Peter Sagan: Cyklistický Fenomén zo Slovenska

Ak by sme mohli povedať o niekom, že niekto taký sa rodí raz za storočie, tak môžeme pokojne hovoriť o Petrovi Saganovi. Cyklistickom fenoménovi zo Žiliny, ktorý si počas svojej ešte stále nie tak dlhej kariéry dokázal získať nielen rodné Slovensko, ale aj fanúšikov po celom svete. Obdivujú ho všetky vekové kategórie a čo je podstatné, ostal rovnakým chalanom, akým bol aj vtedy, keď sa ešte len rozhodoval, či si miesto horskej cyklistiky zvolí radšej cestnú.

Dnes už všetci dobre vieme, že urobil správne rozhodnutie. Stále ešte iba 27-ročný „rýchlik spod Dubňa“ je už dnes hrubým písmom zapísaný do histórie tohto krásneho športu a jeho meno už navždy bude patriť k takým velikánom ako napríklad Paolo Bettini, Greg LeMond, Oscar Freire či Eddy Merckx.

Začiatky Petra Sagana

Udialo sa to ešte v roku 2007, keď sa na štart 1. kola Slovenského pohára v horskej cyklistike postavil chlapec s úplne obyčajným bicyklom. Mal ho od svojej sestry, pretože mu ešte neprišiel nový, pretekársky. Všetci sa čudovali a mali zmiešané pocity, že či si z nich niekto robí srandu. Nerobil. Bol to dravý mladík Peter Sagan, ktorý aj napriek veľkému hendikepu svoju konkurenciu pochoval!

Ako tvrdí Saganova mama Helena, malý Peter vždy vedel všetkých zabaviť, ako dieťa bol vždy živý a na mieste nedokázal obsedieť ani sekundu. Vtipné ale je, že jeho životná dráha sa mohla vyvíjať aj mimo dvoch kolies.

„Hral som futbal a rodičia ma dali aj na tanečnú. Ale brat Juraj sa dal na cyklistiku a vyhral prvé dva preteky. Tak som sa tam bol pozrieť a keď sme šli aj s trénerom v aute, tak vravel, že nech to idem aj ja skúsiť ,” vravel ešte v roku 2010 vtedy ešte 20-ročný Peter Sagan v dokumente RTVS. Skúsil a vyhral. Bola to časovka do vrchu, takže o „správnom“ športovom odvetví pre Petra Sagana bolo rozhodnuté. Pritom, ako aj sám povedal, ako dieťa ani len nevedel bicyklovať. A pomerne dosť dlho.

Prečítajte si tiež: Experti Eurosportu pre biatlon

„Vždy, keď išli kamaráti do parku na bicykloch, tak som šiel s nimi, ale len bežal vedľa bicykla. Nevedel som sa dosť dlho bicyklovať. Potom som sa naučil ,” povedal flegmatickým hlasom Sagan, dnes už trojnásobný majster sveta v cestnej cyklistike. Chlapec sa bicyklovať naučil fenomenálne.

Stretnutie s trénermi

V ranom veku si ho do parády zobral, ešte ako jazdca horskej cyklistiky, tréner Peter Zanický a Milan Novosad . Práve títo dvaja páni stáli za správnym nasmerovaním mimoriadne talentovaného chlapca zo Žiliny, čo potvrdzuje aj jedna známa historka z minulosti.

„Začínal s horskou cyklistikou, keď mal myslím 9 rokov,“ spomína si Zanický.

„Peťo prišiel na preteky na Makove, čo je asi 20 km od Žiliny, kde sa zúčastnil na prvých pretekoch spolu so starším bratom Jurajom. Prišiel vo vyťahanom tričku, prilbu mal o dve čísla väčšiu, taký 'malý Peťko' a tie preteky vyhral. Tak som uvažoval, že či ten rozhodca nezmeral čas zle, aj keď to boli len regionálne preteky a tí ostatní chlapci bicyklovali už dlhšie,“ pokračuje jeden z prvých trénerov Sagana.

„Prišli druhé preteky, Slovenský pohár a Peťo začal vyhrávať. Vyhrával malé preteky, potom väčšie a väčšie a aj si na to zvykol. Ale prišiel malý zlom. V Dubnici na Svetovom pohári Peťo spadol hneď po štarte a tak nešťastne si narazil koleno, že ho to naozaj veľmi bolelo,“ rozhovoril sa Zanický.

Prečítajte si tiež: Biatlonová streľba

„Plakal a zostal tam stáť. Ľudia kričali, aby šiel ďalej. Nedvíhal sa, až som prišiel ja a posadil ho na bicykel, roztlačil a on išiel. Povedal som si, že sa aspoň naučí aj prehrávať. Aj keď títo mladší žiaci mali len jedno kolo, tak Peťo neprehral a na cieľovej páske predbehol maďarského pretekára a celé to vyhral. Vtedy som si povedal, že tento chlapec je zrodený pre víťazstvá ,” spomína Zanický na okamih, pri ktorom si prvýkrát uvedomil, že má dočinenia s mimoriadne talentovaným zjavom.

Rozhodnutie - hory alebo cesty?

V mladom veku sa Peter Sagan stal juniorským majstrom sveta a Európy v horskej cyklistike a na ceste oslavoval aj na majstrovstvách Slovenska. Úspechy žal v horskej cyklistike, cestnej a aj v cyklokrose. Pri prechode k mužom si ale musel vybrať, či bude pokračovať na divokých terénoch alebo sa dá na „cesťák“.

„Viac ma baví horská cyklistika, cestná je väčšia drina. Po sezóne prejdem k mužom a budem si musieť zvoliť iba jednu z nich ,“ povedal ešte ako 18-ročný Novému Času. Dnes už vieme, ako sa Peter napokon rozhodol. Ale prečo?

„Peter sa chcel športom aj uživiť, preto cestná cyklistika. Na horských bicykloch by to bolo ťažšie a rozhodne nie sú také populárne ako podujatia na cestách. A to sa mu neskôr stopercentne potvrdilo ,“ povedal otec Petra Sagana Ľubomír pre HN.

Rozhodovanie o tom, či bude pôsobiť len v horskej alebo cestnej cyklistike sa dialo počas roka 2009, kedy už patril talianskemu Liquigasu a vedenie ktorého Saganovi umožnilo jazdiť medzi mužmi obe disciplíny. Samozrejme, úspechy na jeho konto pribúdali na „horákoch“ aj „cesťákoch“. Začiatkom novembra sa dočkal dvojročnej profesionálnej zmluvy a mladý Žilinčan sa definitívne rozhodol. „Veľká cyklistika je tá, ktorá sa robí na ceste a s tímami Pro Tour ,“ povedal vtedy Sagan.

Prečítajte si tiež: Výber vzduchovky pre biatlon

Peter Sagan medzi profíkmi

Medzi profíkov vletel ešte iba 19-ročný Peter Sagan ako raketa a svoju extra úspešnú kariéru odštartoval v januári 2010 u „protinožscov“. Zúčastnil sa najvyššieho podujatia World Tour, na pretekoch Tour Down Under v Austrálii. Ešte predtým sa postavil na štart kritéria Cancer Council Helpline Classic v Adelaide, kde štartoval aj slávny Američan Lance Armstrong, v tom čase ešte pred prepuknutím obrovského dopingového škandálu.

Hoci tam Sagan skončil na 27. mieste, nebral ohľad ani na veľké mená v pelotóne. „Tie preteky sa pamätám a boli jedny z posledných Armstronga. A pre neho to bol prvý štart medzi mužmi a bol tam v úniku práve s Armostrongom. Proste chalan, ktorý je začínajúci a prvýkrát v profipelotóne, tak je rád, že je v pelotóne. Tam učí a drží. A on (Sagan) ide do úniku s Armstrongom ,“ hovorí pre ŠPORT.sk Peter Zanický.

„Má v sebe pokoru, pevnú vôľu a chuť niečo dokázať. A tvrdo ide za tým.“ Róbert Bakalář (†71), legendárny český komentátor

„To isté, keď vyhral dve etapy na Paríž - Nice, tak v predposlednom kopci nastúpi a skúsi to. Ostatní by sa taký atak báli urobiť, pretože to uberie veľa síl a v skupine sa potom už neudržíte. A on to zdravé sebavedomie mal ,“ dodal.

Paríž - Nice 2010

Veľké chvíle Petra Sagana prišli už o dva mesiace neskôr, keď sa zúčastnil prestížnych pretekov Paríž - Nice. Tam si nielen získal rešpekt ostatných protivníkov, ale strhol na seba aj obrovskú pozornosť z celého sveta. Po famóznom výkone sa mu totiž podarilo vyhrať dve etapy a vyhrať bodovaciu súťaž pre najlepšieho šprintéra. To sa stalo aj Saganovou dominantou v nasledujúcich rokoch.

Navyše, etapu pretekoch tohto rangu vyhral vôbec ako prvý Slovák v ére samostatnosti. O dva dni ovládol aj 5. etapu. Nestratil sa ani v časovke a ako aj spomínal Zanický, svoju šikovnosť vytiahol aj v stúpaní. Reakcia Sagana? „Ja som rád, že celý cyklistický svet o mne vie. Aj Armstrong sa vyjadroval, aj Contador, takže… je to dobré ,“ povedal s absolútne flegmatickým hlasom.

Nuž a čo vlastne povedal neskôr zdiskreditovaný Lance Armstrong, vtedy ešte obrovská celosvetová hviezda? „Ten mladý Slovinec Sagan ukázal, že má veľký talent. “ Tesne vedľa Lance…

Sagan vo svojom premiérovom roku medzi profíkmi vyhral celkovo 5 etáp, bodovaciu súťaž vyhral na spomínanom Paríž - Nice a na pretekoch Okolo Kalifornie. „To je viac ako objav, to je revolúcia ,“ tvrdil vtedy Laurent Vergne z Eurosportu. „Peter Sagan duje na Paríž - Nice ako skutočné tornádo. Valí sa, šprintuje, šplhá sa, útočí. Ten chlapec vie všetko. Navyše, víťazí ,“ rozplýval sa Vergne.

Sagan nechce byť ako niekto iný, chce byť sám sebou

A tornádo zo Žiliny sa točiť neprestalo, nebol to len ojedinelý jednosezónny úkaz, ktorý ako rýchlo zažiari, tak rýchlo aj zhasne. Fenomenálnym talentom obdarený Slovák pokračoval vo vynikajúcich výsledkoch aj v nasledujúcich rokoch. V pelotóne si začal budovať čoraz väčší rešpekt a aj ostatní jazdci už vedeli, že na tohto chalana si budú musieť dávať veľký pozor.

V roku 2011 vyhral dovedna 11 etáp, vyhral preteky Okolo Sardínie a Okolo Poľska a vedenie Liquigasu si uvedomilo, že je už čas, aby mladík šiel prevetrať konkurenciu aj na jednu z Grand Tour. Sagan sa postavil na štart slávnej Vuelta a Espaňa, kde vyhral tri etapy!

„Nerád o niekom inom hovorím, sústreďujem sa vždy len a len na seba. Skvelých pretekárov je viacero, no ja si idem svojou cestou. Chcem byť Peter Sagan! “ reagoval vtedy na otázku ŠPORT.sk, ktorý cyklista je pre neho najlepší a ktorému by sa rád minimálne vyrovnal.

Éra zeleného dresu

Aj rok 2012 nebol o nič horší ako ten predošlý. Sagan to práveže rozbalil ešte viac. Obhájil titul majstra Slovenska, ovládol celkovo 15 etáp, vyhral tri kritériá a trikrát sa tešil z triumfu v bodovacej súťaži. Ten najcennejší zelený dres vybojoval na Tour de France 2012, teda pri svojej premiére.

Sagan na „starej dáme“ vyhral 3 etapy a celý svet mu ležal pri nohách. Slovák fanúšikov zabával nielen po úžasnom a dominantnom šprinte, kedy jeho tempu nestačil nikto, ale aj oslavou pri prejazde cieľom. Veď si len spomeňte na motýlika, Forresta Gumpa či Hulka! Keď sa mu vyhrať nepodarilo, fanúšikov pobavil jazdou na zadnom kolese a bez použitia rúk.

Po prevalení dopingových škandálov potrebovala cyklistika nový vietor, novú hviezdu, niekoho, kto prinesie dokáže napraviť pokazenú verejnú mienku na tento šport. Bol ním Peter Sagan. Mladý chalan zo Slovenska, ktorý nerieši a užíva si to na dvoch kolesách. Občas aj na jednom.

„Pripomína mi mladého Armstronga, je ale o trochu silnejší a rýchlejší v šprintoch, ale dokáže vyhrávať klasiky a určite aj majstrovstvá sveta ,“ rozplýval sa vtedy Paolo Slongo z Liquigasu. „Je novým Jalabertom, veď sa pozrite ako dokáže šprintovať a ťahať do kopca. Je absolútne chladný, chladný ako zabijak ,“ tvrdil vtedy slávny Austrálčan Robbie McEwen.

Mimochodom, v tom roku vyhral Peter Sagan stávku so šéfom spoločnosti Liquigas Paolom Zanim, ktorý mu daroval svoje Porsche 911 Turbo. Stávka znela - 2 víťazstvá na Tour de France a zisk zeleného dresu. Sagan pri debute na Tour vyhral rovno tri.

„Tu nešlo o auto, stávka už bola len kolorit mojich cieľov a predsavzatí pred mojim prvým štartom na Tour de France ,“ povedal Sagan.

Do you want a chocolate?

„Dáte si čokoládu? Moja mama vždy hovorila, že život je ako bonboniéra. Nikdy nevieš, čo ochutnáš ,“ povedal Sagan o odkusol si z bonboniéry v komickom videu, ktoré tím Liquigas natočil pred sezónou 2013 so svojou najväčšou hviezdou.

V ten rok vyhral Peter Sagan celkovo 15 etáp, 4 jednodňové preteky, obhájil titul na MSR, vyhral 5 bodovacích súťaží a z toho aj tú na Tour de France, kde sa stal obhájcom zeleného dresu. Na Tour vtedy vyhral 7. etapu. V roku 2013 čelil Peter Sagan aj obvineniam zo sexizmu, pobúreniu žien a feministiek.

Dôvod? Na pretekoch Okolo Flmáska obsadil 2. miesto za Švajčiarom Fabianom Cancellarom, čo ho ale príliš nerozhodilo. Na pódiu so šibalským úsmevom chytil jednu z hostesiek za zadok a škandál bol na svete.

„Nebolo mojím zámerom prejaviť neúctu a nešlo o nerešpektovanie žien na pódiu. Bol to len vtip a je mi ľúto, ak sa to niekoho dotklo ,“ kajal sa Sagan lámanou angličtinou na videu. Neskôr sa slečne menom Maya Sagan ospravedlnil na ďalších pretekoch, keď jej na pódiu odovzdal aj kyticu kvetov.

Menší útlm a budúci tím pre Petra Sagana

Rok 2014 nepatrí medzi tie najvýraznejšie v kariére Petra Sagana, hoci aj v ňom sa viackrát ukázal vo výbornom svetle. Opäť vyhral majstrovstvá Slovenska, etapy na pretekoch Okolo Švajčiarska, Okolo Kalifornie, Tri dni De Panne-Koksijde, Tirreno - Adriatico a Okolo Ománu, dokopy ich bolo 5. Tešil sa aj z víťazstva v klasike E3 Harelbeke. Na Tour de France obhájil tretíkrát za sebou zelený dres, no tentokrát bez jediného etapového triumfu.

Pre Sagana to bola ale posledná Tour v drese tímu Cannondale (predtým Liquigas - Cannondale), keďže potom sa špekulovalo o ponuke kontroverzného Rusa Olega Tiňkova, i keď sa v jeho súvislosti hovorilo aj o Astane, či novo vznikajúcom tíme španielskeho pilota F1 Fernanda Alonsa.

„Som rád, že už mám po sezóne. Každá nemôže byť super. Dosiahol som aj dobré výsledky, aj keď sme všetci zvyknutí na niečo väčšie. Na každého športovca príde útlm. Verím, že ja som si ho vyčerpal tento rok a ďalší už bude lepší ,“ povedal Peter Sagan koncom roka 2014, kedy sa aj prvýkrát objavil na verejnosti so svojou priateľkou Katarínou Smolkovou.

Veľký rok 2015

Ani začiatok tohto roka Saganovi neprinieslo veľa radosti. Hoci štartoval na viacerých podujatiach, triumf mu vždy tesne ušiel. Rozhodne spokojný nebol ani Oleg Tiňkov, ktorý od svojej novej hviezdy v tíme očakával viac. Sagan vyhral až v marci, keď ovládol v divokom počasí 6. etapu na pretekoch Tirreno - Adriatico.

Náladu si vylepšil na spoločných majstrovstvách SR a ČR, ktoré sa konali v jeho rodnej Žiline. Sagan tam ako prvý od roku 2008 dokázal vyhrať individuálnu časovku a aj preteky s hromadným štartom. Pódium doplnil jeho brat Juraj, ktorý medzi Slovákmi skončil druhý.

Aby toho nebolo málo, vedenie Tour de France sa rozhodlo zmeniť pravidlá a na jednom z blogov to dokonca neváhali nazvať aj akýsi „anti-Sagan systém“, keďže Slovák ovládol bodovaciu súťaž pre najlepších šprintérov aj bez etapového víťazstva a s veľkým náskokom. Nepomohlo.

Sagan nevyhral etapu ani tentokrát, no vďaka svojej všestrannosti a obrovskej sile dokázal občas ťahať aj vrchárov. Aj vtedy, keď už ostatní šprintéri len ťahali jazyk za sebou a len tesne ušli vyradeniu pre nesplnený limit. „Išiel som do úniku pre šprintérsku prémiu, no a keď už som bol tak ďaleko vpredu, chcel som to vyhrať ,“ povedal vtedy po 14. etape Sagan. Aj vďaka piatim druhým miestam (vtedy ich mal na konte už 16 na TdF), získal štvrtýkrát za sebou zelený dres.

„Odmalička mal obrovský talent. Ale on k tej drine, ktorú cyklistika predstavuje, dokázal pridať ešte niečo navyše. Navyše nikdy neoklamal tréning, správal sa príkladne a zodpovedne.“ Milan Novosad, jeden zo Saganových objaviteľov a trénerov

Bol to síce obrovitý úspech, no čerešnička na torte, v profesionálnej kariére, prišla 27. septembra v americkom Richmonde na MS v cestnej cyklistike. Absolútne vyčerpaný Peter Sagan sa 2,6 kilometra pred cieľom dostal do osamelého úniku a po tvrdej drine, keď už mal pelotón za chrbtom a špurtujúci, to so sklonenou hlavou a vyplazeným jazykom dotiahol do konca. Najväčší úspech v histórii slovenskej cyklistiky bol na svete - Peter Sagan bol na tróne!

Rok zakončil životným prestupom, keď si 11. novembra v rímsko-katolíckom kostole sv. Kataríny v Dolnom Kubíne povedal áno s priateľkou Katarínou.

tags: #esky #komentator #eurosportu #komentujem #biatlon #uz