Ložisko kolesa tvorí veľmi dôležitý bod spojenia medzi kolesom a podvozkom automobilu. Ložisko umožňuje otáčanie kolies na náprave pri minimalizovaní odporu rotácie. Nachádzajú sa vo vnútri náboja kolesa. Ložiská kolies patria medzi najviac zaťažované diely podvozku. Včasná diagnostika a výmena u tohto dielu je v rámci bezpečnosti veľmi dôležitá.
Používané typy ložísk kolesa
V dnešných moderných automobiloch sa používajú dva typy ložísk - guľôčkové a kuželíkové, ktoré sa líšia použitím v závislosti od zaťaženia. Konštrukčne majú valivé prvky guľôčkový alebo valcový tvar a ich úloha je prenášať silu z jedného ložiskového krúžku na druhý.
- Guľôčkové ložiská - vyznačujú sa jednoduchou údržbou, konštrukciou a princípom. Guľôčkové ložiská dosahujú vysoké otáčky a výborne znášajú radiálne aj axiálne zaťaženie.
- Kuželíkové ložiská - je rozoberateľné ložisko, jeho konštrukcia sa vyznačuje nízkym trením, tuhosťou a schopnosťou znášať ako axiálne tak radiálne zaťaženia.
Prevencia a tipy pre správnu prevádzku ložísk kolesa
Životnosť ložísk kolies, ako aj iných častí vozidla vieme v prvom rade ovplyvniť štýlom a rýchlosťou jazdy. Výrobcami udávaná životnosť je okolo 150 000 až 200 000 kilometrov.
I keď sú ložiská kolies navrhnuté tak, aby odolávali vysokému zaťaženiu, ich najväčší nepriatelia sú obrubníky, výtlky alebo dokonca rýchle a agresívne prejazdy cez spomaľovače. Taktiež jazda na zle vyvážených pneumatikách vie poškodiť ložiská kolies. Najviac trpia ložiská kolies na upravených vozidlách, ktoré majú nižšie gumy a tvrdšie pružiny a tlmiče.
Ako sa prejavujú poškodené ložiská kolies
Poškodené ložiská kolesa sa najčastejšie prejavujú hučaním, ktorý sa prenáša do kabíny vodiča. Zvyčajne na začiatku poškodenia je hluk ťažko identifikovateľný, no postupom času však tento hluk zosilnie po niekoľkých stovkách kilometrov. Taktiež sa poškodenie ložiska kolesa môže odraziť na zvýšenej spotrebe paliva, pretože spôsobuje vyšší odpor. Často objavujúce sa príznaky poškodenia sú aj ťahanie automobilu do strany, vibrácie volantu alebo nerovnomerné opotrebenie pneumatík.
Prečítajte si tiež: Typy striel .38 Special
Zadretie poškodeného ložiska môže rozžeraviť náboj a spôsobiť jeho prasknutie, zablokovanie a najhoršie stratu kolesa. Ak, teda spozorujete niektorý z príznakov odporúčame navštíviť servis a nechať si celý podvozok skontrolovať.
Hlavné príčiny opotrebovania ložísk kolies
- nesprávna montáž (lisovanie) do náboja
- časté preťaženie vozidla
- agresívna jazda cez výtlky
- do ložiska sa dostala vlhkosť, prach alebo nečistoty
- nekvalitný diel
- nedodržaný pracovný postup pri dotiahnutí matice náboja
- zlyhanie iných podvozkových komponentov
Výmena ložiska kolesa
S výmenou chybného ložiska veľakrát súvisí aj výmena náboja ložiska. Preto, že ide o veľmi zložitú prácu, ktorá si vyžaduje použitie špeciálnych nástrojov a skúseností odporúčame si nechať ložiská kolesa meniť vždy v špecializovanom autoservise. Určite by ste nemali na týchto dieloch šetriť.
Potrebné nástroje
Pre úspešnú výmenu náboja predného kolesa na Opel Astra H budete potrebovať:
- Súprava rázových nástrčných kľúčov hnacieho hriadeľa profesionálnej kvality, vrátane 12-bodových nástrčných kľúčov (30-36 mm) a šesťhranných nástrčných kľúčov (14-19 mm), navrhnutá pre náročné aplikácie.
Kľúčové vlastnosti nástrčných kľúčov:
- 12-bodové nárazové objímky
- Veľkosti: 30 mm, 32 mm, 34 mm, 35 mm, 36 mm
- Navrhnuté pre maximálnu priľnavosť a bezpečné spojenie s upevňovacími prvkami.
- Šesťhranné rázové objímky
- Rozmery: 14 mm, 17 mm, 19 mm
- Ideálne pre širokú škálu šesťhranných spojovacích prvkov.
- Dizajn pripravený na náraz
- Vyrobené tak, aby odolalo vysokému krútiacemu momentu od rázových uťahovákov a iného elektrického náradia.
- Odolná konštrukcia
- Vyrobené z vysoko pevných materiálov pre dlhotrvajúci výkon.
- Odolné voči opotrebovaniu, deformácii a poškodeniu nárazom.
- Všestranné aplikácie
- Vhodné pre skrutky hnacieho hriadeľa, údržbu nábojov kolies a iné ťažké automobilové úlohy.
Aplikácie nástrčných kľúčov:
- Údržba hnacieho hriadeľa: Navrhnuté špeciálne pre úlohy hnacieho hriadeľa a matíc nápravy.
- Opravy nábojov kolies: Ideálne na montáž a demontáž skrutiek náboja kolies.
- Všeobecné automobilové použitie: Ideálne pre rôzne ťažké mechanické opravy.
Obsah balenia:
- 12-bodové objímky: 30 mm, 32 mm, 34 mm, 35 mm, 36 mm
- Šesťhranné objímky: 14 mm, 17 mm, 19 mm
Prečítajte si tiež: Všetko o brokových nábojoch do revolvera
Prečítajte si tiež: Jednotný náboj: História