodlne - celkom podľa hesla: Nasadnúť a vyraziť!

Pokiaľ nemáte túto možnosť, môžete si v našom online obchode celkom nezáväzne objednať woom bike podľa vášho výberu a bezplatne ho do 30 dní vrátiť alebo ho vymeniť, ak by nebol vhodný. Zaplatíte len poštovné. Nájdete ho v ponuke bicyklov vo formulári s názvom „Nájdi ten správny bicykel!“. Ak tam zadáte všetky požadované informácie o vašom dieťati, zobrazí sa vám bicykel, ktorý by sme vám rozhodne odporučili, aby vaše dieťa mohlo bezpečne jazdiť a malo radosť z bicyklovania.

Náš vyhľadávač bicyklov sa na prvý pohľad môže zdať jednoduchý, stojí však za ním náš náročne vyvinutý systém určovania veľkostí, ktorý je základom všetkých woom bikov a do ktorého sme vložili veľa štatistických údajov o anatómii detí. Preto je náš vyhľadávač bicyklov skutočne najlepším spôsobom, ako nájsť online ten správny woom bike pre vaše dieťa.

V zásade sú skutočne rozhodujúce len dva faktory: výška vášho dieťaťa a jeho vodičské zručnosti. A práve tieto dva faktory sa berú do úvahy v našom vyhľadávači bicyklov. Po zadaní veku vášho dieťaťa môžete voliť medzi hodnotami "nízky" (small), "priemerný" (average) a "vysoký" (tall), aby ste zadali výšku vášho dieťaťa.

Tu by ste mali zvážiť, aké vysoké je vaše dieťa v porovnaní s rovesníkmi: je väčšina ostatných detí v jeho veku o hlavu nižšia ako vaše dieťa? V tom prípade zvoľte pre jeho vek skôr hodnotu "vysoký". Alebo je vaše dieťa rovnako vysoké, ako ostatné rovnako staré deti? Potom má pravdepodobne "priemernú" výšku.

Pokiaľ ide o faktor zručností, môžete si vybrať medzi "začiatočníkom" (Beginner) a "pokročilým" (Advanced). Je vaše dieťa skôr váhavé, opatrné a nemá žiadne skúsenosti s bicyklovaním, prípadne je ešte veľmi neisté pri jazde na bicykli? Nevie ešte samo vyštartovať alebo bezpečne jazdiť v zákrutách? Potom by sme vaše dieťa klasifikovali ako „začiatočníka“.

Alebo opačne, je vaše dieťa skutočným pohybovým talentom, ktorý odvážne a zručne čelí akejkoľvek športovej výzve a už bezpečne jazdí na bicykli? Vie teda samostatne nasadnúť a zosadnúť, vyštartovať, jazdiť v zákrutách a včas zabrzdiť? Po tomto zadaní sa vám nakoniec zobrazí ten vhodný woom bike pre vaše dieťa a môžete si byť istí, že zobrazená veľkosť je presne tá správna pre vaše dieťa.

Dieťa s dobrou motorikou môže bez problémov ovládať aj o niečo väčší bicykel a jazdiť na ňom bezpečne, zatiaľ čo dieťa s rovnakou výškou s menšími pohybovými zručnosťami sa na tom istom bicykli nebude cítiť bezpečne a bude mať pocit neistoty.

Ak v štatisticky získavaných údajoch porovnáte dĺžky vnútornej strany nôh detí rovnakého veku, veľmi sa nelíšia od priemernej hodnoty. Ak zároveň vezmete do úvahy, že pri meraní vnútornej dĺžky nohy môže dôjsť k nepresnému meraniu s rozdielom niekoľkých centimetrov, v závislosti od oblečenia a postupu pri meraní, je zrejmé, prečo dĺžka vnútornej nohy nie je rozhodujúca. Z tohto dôvodu celkom vedome nešpecifikujeme údajne vhodné dĺžky vnútornej strany nôh pre naše bicykle.

Ak vám napriek tomu dĺžka vnútornej strany nôh leží na srdci, nájdete nižšie prehľad so zodpovedajúcou dĺžkou vnútornej strany nôh, ktorú by sme použili zakaždým ako minimálnu dĺžku pre naše bicykle. My však takí nie sme. Následne odmerajte metrom, v čo možno najzvislejšej polohe, vzdialenosť od podlahy k označenému bodu.

Možno vaše dieťa vo veku jeden a pol alebo dva a pol roka jednoducho ešte nemá záujem jazdiť na odrážadle, a to je úplne v poriadku. Každé dieťa je iné a malo by sa samo rozhodnúť, kedy je pripravené pre jazdu na odrážadle. Pre deti, ktoré sa o jazdu na odrážadle začnú zaujímať až neskôr, je tu naše špeciálne vyvinuté odrážadlo woom 1 PLUS, ktoré má 14 palcov a je preto väčšie ako klasické 12-palcové odrážadlo pre začiatočníkov.

Obzvlášť pri prvom bicykli o to viac platí: bicykel by sa nemal kupovať príliš veľký. Aj keď vaše dieťa odrážadlo už bezpečne ovláda, musí sa predsa len pri prechode na bicykel naučiť šliapať do pedálov, zároveň však musí udržiavať rovnováhu, riadiť, brzdiť a jazdiť v zákrutách. Spočiatku je to tak trochu malá výzva a preto vaše dieťa potrebuje istotu.

Práve táto mu spravidla chýba, ak je bicykel príliš veľký, myslí sa tým, ak len s námahou dosiahne špičkami chodidiel na zem. Pamätajte: prvý bicykel hrá pre vaše dieťa dôležitú úlohu pri rozvíjaní radosti z jazdy na bicykli. Aj keď je bicykel po skončení leta už možno príliš malý, investícia stála za to, ak vášmu dieťaťu jazda na bicykli prináša radosť a nadšenie a jazdí na ňom bezpečne.

Ovláda vaše dieťa už bezpečne jazdu na bicykloch woom 2, woom 3 alebo woom 4 a vy premýšľate, či by mohlo preskočiť jednu veľkosť? Aj pri tomto rozhodnutí vám pomôže nechať dieťa vyskúšať bicykel a opýtať sa nášho vyhľadávača. V zásade by sme neodporúčali preskočiť veľkosť. Takýto skok netreba podceňovať, najmä preto, že od bicyklov woom 4 a väčších je ešte aj radenie rýchlostí zaradené ako nový komponent, ktorý si od vášho dieťaťa vyžaduje dodatočnú pozornosť.

Aj keď vaše dieťa už jazdí na bicykli veľmi isto a špičkami dosiahne na zem u bicykla s ďalšou väčšou veľkosťou, mali by ste mať na pamäti, že takýto skok znamená nielen väčší rám, ale aj väčšiu váhu bicykla, a že vaše dieťa zvládne ovládanie menšej veľkosti celkovo s menšou námahou. Najmä v situáciách, ktoré si vyžadujú rýchle reakcie.

Náš systém určovania veľkosti sme starostlivo premysleli: je navrhnutý tak, aby vaše dieťa sedelo v každom veku na tom správnom bicykli. Skoky tento systém nezohľadňuje. Sprostredkovať deťom radosť z bicyklovania. To je naša misia. Láska k bicyklovaniu sa môže vyvinúť, len ak sa vaše dieťa cíti na bicykli bezpečne a pohodlne a má nad ním úplnú kontrolu.

tags: #nastavenie #sedla #na #mtb