Na Považí pribudla nová cyklotrasa, ktorá spája Nové Mesto nad Váhom s Trenčínom. Ide o ďalší krok k vytvoreniu rozsiahlej siete cyklotrás v regióne. Táto cyklotrasa je súčasťou Vážskej cyklomagistrály, najstaršej a jednej z najlepších súvislých cyklotrás na Slovensku.
Vážska cyklomagistrála: Spojenie troch krajov
Vážska cyklomagistrála má 250 km, prechádza cez štyri slovenské kraje a je značená červeným C. Cyklomagistrála sa tiahne od Strečna až po Hlohovec a celkovo má okolo 160 km, pričom úsek Strečno - Nemšová je viac menej po málo frekventovaných cestách tretej triedy. Našu krajinu pretína vertikálne pozdĺž rieky Váh a môžete ju prejsť v obidvoch smeroch so začiatkom v Komárne a koncom v Strečne alebo naopak.
Cesty sú na niektorých úsekoch rozbité, ale je to zjazdné aj na cestnom bicykli. Od Nemšovej sa napojíte na novú cyklotrasu a až do Hornej Stredy idete po asfalte, za ktorý by sa ani Rakúšania nemuseli hanbiť. Od Hornej Stredy po Hlohovec je to už horšie. Na niektorých úsekoch je kvalitný asfalt, inde asfalt podrytý koreňmi, panelka no a úplný hrot je asi dvojkilometrový MTB úsek. Tu už zvážte, či vezmete cesťák.
Za posledné dva roky som si prešla niekoľko ďiaľkových cyklotrás v zahraničí a teraz dozrel čas pozrieť sa aj na tie slovenské. Po prekrásnej Alpe Adrii cez Alpy k Jadranu, náročnej Parenzane na Istrii, Dunajskej cyklotrase z Nemecka do Budapešti či viacerých ďiaľkových cyklotrasách v Rakúsku som sa rozhodla postupne prebádať najznámejšie cyklomagistrály na Slovensku a zistiť, či a ako sa o nich staráme, ako ich budujeme a značíme a či ich dokážeme využiť na promo našej krajiny navonok.
Detaily novej cyklotrasy Trenčín - Nové Mesto nad Váhom
Stavebné práce na najdlhšom úseku Vážskej cyklomagistrály sú už hotové. Na vybudovanie viac ako 21 kilometrov dlhej cyklospojnice medzi Trenčínom a Novým Mestom nad Váhom využil Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) financie z Integrovaného regionálneho operačného programu. Náklady na výstavbu predstavujú 4,24 milióna eur.
Prečítajte si tiež: Tragédia v Spišskej Novej Vsi: Streľba na škole
Cyklotrasa Trenčín - Nové Mesto nad Váhom je v poradí tretím z ôsmich úsekov Vážskej cyklomagistrály. Cyklisti už aktívne využívajú viac ako 13-kilometrový úsek medzi Hornou Stredou a Novým Mestom nad Váhom a tretí rok aj štvorkilometrové prepojenie Púchova s Nosickou priehradou. Po kompletnom dobudovaní bude Vážska cyklomagistrála merať 100 kilometrov a spojí hranice Trenčianskeho kraja so Žilinským a Trnavským krajom.
Súčasťou cyklochodníka sú tri odpočívadlá s prístreškami, stolom a lavičkami. Pri jednom odpočívadle sa nachádza tiež cyklostojan a infopanel. Na trase je umiestnený aj ďalší mobiliár a dva sčítače dopravy. Trasa ide cez nenáročný terén popri Biskupickom kanáli a vďaka priaznivému počasiu sa podarilo ukončiť práce vo výraznom predstihu.
Cyklotrasa je prevažne vedená popri Biskupickom kanáli. Začiatok úseku je v Novom Meste nad Váhom, trasa prechádza po korune inundačnej hrádze. Z hľadiska členitosti terénu je cyklotrasa umiestnená v celej svojej dĺžke v rovinatom teréne bez nutnosti prekonávať väčšie výškové rozdiely a bez zásahu do členitých horských terénov a strmých svahov. V smere na sever k mestu Trenčín mierne stúpa.
Nová cyklotrasa prispeje k bezpečnému spojeniu troch miest a okolitých obcí, podporí nemotorovú dopravu za prácou, službami aj voľnočasovými aktivitami. Absolútne žiadne, aspoň teda na trase Trenčín - Nové Mesto nad Váhom sú VŠETKY obce bez možnosti prístupu na cyklotrasu. Buď budete riskovať jazdu po ceste.
Obmedzenia a výluky
Trenčiansky samosprávny kraj sa rozhodol pre uzavretie časti frekventovanej cyklotrasy, ktorá vedie smerom z Trenčína do Nového Mesta nad Váhom. Zámerom je zamedziť nehodám spojeným s demoláciou a výstavbou mosta v Bierovciach. Pre demoláciu a následnú výstavbu Bierovského mosta je časť župnej cyklotrasy, ktorá vedie popod tento most (vedľa areálu firmy Dalitrans), uzatvorená od 4. Podľa kraja ide o pomerne krátky úsek, ktorý však nie je možné obísť. "Obchádzková trasa bola kvôli bezpečnosti cyklistov zamietnutá," vysvetľuje kraj na sociálnej sieti.
Prečítajte si tiež: Spišská Nová Ves a Spišská Stará Ves: Nešťastné udalosti
Niektorí upozornili aj na ostatné obmedzenia, ktoré v kraji už pre cyklistov platia. „Cyklo trasa uzavretá. Cesta z Trenčianskych Stankoviec do Beckova pre cyklistov uzavretá. Stará hlavná cesta z Trenčína do Nového mesta totálny tankodrom. Asi začnem jazdiť na biku po diaľnici,“ pridal sa pán Igor a Vladimír. „Vy ste ale fakt banda babrákov. A čo majú ľudia lietať ako na Beckovskej ceste roky. Vyhovoriť sa je fajn, ale zabezpečiť dočasnú obchádzku nie…Asi nemáte na úrade nikoho, kto robí aspoň minimum práce.“
Ďalšie úseky Vážskej cyklomagistrály
Trenčiansky samosprávny kraj pokračuje vo výstavbe Vážskej cyklomagistrály, ktorá má postupne spojiť tri kraje. Jej šiesty úsek začali budovať v uplynulých dňoch, a to v Trenčíne pri diaľničnom privádzači hneď vedľa golfového ihriska na Novinách. Povedie z Trenčína cez Trenčiansku Teplú do Dubnice nad Váhom k priemyselnému parku. Celý tento úsek bude dlhý 13,5 km.
V Lednických Rovniach však začína ďalší úplne nový cyklochodník, ktorý vás po 9 km privedie až do Púchova. (chodník otvorili v júni 2024). Nová cyklotrasa pokračuje aj za Púchov, no v blízkosti Nosickej priehrady plynule prechádza do cesty spoločnej s autami.
Hodnotenie Vážskej cyklomagistrály
Na základe mojich skúseností z prejdených ďiaľkových cyklotrás v zahraničí by som v prvom rade navrhovala založenie samostatnej webovej stránky pre Vážsku cyklomagistrálu. Všetci potenciálni návštevníci by tak na jednom mieste našli informácie o vybudovaných a plánovaných úsekoch (momentálne to komunikuje každý kraj samostatne), ďalej mapy a GPS na stiahnutie, rovnako tipy na ubytovanie a reštaurácie v blízkosti trasy a tiež tipy na zaujímavé miesta v okolí.
Pri trasách s takouto dĺžkou by cyklisti určite ocenili aj odporúčané rozdelenie cyklomagistrály do etáp, kde by našli základné informácie o náročnosti, povrchu, počte nastúpaných metrov a stručný popis trasy. Webová stránka cyklotrasy by určite zvýšila aj poznateľnosť Vážskej cyklomagistrály, ktorá je dnes, podľa môjho názoru, nezaslúžene nízka.
Prečítajte si tiež: Strelnica Devínska Nová Ves: História
Na tomto mieste by som chcela vyjadriť verejnú pochvalu Trenčianskemu samosprávnemu kraju, ktorý Vážsku cyklomagistrálu buduje s naozaj veľkým nasadením. Z celkových 100,7 km prechádzajúcich cez jeho územie už vybudoval 62 km cyklotrasy, aktuálne (na konci roka 2024) buduje 13,4 km úsek medzi Trenčínom a Dubnicou n. Váhom a následne bude pokračovať úsekom do Nemšovej.
V priebehu roka 2025 by sa tak cyklisti v Trenčianskom kraji mohli previezť po 90 km zrekonštruovanom úseku, čo je najviac zo všetkých 4 krajov, ktorými Vážska cyklomagistrála prechádza. Nech je tento kraj v budovaní cyklomagistrály pre ostatné inšpiráciou. Pretože keď raz bude vybudovaná kompletne, dobrým marketingom a kvalitnými doplnkovými službami môže byť rovnako obľúbená ako Dunajská cyklotrasa v Rakúsku. Utópia? Na začiatku každého úspešného príbehu bol najprv nápad a niekto, kto mu veril.