Každý, kto to s cestnou cyklistikou myslí vážne, si skôr či neskôr zaobstará nášľapné pedále. Dá sa povedať, že v cestnej cyklistike je prevaha nášľapných pedálov ešte markantnejšia ako vo svete horskej cyklistiky. Tam máte na výber nášľapy a flaty. Tu sú to nášľapy… A základné low-cost pedále, ktoré častokrát k bicyklu ani nedostanete. Trend sa uberá jasným smerom.
Výhody Nášľapných Pedálov
Navonok ponúkajú všetko to, čo aj cestná verzia - noha je k pedálu fixovaná, čo zvyšuje stabilitu. Hoci (u normálnych cyklistov) skoky na cestnom bicykli nehrozia, predsa len je príjemnejšie mať tú jednu správnu polohu. Pamätám sa, že kedysi som na pedáli stále menil polohu nohy a snažil som sa nájsť tú najsprávnejšiu a najpohodlnejšiu. Dnes zacvaknem a mám hotovo… Okrem toho je možné šliapať do kruhu, čím je celý prenos energie efektívnejší.
SPD alebo SPD-SL?
Hoci ide o formulku zjednodušenú na systém Shimano, dilema je jasná. Používať na cestnom bicykli nášľapné pedále určené vyslovene na cestu, alebo si vystačím aj s MTB verziou? SPD pedále môžu byť zároveň fajn voľbou, ak už horský bicykel máte a nechcete hneď kupovať ďalší pár tretier.
Do prvého pedálu sa vždy zacvaknete v stoji. No ak sa rozbiehate napríklad v strmom kopci, cestný nášľapný pedál (najmä ten Shimano) je nutné najprv tretrou trošku pootočiť, keďže jeho zadná (ťažšia) časť sa pod vplyvom gravitácie vždy preváži nadol. A to dokáže byť častokrát otrava. Ak plánujete jazdiť pedále Wahoo, je táto poznámka irelevantná.
Cestné Nášľapné Pedále - Čo Naviac Ponúkajú?
V prvom rade je to ešte vyššia stabilita. Ak sa pozrieme na pedále samotné, vidíme, že oproti MTB nášľapom majú o niečo väčšiu plochu. Rovnako kufre nie sú len drobné „obdĺžniky“, ale pomerne veľké „trojuholníky“. Navyše, každý si môže podľa vlastných preferencií zvoliť, nakoľko bude „priklincovaný“ k pedálom. V ponuke (u viacerých značiek) totiž býva niekoľko „kufrov“ s rôznymi stupňami voľnosti smerom do strany. Napríklad u Shimana sú to žlté (vôľa 6°), modré (vôľa 2°) a červené (bez vôle). Podobný systém však nájdeme aj u pedálov značky Look či Garmin. Pre začiatočníkov budú určite najvhodnejšie také, ktoré majú stranovú vôľu čo najvyššiu. Človek si tak postupne zvykne na tento nový pocit a následne môže začať z vôle uberať.
Prečítajte si tiež: Rozdiely medzi elektrickými a plynovými airsoftkami
Pozor Na Správnu Pozíciu Kufrov
Cestné zarážky sa od tých MTB líšia v tom, že ich skôr opotrebujete a takisto aj v tom, že sa upínajú troma a nie dvoma skrutkami. Čo však zostáva, je nutnosť správnej predozadnej aj uhlovej pozície zarážky. Na MTB je to pomerne jednoduché a metódu spojnice dvoch kostí asi pozná takmer každý. No keďže na ceste máme kufre v tvare trojuholníka, tu sa použiť nedá a zostávajú dve možnosti. Buď to vyriešite pocitovo s tým, že to bude pre vás pohodlné, alebo pôjdete na istotu a zvolíte bikefitting.
Tri Fázy Jazdy S Nášľapnými Pedálmi
Od svojich začiatkov s nášľapmi som si uvedomil, že som si vlastne prešiel tromi fázami a verím, že nebudem jediný.
- Fáza 1 - Sústredenie: Kúpite si nové nášľapné pedále a chystáte sa na prvý výjazd. Klik, rozbeh, zrazu treba zastaviť. No vy máte v hlave stále červenú kontrolku: „Pozor, treba sa vycvaknúť z pedálov!“ A takto je to možno prvé dva-tri mesiace. Pri každom jednom zastavovaní si pripomínate, že sa netreba zabudnúť vypnúť.
- Fáza 2 - Pády: S nášľapmi jazdíte už nejaký ten piatoček a zvykli ste si na ten príjemný pocit ukotvenej nohy a opäť sa sústredíte na jazdu samotnú a rozjímanie nad životom. Lenže podvedomie stále nevzalo do úvahy nutnosť toho jemného pohybu nohy do strany pri príjazde do križovatky. Brzdíte… A brzdíte… Už takmer stojíte na mieste a v tom momente si to uvedomíte: „Zabudol/zabudla som sa vypnúť!“ Asi práve kvôli fáze pádov sa spočiatku veľmi neoplatí investovať do drahých kompozitových pedálov. Moje prvé nášľapné pedále boli oceľové, kruto ťažké… A v konečnom dôsledku skončili neskutočne doodierané (o tretrách ani nehovoriac).
- Fáza 3 - Zvyk: Časovo to akosi neviem ohraničiť, no po niekoľkých pádoch a určitom čase sa vypínanie stalo absolútnou samozrejmosťou. Rovnako ako keď jazdíte klasické pedále a pri brzdení položíte nohu na zem, tu sa pri brzdení vycvaknete. Žiadne premýšľanie, iba automatika. A v drvivej väčšine si už užívate len výhody systému.
Na základe tohto všetkého je najlepšie začať skúšať na bezpečnom mieste. Ideálne na takom, kde pády až tak nezabolia. Zároveň, pri začiatkoch sa určite neoplatí vrážať peniaze do drahých modelov. U drvivej väčšiny cyklistov k tým prvotným pádom skrátka príde a je ďaleko lepšie oškrieť pedále za 40 - 50 €, než lamentovať nad poškodenými 150-eurovými kompozitnými kúskami. Pedále sú jedným z komponentov, ktoré dokážu výrazne ovplyvniť pocit z jazdy. Áno, aj na ceste.
Výber Cyklistických Tretry
Pri výbere cyklistických tretier je dôležité zvážiť niekoľko faktorov:
- Typ cyklistiky: Cestné, MTB, triatlon alebo rekreačné jazdenie.
- Kompatibilita: Uistite sa, že tretry sú kompatibilné s vašimi pedálmi.
- Veľkosť: Tretry by mali dobre sedieť a nemali by byť príliš tesné.
- Tuhosť: Vyššia tuhosť znamená lepší prenos sily, ale menší komfort.
- Zapínanie: Vyberte si systém zapínania, ktorý vám najviac vyhovuje (BOA, suchý zips, pracky).
Typy Cyklistických Pedálov
V cyklistickom svete nájdeš niekoľko pedálových systémov, pričom každý z nich ponúka odlišné pripnutie:
Prečítajte si tiež: Airsoft: Kompletný sprievodca výberom plynu (CO2/Green Gas)
- SPD: Tento pedálový systém je najvhodnejší pre horských cyklistov a milovníkov štrku.
- Look KEO: Značka Look pri tomto systéme využíva konštrukciu s tromi skrutkami a veľkou plochou pätky, čím poskytuje dobrú kontaktnú plochu pri jazde.
- Shimano SPD SL: Pedále Shimano SPD SL sú podobné cyklistickým pedálom Look KEO. Rozdiel ale spočíva v širších pätkách a pedáloch.
- Wahoo: V tomto type cestných pedálov od značky Wahoo sa všetky pohyblivé časti nachádzajú v pätke a na udržanie hladkého chodu treba občas nakvapkať suché mazivo.
- Time: Značka Time ponúka naozaj zaujímavý systém pedálov. Ich kliešte sú veľké, vďaka čomu ponúkajú kvalitnú opornú platformu.
Moje TOP 5 investícií do cestnej cyklistiky
- Garmin Varia:lepší prehľad o situácii za cyklistom, vysoký svetelný výkon, šofér si ma skôr všimne.
- Karbónové kolesá: tuhosť pri jazde v stoji, odozva bicykla a optimalizované aerodynamické vlastnosti.
- Nohavice a rukavice: Základom bude správna veľkosť, dobrý fitting na telo a v neposlednom rade vložka.
- Kvalitná optika: ochrana zraku, pridaná hodnota rozjasňovacej funkcie.
- Ploché riadidlá: lepšia distribúcia hmotnosti a tým pádom nižší tlak na nervy na dlani.
Prečítajte si tiež: Prehľad kalibrov brokovníc