Prievidza, okresné mesto v Trenčianskom samosprávnom kraji, leží v srdci Prievidzskej kotliny, ktorá je súčasťou Hornonitrianskej kotliny. Mestom preteká rieka Handlovka, ústiaca do rieky Nitry. Prvá písomná zmienka pochádza z roku 1113, no osídlenie siaha až do obdobia paleolitu. Baníctvo, dominantné v druhej polovici 20. storočia, určilo charakter mesta, ktoré je dnes hospodárskym a administratívnym centrom Hornej Nitry, známym pre svoju zeleň.
Nielen história, ale aj početné dejinné udalosti sú zapísané do života Prievidze a zanechali v tomto meste nezmazateľnú stopu. Metropola Hornej Nitry - Prievidza - má na svojom území početné historické a iné pamiatky a zaujímavosti.
Výstavba Cyklotrasy v Prievidzi
Už niekoľko mesiacov môžu cyklisti využívať novovybudovanú cyklotrasu v Prievidzi. Samosprávy odhadujú náklady na výstavbu cyklotrasy na 1,5 milióna eur, pričom mestá by sa mali podieľať v pomere 50:50.
20. augusta začala výstavba 13,5 km cyklotrasy z Trenčína do Dubnice nad Váhom. Trenčianska župa získala prvé finančné prostriedky z Plánu obnovy a odolnosti SR, ktoré smerujú do rozšírenia cyklistickej infraštruktúry.
„Je to viac ako 6,7 mil. eur a ďalších takmer 1,8 mil. eur pôjde na tento projekt zo župného rozpočtu. Bezmála 13,5 km úsek teda bude stáť viac ako 8,5 mil. Na realizáciu máme podľa zmluvy 8 mesiacov.
Prečítajte si tiež: Zbraň a podnikanie: Kedy je to povolené?
„Na tomto úseku máme gabiónové múry v dĺžke 460 m, uholníkové múry v dĺžke 2,5 km a máme tu položiť 11 tisíc ton asfaltových zmesí.
„Verím, že občania Trenčína, ale aj Dubnice nad Váhom budú používať túto cyklotrasu, ktorá bude širšia, lepšia, bezpečnejšia, nielen na prepravu do práce, ale tiež na voľnočasové aktivity.
„Cyklotrasa nielenže prepojí celý región Považia a poskytne cyklistom bezpečný a pohodlný spôsob prepravy, ale zároveň podporuje dôležité spájanie komunít. Zrealizovať dielo v najvyššej kvalite a v čo najkratšom čase je náš príspevok k rozvoju ekologických a udržateľných riešení, ktoré sú nevyhnutné pre našu budúcnosť,“ povedala podpredsedníčka predstavenstva spoločnosti Skanska SK a. s.
V priebehu 12 nasledujúcich týždňov by mal hranicu Trenčianskeho a Trnavského kraja pri Hornej Strede s mestom Piešťany spojiť nový úsek Vážskej cyklomagistrály. Ide o prvý úsek cyklomagistrály na území kraja.
„Je určený na dochádzanie za prácou, tiež na cykloturistiku,“ povedal. Jedným z hlavných cieľov Trnavského samosprávneho kraja v oblasti cyklistickej dopravy je podpora udržateľnej mobility. Vážska cyklomagistrála by mala tvoriť priame spojenie dôležitých priemyselných sídel Piešťany, Horná Streda, Sereď a Hlohovec v celkovej dĺžke 60 kilometrov.
Prečítajte si tiež: Expanzné strelivo na Slovensku
„Samotná cyklomagistrála je unikátny projekt, spájajúci Oravu s Komárnom. Získali sme nenávratný finančný príspevok na výstavbu ďalšieho úseku Sereď - Šúrovce a žiadame o podporu aj pre úsek Šúrovce - Siladice. Veríme, že nová cyklotrasa prinesie úžitok nielen v podobe ekologizácie dopravy, ale aj nárastu cestovného ruchu v Piešťanoch a ich okolí,“ povedal Viskupič.
Pamiatky a Zaujímavosti v Prievidzi
Prievidza má na svojom území početné historické a iné pamiatky a zaujímavosti. Niektoré z nich odporúčame do vašej pozornosti:
- Kostol Najsvätejšej Trojice: Známy aj ako Piaristický kostol, je jednoloďový pozdĺžny kostol s polygonálnym presbytériom, zaklenutý kupolou. Celý kostol sa nesie v barokovom štýle.
- Kostol sv. Bartolomeja: Sakrálna stavba zo 14. storočia postavená v gotickom štýle, ktorú domáci nenazvú inak ako „farský“ kostol. Na kostole sa nachádzajú južné vertikálne slnečné hodiny a sú z roku 1662.
- Kostol Nanebovzatia Panny Márie: Pôvodne neskororománsky rímskokatolícky kostol z 13. storočia je jednou z najstarších sakrálnych pamiatok okresu Prievidza.
- Trojičný stĺp: Je historickou dominantou Námestia slobody, jeho severnej časti. Dal ho postaviť kňaz Ján Podolan v 18. storočí (1739).
- Pomník padlým v SNP: Kultúrnou pamiatkou je i Pomník padlým v SNP stojaci na Námestí slobody v centrálnej časti mesta. Pomník bol postavený v roku 1948 na počesť obetí druhej svetovej vojny.
- Rušňové depo: Po viac než storočí je súčasťou miestnej železničnej stanice unikátne historické depo, ktoré v roku 2005 bolo vyhlásené za národnú technickú pamiatku.
Ďalšie Zaujímavosti v Okolí Prievidze
- Zrúcanina hradu Sivý Kameň: Hradná ruina sa stala zdrojom stavebného materiálu pre stavbu domov v Podhradí, ale svoj podiel na skaze má aj banská činnosť v regióne a poddolovanie územia. V súčasnosti je hrad Sivý Kameň predmetom pamiatkovej obnovy a pre turistov voľne prístupný.
- Zrúcanina hradu Uhrovec: V polovici 19. storočia bol podpálený a odvtedy pustol. V súčasnosti tu prebiehajú rekonštrukčné a konzervačné práce pod taktovkou dobrovoľníkov a hrad je verejnosti prístupný po turistických trasách.
- Pamätník SNP na Jankovom Vŕšku: Z pamätníka SNP, ktorý sa nachádza na najvyššom bode prírodnej rezervácie Jankov vŕšok, sa naskytá krásny výhľad na okolie.
- Renesančný kaštieľ v Zemianskych Kostoľanoch: V súčasnosti stojí už len časť sídla - dvojpodlažná trojkrídlová budova s dvoma nárožnými vežami. Vstupná brána mala dokonca padacie zariadenie.
- Letohrádok Babylon v Brodzanoch: Pôvodne sa nazýval Pavilón, no služobníctvo skomolilo jeho názov. Po jej smrti v roku 1937 však stavba začala chátrať, počas druhej svetovej vojny bola vykradnutá, až sa dostala do súčasnej podoby.
- Slovanské hradisko Valy - Bojná: Hradisko je archeologickým náleziskom datovaným do čias Veľkomoravskej ríše, teda 8. - 9. storočia, a patrí k najvýznamnejším hradiskám z tohto obdobia na Slovensku.
Možnosti pre Kultúru, Šport a Rekreáciu
Prievidza ponúka široké možnosti pre kultúru, šport a rekreáciu. Mesto tiež ponúka veľké množstvo možností športovania, keďže sú pre verejnosť k dispozícii veľkokapacitné športoviská, súkromné fitness centrá a verejné work-out ihriská, nachádzajúce sa v blízkosti obytných domov vo viacerých častiach mesta. V meste sa postupne buduje cyklotrasa, ktorá už teraz spája kľúčové miesta a poskytuje tak možnosť alternatívnej dopravy.
Prečítajte si tiež: Airsoft: Začiatky a vývoj
tags: #kedy #mala #byt #vybudovana #cyklotrasa #v