Mesto Stropkov sa dlhodobo zameriava na aktivity spojené s rozvojom regiónu prostredníctvom investícií do športovej, rekreačnej a dopravnej infraštruktúry.
Cieľom samosprávy je ucelená a efektívna sieť cyklotrás v rámci mesta a naplánovaných majú takmer 120 kilometrov.
Zámerom projektu „Cyklochodník na Zelenečskej“ je skvalitnenie verejného priestranstva a zvýšenie bezpečnosti dopraveného priestoru.
Jednosmerné cyklopruhy budú v návrhu vyvýšené a fyzicky oddelené od zvyšnej dopravy. Ďalším cieľom je napojenie cyklistickej siete na Zelenečskej ulici s plánovanou komunikáciou na Slovanskej ulici.
Cyklotrasy - projekty a dokumentácia
Komisia pre cyklistickú a pešiu dopravu navrhla projekty v oblasti cyklodopravy na rok 2014. Zoznam podlieha ešte schváleniu mestským zastupiteľstvom.
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Pre lepšiu predstavu priblížime jednotlivé priority v nasledujúcich piatich článkoch (pre centrálnu, východnú, severnú, západnú a južnú časť mesta).
Projekty sú rozdelené do skupín podľa priorít.
Zjednodušene obsahuje priorita 1 trasy pripravené na realizáciu, prípadne také, ktoré je možné realizovať bez väčších problémov, priorita 2 sú trasy čakajúce na vypracovanie dokumentácie a priorita 3 je zásobníkom projektov.
Pri každom projekte uvádzame aj číslo trasy podľa koncepcie Cyklokoalície, aby bola trasa lepšie viditeľná v širších súvislostiach.
Priority v (severo)západnej časti mesta
Priorita 1 - realizácie a projektové dokumentácie
- Devínska cesta: projektová dokumentácia, trasa: EV13, R51 - Projektová dokumentácia na finálne riešenie na základe výsledkov súťaže návrhov.
- Devínska cesta, úsek 1: projektová dokumentácia + realizácia, trasa: EV13, R51 - Výber a realizácia 1. úseku chýbajúcej časti cyklotrasy, ktorý bude vybraný na základe pripravenosti.
- Bory - Dúbravka: projektová dokumentácia + realizácia, trasa: R11 - V rámci projektu Bory bola vybudovaná cestička pre cyklistov od Metra, po dokončení budúci rok bude siahať až po cestu II/505 v blízkosti uvažovaného križovania so Saratovskou. Cieľom projektu je jej prepojenie s Dúbravkou cez existujúci podjazd popod železnicu. Po realizácii výrazne zlepší prístup z Dúbravky k cyklomostu cez Moravu.
- Cyklomost slobody - ČOV (Mláka): projektová dokumentácia + realizácia, trasa: O9 - Prepojenie cyklomosta s úsekom pri Mláke, realizácia Volkswagen. Úsek pri Mláke (betónová cesta, po ktorej je už aj dnes vedená cyklotrasa) by mal byť tento rok rekonštruovaný taktiež v spolupráci s Volkswagenom.
Priorita 2
- Karloveské rameno: realizácia, trasa: EV13, R51 - Doplnenie chýbajúceho úseku pri ramene v závislosti od dohody s Univerzitou Komenského (výmena pozemkov s mestom).
- Botanická záhrada - Patrónka: štúdia + projektová dokumentácia, trasa: O5 - Úsek popri diaľnici, doriešenie časti od Dunaja k ZOO a od ulice Pri Habánskom mlyne po Patrónku.
- Harmincova - Agátová (hlavná trasa cez Dúbravku): štúdia + projektová dokumentácia, trasa: R11 - Dnes končí hlavná cyklotrasa vedúca Líščím údolím na začiatku Dúbravky. Po vybudovaní prepojenia na Bory bude chýbať práve prejazd Dúbravkou. V časti medzi Harmincovou a Alexyho a medzi Drobného a Dúbravčickou existuje paralelne s električkovou traťou šesťmetrov široký chodník, ktoré je možné po rekonštrukcii na spôsob Petržalského korza využiť na vybudovanie cyklotrasy. Medzi Drobného a Dúbravčickou je aj možnosť využiť jeden pruh na vozovke v smere von z mesta na zriadenie cyklotrasy.
- Krčace - zimný štadión - žel. st. Lamač (napojenie Lamača): štúdia + projektová dokumentácia, trasa: R61 - Oprava povrchu a prípadné rozšírenie existujúceho chodníka medzi zimným štadiónom a Beňovského ulicou. Ide o prirodzenú a využívanú trasu z Lamača (ale aj časti Dúbravky) cez Líščie údolie do centra.
- Žel. st. Lamač - Lamačská - Hodonínska + Hodonínska vytvorenie bezpečného napojenia na Dúbravskú radiálu: štúdia + projektová dokumentácia, trasa: R61 - Vyriešenie bezpečného prepojenia Dúbravky a Lamača, ktoré dnes absentuje. Reálne existujú dve spojnice, jedna od lamačskej stanice po Lamačskej ceste (štátna cesta I/2), druhá cez ulicu Valentína Matrku na Harmincovu.
Príklady projektov cyklotrás a ich dokumentácie
Projektová dokumentácia Cyklotrasy na Ipli, I. etapa Koláre.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Štúdia Vážskej cyklotrasy - Vážska cyklotrasa / ŠVC.
- cyklotrasa partizánska - cesta mládeže, malacky - časť
- Návrh cyklotrasy na ulici Podháj
- Cyklotrasa za zamestnaním do priemyselného areálu
- Vodná ul. - mesto Nitra
DOKUMENTÁCIA NA STAVEBNÉ POVOLENIE A NA ....
Návrh cykloturistické trasy v úseku Bumbálka.
Stratégia rozvoja cyklodopravy a cykloturistiky v Prešovskom ....
Priloha c.1_ Podrobny opis PZ_ Cyklisticka cesticka Zaluzica.
Prečítajte si tiež: Donovaly - Šachtičky: Cyklistický zážitok
Prehľad realizovaných a plánovaných cyklotrás v rokoch 2017 a 2018
| Rok | Názov projektu | Stupeň vypracovania | Klient |
|---|---|---|---|
| 2018 | Cyklotrasa Pezinská - Priemyselný areál | DÚR | Mesto Malacky, MsÚ |
| 2018 | Cyklotrasa Železničná stanica - Sotina, Senica | DSP+RS | Mesto Senica, MsÚ |
| 2017 | Cyklistická infraštruktúra v Žiari nad Hronom; Cyklotrasa SNP - Priemyselný areál, Žiar nad Hronom | Dopravná štúdia + DÚR | Žiar nad Hronom |
| 2017 | Hlavný cyklistický okruh mesta Topoľčany - 1. etapa | DSP+RS | Mesto Topoľčany |
| 2017 | Cyklotrasa Družstevná - Radlinského, Malacky | DSP+RS | Mesto Malacky |
Pri navrhovaní trasovania cyklochodníka sme vychádzali z návrhu kostrovej siete PSK.
Treba uviesť, že realizácia projektu prebiehala v komplikovanom období pandémie COVID-19.
Výsledkom projektu je dokumentácia pre stavebné povolenie v úseku od hranice katastra obcí Nižná Olšava a Breznica, následne pokračuje cez katastrálne územia Šandal, Stropkov, Tisinec a Duplín.
V súčasnosti prebieha územné konanie na celý úsek trasy, ktoré by malo byť ukončené do konca roka 2023.
Nehnuteľnosti, cez ktoré plánovaná cyklotrasa prechádza sú vo vlastníctve štátu, samospráv i súkromných vlastníkov, preto bude nevyhnutné ich majetkovo-právne vysporiadanie.
tags: #cyklotrasa #navrh #projektu