Plášte pre horské bicykle 26": Výhody a nevýhody

Plášte patria medzi najdôležitejšie komponenty na bicykli a predstavujú jediný styčný bod medzi jazdcom a terénom. Ovplyvňujú rýchlosť, komfort, trakciu aj celkovú ovládateľnosť bicykla. Výber správnych plášťov nie je len otázkou vizuálnych preferencií - ide o kombináciu viacerých faktorov, ako sú typ bicykla, štýl jazdy, charakter terénu či aktuálne podmienky počasia.

Medzi najdôležitejšie parametre plášťov patria:

  • Rozmer plášťa
  • Tubeless vs. duša
  • Dezén
  • Hustota vlákien v kostre plášťa (TPI)

Veľkosť kolies pre horský bicykel

Výber kolesa pre horský bicykel závisí od mnohých faktorov, ako sú terén, na ktorom budete jazdiť, vaše jazdecké schopnosti, vaša váha a preferencie v jazde. V súčasnosti sú najbežnejšie tri veľkosti kolesa pre horské bicykle: 26", 27,5" a 29". Správna veľkosť kolesa pre horský bicykel závisí na niekoľkých faktoroch, vrátane výšky jazdca, typu jazdy a preferencií jazdca.

  1. Výška jazdca: Výška jazdca je kľúčovým faktorom pri výbere veľkosti kolesa. Na základe výšky jazdca by ste mali vybrať veľkosť rámu a kolesa.
  2. Typ jazdy: Výber veľkosti kolesa závisí aj od typu jazdy. Ak preferujete agresívnejšiu jazdu, mohli by ste sa rozhodnúť pre menšie kolesá, pretože sú zvyčajne ľahšie a manévrovateľnejšie.
  3. Preferencie jazdca: Okrem výšky a typu jazdy je dôležité zvážiť aj preferencie jazdca. Ak preferujete menšie a ľahšie kolesá, môžete sa rozhodnúť pre 26" alebo 27,5" kolesá.
  4. Testovanie bicykla: Nakoniec, najlepším spôsobom, ako sa presvedčiť, či je veľkosť kolesa vhodná pre vás, je vyskúšať bicykel.

Je dôležité si uvedomiť, že výber správnej veľkosti kolesa nie je iba o pohodlí, ale aj o bezpečnosti. Nesprávna veľkosť kolesa môže spôsobiť zranenia a zhoršiť jazdné vlastnosti bicykla.

26-palcové kolesá

26-palcové kolesá boli kedysi bežnou voľbou pre horské bicykle, ale v posledných rokoch sa stali menej populárnymi. Sú to kolesá s priemerom 26 palcov (660 mm) a sú menšie ako 27,5" a 29" kolesá. 26" kolesá sú stále vhodné pre mnoho typov jazdy, vrátane trailov, zjazdov a freeride jazdy.

Prečítajte si tiež: CZ 75 SP: Výber puzdra

V súčasnosti je výber 26-palcových kolesá pre horské bicykle obmedzený a väčšina výrobcov sa sústredí na výrobu 27,5" a 29" koles.

Výhody 26-palcových kolies:

  • Menšie rámy, vďaka čomu je bicykel obratnejší.
  • Pevnejšie a tuhšie, čo z nich robí vhodnú voľbu pre freestyle scénu ako dirtjump, slopestyle, pumptrack alebo 4X.

27,5-palcové kolesá

27,5-palcové kolesá pre horské bicykle, tiež známe ako 650b kolesá, sa stali obľúbenou voľbou pre mnohých jazdcov. Sú to kolesá s priemerom 27,5 palca (698,5 mm) a sú medzi 26-palcovými a 29-palcovými kolesami. 27,5" kolesá sú vhodné pre stredne a náročné terény a ponúkajú dobrú rovnováhu medzi rýchlosťou a trakciou. Sú o niečo väčšie ako 26" kolesá, čo zvyšuje ich schopnosť prekonať prekážky a zlepšuje stabilitu v teréne. 27,5" kolesá sú vhodné pre väčšinu typov jazdy, od trailov po zjazdy a enduro.

Pre jazdcov, ktorí sa venujú technickejším trasám, sú 27,5" kolesá obvykle lepšou voľbou ako 29" kolesá, pretože poskytujú lepšiu manévrovateľnosť a ovládateľnosť v technickejšom teréne.

29-palcové kolesá

29-palcové kolesá sa stali veľmi populárnymi pre horské bicykle v posledných rokoch. 29" kolesá ponúkajú mnoho výhod pre horské bicykle. Sú vhodné pre rýchlu a hladkú jazdu v rôznych terénoch, ako sú traily a cesty. V porovnaní s menšími kolesami poskytujú 29" kolesá lepšiu stabilitu a trakciu, čo umožňuje jazdcovi prekonať prekážky s väčšou ľahkosťou. Pre jazdcov, ktorí hľadajú rýchlu a plynulú jazdu, 29" kolesá sú skvelou voľbou.

Je dôležité zvážiť, aký typ jazdy budete najčastejšie vykonávať a aké sú vaše preferencie, aby ste si vybrali správnu veľkosť kolesa pre váš horský bicykel.

Prečítajte si tiež: Test 26" MTB plášťov

Výber plášťov

MTB plášte sú najrozmanitejšie - prispôsobené typu disciplíny (XC, trail, enduro, DH), terénu aj osobným preferenciám. Univerzálny plášť, ktorý by zvládol všetko, je len mýtus. Na rýchlu jazdu po asfalte potrebujete iný plášť ako na štrk, a úplne odlišný do technického lesného terénu.

Typy plášťov

  • Horské plášte: Ideálne pre jazdu v náročnom teréne.
  • Cestné plášte: Navrhnuté pre rýchlosť a nízky odpor.
  • Mestské plášte: Perfektné pre každodenné dochádzanie.
  • Gravel plášte: Sú dostupné v rôznych šírkach, zvyčajne od 32 mm do 50 mm, čo umožňuje prispôsobiť bicykel podmienkam - od rýchlej asfaltovej jazdy až po náročné štrkové cesty.

Bezdušové plášte

Bezdušový systém sa v poslednej dobe teší veľkej obľube najmä medzi bikermi a cez gravel sa postupne dostáva aj do segmentu cestnej cyklistiky. Nie je sa čomu čudovať. Prechod z duše na bezdušu má svoje špecifiká. V prvom rade sa uistite, že váš ráfik je tzv. tubeless ready (hľadajte označenie TLR, TR, TLE). Pätka takých ráfikov je špeciálne prispôsobená pre bezdušovú prevádzku. Aj plášte musia byť tubeless ready.

Pokiaľ máte v garáži kvalitnú dielenskú pumpu alebo kompresor, zvládnete prechod na bezduše aj doma:

  1. Ak nemáte v ráfiku tubeless pásku, očistite a odmastite ráfik a pásku nalepte. Lepí sa po celom obvode, cez dieru na ventil ideálne v dvoch vrstvách. Páska musí byť napnutá a priliehať k ráfiku. Dajte si záležať. Len precízne nalepené páska bude spoľahlivo tesniť.
  2. Následne nainštalujte ventil.
  3. V ďalšom kroku je potrebné nasadiť plášť na ráfik. Pokiaľ máte tmel s aplikátorom, môžete plášť nasadiť celý.
  4. Prichádza na rad naliatie „mlieka“. Môžete liať tmel priamo do plášťa cez kus nenasadeného plášťa, alebo nahodiť plášť úplne a "mlieko" vlievať cez ventil. Pomôcť si môžete striekačkou s hadičkou, ale tmely od SKS Germany alebo Continental majú na fľaštičke praktický aplikátor, takže tmel sa dá vlievať priamo z fľaše.
  5. Na rade je pumpovanie. Plášť nahustite kompresorom alebo kvalitnou dielenskou pumpou, ktorá vie dodať naraz dosť vzduchu, aby zaskočila pätka. Pokiaľ nechce zaskočiť, natrite ju mydlom.
  6. Keď máme nahustené, roztočte koleso a zatraste s ním, aby sa tmel dostal všade. Potom nechajte koleso ležať pár minút na jednej aj na druhej strane. Je možné, že prvých pár dní nebudú kolesá tesniť tak, ako ste boli zvyknutí pri klasickej duši. Nenechajte sa odradiť.

Samotná prevádzka je bezproblémová a v podstate bezúdržbová. Tmel vie zalepiť defekty do cca 6 mm a keď ho budete približne čo pol roka dolievať, bude systém fungovať. Pre prípad väčších defektov majte v zálohe opravné knoty, prípadne náhradnú dušu. Napríklad ultraľahkú a ultraskladnú od Tubolito. A ak jazdíte ozajstné paľby v teréne, zvážte použitie vložiek do ráfika Pepi's Tire Noodle.

Tlak v plášťoch

Nezabúdajte, že aj správne nahustenie plášťov výrazne ovplyvňuje komfort, priľnavosť a rýchlosť. Nízky tlak zvyšuje trakciu a pohodlie, no môže spôsobiť väčší valivý odpor. Vysoký tlak naopak prináša rýchlosť na asfalte, ale znižuje komfort. Preto je ideálne prispôsobovať tlak typu plášťa, hmotnosti jazdca a povrchu, po ktorom jazdíte.

Prečítajte si tiež: Testujeme MTB plášť MAXXIS Race TT

tags: #plast #mtb #26 #alza