Náboje na bicykel sú centrálnym rotačným komponentom každého kolesa. Sú základom, ku ktorému sa pripájajú špice a ktorý drží ložiská, umožňujúce kolesu otáčať sa. Zadný náboj je navyše vybavený orechom (unášačom kazety), ktorý prenáša silu šliapania z reťaze na koleso.
Kvalitný náboj je kľúčový pre tuhosť kolesa, jeho odolnosť a hladkosť chodu. Ako si vybrať správny náboj na bicykel? Výber náboja je technicky náročný, pretože musí byť presne kompatibilný s vidlicou, rámom, brzdami aj kazetou.
Dôležité parametre pri výbere náboja
Dôsledne skontrolujte tieto parametre:
- Predný vs. Zadný náboj:
- Predný náboj: Jednoduchšia konštrukcia, slúži na otáčanie kolesa.
- Zadný náboj: Komplexnejší, obsahuje orech (freehub body) s voľnobežným mechanizmom (rapkáčom) a úchytom pre kazetu.
- Štandard osky (Kompatibilita s rámom a vidlicou):
- Pevná os (Thru-Axle): Moderný štandard pre horské, gravel a cestné bicykle. Poskytuje vyššiu tuhosť. Bežné rozmery sú Boost (110x15mm vpredu, 148x12mm vzadu) alebo ne-Boost (100x15/100x12 vpredu, 142x12 vzadu). Dnešné kvalitnejšie bicykle používajú aj rôzne šírky nábojov, kým klasika je 100mm širok predný a 135mm zadný náboj, na lepších bicykloch sa môžete stretnúť s tzv. Boost osami kedy predný náboj má šírku 110mm a zadný 148mm, vtedy sú vždy použité pevné osy.
- Rýchloupinák (Quick Release - QR): Starší štandard (100mm vpredu, 135mm vzadu), dnes bežný pri lacnejších alebo starších bicykloch.
- Uchytenie brzdového kotúča:
- Center Lock: Štandard vyvinutý firmou Shimano. Kotúč sa nasúva na tisíchran a zaisťuje sa jednou centrálnou maticou. Rýchla a jednoduchá montáž. Ak máte kotúčové brzdy, potrebujete náboj s prírubou na uchytenie kotúča a to buď pomocou šiestich skrutiek, alebo centrálnou maticou, tzv. Centerlock.
- 6-dier (IS): Tradičný štandard, kde je kotúč priskrutkovaný šiestimi Torx skrutkami.
- Kompatibilita orecha (iba zadné náboje):
Orech musí zodpovedať typu vašej kazety:
- Shimano HG (Hyperglide): Najbežnejší štandard pre Shimano (8-11 rýchlostí) a SRAM (do 10 rýchlostí).
- Shimano Micro Spline: Výhradne pre Shimano 12-rýchlostné MTB kazety.
- SRAM XD: Pre 11 a 12-rýchlostné MTB kazety SRAM (umožňuje 10-zubový pastorok).
- SRAM XDR: Cestná verzia XD orecha.
- Počet dier:
Počet dier pre špice na náboji (napr. 28H, 32H) sa musí presne zhodovať s počtom dier na vašom ráfiku. Zaplieta sa najčastejšie do 36 špicov.
Prečítajte si tiež: Výber predného náboja 142 mm
- Ložiská:
Väčšina moderných nábojov používa priemyselné (zapuzdrené) ložiská, ktoré sú odolné a ľahko vymeniteľné. Shimano tradične používa kónusové ložiská, ktoré je možné presne nastaviť a servisovať. Existuje niekoľko typov predných nábojov. Predné náboje lacných bicyklov sú osadené BB venčekovými ložiskami, ktoré vyžadujú väčšiu údržbu a sú náchylnejšie na vodu a vonkajšie vplyvy. Od stredných po PRO bicykle potom sa vždy používajú SB zapúzdrené ložiská.
Typy zadných nábojov pre BMX bicykle
Zadný kazetový náboj je srdcom Freestyle BMX bicykla. Musí odolávať neustálemu zaťaženiu pri jazde. Je namáhaný v oboch smeroch jazdy (jazda pozadu nazývaná "fakie"). Vždy je osadená 14mm oskou, ktorá musí uniesť váhu jazdca (pegy). Hlavne pri kazetových nábojoch sa vyrába prevedenie LSD a RSD (ľavá / pravá strana pre driver). Novinkou sú potom kazetové náboje SWITCH, u ktorých sa dá ihneď prehodiť driver na požadovanú stranu.
- Na tele náboja je závit pre voľnobežku. Tento typ náboja sa nachádza na základných modeloch bicyklov, väčšinou iba na BB - venčekových ložiskách.
- Zadný kazetový náboj je spoľahlivejšia varianta zadného náboja, ktorá používa pevnejšiu variantu pružiniek, praporkov i západiek priamo v tele náboja alebo driveru. V naprostej väčšine sú osadené SB - kvalitnými zapuzdrenými ložiskami.
Driver: od 8 zubov do 11 zubov (najpoužívanejšia kombinácia je 25T prevodník / 9T driver). Kvalitný driver môže mať až 4x SB - zapuzdrená ložiská.
Čo ovplyvňuje životnosť driveru:
- prepínanie reťaze kvôli pretáčaniu kľúk (poškodzuje ložiská v driveru i ozubenie driveru)
- pegy (pri ohnutí osky sa poškodí driver a tiež ďalšie ložiska v náboji)
- preferovaný štýl jazdenia (časté whipy alebo veľké 180 to fakie apod. sa prejavujú na zvýšenej záťaži driveru)
Akú reťaz pre 8T driver? Vždy doporučujeme použiť iba polčlánkovú reťaz. Osvedčili sa nám reťaze od značky Yaban, ktoré sú za výbornú cenu.
Prečítajte si tiež: Renovácia bicykla Favorit
Príklady nábojov
- Náboj Shimano CBE110 36d.
- Predný náboj Shimano XT HB-M775 Centerlock 32d.
- Predný náboj Shimano XT HB-M8010 Centerlock 15mm oska 32d.
- Oska zadného náboja SLX/Deore/Alivio/Acera M10x146mm (5-3/4").
- Predný náboj SLX M7110 je vhodný pre kotúčové brzdy. Jednoduchá inštalácia rotora na Center Lock. 15mm pevná priebežná oska E-Thru. Šírka náboja: O.L.D.
- Náboj zadný MT400. Náboj MTB, 32 dier, určený pre použitie s kotúčom Center Lock. OLD 148mm. Určené pre priebežné osky 12mm E_THRU pre zvýšenie tuhosti kolesa. Pre montáž kaziet pre 10/11 kolo, s orechom s rýchlym záberom.
- Zadný náboj Nexus C6001. 8-rýchlostný náboj s protišlapnou brzdou/úchytom na kotúč. Hladká, komfortná a efektívna jazda. Vhodný aj pre E-bike. Šírka náboja: O.L.D.
- Zadný náboj SLX M7110 je vhodný pre kotúčové brzdy. Jednoduchá inštalácia rotora na Center Lock. Orech Micro Spline je kompatibilný len s 12 rýchlostnými kazetami Shimano. 12mm pevná priebežná oska E-Thru. Šírka náboja: O.L.D.
Prečítajte si tiež: Cyklopočítače a kalórie