DLE motory predstavujú suverénnu TOP triedu 2-taktných motorov na svete, určených pre modelárske RC lietadlá. S najdlhšou tradíciou výroby, tieto motory majú vychytané všetky detaily počas desaťročí vývoja.
Efektivita mazania valca a piestu, ojnice a kľukovice sa prejavili ako najlepší mazací systém 2-taktných motorov. DLE je najpoužívanejší modelársky motor v Severnej Amerike, Južnej Amerike, Austrálii, Európe a Ázii.
DLE 20 a DLE 20RA: Precíznosť a spoľahlivosť
Motor DLE 20 je vzduchom chladený benzínový jednovalcový modelársky motor, s mikroprocesorovým zapaľovaním a membránovým saním s karburátorom Walbro. Vyznačuje sa precíznym spracovaním a je konštruovaný tak, aby dosahoval čo najlepšie výsledky v pomere váha a výkon. Samozrejmosťou je vysoká spoľahlivosť.
Nízka váha je dosiahnutá vďaka tlakovo liatym dielom a presného CNC obrábania. Predná a zadná časť karteru je skolíkovná pre presnú vzájomnú polohu a súososť. Rotačné časti (kľuka, ojnice) sú osadené kvalitnými nemeckými ložiskami FAG. Až prekvapujúci je spoľahlivý a pružný chod motora. Prechod z nízkych voľnobežných až po vysoké otáčky prebieha bez akýchkoľvek prieťahov či snáď poklesu výkonu. To všetko prispieva ku komfortu a spoľahlivosti prevádzky modelov lietadiel.
Motor DLE 20RA je vzduchom chladený benzínový jednovalcový modelársky motor so zadným výfukom Pitts, mikroprocesorovým zapaľovaním a membránovým saním s karburátorom Walbro. Motor sa vyznačuje precíznym spracovaním a je konštruovaný tak, aby dosahoval čo najlepšie výsledky v pomere váha a výkon. Samozrejmosťou je vysoká spoľahlivosť.
Prečítajte si tiež: Pištoľ s tlmičom pre airsoft: Recenzia
Rovnako ako DLE 20, aj DLE 20RA dosahuje nízku váhu vďaka tlakovo liatym dielom a presnému CNC obrábaniu. Predná a zadná časť karteru je skolíkovná pre presnú vzájomnú polohu a súososť. Rotačné časti (kľuka, ojnice) sú osadené kvalitnými nemeckými ložiskami FAG. Až prekvapujúci je spoľahlivý a pružný chod motora. Prechod z nízkych voľnobežných až po vysoké otáčky prebieha bez akýchkoľvek prieťahov či snáď poklesu výkonu. To všetko prispieva ku komfortu a spoľahlivosti prevádzky modelov lietadiel .
Technické špecifikácie DLE 20 a DLE 20RA:
- Max.výkon: 2,5 HP / 9000 ot./min
DLE 170T: Nová generácia dvojvalcových motorov
Úplne nový model DLE170T s bočnou sviečkou predstavuje verziu s novými valcami a novým procesom odlievania. Valce sú potiahnuté keramikou a ojničné ložisko je zosilnené pre dlhšiu životnosť.
Motor DLE170T je vzduchom chladený benzínový dvojvalcový modelársky motor, s mikroprocesorovým zapaľovaním a membránovým saním s karburátorom Walbro. Je konštruovaný tak, aby dosahoval čo najlepšie výsledky v pomere váha a výkon. Samozrejmosťou je vysoká spoľahlivosť.
DLE170DLE170 je vylepšený produkt predchádzajúcej verzie motora RC modelu DLE170. Celá štruktúra motora bola prerobená s cieľom poskytnúť lepší výkon. Nový štartovací mechanizmus s planétovou prevodovkou nahradil zložitý štartovací systém u staršej verzií. Nielenže to zjednodušuje počet použitých dielov, ale tiež znižuje hmotnosť motora a poruchovosť. Nová verzia engine je teraz vhodná pre viacúlohové účely. Výstupný prevod sa vysunie a poháňa motor iba počas štartovania motora.
Výhody elektronického vstrekovania paliva (EFI) pri DLE motoroch
Niektoré verzie motorov DLE, ako napríklad DLE170DLE170, využívajú elektronické vstrekovanie paliva (EFI), ktoré prináša niekoľko výhod:
Prečítajte si tiež: Legislatíva zbraní s tlmičom
- Nižšia spotreba paliva: Elektronický vstrekovací systém má nižšiu spotrebu paliva ako karburátorový motor.
- Viac energie: Motor vybavený elektronickým vstrekovacím systémom zvyčajne poskytuje väčší výkon a krútiaci moment ako verzia rovnakého motora s karburátorom.
- Vyššia spoľahlivosť: Motory vybavené elektronickými vstrekovacími systémami sú vo svojej podstate spoľahlivejšie ako karburátorové motory.
- Skvelý start-up: Jednou z hlavných výhod systému EFI je, že výrazne zlepšuje výkon studeného a horúceho štartu.
- Kompenzácia maximálnej nadmorskej výšky: Systém EFI má vysoko kompenzovaný systém nepretržite monitorujúci atmosférický tlak a ECU nepretržite vypočítava ideálny pomer vzduch/palivo pre túto nadmorskú výšku a zároveň optimalizuje pomer vzduch/palivo pre iné premenné (teplota, poloha škrtiacej klapky atď.).
Systémy generátora energie
Systémy generátora energie je navrhnutý tak, aby dodával výkon 14 V/180 a najnovšie 14,5V/350W pre vnútorné zariadenia alebo integrované v UAV. Výkon 1700 ot./min. Výkon 6000 ot / min. Verzia integrovaného štartéra a generátora DLE170
DLE motory sú synonymom kvality, spoľahlivosti a výkonu v oblasti modelárskych RC lietadiel. Či už si vyberiete model s karburátorom alebo s elektronickým vstrekovaním paliva, môžete sa spoľahnúť na dlhoročnú tradíciu a neustály vývoj týchto motorov.
Prečítajte si tiež: Skúsenosti s Airsoft Glock