Je fajn mať doma parádny bicykel, ale nemenej dôležité je to, ako sa na ňom cítite. Riadidlá sú jednou z kľúčových súčastí bicykla, od ktorej závisí pohodlie a efektívnosť jazdy. Zle prispôsobené riadidlá, či už z hľadiska šírky, výšky alebo typu vo vzťahu k štýlu jazdy a terénu, nielenže bránia pohybu, znižujú efektivitu jazdy, ale môžu spôsobiť aj nebezpečné situácie.
Často je tiež príčinou bolesti krku a chrbta alebo zápästia. Z praxe vieme, že mnohí cyklisti vyžadujú úpravu svojho bicykla na pohodlnejšiu, teda vyššiu polohu riadítok. Ako ide čas, tak aj potreby a preferencie človeka sa menia. S vekom prichádza potreba vyššieho komfortu, často vychádzajúca z rôznych zdravotných obmedzení.
Zlepšenie komfortu jazdy
Existuje viacero vecí, čo môžete spraviť, aby ste dosiahli zlepšenie komfortu jazdy. Zlepšenie pohodlia pri jazde sa týka posedu. Ideálne je mať nastavený správny posed, teda pozíciu sedla voči pedálom, dĺžku a výšku posedu adekvátnym predstavcom. Veľmi dôležitým komponentom pre komfort jazdy je vhodné sedlo. To je to jednoduchšie riešiteľný problém, stačí odskúšať a vybrať vhodnejšie sedlo, či už gelové, alebo len ergonomicky tvarované, alebo oboje zároveň. Druhým najčastejšie riešeným problémom je výška riadítok a teda vzpriamenejší posed. Moderné riešenie hlavovej oblasti bicykla a teda odpružené vidlice s bezzávitovým krkom totiž neumožňujú riadítka len tak zdvihnúť.
Možnosti úpravy výšky riadidiel
Prvá rada vás nebude stáť ani cent na použitom materiáli. Bicykle, obzvlášť cestné a často aj MTB, majú z výroby otočený predstavec v negatívnom uhle. Predstavce sa totiž vyrábajú pre obojstranné použitie so sklonom okolo 7 stupňov, a aby bicykel vyzeral pekne, športovo, tak z výroby je nastavený v negatívnom uhle. Jeho otočením získate hneď o cca 2-4 cm vyššiu polohu riadítok.
Ďalším spôsobom zvýšenia pozície riadítok je výmena predstavca za strmejší, alebo nastaviteľný. Pri nastaviteľnom predstavci je potreba počítať s o niečo nižšou tuhosťou, keďže každý kĺb navyše prináša nepatrnú vôľu a tým aj istú stratu pevnosti. Môže sa to prejavovať napr. väčším výkyvom riadítok pri šliapaní v stoji a pod. Nech si zvolíte ktorýkoľvek typ predstavca, je potrebné rátať s možnosťou, že bude nutné predĺžiť kabeláž radiacu a možno aj brzdovú.
Prečítajte si tiež: Dĺžka tetivy na luku
Adaptér stĺpika vlastne predlžuje stĺpik vidlice a tým dostáva riadítka do vyššej polohy, zvyčajne okolo 60-80mm. Pri potrebe výrazného zvýšenia riadítok je možné použiť aj kombináciu niektorých vyššie uvedených spôsobov.
Typy riadidiel
Na cestných bicykloch majú riadidlá tvar baránka a umožňujú aerodynamickú polohu, zatiaľ čo na horských bicykloch sú rovné. Riadidlá zohrávajú dôležitú úlohu pri riadení a ovládaní bicykla, či už na rovnom teréne, pri jazde do kopca, pri zjazde alebo v zákrutách. Jeho tvar a umiestnenie ovplyvňuje aj jazdnú polohu a rozloženie hmotnosti.
Napríklad pri cestných bicykloch Takmer počas celej jazdy držíte volant v naklonenej polohe, ale tým, že umožňuje rôzne polohy rúk, pomáha znižovať tlak. Keďže sedíte vo vzpriamenejšej polohe, na vaše ruky nie je vyvíjaný taký neustály tlak, takže dlhodobá jazda nepredstavuje problém.
Rozdelenie riadidiel
- Rovné: Má ľahkú, robustnú konštrukciu bez rohov (ohyb maximálne 5 stupňov). Umožňuje jazdiť v aerodynamickej polohe.
- Flexibilné: Sa vyznačuje širšou konštrukciou a vyššou hmotnosťou ako jej rovný náprotivok, ako aj ohybom (stupeň závisí od štýlu jazdy).
Okrem základného rozdelenia môžeme rozlišovať aj riadidlá bicyklov podľa typu jednokolesového bicykla: cestné, horské, kladkové, mestské alebo turistické.
Výber riadidiel pre horské bicykle
Pokiaľ ide o horské bicykle, typ a šírka riadidiel by sa mali prispôsobiť individuálnym preferenciám. Ak vám záleží na vysokej kontrole a stabilite pri jazde, vyberte si širší model (o 10 - 15 cm viac, ako je šírka vašich ramien), a ak je vašou prioritou aerodynamická silueta umožňujúca vysoké rýchlosti a pohodlné státie, siahnite po užšej verzii. Pre menej pokročilých fanúšikov MTB sú optimálnym riešením flexibilné riadidlá, ktoré poskytujú pohodlnejšiu jazdu.
Prečítajte si tiež: MTB reťaz: Ako zistiť správnu dĺžku?
Jeho charakteristickým znakom je tvar pripomínajúci baranie rohy - odtiaľ pochádza názov „baran“. Cestné riadidlá umožňujú meniť polohu tela tromi spôsobmi - spodným úchopom (najviac aerodynamická poloha), na riadidlách alebo horným úchopom. Pri cyklokrosovom bicykli sa môžete rozhodnúť aj pre tzv. lemond - prekrytie, ktoré vám umožní zaujať na riadidlách prakticky ležiacu polohu.
Potreba manévrovať medzi autami, chodcami a inými prekážkami v mestskom priestore a mať široké zorné pole, okrem iného aj vďaka optimálne vzpriamenému postoju, určuje dizajn riadidiel mestského bicykla. Mali by byť pomerne široké, vysoké a rovné alebo zakrivené (napr. Aerodynamické bicykle, pri ktorých je umiestnenie riadidiel kľúčové pre zníženie odporu vzduchu, sú čoraz obľúbenejšie. Slúži napríklad aj na pohodlnejšie zdolávanie dlhých stúpaní. Aerodynamické riadidlá navyše umožňujú vnútorné vedenie káblov.
Parametre riadidiel na nových bicykloch vychádzajú okrem iného z priemernej šírky ramien priemernej osoby jazdiacej na jednokolesovom bicykli danej veľkosti. Preto sa pri kúpe namiesto toho, aby ste sa riadili predovšetkým vzhľadom alebo cenou zariadenia, zamerajte na dizajn riadidiel, ich šírku a priemer, ako aj na ich nastaviteľnosť podľa vašich parametrov a preferovaného štýlu jazdy (vyhnite sa napríklad integrovanému setu predstavca a riadidiel).
Záleží aj na pohlaví. Dámske bicykle sa zvyčajne dodávajú s užšími riadidlami, čo je spôsobené tým, že ženy majú vo všeobecnosti užšie ramená ako muži. Správna šírka riadidiel vám poskytne vynikajúcu kontrolu pri jazde, umožní vám vychutnať si každý kilometer jazdy a zníži riziko zranenia.
Ako zmerať správnu šírku riadidiel
Ak chcete vybrať správnu šírku riadidiel, zmerajte vzdialenosť medzi kostnými výbežkami na oboch stranách kľúčnych kostí. Nezabudnite, že okrem merania záleží aj na osobných preferenciách a štýle jazdy. Ak vám napríklad záleží na aerodynamike, vyberte si užšie riadidlá (o jednu veľkosť menšie), zatiaľ čo ak si ceníte stabilitu, vyberte si širšiu verziu.
Prečítajte si tiež: Správna dĺžka squashovej rakety
Pri správnej šírke riadidiel sú vaše zápästia rovné a uvoľnené a vaše lakte a ramená sú tiež voľne umiestnené. Takto získate tlmenie pri jazde cez nerovnosti. Zle prispôsobená šírka riadidiel spôsobuje nepohodlie a bolesť ramien, chrbta a krku.
Na trhu sú k dispozícii najmä dve veľkosti priemeru riadidiel bicykla (miesto upevnenia predstavca) - 25,4 mm a 31,8 mm. Väčšina riadidiel sa vyrába z hliníka, uhlíkových vlákien a ocele. V prípade uhlíkových vlákien možno dosiahnuť optimálnu kombináciu nízkej hmotnosti, pevnosti, vynikajúcej absorpcie vibrácií a prispôsobenia. Vďaka použitiu karbónových riadidiel môže byť hmotnosť bicykla až o 20 - 40 % nižšia ako pri použití iných materiálov, čo ocenia najmä cestní cyklisti. Medzi nevýhody patrí pomerne vysoká cena a krehkosť (poškodenie štruktúry materiálu nemusí byť viditeľné voľným okom).
Či už ste rekreačný alebo profesionálny cyklista, výber správnej šírky a tvaru riadidiel je kľúčom k zaisteniu pevného úchopu, stability a pohodlia.
Výber správnej veľkosti bicykla
Výber vhodnej veľkosti bicykla je jedným s najdôležitejších aspektov pri kúpe nového bicykla. Nesprávne zvolená veľkosť môže mať totiž dopad na pozitívny zážitok, ktorý cyklistika prináša. Ideálne je si bicykel pred kúpou vyskúšať. Pre deti veľkosť ideálneho bicykla určuje najmä veľkosť kolies.
Rozdielne veľkosti kolies nájdeme aj pri "dospeláckych" bicykloch, najmä v segmente horských bicyklov. Dnes na nových horských bicykloch,kedysi štandardný priemer 26" prakticky nenájdete. Priemer 27,5" taktiež ustupuje do úzadia a 29" kolesá sa stávajú zlatým štandardom naprieč všetkými druhmi horskej cyklistiky. 27,5" kolesá môžeme označiť prívlastkom "hravé", riadenie bicykla je živšie a obratnejšie. 29" kolesá sú na pocit "rýchlejšie", majú lepšiu priechodnosť terénom, zotrvačnosť a sú stabilnejšie vo vyšších rýchlostiach.
Pre začiatočníka je výber správnej veľkosti kolies dôležitý s ohľadom na výšku jazdca. Pre jazdcov nižšieho vzrastu odporúčame siahnuť po bicykloch s 27,5" kolesami. Výšku okolo 170 - 175 cm môžeme označiť ako hraničnú pre výber veľkosti bicykla podľa priemeru kolies.
Geometria rámu často napovedá, na ktorú disciplínu cyklistiky je bicykel určený. Čítanie tabuľkových údajov može byť hotová alchýmia. Dĺžka sedlovej trubky (seat tube) - základný údaj, udávajúci aký je bicykel "vysoký". Definuje vzdialenosť medzi stredovou osou rámu a koncom sedlovej trubky. Dĺžka hornej rámovej trubky - alebo efektívna / aktuálna / skutočná dĺžka hornej rámovej trubky (top tube) - najmä pri cestných a gravel bicykloch dôležitý údaj.
Každý človek má iné telesné proporcie, preto výška nie je 100% smerodajný ukazovateľ pre nájdenie správnej veľkosti bicykla. Presnejší údaj môžeme dostať zmeraním vnútornej strany nôh ( dĺžka nohy od rozkroku po chodidlo) a jeho porovnaním s dĺžkou sedlovej trubky vrátane dĺžky kľuky, resp.
V prípade horských bicyklov je trend posledných rokov jasný - bicykle sú nižšie, položenejšie a dlhšie. Pri detskom bicykli je dôležité, aby Váš malý jazdec sedel na sedadle a zároveň nohou dočiahol na zem.
Dôležitosť správnej veľkosti
Určite ste sa pri výbere moderného bicykla s modernou geometriou stretli s otázkou: ,,Akú veľkosť bicykla podľa výšky?ʺ Veľa ľudí si myslí že výber veľkosti nie je až tak dôležitý, no pravda je však iná. To, ako vám bicykel sedí veľkostne ovplyvňuje celú jazdu viac, ako si možno myslieť.
- Pohodlie a ergonómia: Správna veľkosť bicykla zabezpečuje pohodlnú a ergonomicky správnu pozíciu jazdca. To znamená, že sedíte na bicykli s vhodným uhlom sklonu tela a ohnutím končatín.
- Stabilita a ovládateľnosť: Bicykel, ktorý je príliš veľký alebo príliš malý, môže byť nestabilný a ťažký na ovládanie.
- Efektívnosť jazdy: Bicykel prispôsobený vašej veľkosti vám umožňuje jazdiť efektívnejšie.
- Bezpečnosť: Nesprávna veľkosť bicykla môže viesť k nebezpečným situáciám pri jazde.
Veľkosť bicykla je uvádzaná viacerými spôsobmi, závisí to od výrobcu a druhu bicykla. Veľkosti sa najčastejšie uvádzajú v palcoch, centimetroch, milimetroch alebo označenie ako na oblečení, teda XS, S, M, L, a XL. *Pri výbere bicyklov podľa označenia ako pri oblečení treba brať do úvahy, že každý výrobca má iné rozmedzie výšky jazdca pre jednotlivú veľkosť.
Vhodnú výšku rámu pre váš bicykel je možné vypočítať. Postavte sa bez topánok s nohami rovnými a odmerajte dĺžku nôh od päty po slabinu (trieslo) kdekoľvek na vnútornej strane stehien. Pri výbere horského bicykla dĺžku nôh vynásobíte číslom 0,685.
Výber správnej veľkosti detského bicykla je dôležitý, aby vaše dieťa mohlo bezpečne a pohodlne jazdiť na bicykli. Zmerajte výšku dieťaťa: Hlavné je zmerať výšku vášho dieťaťa. Postavte ho ku stene a použite mierku alebo pásmo. Veľkosť kolies: Detské bicykle nemajú rozdielne veľkosti rámov pre rovnaké veľkosti kolies. Jednoducho, pri detských bicykloch sa rozlišujú iba veľkosti kolies.
Sedlo a riadidlá: Mali by ste zvážiť aj výšku sedla a riadidiel. Sedlo by malo byť nastavené tak, aby dieťa malo pokrčené nohy keď sedí a mohlo na zemi stáť s nohami na špičkách. Vyskúšanie bicykla: Pred kúpou nezabudnite dať dieťaťu vyskúšať bicykel. Nechajte ho naň sadnúť, otestovať výšku sedla a riadidiel a skúsiť, ako sa na bicykli cíti. Rastová rezerva: Pri výbere veľkosti detského bicykla je dobré zvážiť aj rastovú rezervu. Deti rastú v rôznych tempách, a preto je dôležité byť si vedomý ich aktuálnej výšky a váhy. Rýchlosť rastu sa môže meniť v závislosti od veku a individuálnych faktorov.
Ako sme už poukázali v tabuľkách na začiatku článku, rôzne typy bicyklov majú odlišné číslovanie veľkostí. Ak sa nachádzate na hranici medzi dvoma veľkosťami, je dôležité urobiť správny výber, aby ste na bicykli dosiahli pohodlie a bezpečie. Vyskúšajte obe veľkosti: Ak máte možnosť, vyskúšajte si obe veľkosti. Zvážte svoje ciele: Ak plánujete jazdiť technické trate alebo sa zúčastňovať pretekov, môže byť vhodnejší menší rám, pretože to môže zvýšiť ovládateľnosť. Pozrite sa na vašu výšku a proporcie tela.
Veľkosť kolies na bicykli má významný vplyv na jazdné vlastnosti bicykla. Rýchlosť: Bicykle s väčšími kolesami sú všeobecne rýchlejšie. Stabilita: Väčšie kolesá zvyčajne poskytujú stabilnejšiu jazdu. Áno, je možné kúpiť veľký rám a upraviť ho pre nižšiu postavu, ale to si vyžaduje niektoré úpravy a prispôsobenia. Krátky predstavec: Predstavec je komponent, ktorý drží riadidlá. Pánske a dámske bicykle sa môžu líšiť v niekoľkých aspektoch, vrátane geometrie rámu, tvaru a šírky sedla a dĺžky predstavca. Výška jazdca: Výška je základným faktorom pri výbere veľkosti bicykla. Zohľadnenie individuálnych potrieb: Každý je iný, a preto je dôležité zohľadniť individuálne potreby a preferencie.
Zhrnutie
Kúpa nového bicykla je pre každého cyklistu vzrušujúcim momentom. Či už si vyberáte svoj prvý horský bicykel na víkendové výlety, alebo hľadáte špičkový cestný špeciál, jedna otázka stojí nad všetkými ostatnými: Ako vybrať bicykel, ktorý mi bude dokonale sedieť? Správna veľkosť bicykla totiž nie je len o estetike alebo o tom, či dočiahnete nohami na zem. Je to o hľadaní dokonale vyváženého stroja, ktorý bude rešpektovať vašu anatómiu a umožní vám jazdiť dlhšie, rýchlejšie a hlavne bez bolesti.
Bicykel nie je kus nábytku, ale dynamický stroj, s ktorým musí vaše telo tvoriť jeden harmonický celok. Správna výška rámu bicykla je prvým predpokladom vašej bezpečnosti. Predstavte si situáciu v náročnom teréne alebo v mestskej doprave, kedy musíte náhle zoskočiť zo sedla. Ak je rám príliš veľký (vysoký), hrozí vám bolestivý náraz o hornú rámovú trubku. Naopak, na príliš malom bicykli je vaše ťažisko posunuté neprirodzene, čo zhoršuje stabilitu pri zjazdoch alebo prudkom brzdení.
Komfort priamo súvisí so zdravím vašej chrbtice. Možno sa pýtate, ako vybrať bicykel tak, aby ste boli rýchlejší? Odpoveď leží v biomechanike. Správne zvolená veľkosť rámu v kombinácii s parametrom, ako je správna výška sedadla na bicykli, umožňuje vašim svalom pracovať v optimálnom rozsahu pohybu. Ak je rám nesprávny, vaše svaly sa unavia skôr, pretože musia neustále kompenzovať neprirodzenú polohu tela.
Skôr než začnete listovať v katalógoch značiek ako Trek, CTM či Kellys, musíte poznať svoje presné miery. Výška sedla na bicykli je parameter, ktorý sa dá nastaviť, ale musí korešpondovať s veľkosťou rámu. Pre zistenie dĺžky vnútornej nohy si vezmite knihu, vložte si ju do rozkroku a zatlačte ju smerom nahor (simulácia tlaku sedla).
Geometria bicykla sa dramaticky mení podľa toho, na aký účel bol skonštruovaný. Pri horských bicykloch sa veľkosť udáva najčastejšie v palcoch (napr. 185 cm a viac: Veľkosť XL (21" - 23")Horské bicykle majú špecifickú geometriu s nižšou hornou trubkou, aby mal jazdec priestor na manévrovanie v technickom teréne. Pri MTB platí pravidlo: ak ste na rozhraní dvoch veľkostí a hľadáte obratnosť na trailoch, zvoľte menšiu. V cestnej cyklistike sa stretávame s milimetrovou presnosťou a veľkosti sa udávajú v centimetroch (napr. 180 - 190 cm: Veľkosť 58 - 60Cestné bicykle majú dlhšie rámy, ktoré jazdca stavajú do aerodynamickej polohy. Správna výška rámu bicykla je tu kritická, pretože v jednej polohe často strávite aj niekoľko hodín. Tu je výber o niečo flexibilnejší. Prioritou je vzpriamený posed a pohodlie. Často sa stretnete s označením "One Size" (najmä pri skladacích bicykloch) alebo klasickým S, M, L.
Nič nenahradí osobnú skúsenosť. Keď stojíte nad bicyklom rozkročmo, mali by ste mať medzi hornou trubkou rámu a rozkrokom aspoň 5 centimetrov voľného miesta (pri cestných) a 10 centimetrov (pri horských bicykloch). Toto je vaša bezpečnostná rezerva. Posaďte sa na sedadlo a chyťte riadidlá. Lakte by mali byť mierne pokrčené, nie prepnuté. Ak máte pocit, že padáte dopredu na ruky, bicykel je pravdepodobne príliš dlhý. Správna výška sedadla na bicykli sa dolaďuje až po kúpe správnej veľkosti rámu. Pri pedálovaní by noha v najnižšom bode mala byť mierne pokrčená (uhol cca 25-30 stupňov). Čo sa týka výšky riadidiel bicykla, pre rekreačnú jazdu sa odporúča mať riadidlá v rovnakej výške ako sedadlo alebo mierne nad ním.
Ignorovanie rozpätia rúk: Ak máte v pomere k výške veľmi dlhé alebo krátke ruky (tzv. Detské bicykle "do zásoby": Nikdy nekupujte dieťaťu príliš veľký bicykel s tým, že doň dorastie. Niekedy sa stane, že ste presne medzi dvoma veľkosťami.
Zhrnutie: Správna veľkosť bicykla je alfou a omegou vášho cyklistického úspechu. Ak zvolíte bicykel podľa vašej výšky a dĺžky nôh správne, každá jazda bude pre vás odmenou.
Typy bicyklov a ich veľkosti
Cestné bicykle
Cestné bicykle sú najľahším a zároveň aj najrýchlejším typom, na ktorom je možné prejsť najdlhšiu vzdialenosť za rovnaký čas. Použitie úzkych plášťov znemožňuje ich použitie v teréne, preto sa využívajú predovšetkým na asfaltových cestách. Rámy bývajú väčšie pre lepšiu aerodynamiku a väčšie pohodlie. Veľkosť cestných bicyklov sa obvykle uvádza v centimetroch. Zatiaľ čo pre postavu do 160 cm je vhodná veľkosť 50, cyklista s výškou od 180 cm by mal siahnuť po veľkosti 58-60.
Gravel bicykle
Gravel sú novou kategóriou cestných bicyklov, ktoré sú určené pre jazdcov pohybujúcich sa nielen po asfalte, ale aj v ľahšom teréne. Sú vhodné na dlhšie výlety, pri ktorých cyklista narazí na rôzne typy povrchov - od asfaltu a spevnené cesty až ku štrku či šotoline. Hoci vyzerajú na prvý pohľad podobne ako cestné modely, ich geometria sa odlišuje. Ich konštrukcia je upravená v prospech pevnosti bicykla (širšie plášte ako u cestného) a pohodlia cyklistu. Výber veľkosti prebieha rovnako ako pri cestných bicykloch.
Horské bicykle
Horské bicykle sú vhodné na jazdu v teréne, majú menší a robustnejší rám. Kľúčovými faktormi pri výbere správneho priemeru sú štýl jazdy cyklistu, technika jazdy, zvolený terén a tiež výška postavy. Pri horských modeloch neexistuje jediná správna veľkosť, keďže každá z nich má svoje výhody a nevýhody pri jazde v teréne. Často sa volí menšia veľkosť pre lepšiu ovládateľnosť.„Horské“ sú označované konfekčnými veľkosťami od XS až po XXL a vyrábajú sa najmä s kolesami s priemerom 27,5“ a 29“.
Výber horského bicykla podľa výšky
- Do 170 cm: Pre drobnejších cyklistov sú vhodné predovšetkým 27,5" modely - sú hravejšie, živšie a skvele si poradia aj v náročnejšom teréne (na technických trailoch so zatvorenými zákrutami aj v bike parkoch, kde je potrebné neustále meniť rýchlosť aj smer jazdy).
- Nad 170 cm: Pre vyšších jazdcov sú určené 29“ modely - lepšie zdolávajú korene, kamene aj výmole, jazda na nich je plynulejšia a komfortnejšia.
Typy horských bicyklov
- Pevný horský bicykel (tzv. hardtail): Je vhodný najmä do ľahšieho terénu - na lesné a poľné cesty či jednoduchšie single traily. Je pre neho typický pevný rám, odpružená vidlica (pružinová alebo vzduchová), väčšinou kotúčové brzdy a široké rovné kormidlo.
- Celoodpružený horský model: Je vhodný aj na zdolávanie náročnejšieho terénu (kamenité úseky, korene) a nestratíte sa s ním ani v trailcentre či bikeparku.
Podľa geometrie a zdvihov rozlišujeme:
- XC (100-120 mm)
- Trail (120-140 mm)
- All-mountain (140-160 mm)
- Enduro/Freeride (160-180 mm)
- Downhill (180-200 mm)
Čím vyšší je zdvih, tým istejšie bicykel zvláda náročnejší terén, čím sa zároveň stáva menej vhodným na bežné použitie. Aj to je jeden z dôvodov, prečo je dôležité si na začiatku ujasniť, kam a ako často budete jazdiť.
Trekingové a krosové bicykle
Trekingové a krosové typy sú kompromisom medzi cestnými a horskými modelmi. Sú prispôsobené nenáročnému terénu ako cyklotrasy, cesty a lesné cesty. Spravidla sú vybavené 28“ kolesami a odpruženou prednou vidlicou, ktorá je typická pre horské modely. Súčasťou ich výbavy môžu byť blatníky, svetlá, zvonček a nosič. Ich výhodou je vzpriamenejší posed jazdca a univerzálna vzorka plášťov pre rýchlejšiu a stabilnejšiu jazdu po asfalte aj ľahšom teréne.
Mestské bicykle
Mestské bicykle sa stávajú čoraz obľúbenejšími medzi cyklistami, ktorí ich využívajú najmä na rýchly presun medzi domovom, prácou či nákupmi. Typický je pre nich elegantný (retro) design a pohodlný vzpriamený posed, ktorý nezaťažuje krčnú chrbticu. Ich rámy sú konštrukčne prispôsobené na každodenné použitie v bežnom spoločenskom odeve. Často disponujú krytom reťaze aj zakrytým zadným kolesom, čo ocenia predovšetkým cyklistky oblečené v sukni či šatách. Veľkosť ich rámu sa obvykle uvádza v palcoch, a to číslami 16", 18", 20", 22" a 24". Tieto modely sú určené pre jazdu na rovnom a pevnom teréne - nepredpokladá sa u nich jazda v lese ani po poľných cestách. Klasické mestské modely takzvaného holandského typu zabezpečia pokojnú a maximálne komfortnú jazdu. Najčastejšie disponujú 26„ a 28“ kolesami so širšími plášťami, ktoré účinne tlmia drobné nerovnosti na ceste.
Tabuľka veľkostí rámov bicyklov
| Typ bicykla | Výška jazdca (cm) | Veľkosť rámu |
|---|---|---|
| Cestný bicykel | do 160 | 50 cm |
| Cestný bicykel | 180 a viac | 58-60 cm |
| Horský bicykel (27,5") | 145-158 | 14" |
| Horský bicykel (27,5") | 150-163 | 15" |
| Horský bicykel (29") | 170 a viac | 21"-23" (XL) |