Slávnostnou prezentáciou tímov sa začal vo štvrtok večer v Porto Vecchiu na Korzike 100. ročník cyklistických pretekov Tour de France.
Prvé kilometre čakajú na pelotón v sobotu 29. júna, úvodná etapa povedie do Bastie a bude merať 213 km.
So svojimi tímami vo štvrtok večer na pripravenom pódiu na morskom pobreží defilovali aj obaja slovenskí účastníci Peter Sagan a Peter Velits.
Najskôr sa na pódium dostala Omega Pharma-Quick Step s Petrom Velitsom.
Slovenský šampión v časovke bude mať štartové číslo 159, líder belgického zoskupenia Mark Cavendish 151.
Prečítajte si tiež: Prezentácia Tour de France
Hneď po Omege priviedol na pódium tím Cannondale jeho kapitán Peter Sagan.
Obhajca zeleného dresu víťaza bodovacej súťaže mal dobrú náladu.
V 198-člennom pelotóne bude Sagan jedenásty najmladší.
Dvadsaťtriročný Žilinčan bude bojovať aj o dres najlepšieho mladíka do 25 rokov.
Najstarším mužom štartovej listiny je Nemec Jens Voigt, ktorý 17. septembra oslávi už 42. narodeniny.
Prečítajte si tiež: Dostupnosť AK 47 World Tour trička
O dva roky mladší je Austrálčan Stuart O´Grady.
Benjamínkom pretekov je Holanďan Danny van Poppel, ktorý 26. júla oslávi len 20. narodeniny.
Celkovo má na Tour de France v 22 tímoch zastúpenie 34 krajín.
Najviac je Francúzov (42), nasledujú Španieli (27), Taliani (18), Holanďania (17), Belgičania (12), Austrálčania (11), Nemci (10), Američania (6), Briti (6), Kazaši (4), Bielorusi, Kanaďania, Dáni, Nóri, Poliaci, Rusi a Švajčiari (po 3).
Francúzska Grand Tour preverí univerzálnosť jazdcov na celkové poradie.
Prečítajte si tiež: 1. etapa Tour de France patrila Saganovi
Preteky obsahujú päť cieľových stúpaní, dokopy 53 časovkárskych kilometrov a v piatej etape aj dvadsať kilometrov vedúcich po dlažobných kockách.
Už v prvom týždni medzi favoritmi vytvorí rozdiely kratšia časovka, jazda po mačacích hlavách alebo často využívaný finiš na La Planche des Belles Filles.
Druhý týždeň bude patriť najmä Alpám a dlhým cieľovým stúpaniam Alpe d’Huez a Col du Granon.
Preteky odštartujú v Dánsku, kde sa odohrajú tri etapy.
Ešte predtým sa uskutoční tímová prezentácia v zábavnom parku Tivoli.
Prvého majiteľa žltého dresu určí 13-kilometrová časovka v Kodani, ktorá obsahuje niekoľko technických pasáží.
Druhý deň končiaci v meste Nyborg je určený pre šprintérov.
Aj keď ITT vytvorí rozdiely v klasifikácii, pelotón bude na rovinatej trase nervózny, lebo sa bude pohybovať v blízkosti pobrežia, kde môže fúkať vietor, a na konci prejdú cyklisti po 18-kilometrovom moste.
To isté platí aj pre tretiu etapu.
Po príchode na francúzske územie sa pelotón dostane na sever krajiny do prístavného mesta Calais, kde znovu bude hroziť silný vietor a možné delenie pelotónu, kde sa môžu popri šprintéroch presadiť aj klasikári.
Piata etapa patrí k najviac očakávaným previerkam tohtoročnej edície.
Trasa medzi Lille a Arenbergom obsahuje v druhej časti jedenásť úsekov na mačacích hlavách v celkovej dĺžke necelých dvadsať kilometrov.
Šiesta etapa obsahuje identickú koncovku, na ktorej v roku 2017 triumfoval Peter Sagan.
Siedmy deň bude končiť na vrchole ťažkého stúpania La Super Planche des Belles Filles (7 km; 8,7 %).
Pelotón bude vo Vogézach prechádzať po kopcovitom profile a na konci sa odohrá vrchársky súboj na strmých úsekoch.
Podobne ako v roku 2019 sa posledný kilometer odohrá na štrkovej ceste, ktorá obsahuje pred páskou vyše 20-percentné prevýšenie.
Takáto koncovka má potenciál vytvoriť rozdiely aj medzi favoritmi.
Potom sa pelotón presunie do Švajčiarska a v meste Lausanne sa presadia výbušní cyklisti.
Posledných päť kilometrov dosahuje priemer päť percent, ale finále je rozdelené na dva prudké kopce.
Deviata etapa odštartuje v Aigle, švajčiarskom sídle UCI, a v druhej polovici ponúkne tri kopce.
Finále prebehne na Pas de Morgins (15,4 km; 6,1 %), po ktorom už nasleduje krátky zjazd na francúzskej strane a posledné štyri kilometre s priemerom cez štyri percentá.
Na začiatku druhého týždňa sa dostane pelotón do lyžiarskeho strediska Megève a na vrchol ťahavého stúpania zavedie pretekárov 21 kilometrov s priemerom cez štyri percentá.
Bez prudkých úsekov na záverečnom stúpaní to bude vhodná príležitosť pre útočníkov do kopcov presadiť sa v úniku.
V jedenástej etape je pripravená náročná alpská previerka, ktorá prevedie jazdcov cez Col du Télégraphe, Col du Galibier a bude končiť na kopci Col du Granon (11,3 km; 9,2%).
Cieľový kopec je ťažký a zavedie jazdcov do vysokej nadmorskej výšky, kde sa dajú vytvoriť veľké rozdiely medzi favoritmi.
Hneď na druhý deň si pretekári vyskúšajú Galibier a Télégraphe z opačnej strany, nasledovať bude Col de la Croix Fer a známe finále na Alpe d’Huez (13,8 km; 8,1%).
Nasledovať bude jednoduchá etapa, ktorá zavedie pelotón do Saint-Étienne, kde opäť dostanú šancu šprintéri.
Štrnásty deň prebehne na kopcovitom profile a na jeho konci v meste Mende striehne kopec Côte de la Croix Neuve (3 km; 10,2 %), na ktorom sa môžu vytiahnuť aj kandidáti na titul.
Tretí súťažný blok odštartuje kopcovitou etapou určenou pre utečencov.
V druhej časti sa objavia náročné stúpania Port de Lersa a Mur de Péguère (9,3 km; 7,9 %), ale to posledné z nich sa nachádza takmer tridsať kilometrov pred cieľom.
Sedemnásta etapa obsahuje štyri pyrenejské kopce Col d'Aspin, Hourquette d'Ancizan, Col de Val Louron-Azet a Peyragudes (8 km; 7,8 %), na ktorom sa očakávajú útoky najsilnejších vrchárov.
Posledná horská etapa ponúkne kopce Col d'Aubisque, Col de Spandalles a záverečný vrchársky súboj sa odohrá na kopci Hautacam (13,6; 7,8 km).
Devätnásta etapa je pripravená pre šprintérov, ktorí sa predstavia aj počas posledného dňa v Paríži.
Dvadsiata etapa bude kľúčovou z hľadiska GC.
tags: #o #tour #de #france #prezentacia