V obci Beckov sa začala výstavba novej cyklotrasy, ktorá vytvorí priame prepojenie na Vážsku cyklomagistrálu. Takmer 6-kilometrový úsek povedie po hrádzi a spojí Beckov s Novým Mestom nad Váhom. Slávnostným poklepaním základného kameňa odštartoval projekt, ktorý má podporiť ekologickú dopravu i rozvoj cestovného ruchu v regióne. Informoval o tom Trenčiansky samosprávny kraj.
Dĺžka novovybudovanej trate bude 5,8 km obojsmerných trás, ktoré okrem Vážskej hrádze povedú aj intravilánom obce Beckov. Cyklotrasa spojí tri katastrálne územia - Beckov, Trenčianske Bohuslavice a Nové Mesto nad Váhom. Nová cyklotrasa prispeje k bezpečnému spojeniu troch miest a okolitých obcí, podporí nemotorovú dopravu za prácou, službami aj voľnočasovými aktivitami.
Trasa s dĺžkou 5,8 kilometra má byť hotová do novembra 2025. Projekt je financovaný z Plánu obnovy a odolnosti SR, vďaka čomu obec získala prostriedky na realizáciu. Podľa ich vyjadrenia, obec a Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky prostredníctvom štatutárnych zástupcov podpísali zmluvu o poskytnutí prostriedkov vo výške takmer 950-tisíc eur.
Minister dopravy Jozef Ráž ml. pri tejto príležitosti zdôraznil, že podobné projekty prispievajú k bezpečnosti cestnej premávky a zároveň motivujú ľudí presadnúť z áut na alternatívne formy dopravy. „Našou úlohou je robiť cyklodopravu čo najatraktívnejšou a najbezpečnejšou,“ povedal.
Prínos cyklotrás pre región ocenil aj trenčiansky župan Jaroslav Baška, ktorý vyzdvihol ich význam pre kultúrny a turistický rozvoj kraja. Pripomenul, že okrem beckovského úseku sú z Plánu obnovy financované aj ďalšie dôležité cykloprojekty v Trenčianskom kraji - úsek Vážskej cyklomagistrály z Trenčína do Dubnice nad Váhom, ako aj pripravovaný úsek Dubnica - Ilava - Ladce. Nedávno sa navyše začala výstavba úseku Hornonitrianskej cyklomagistrály Partizánske - Chalmová, ktorý je takisto kofinancovaný z rovnakého mechanizmu.
Prečítajte si tiež: Tragédia v Spišskej Novej Vsi: Streľba na škole
V rámci začiatku výstavby je naplánované aj slávnostné poklepanie základného kameňa. Aktuálny stav rozpracovanosti cyklotrasy je v súlade s harmonogramom stavby.
Vážska cyklomagistrála je považovaná za najstaršiu a jednu z najlepších súvislých cyklotrás, ktoré na Slovensku máme. Cyklomagistrála sa tiahne od Strečna až po Hlohovec a celkovo má okolo 160 km , pričom úsek Strečno - Nemšová je viac menej po málo frekventovaných cestách tretej triedy. Cyklotrasa je prevažne vedená popri Biskupickom kanáli. Začiatok úseku je v Novom Meste nad Váhom, trasa prechádza po korune inundačnej hrádze.
Na Považí pribudne ďalších 15 kilometrov úseku Vážskej cyklomagistrály. Zelená voda - Obec Beckov. Trasa je nenáročná, bez kopcov, ale ku koncu prechádza na nespevnený povrch, čo ju robí nevhodnou pre in-line korčule. Cyklotrasa začína oproti firme Pellenc.
Začiatkom októbra boli ukončené stavebné práce na ďalšom úseku Vážskej cyklomagistrály, vedúcom od golfového ihriska v krajskom meste Trenčín k priemyselnému parku v Dubnici nad Váhom. Týmto úsekom sa Vážska cyklomagistrála predĺži na viac ako 75 vybudovaných kilometrov z plánovaných 100.
„Stavba mohla byť odovzdaná o niekoľko mesiacov skôr, ale čakalo sa na preprojektovanie gabiónového oporného múru medzi Riviérou a golfovým ihriskom a odsúhlasenie zmien technického riešenia zo strany Slovenského vodohospodárskeho podniku. I napriek tomu sa však zmluvný termín odovzdania stavby podarilo dodržať,“ povedal župan Jaroslav Baška.
Prečítajte si tiež: Spišská Nová Ves a Spišská Stará Ves: Nešťastné udalosti
Ide o investíciu, ktorej výška predstavuje takmer 8,9 mil. eur s DPH, z čoho 6,7 mil. eur pokryjú zdroje z mechanizmu Plánu obnovy a odolnosti SR a zvyšok dofinancuje župa z vlastného rozpočtu. Súčasťou cyklotrasy je automatický sčítač cyklistov a drevené cyklistické odpočívadlo, zahŕňajúce prístrešok, lavice so stolom, cyklostojany či informačnú tabuľu.
„Práce, ktoré boli realizované zodpovedajú všetkým kvalitatívnym normám a na stavbe boli použité certifikované materiály. Preto môžem za seba a mojich kolegov povedať, že sme s výsledkom určite spokojní,“ zhodnotil Marek Štancel, zástupca zhotoviteľa.
I keď nový asfalt láka na prvé jazdy na bicykli, upozorňujeme cyklistov, že stavba ešte musí prejsť procesom kolaudácie, aby mohla byť oficiálne odovzdaná do užívania verejnosti. Pohyb po nej je preto len na vlastné riziko.
„Počítame s tým, že kolaudácia by mohla prebehnúť do konca roka. Keď bude budúci rok trochu lepšie počasie, môžeme slávnostným prestrihnutím pásky aj otvoriť tento 13,5 kilometrov dlhý úsek,“ doplnil župan.
Na tomto mieste by som chcela vyjadriť verejnú pochvalu Trenčianskemu samosprávnemu kraju, ktorý Vážsku cyklomagistrálu buduje s naozaj veľkým nasadením. Z celkových 100,7 km prechádzajúcich cez jeho územie už vybudoval 62 km cyklotrasy, aktuálne (na konci roka 2024) buduje 13,4 km úsek medzi Trenčínom a Dubnicou n. Váhom a následne bude pokračovať úsekom do Nemšovej. V priebehu roka 2025 by sa tak cyklisti v Trenčianskom kraji mohli previezť po 90 km zrekonštruovanom úseku, čo je najviac zo všetkých 4 krajov, ktorými Vážska cyklomagistrála prechádza. Nech je tento kraj v budovaní cyklomagistrály pre ostatné inšpiráciou.
Prečítajte si tiež: Strelnica Devínska Nová Ves: História
Pretože keď raz bude vybudovaná kompletne, dobrým marketingom a kvalitnými doplnkovými službami môže byť rovnako obľúbená ako Dunajská cyklotrasa v Rakúsku. Utópia? Na začiatku každého úspešného príbehu bol najprv nápad a niekto, kto mu veril.