Meno Peter Sagan sa v týchto dňoch v slovenských ale i svetových médiách skloňuje vo všetkých pádoch. Slovenský cyklista Peter Sagan (Autor: TASR/DUNA)TASR|12. máj 2024 o 17:12
Peter Sagan sa narodil v roku 1990 v Žiline. Navštevoval základnú školu na Jarnej ulici, (ktorá dnes už neexistuje) a teda práve v jej okolí sa nachádzajú miesta, kde Sagan na bicykel ako dieťa nasadol po prvý raz. So športovou cyklistikou však ako prvý začal jeho starší brat Juraj. Peter to najskôr skúšal s loptou a kopačkami no po pár týždňoch vymenil ihrisko za bicykel. Chuť cyklistického víťazstva pritom okúsil už ako 7-ročný, keď vo svojej kategórii zvíťazil v pretekoch v žilinskom lesoparku.
Prvé víťazstvo odštartovalo Petrovu juniorskú kariéru. Ako 9-ročný už trénoval v žilinskom Cyklistickom spolku. Už vtedy bolo jasné, že z Petra vznikne všestranný talent. Venoval sa totiž cestnej aj horskej cyklistike a počas zimy dokonca cyklokrosu. Medzi jeho najväčšie juniorské úspechy nepochybne patrí prekvapivé víťazstvo na pretekoch Regiónem Orlicka v Českej republike.
Tu iba 16-ročný Peter Sagan porazil v štvor-etapových pretekoch všetkých o dva roky starších súperov. V rovnakom veku sa na majstrovstvách Slovenska juniorov umiestnil na treťom mieste za znovu staršími súpermi, medzi ktorými nechýbal ani jeho brat Juraj. Na prelome juniorskej a profesionálnej kariéry Peter Sagan stále nebol jednostranne orientovaným cyklistom a zúčastňoval sa pretekov ako v horskej tak i cestnej cyklistike.
Možno i to zahralo svoju rolu počas rokovaní s Patrickom Lefévre, šéfom tímu OPQS, ktorý mohol byť vstupným lístkom Petra Sagana medzi profesionálov. Nakoniec sa však nedohodli a o niečo neskôr sa Peter pripojil k tímu Liquigas (dnes Cannondale Pro Cycling). Široké zameranie Petra Sagana počas juniorskej a v začiatkoch profesionálnej kariéry predznamenali, že sa Slovensko môže pýšiť azda najvšestrannejším cyklistom planéty.
Prečítajte si tiež: Ševčenkova ulica: Streľba
Okrem toho má však Peter aj jednu „superschopnosť“. Lekári z tímu Cannondale hovoria, že dokáže rýchlejšie ako ostatní športovci odbúravať kyselinu mliečnu a naplno dokáže jazdiť asi o pol minúty dlhšie ako ostatní jazdci. Za svoju doterajšiu profesionálnu kariéru si Peter medzi ďalšími jazdcami i medzi verejnosťou vyslúžil niekoľko prezývok. Hneď prvú dostal počas svojej profesionálnej premiéry na počas podujatia UCI Pro Tour v Austrálii v roku 2010.
Peter vtedy tesne pred koncom 2. etapy nepríjemne spadol a jeho ošetrenie si vyžiadalo celkom 18 stehov. Na druhý deň však v pretekoch pokračoval, skončil štvrtý a medzi súpermi si vyslúžil prezývku Rambo. Počas nasledujúcich rokov mu však ľudia hovorili aj Terminátor, Forrest Gump, Hulk či dokonca Higgsov bozón. Profesionálna cyklistika neotvorila Petrovi dvere len do sveta športu, ale i do neraz exotických krajín.
Peter trénoval napríklad na „streche sveta“ v Himalájach. Navštívil exotický ostrov Curacao, kde si zaplával s delfínmi. V Japonsku vyskúšal presedlať na sumo a vyskúšal si i japonské MotoGP. Spolu s Fernandom Alonsom si zajazdil aj na okruhu Formule 1. O tom, že Peter je šoumen a človek, ktorý sa ani pred kamerami a zrakmi celého sveta nemusí hrať na niekoho kým v skutočnosti nie je, nás presviedča pravidelne.
Medzi jeho prvé výstrelky patrila stávka so šéfom tímu Cannondale pred Petrovým prvým vystúpením na Tour de France v roku 2012. Peter vtedy vedeniu prehlásil, že na podujatí získa minimálne dve etapové víťazstvá a zelené tričko. Práve tak sa zrodila stávka s prezidentom tímu Paolom Zanim o luxusné Porsche, na ktorom sa po pretekoch Peter prevážal.
Hovorilo sa o ňom, že patrí medzi najúspešnejších športovcov histórie Slovenska a včera sa ním skutočne stal. V nórskom Bergene sa mu totiž podarilo získať v poradí tretí titul Majstra sveta, čo sa doposiaľ žiadnemu cyklistovi nepodarilo. Peter Sagan tak prepísal nielen športovú históriu Slovenska, ale i svetovú históriu cyklistiky.
Prečítajte si tiež: Polícia vyšetruje streľbu v Kežmarku
Na aktuálnych pretekoch Tour de France má Peter Sagan už matematicky istý zelený dres. Bodovaciu súťaž vyhrá a to v prípade, že preteky dokončí. Stačí mu tak do Paríža prísť na akomkoľvek mieste, žiadny zo súperov ho už v počte bodov matematicky prekonať nemôže. Po včerajšom páde sa celá cyklistická komunita potešila správe, že Peter Sagan bude v pretekoch pokračovať.
Celkové prvenstvo dosiahol Belgičan Thibau Nys. Svoje dosiaľ najprestížnejšie preteky má za sebou slovenský tím Pierre Baguette. Jeho súčasťou boli Slováci Andrej Líška a trojnásobný majster sveta Peter Sagan, ktorý sa vrátil na cesty po vlaňajšom oficiálnom konci kariéry. Slovenský tím sa predviedol v dobrom svetle, po druhej etape mal dokonca držiteľa žltého dresu, ktorý si obliekol Čech Martin Voltr.
Najlepším umiestnením Pierre Baguette bolo ôsme miesto Líšku z úvodnej etapy. Tridsaťročný Sagan dotiahol sólovou jazdou v závere do víťazného konca takmer celodenný únik. V kariére si pripísal 114. triumf a na Gire sa presadil hneď pri svojej premiérovej účasti. Sagan vyhral s časom v cieli 4 hodiny, 1 minúta a 45 sekúnd. Išiel priemernou rýchlosťou 43,9 km/h a priemerným výkonom 330 Wattov. Dosiahol maximálnu rýchlosť 84,3 km/h a maximálny výkon 1160 Wattov.
"Konečne. Som veľmi šťastný, o toto som sa snažil od začiatku sezóny na Strade Bianche, Miláno-San Remo aj na Tour de France. Veľakrát som sa umiestnil na pódiu alebo v najlepšej päťke, ale moje predchádzajúce víťazstvo sa datovalo už poriadne dávno na minuloročnej Tour de France. Určite som neplánoval ísť samostatne, keď som sa už zmieril s druhými, tretími, štvrtými miestami, prišlo víťazstvo. Veľmi ma to teší, konečne som vyhral mojím štýlom, 'urobil' som etapu, šou a pridal som víťazstvo, je to niečo špeciálne," citoval Sagana, ktorý sa radoval po 461 dňoch, portál cyclingnews.com.
Na druhom mieste bojov o cyklámenový dres je Sagan, ktorý odštartoval s 57-bodovým mankom na vedúceho Francúza Arnauda Demarea (Groupama-FDJ). Trojnásobný majster sveta bol od úvodu jedným z najaktívnejších pretekárov, z pelotónu vyrazil už pod prvým kopcom (1,8 km, 7,8%), spolu s ním sa odpútal aj Talian Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), ktorý už má na tomto Gire na konte dva etapové vavríny (1. a 5. etapa).
Prečítajte si tiež: Kanadský biatlon: história a úspechy
Sagan vyhral vrchársku prémiu, podstatnejšia však pre neho bola rýchlostná prémia, ktorá sa nachádzala 66,9 km pred páskou. Neskôr sa k lídrom pripojilo osem cyklistov, z hlavného poľa sa odpútalo ďalších šesť jazdcov a v pelotóne začal pracovať Demareov tím, ktorý sa snažil zlikvidovať oba úniky. Groupama-FDJ dostihla 110 km pred cieľom jednu skupinu a vpredu zostalo jedenásť borcov, ktorí si aj Saganovou zásluhou vypracovali 40-sekundový náskok.
Potom zostala na čele osemčlenná skupina, vedenie sa dočasne zredukovalo na 20 sekúnd, ale 88 km pred finišom zvoľnila Groupama-FDJ tempo a situácia na ceste sa upokojila, čo využil únik na zvýšenie svojho náskoku. Na rýchlostnej prémii získal Sagan maximálny možný počet 12 bodov a za Demaraeom v tomto momente zaostával o 45 bodov. Po krátkom neklasifikovanom, no strmom stúpaní so sklonom cez 20 percent a technickom zjazde na mokrej vozovke sa vpredu udržali už iba Sagan a Brit Ben Swift (Ineos Grenadiers).
Spoločne zvládli aj predposledný kopec, slovenský reprezentant sa odtrhol na záverečnom stúpaní (1,9 km, 7,2%). Nestačil mu ani najbližší prenasledovateľ Pello Bilbao zo Španielska (Bahrain-McLaren) a Sagan si po skvelom výkone vybojoval premiérové víťazstvo na Gire. Tím TotalEnergies si vybojoval jedinečnú pozíciu.
V uplynulej sezóne mal právo štartu na súťažiach kategórie WorldTour aj na troch najprestížnejších pretekoch Giro d’Italia, Tour de France a Vuelta. Prokontinentálnemu to dávalo veľké možnosti ukázať sa. Hoci to otváralo príležitosti aj pre Petra Sagana, jeho súťažný program bol znovu konzervatívny.
Teda rovnaký ako vo väčšine rokov. Sezónu slovenský cyklista otvoril v Argentíne na pretekoch Vuelta a San Juan, kde sa v každej šprintérskej etape umiestnil v Top 10. Sezónu jarných klasík v Európe odštartoval v poslednom februárovom týždni na Omloop Het Nieuwsblad, kde sa však umiestnil až na 117. mieste.
Neuspel ani na monumentálnych klasikách. Na Miláno - San Remo skončil na 44. mieste a kockové monumenty Okolo Flámska a Paríž - Roubaix zhodne nedokončil pre pády, ktoré sa mu inak v kariére vyhýbali. Napokon sa mu ani v druhej časti sezóny nepodarilo získať víťazstvo. Najbližšie bol k nemu na národnom šampionáte, kde tiež spadol a skončil druhý.
Na Tour de France skončil iba raz v Top 10 a strhujúce preteky na majstrovstvách sveta v škótskom Glasgowe vzdal už ďaleko pred cieľom. Kariéru v rámci cestnej cyklistiky uzavrel 1. októbra na francúzskej klasike Tour de Vendée. Obsadil deviate miesto. V závere mohol sám šprintovať, no rozhodol sa pomôcť tímovému kolegovi, ktorý napokon finišoval tretí.
Výsledky Petra Sagana v Sezóne 2023
| Preteky | Umiestnenie |
|---|---|
| Vuelta a San Juan | 7., 9., 6., 2., 101., 6., 8. miesto (v jednotlivých etapách) |
| Omloop Het Nieuwsblad | 117. miesto |
| Kuurne - Brussel - Kuurne | 33. miesto |
| Strade Bianche | 103. miesto |
| Miláno - San Remo | 44. miesto |
| Tour de France | Raz v Top 10 (8. miesto v jednej z etáp) |
| Tour de Vendée | 9. miesto |
Peter Sagan je slovenský cyklista, momentálne člen nemeckého tímu BORA - hansgrohe. Narodil sa 25. januára 1990 v Žiline. NovinkyPo ťažkom celodennom úniku sa Sagan odtrhol 12 km pred koncom a do cieľa prišiel osamote. Peter Sagan na Giro d'Italia 2020. Sagan dokázal udržať vysoké tempo na rovine a skupina s lídrami celkového hodnotenia ho nedokázala dobehnúť.
„Klobúk dole pred Saganom. Prekonal každú výzvu, ktorú mu dnes súperi pred ním pripravili. „ Peter Sagan stratil na víťaza 58 sekúnd, umiestnil sa na 44. mieste. Na majstrovstvách Európy juniorov na ceste sa umiestnil na ôsmom mieste a na majstrovstvách sveta v Mexiku na štvrtom mieste. Po záverečnom šprinte 2. etapy Tour de France sa Peter Sagan umiestnil na 6. mieste.