Bývalý elitný cyklistický šprintér Ján Svorada (52) zažil počas kariéry množstvo nervóznych šprintov. Vyrastal v Bratislave, bol československým a neskôr českým reprezentantom v cestnej cyklistike. Ako šprintér vyhral etapy na Tour de France, Giro d’Italia aj Vuelta a España. V roku 2001 vyhral na Tour prestížny záverečný šprint na Champs-Élysées.
Svorada o Saganovi: Super výkon a perfektné načasovanie
Ján Svorada nešetril chválou na Petra Sagana po tom, čo dvadsaťpäťročný cyklista získal pre Slovensko historicky prvú zlatú medailu v kategórii elite na majstrovstvách sveta. Sagan si v nedeľu vybojoval titul po sólovom úniku asi 2,5 kilometrov pred cieľom, keď v stúpaní striasol svojich konkurentov a s vypätím všetkých síl odolal aj špurtujúcemu pelotónu. "Od Petra to bol super výkon. Ukázal perfektné načasovanie aj koncentrácia na záver trate. Myslím si, že nespravil žiadnu chybu a suverénne vyhral.
Sagan ukázal v nedeľňajších pretekoch výborný prehľad, keď sa aj za pomoci svojho brata Juraja a Michaela Kolářa stále držal na čele hlavnej skupiny a v závere si pripravil dobrú pozíciu na finiš. Keď zaútočil Belgičan Greg van Avermaet, okamžite za ním vyštartoval, predbehol ho a v následnom zjazde si vytvoril kľúčový náskok. Do cieľa prišiel so zdvihnutými pažami s niekoľkometrovým náskokom pred pelotónom. Podľa Svoradu mu k triumfu pomohli práve tri záverečné stúpania okruhu v americkom Richmonde. "Myslím si, že okruh mu perfektne sedel, zvlášť s tým záverom, na ktorom bolo niekoľko stúpaní. Plus s cieľom ľahko do kopca a potom sa to zmiernilo. Peter bol dostatočne motivovaný a mal dostatok času, aby sa na preteky poriadne pripravil.
Svorada patrí k legendám československej cyklistiky a jeho najväčšou prednosťou bol špurt. Narodil sa v roku 1968 v Trenčíne, neskôr reprezentoval Česko. Na konte má tri štarty na olympijských hrách, tri etapové triumfy na Tour de France, plus 3. miesto v boji o zelený dres (1993), päť z Giro d'Italia a tri zo španielskej Vuelty. V roku 1990 sa stal celkovým víťazom Pretekov mieru.
Saganove výkony a budúcnosť podľa Svoradu
Ako vnímate výsledky Petra Sagana?„Petra sledujem už niekoľko rokov, odvtedy, ako pretekal v horskej cyklistike. Keď som v závere kariéry jazdil v Česku horskú cyklistiku, chceli sme ho do nášho tímu. Rozhodol sa však pre cestu. Peter je talent od prírody, všestranný cyklista. Obdivujem výsledky, ktoré sa mu podarilo dosiahnuť v takom mladom veku. Jedna vec je športová výkonnosť, ale k tej Peter pridáva aj taktiku a celkový prehľad o dianí v pelotóne. Nebojí sa žiadnych veľkých mien. Do každého súboja ide akoby s rovnocenným súperom napriek tomu, že sú to pretekári, ktorí majú oveľa viac skúseností. Dávam klobúk dolu, že pri prvej účasti na Tour de France zvíťazil v troch etapách a vyhral aj súťaž o zelený dres. To sú výsledky z ríše snov.“
Prečítajte si tiež: Víťazi Miláno - San Remo
Povedali ste, že Peter Sagan je všestranný cyklista. V čom sa ešte môže zlepšiť?„Jeho výsledkovú perspektívu vidím skôr v jednorazových pretekoch ako v etapových. Už v tomto roku by mohol vyhrať ťažkú klasiku Miláno - San Remo, kde vlani skončil štvrtý. Tieto preteky sa väčšinou končia špurtom. Má prehľad a rýchlosť do koncovky zvlášť po takých dlhých pretekoch, vlani merali 298 km. Aj majstrovstvá sveta či záverečná etapa na Tour sú preteky, ktoré sú v Petrovom dostrele.“
V ktorých rokoch môže cyklista dosahovať najlepšie výsledky?„Ťažko jednoznačne odpovedať. No pozrime sa na Sagana: dosahuje výborné výsledky od svojich juniorských rokov. Možno bude v 30 - 32 rokoch taký unavený, že s cyklistikou skončí. Sú aj pretekári, ktorí profesionálne dobre pretekajú aj do 36 - 38 rokov. Osobne si však myslím, že najlepšie roky pre cyklistu sú od 28 do 34 rokov. Vtedy má cyklista najazdených dostatok kilometrov, aby bol na vrchole vytrvalosti i skúseností a mohol dosahovať najlepšie výsledky.“
Svorada o penalizácii Sagana na Tour de France 2023
Nečakaný krok! Slovenského cyklistu Petra Sagana (33) dodatočne penalizovali po štvrtkovej 12. etape Tour de France. Jury ho potrestala spolu s jeho kolegom zo stajne TotalEnergies Mathieuom Burgaudeauom za nedovolenú pomoc za tímovým vozidlom, tzv. „ručný prak“.
Sagan i Burgaudeau prišli zhodne o desať sekúnd v celkovej klasifikácii, o šesť bodov v bodovacej súťaži a musia zaplatiť pomerne vysokú pokutu 500 švajčiarskych frankov (520 eur). K priestupku malo pritom dôjsť iba 5 km po štarte. „Ručný prak je v zásade bežná praktika. Stáva sa to napríklad, aj keď si ide pretekár dozadu k autu po bidony. Z auta mu ich potom podávajú a aby mu trochu pomohli v tom, že musel pribrzdiť z pelotónu, tak mu v momente podania fľašky pomôžu tým, že sa tej fľaše trochu pridrží. Auto mu tým trochu pomôže zvýšiť rýchlosť. Týmto spôsobom môže pomôcť aj pretekár pretekárovi. Napríklad v momente, keď niekto začne strácať kontakt s pelotónom. Vtedy si idete po fľašku, aj keď ju nepotrebujete. Sú to veci, ktoré sa bežne používajú. Otázka je, ako veľmi sa to zneužíva, to už je na posúdení rozhodcu. Auta alebo tímového kolegu sa môžete chytiť na 2-3 sekundy, ale odviezť sa viete aj niekoľko desiatok metrov,“ vysvetlil pre Nový Čas Svorada.
Sagan, ktorý po sezóne ukončí pôsobenie v cestnej cyklistike i spoluprácu s TotalEnergies, tak v momente penalizácie klesol v súťaži o zelený dres na 40. priečku. Na konte mal 31 bodov. V celkovom poradí Tour mu priebežne patrila 134. pozícia. „Myslím si, že pokiaľ ide o čas, tak to Petrovi môže byť jedno. Čo sa týka bodovačky, do prvých troch miest asi nebude, takže aj to mu môže byť asi jedno. Čo sa týka finančnej pokuty, tak to ho asi mrzieť bude,“ dodal Svorada.
Prečítajte si tiež: Sagan a Krst: Historický Kontext
Hodnotenie 11. etapy Tour de France 2020 a súboj o zelený dres
Ako ste vnímali záverečný šprint 11. etapy? Bol to súboj najlepších šprintérov v tohtoročnom pelotóne, v ktorom Van Aert nastúpil pomerne skoro, pretože nemal inú možnosť. Úplne ako pravítko nie, ale podľa pravidiel si má šprintér po začatí šprintu držať priamu líniu, čo Van Aert aj urobil. Patrí to k šprintérskej taktike, pretože si strážite jednu stranu cesty a stačí vám kontrolovať si druhú stranu - začnete vpravo a viete, že z tej strany vás nikto nemôže obísť. Van Aert neurobil vôbec žiadnu chybu, naopak, Peter veľmi riskoval, pretože Van Aert to skúšal dlhým šprintom a vo chvíli vzájomného stretu už bol na pokraji síl.
Ako vnímate súboj o zelený dres medzi Samom Bennettom a Petrom Saganom? Na Tour nie je nikdy rozhodnuté, môže prísť pád alebo ďalšia etapa, v ktorej sa Petrovi podarí získať body naspäť. Myslím si, že Peter je v dobrej kondícii, a mrzí ma, že Bora ho nedokáže v boji o zelený dres viac podporiť. Stráca energiu v súbojoch a začína šprintovať z tretej až zo štvrtej pozície, čo už znamená stratu dvoch až troch bicyklov.
Svorada nesúhlasí s vylúčením Sagana z Tour de France 2017
Bývalý slovenský a neskôr český reprezentant Jan Svorada nesúhlasí s vylúčením Petra Sagana z tohtoročnej 104. edície Tour de France. Dvadsaťsedemročného pretekára Bora-Hansgrohe diskvalifikovali za vrazenie do Brita Cavendisha v záverečnom špurte utorkovej 4. etapy. Sagan približne 50 m pred cieľom vystrčil lakeť, zasiahol vedľa neho šprintujúceho Cavendisha, ktorý vletel do ochrannej bariéry. Následne cez neho prepadli ďalší jazdci. Podľa Svoradu nemohol za pád Saganov lakeť.
"Pád nebol spôsobený nejakým úmyslom Petra Sagana, ale skôr agresívnou a nebezpečnou jazdou Marka Cavendisha, ktorý sa chcel pretiahnuť medzi Petrom a bariérou v mieste, kde skrátka nebolo toľko priestoru, aby tadiaľ prešiel. Prvý kontakt bol od Cavendisha, snažil sa hlavou odtlačiť Petra, ale ten je dostatočne technicky zdatný pretekár na to, aby reagoval tak, ako reagoval. Mark sa od Petra odrazil do bariéry a to vlastne spôsobilo ten pád. Štyridsaťosemročný bývalý profesionál v tíme Lampre si myslí, že Sagan dostal príliš tvrdý trest, a že jury nedokázala dostatočne jasne vysvetliť, čo bolo presnou príčinou pádu.
Sagan dostal už pôvodne dosť tvrdý trest - 30 sekundovú penalizáciu a odobratie 80 bodov. Neskôr však jury rozhodla o úplnej diskvalifikácii dvojnásobného majstra sveta. Podľa nej Sagan priamo zavinil Cavendishov pád. "Myslím si, že ak chceli niekoho exemplárne potrestať, aby sa vyhli podobným situáciám v ďalších etapách, tak bol dostatočný trest časová penalizácia a strata bodov.
Prečítajte si tiež: Françoise Sagan: Kontroverzie