Najlepší Návod: Ako Jednoducho Nastaviť Prehadzovačku na Horskom Bicykli

Správne nastavenie prehadzovačky bicykla nie je len technickou nevyhnutnosťou, ale aj základom pre príjemný zážitok z jazdy na bicykli. Zadná prehadzovačka je totiž dôležitá súčasť hnacieho pohonu vášho bicykla, ktorá zodpovedá za plynulé a presné radenie prevodových stupňov. Či ste príležitostný jazdec alebo vášnivý cyklista, vedieť ako nastaviť zadnú prehadzovačku na bicykli a jej udržiavanie v optimálnom nastavení, môže zmeniť vaše cyklovýjazdy k lepšiemu. Znížite tým riziko vzniku mechanických porúch a zároveň si tým zabezpečujete roky bezproblémových cyklistických zážitkov naprieč rôznymi terénmi.

Kľúčové Komponenty Zadnej Prehadzovačky

Zadná prehadzovačka bicykla je zázrak strojárstva vo svete cyklistiky a skladá sa z veľkého množstva rôznorodých dielov. V stručnosti si popíšeme niekoľko kľúčových komponentov, z ktorých každý hrá jedinečnú úlohu pri radení prevodových stupňov:

Pätka prehadzovačky: Prehadzovač je uchytený na ráme pomocou pätky, ktorej funkcia je nie len držať samotný prehadzovač na ráme bicykla, ale má aj ochrannú funkciu proti mechanickému poškodeniu.
Paralelogram: K pätke je pripevnený paralelogram, ktorý posúva prehadzovačku dnu a von, vedený ťahom lanka od páčky na volante.
Skrutky "L" a "H": Tento pohyb (ich maximálny a minimálny rozsah na ich koncoch) je riadený skrutkami na prehadzovačke, označenými ako “L” a “H”, ktoré definujú rozsah pohybu a zabraňujú prílišnému posunutiu alebo padaniu reťaze napr. medzi kazetu a špice kolesa.
Vodiace kolieska: Vodiace kolieska, pozostávajúce z vodiacej a napínacej kladky sú ústredným prvkom vedenia reťaze cez ozubené kolieska.
Napínacia skrutka B: Okrem toho, napínacia skrutka B nastavuje vzdialenosť medzi vodiacou kladkou a kazetou.

Potrebné Nástroje na Nastavenie

Nastavenie zadnej prehadzovačky si vyžaduje niekoľko nástrojov. Najzákladnejšia je sada imbusových kľúčov, ktoré sa používajú na nastavenie koncových skrutiek prehadzovača a napnutia lanka. Potrebný môže byť aj malý krížový alebo plochý šraubovák na jemné doladenie koncových skrutiek. To všetko v závislosti od modela vašej prehadzovačky. Okrem toho je výhodné mať stojan na bicykel, pretože umožňuje ľahší prístup a nastavenie, najmä počas kontroly zarovnania prehadzovačky a pohybu reťaze.

Aj keď nejde o nástroje v tradičnom slova zmysle, je tiež výhoda mať po ruke čistú handru a olej v spreji na čistenie a premazanie pohyblivých častí prehadzovačky počas procesu nastavenia.

Kroky na Nastavenie Zadnej Prehadzovačky

Začnite nastavením limitných skrutiek, označených ako ‚L‘ (nízka) a ‚H‘ (vysoká). Tieto skrutky ovládajú rozsah pohybu prehadzovača (na spodnom aj vrchnom konci kazety). Ďalej sa zamerajte na napnutie lanka. Ak vytvára previs, preklikajte reťaz na najmenší pastorok, uvoľnite skrutku lanka, napnite lanko rukou alebo kombinačkami a potom lanko znovu utiahnite. To by malo odstrániť previs. Tretí krok zahŕňa jemné doladenie napínacej skrutky B, ktorá nastavuje vzdialenosť medzi vrchným ozubeným kolieskom kladky prehadzovačky a ozubenými kolesami kazety. To zabezpečí hladký chod reťaze bez trenia o prevody.

Prečítajte si tiež: Ako nastaviť vysielačku pre airsoft?

Počas celého procesu nastavovania zadnej prehadzovačky na bicykli je dôležité preraďovať všetky prevody, kontrolovať ich plynulý prechod a dolaďovať napínanie alebo uvoľňovanie podľa potreby.

Vizuálna kontrola: Vizuálnou kontrolou si skontrolujeme najskôr lanko. Taktiež si skontrolujeme reťaz, či ju náhodou nemáme vyťahanú. Taktiež si skontrolujeme pätku, či je rovná.
Potrebné náradie: A čo budeme potrebovať na nastavenie prehadzovača je krížový šraubovák pri niektorých typoch alebo sada imbusákov. Nakoľko každý prehadzovač alebo každá značka prehadzovača má iné rozmery týchto nastavovacích skrutiek, je dobré mať celú sadu.
Kontrola pätky: Pätka by mala byť rovná, nemala by byť pokrútená alebo vytočená smerom von. Takže si skontrolujeme, či je prehadzovač správne dotiahnutý.
Dotiahnutie prehadzovača: Ak je prehadzovač povolený, je potrebné ho dotiahnuť na predpísaný moment.
Jemné doladenie: Predtým než sa pustíme do hĺbkového nastavenia prehadzovača, si najprv vyskúšame, či ho netreba len jemne doťuknúť nastavovacou skrutkou.

Detailný Postup Nastavenia Prehadzovača

Zoberieme pedál do ruky a na radiacej páčke si odklikáme na najťažší prevod. Lanko sa šponuje buď točením tohto kolieska na radiacej páčke. Taktiež, niektoré staršie prehadzovače majú túto šponovaciu skrutku na prehadzovači. Nakoľko nám prehadzovač nechce prehodiť na najťažší prevod, skúsime si najprv povoliť túto nastavovaciu skrutku. Točíme smerom ako keby ku mne, a tým lanko povoľujeme. Kebyže točíme smerom odo mňa, lanko šponujeme a tým pádom nastavujeme radenie smerom hore.

V tomto prípade nám povolenie lanka nestačilo, takže budeme musieť prejsť k nastaveniu dorazov na bicykli. Ešte raz vyskúšame, či máme odkliknutý najťažší prevod. Pri nastavení spodného dorazu je potrebné povoliť riadiace lanko, aby sme si boli istý, že nám toto lanko nespôsobuje to, že nám reťaz nechce hodiť na najťažší prevod. Takže si zoberieme 4 mm imbusový kľúč a povolíme lanko na prehadzovači, aby bolo úplne voľné.

Nastavenie Dorazov

Ako zistíme, ktorá skrutka je nastavovacia pre spodný doraz? Väčšinou je táto skrutka označená písmenkom H, poprípade, ak váš prehadzovač nemá toto označenie, je potrebné si zobrať 2mm imbusový kľúč, a skúsiť dotiahnuť alebo povoliť jednu z týchto dvoch skrutiek, aby sme vedeli rozlíšiť, ktorá je spodná a horná. Vyskúšam teda jednou točiť, aby som videl, či mi to niečo robí so spodným dorazom alebo nie. Takže, skrutku doťahujem a ako môžete vidieť, kladka prehadzovača sa nám ťahá smerom k ľahšiemu pastorku. Keď túto skrutku povoľujem, idem ako keby do ťažších prevodov.

Našou úlohou bude zarovnať kladku na prehadzovači s najťažším pastorkom na kazete. Mali by byť ako keby v jednej rovine. Vieme si to skontrolovať opticky, alebo aj keď budeme točiť pedálmi budeme počuť, či nám to ide pekne plynulo, alebo či tam nie je nejaké nežiaduce rapkanie. V tomto prípade nám nechce hodiť reťaz na najťažší prevod, takže túto nastavovaciu skrutku mierne otočíme. Môžeme pritom točiť aj pedálmi, aby sme vedeli, kedy nám prehadzovač prehodí. Prehadzovač nám síce prehadzuje, ale ešte to nie je plynulé, je tam rapkanie, takže túto skrutku povolíme ešte viac, aby nám prehadzovač hodil na najťažší prevod a aby nám na tom najťažšom prevode išiel pekne plynulo a potichu. Spodný doraz mame nastavený a môžeme sa pustiť na nastavenie horného dorazu.

Prečítajte si tiež: Sprievodca nastavením kolieska puškohľadu

Taká rýchla poznámka, ak máte vpredu len jeden prevod, nič sa nemení. Pokiaľ máte prevodník s dvomi prevodmi, je potrebné si zaradiť na ten väčší pastorok, a na ten väčší prevod a ak máte kľuky s tromi prevodníkmi, je dobre si nechať reťaz na strednom.

Prehadzovač sa nastavuje touto šponovacou skrutkou, ktorá sa nachádza buď na radiacej páčke, alebo na samotnom tele prehadzovača. Takúto skrutku budeme doťahovať v smere hodinových ručičiek. Znamená to, že lanko povoľujeme a tým pádom nastavujeme prehadzovač smerom dole. Ak by sme túto skrutku točili v protismere hodinových ručičiek, v tom prípade lanko šponujeme a nastavujeme radenie smerom hore.

Prehodíme si o jeden prevod vyššie, potočíme kľukami a pozeráme, či nám prehadzovač vyhodil plynulo na ďalší prevod, poprípade, či počujeme nežiaduce rapkanie. Ako môžete vidieť, v tomto prípade prehadzovač hodil až na tretí prevod, takže lanko je príliš našponované a je potrebné ho trošku povoliť. Vyzerá, že to máme adekvátne nastavené. Ešte si vyskúšame celý rozsah od hora až dole, až na to posledné najľahšie koliesko, to zatiaľ vynecháme.

Nastavenie Hornej Dorazovej Skrutky

Takže sa môžeme pustiť do nastavenia hornej dorazovej skrutky. Tento horný doraz nám zabraňuje spadnutiu reťaze do špicov. Takže si preradíme na predposledný najľahší prevod a môžeme ísť na nastavenie hornej dorazovej skrutky. Ako môžete vidieť v tomto prípade nám reťaz nechce prehodiť na najľahší prevod. To znamená, že skrutka je príliš dotiahnutá, takže ju musíme trošku povoliť. Odorúčam povoľovať len tak po pol otáčke, aby sme to príliš nerozladili, len jemne nastavili. Ak nám prehadzovač ťahá reťaz medzi špice a kazetu, znamená to, že je táto skrutka až príliš povolená a je potrebné ju mierne dotiahnuť. Točíme teda v smere hodinových ručičiek, aby sme ju dotiahli a zamedzili padaniu reťaze medzi špice a kazetu.

Pre kontrolu, či sme správne nastavili hornú dorazovú skrutku je potrebné, aby sme na radiacej páčke silou zatlačili a chceli akoby preradiť na ešte ľahší prevod. Na väčšine prehadzovačov nájdete ešte skrutku, ktorou sa nastavuje vzdialenosť prehadzovača od kazety. Toto nastavenie sa robí na najľahšom a najťažšom prevode. Väčšina prehadzovačov horských a cestných bicyklov vyžaduje túto medzeru medzi piatimi a šiestimi mm. Ak bicykel dobre radí, v tomto prípade je nastavená táto skrutka správne. Ak by ste vzdialenosť medzi prehadzovačom a kazetou chceli zmenšiť, je potrebné túto skrutku povoliť. Ak ste touto skrutkou točili, je potrebné ešte prejsť cez celý chod kazety, či radí tak ako má, či to nie je potrebné ešte jemnučko doladiť.

Prečítajte si tiež: Pulsar puškohľad – nastavenie

Takže, prešli sme si všetkými krokmi, ako nastaviť prehadzovač. Samozrejme, je potrebné bicykel pred prvou jazdou ešte vyskúšať, nakoľko na montážnom stojane nám ide všetko pekne hladko plynulo, ale môže byť, že pod záťažou, hneď ako dáme nejaký silnejší tlak na pedále, nám to nebude ešte presne radiť, tak ako má. Dúfam, že pomocou tohto videa sa vám taktiež podarilo nastaviť prehadzovač. Ak vám toto video pomohlo, kľudne nám nechajte Like alebo odber.

Tipy na Údržbu Prehadzovačky

Udržujte prehadzovač čistý: Začať sa dá tým, že budete prehadzovač udržiavať čistý, pretože nánosy blata alebo špiny môžu brániť jeho plnej alebo plynulej funkcii.
Kontrola lanka: Okrem toho skontrolujte stav lanka prehadzovačky a koncovky. Ak je lanko na konci rozstrapkané je dobré na neho nasunúť koncovku, aby sa zabránilo ďalšiemu rozpletaniu.

Dodržiavaním týchto tipov na údržbu môžete predísť mnohým bežne sa vyskytujúcim problémom, s ktorými sa u nás v servise často stretávame.

Riešenie Problémov a Záverečné Rady

Pustiť sa prvýkrát do údržby a nastavovania zadnej prehadzovačky vášho bicykla môže byť odraďujúce. Začnite jednoducho a to pootáčaním napínania/uvoľňovania lanka na volante. Veľká väčšina problémov sa dá odstrániť práve týmto nenápadným kolečkom. Príčina je jednoduchá. Aj oceľové lanko sa časom vyťahá. To následne nedopne ramienko prehadzovača na pôvodné miesto, ktoré zaručuje tichý a plynulý chod reťaze.

Preto sa nenechajte odradiť. S trpezlivosťou a praxou môže nastavovanie prehadzovačky zvládnuť každý. Začnite malými krokmi, aké sú vysvetlené vo videu. Takže, vezmite si potrebné náradie, zhlboka sa nadýchnite a vykročte s istotou do sveta “Urob si sám”.

Nastavenie Limitných Skrutiek H a L

H skrutka: H skrutka zabezpečí správny pohyb reťaze k najmenšiemu pastorku bez škrípania a nadmerného hluku. Reťaz by mala byť vpredu na najväčšom ozubenom kolese.
L skrutka: L skrutka pomáha zabrániť presunu reťaze do výpletu kolesa. Reťaz by mala byť vzadu na druhom najväčšom ozubenom koliesku.

Najčastejšie Problémy s Prehadzovaním a Ich Riešenia

Problém s prehodením o jedno koliesko: Skontroluj napnutie vodiaceho lanka a správne indexovanie radenia.
Reťaz padá z kazety alebo prevodníka: Uprav nastavovacie skrutky prehadzovačky a prešmykača.
Nesprávny posun reťaze: Skontroluj, či nie je poškodená pätka prehadzovačky.
Pomalé radenie na ťažšie prevody: Vodiace lanká a bowdeny môžu byť opotrebované alebo zle premazané, ich výmena pomôže.
Reťaz skáče a padá: Skontroluj stav kazety a prevodníka. Opotrebované diely môžu spôsobovať problémy.

Základné Nastavenie (12-rýchlostný systém Shimano)

Ak vám radenie nefunguje podľa predstáv, je potrebné ho doštelovať. Prípadne vymeniť opotrebované radiace lanko, bowdeny a všetko nastaviť odznova. Ak by ste sa k servisnému úkonu odhodlali a aj napriek všetkej snahe nebude systém správne radiť, odporúčam návštevu servisu. Problém môže byť napríklad v ohnutej pätke rámu, prípadne v samotnom ramienku prehadzovača. Dobrou správou je, že oba problémy sú riešiteľné. Horšie to môže byť s dostupnosťou náhradných dielov.

Predpokladajme, že máte lanko nahodené. Prehoďte si na najmenší pastorok a uvoľnite ho. Rovnako odporúčam zhodiť aj reťaz z bicykla a prepnúť páčku spojky do polohy OFF. Na prehadzovači lokalizujte imbusovú skrutku, pri ktorej je označenie H. Ak by nebolo, pomôže manuál. Ten nájdete na stránke Shimano. Ide o skrutku horného dorazu. Jemne potočte, aby horná kladka prehadzovača lícovala s vonkajšou stranou najmenšieho pastorka. Pri točení v smere hodinových ručičiek pôjde prehadzovač smerom k najväčšiemu pastorku na kazete. Pri nastavovaní spodného dorazu, označenom písmenom L, je to naopak.

Nastavenie Spojky (SHADOW PLUS)

Jej úloha spočíva v tom, že udržuje reťaz napnutú a zabraňuje búchaniu reťaze o zadnú stavbu pri jazde v teréne. Zároveň ju drží, obrazne povedané, na mieste, aby nespadla z prevodníka. Z vyššie uvedeného je zrejmé, že ide o veľmi dôležitý komponent radenia. Pomocou imbusového kľúča viete zmeniť odpor, akým napína reťaz. V smere hodinových ručičiek ho zvýšime a proti smeru naopak uberieme. K imbusu sa dostanete aj bez demontovania krytu, stačí otvoriť gumenú záslepku.

Tabuľka: Rady Radení Pre Cestné a Horské Bicykle

Typ Bicykla	Značka	Rada Radenia	Popis
Cestný	Shimano	Claris	Základná rada pre začiatočníkov.
Cestný	Shimano	Tiagra	Ponúka väčšiu spoľahlivosť a hladší chod.
Cestný	Shimano	105	Osvědčená voľba pre nadšených cyklistov.
Cestný	Shimano	Ultegra a Dura-Ace	Najvyššie rady pre profesionálov.
Cestný	Sram	Apex	Základná rada ideálna pre všestranné použitie.
Cestný	Sram	Rival	Viac prispôsobený pre serióznych jazdcov, spoľahlivosť a výkon.
Cestný	Sram	Force a Red	Rady pre tých, čo hľadajú špičkový výkon a ľahké materiály.
Horský	Shimano	Acera a Altus	Pre mierne náročné terény.
Horský	Shimano	Deore	Populárna rada pre začínajúcich jazdcov v teréne.
Horský	Shimano	SLX a XT	Vhodné pre viac serióznych horských cyklistov.
Horský	Shimano	XTR	Pre profesionálov a závodov.
Horský	Sram	SX a NX	Rozumná voľba pre tých, čo objavujú terény.
Horský	Sram	GX	Stredná trieda ponúka dobrý pomer ceny a výkonu.
Horský	Sram	X01 a XX1	Pre tých, čo vyžadujú špičkovú kvalitu.

tags: #nastavenie #menicov #mtb