Nedeľňajšie vyvrcholenie prestížnych cyklistických pretekov Tour de France bolo nasledovanejším nespravodajským programom dňa na slovenskej televíznej scéne.
Záverečnú etapu cyklistickej súťaže Tour de France, ktorú odvysielal verejnoprávny RTVS, videlo 337.000 divákov. Tým sa športové podujatie stalo najsledovanejším nespravodajským programom dňa. Informoval o tom Juraj Kačo zo sekcie marketingu a komunikácie RTVS.
Druhé miesto Petra Sagana v záverečnej etape a jeho zavŕšenie triumfu v boji o zelený dres sledovalo až 298-tisíc divákov. Sledovanosť zaznamenala trhový podiel 23,3%, uvádza sa v tlačovej správe RTVS.
Priemerná sledovanosť všetkých etáp Tour de France dosiahla 21,8% (parameter podiel na trhu) a preteky sledovalo v priemere 195-tisíc divákov.
Vďaka tomu sa 103. ročník Tour de France stal vôbec najsledovanejším od začiatku vysielania priamych prenosov z Tour v RTVS.
Prečítajte si tiež: Sledovanosť biatlonu a olympijských prenosov
Celkovo si tohtoročné cyklistické podujatie pozrelo vyše 2,1 milióna divákov, priemerná sledovanosť živých prenosov jednotlivých etáp dosiahla 203.000 divákov.
Fanúšikov cyklistiky podľa analýzy RTVS zaujalo aj on-line vysielanie prenosov na stránkach rtvs.sk a tdf.rtvs.sk, kde v priemere jedna etapa zaznamenala približne 25-tisíc zobrazení.
Včerajšia posledná etapa Tour de France, ktorá vyvrcholila na parížskych Elyzejských poliach, sa stala najsledovanejším nespravodajským programom dňa.
Najvyššiu sledovanosť v histórii dosiahol prenos z 15. etapy (nedeľa 17. 7. 2016), ktorý si pozrelo 303-tisíc divákov (podiel na trhu 21,0%). Táto etapa sa stala historicky nasledovanejšou etapou Tour de France od r. 2011.
Dvojka bola v čase vysielania prenosov z Tour najsledovanejšou televíziou na trhu.
Prečítajte si tiež: Dostupnosť AK 47 World Tour trička
RTVS prináša priame prenosy od roku 2011. Ich sledovanosť prudko stúpla od roku 2012, odkedy na Tour štartuje Peter Sagan. Záujem divákov výrazne klesol v roku 2017 po vylúčení Sagana, preteky vtedy zaznamenali svoju najnižšiu sledovanosť.
Doteraz sledovalo najviac divákov druhú etapu - 27 kilometrovú časovku v Bruseli. Priemerná sledovanosť prvých šiestich etáp je 173-tisíc divákov, v porovnaní s minulým rokom je to o 22-tisíc divákov menej. Minulý rok malo prvých šesť etáp sledovanosť 195-tisíc divákov a Dvojka si pripísala trhový podiel 20,8 percenta.
Priemerná sledovanosť celého uplynulého ročníka Tour de France dosiahla 203-tisíc divákov v cieľovej skupine 12+ s podielom na trhu 22,2 percenta.
Tour de France je najsledovanejším pretekom sveta, čo je tiež dôvod, prečo sa v ňom „točí“ najviac peňazí zo všetkých cyklistických pretekov.
Tour de France ročne sleduje 3,5 miliardy divákov ročne.
Prečítajte si tiež: 1. etapa Tour de France patrila Saganovi
Televizní sledovanost podle dostupných dat činí 3,5 miliardy diváků ročně, což je stejné číslo jako v případě letních olympijských her.
Je to druhá nejsledovanější sportovní událost na světě (3,5 miliardy) hned za fifa world cup (5 miliard).
Tohtoročný pelotón bol vysielaný celkovo na 190 územiach, kde ich vysielalo 120 televíznych kanálov. Počíta sa tak s viac ako tromi miliardami divákmi po celom svete.
„Sledovanosť Tour de France rastie z roka na rok, popularita cyklistiky je na vzostupe a pelotón je čerešnička na torte, aj preto bude rating tento rok vyšší,\“ hodnotí Rajchl.
Minulý rok preteky prilákali 41,5 milióna divákov francúzskej verejnoprávnej televízie France Télévisions, čo je najviac od roku 2011.
Ekonomický dopad Tour de France
Tour de France organizuje spoločnosť Amaury Sport Organisation (ASO), náklady dosahujú vyššie sto miliónov eur.
Oficiálny rozpočet celej trojtýždňovej akcie nie je verejnosti dostupný, odhaduje sa však, že okolo Tour de France sa točí viac ako sto miliónov eur.
„Rozpočet o odhade sto miliónov eur bude veľmi blízko pravde, najvyššie príjmy predstavujú televízne práva, sponzori a jednotlivé mestá.
Hostiť úvodný prológ a druhú etapu, ktoré sa každý rok konajú na inom mieste, je pre usporiadateľské mesto finančne nesmierne výhodné, ako dokazuje aj výška odvodu, ktorú Utrecht zaplatí organizátorom pretekov.
Spoločnosť ASO dostane od mesta štyri milióny eur. Tým ale náklady pre mestá nekončia.
Podmienkou je, že v Utrechte musí byť vytvorené v blízkosti štartu etapy parkovisko pre dvetisíc automobilov, mesto zaťažia aj náklady na zaistenie bezpečnosti a bezletovej zóny nad trasou etapy a tiež je potrebné vytvoriť tri kilometre bariér pozdĺž trasy pretekov.
Podľa správy BBC celá organizácia prvých dvoch etáp vyšla asi na 25 miliónov eur vrátane poplatku ASO. Investícia sa bohato vyplatila.
Anglický región Yorkshire, kde odštartovala Tour de France, očakáva z cyklistického maratónu zisk až 100 miliónov libier (viac ako 126 miliónov eur).
Z cyklistického pelotónu ťažil aj turistický ruch. Cyklisti totiž prešli celkovo skoro štyrmi tisíckami kilometrov v dvoch krajinách.
Ročne sa o titul centra Tour de France pobije až 220 samospráv. Dôvod je jednoduchý. Príval turistov.
„Hotely boli zaplnené a stravovacie zariadenia takisto. Do týchto miest zavítali návštevníci, ktorí by tam inak nešli a mesto sa im môže zapáčiť natoľko, že ho navštívia opäť. Tour je teda vďačnou reklamou jednotlivých miest,\“ hovorí Lukáš Lóci, analytik zo spoločnosti Capital Markets.
Len prvé dve etapy lemovalo popri trasách v grófstve Yorkshire až dva a pol milióna ľudí. „Nepochybne to bude obrovská podpora pre ekonomiku Yorkshire,\“ povedal Gary Verity, výkonný riaditeľ cestovnej agentúry Welcome Yorkshire.
Mnohí diváci dokonca cestujú z mesta do mesta, len aby boli svedkami čo najviac etáp a zažili atmosféru každej z nich.
Najviac však zarobí Tour de France na svojich televíznych prenosoch. Tie tvoria až 60 percent celkových príjmov cyklistickej akcie.
Rodinná firma Groupe Amaury, ktorá vlastní Tour de France, zaznamenala v minulom roku nárast tržieb takmer o pätinu. Bolo to vďaka rastúcemu záujmu o najslávnejšie cyklistické preteky na svete, píše Bloomberg. Tržby sa v roku 2022 vyšplhali na 550 miliónov eur, spoločnosť vykázala nárast zisku o 17 percent.
Celkovo vyčlenili organizátori na odmeny viac ako dva milióny eur. Najštedrejší bol bonus pre samotného víťaza, ktorý si odniesol výhru 450-tisíc eur. Víťazi zeleného a bodkovaného dresu dostali po 25-tisíc a niečo si ukrojili aj víťazi jednotlivých etáp.
Zaujímavosti o Tour de France
Už na budúcu sobotu odštartuje 102. ročník Tour de France, najslávnejší a tiež najnákladnejší cyklistický pretek sveta. Na cyklistov čaká 21 etáp, štartuje sa v holandskom Utrechte a končí sa tradične v Paríži, kam pelotón dorazí v nedeľu 26.
V minulom roku Tour de France štartovala v Yorkshire, konkrétne v Town Hall of Leeds.
V poradí už 101. ročník bol špecifickým tým, že sa začal vo Veľkej Británii. V celej histórii Tour to tak bolo len druhýkrát, čo sa štartovací ceremoniál preniesol práve do Anglicka.
To na prvé tri etapy cyklistického maratónu vyčlenilo ešte minulý rok 27 miliónov libier (približne 34 miliónov eur). Odhady však neboli presné a organizátori museli rozpočet zvýšiť o takmer dva a pol milióna libier.
„Divákov je na Tour tak veľa, že mnohokrát sa aj samotní jazdci sťažujú, že im ten dav ľudí zavadzia a ohrozuje,\“ dodáva Lóci.
Okrem toho tento rok videli diváci oveľa viac hodín Tour de France ako ktorýkoľvek rok pred tým. Desať z 21 etáp videli v celej ich šírke, čo je o jednu viac ako predchádzajúci rok. Dohromady televízie odvysielali 350 hodín prenosov, pričom 90 hodín tvorili len živé prenosy.
Hoci sa na štarte 5. júla v anglickom Leedse postavilo 198 pretekárov z 22 tímov, na pelotóne si výrazne polepšili len tí najlepší.
Sadzobník je však veľmi široký a pohybuje sa v desiatkach tisícoch eur. Aj napriek týmto šifrám panujú názory, že pomer odmeňovania na pelotóne je podhodnotený.
„Keď porovnáte prémie s inými športami, nie sú tie v Tour nejako závratné,\“ povedal manažér cyklistického tímu Astana, Yvon Sanquer. Ako príklad uvádza víťaza vo Wimbledone, ktorý tento rok dostal 2,13 milióna eur.
Majitelia či sponzori niektorých tímov totiž pochádzajú z podnikateľského prostredia, ktorí si aj takýmto spôsobom rozširujú svoje kontakty. Príkladom je český miliardár Zdeněk Bakala, ktorý je majiteľom cyklistického tímu Omega Pharma Quick Step.
Aktuálny 110. ročník najslávnejších cyklistických pretekov smeruje do záverečného víkendu súťaže na 3 405 kilometrov. Obhajca titulu Jonas Vingegaard tento týždeň v Alpách prekonal predvlaňajšieho víťaza Slovinca Tadeja Pogačara. Ten ho síce predtým rozdrvil v horskej časovke, ale v nedeľu jazdci zamieria do Paríža, pričom J. Vingegaard má už vďaka doterajšiemu náskoku takmer zaručené druhé víťazstvo na Tour za sebou.
Rodinnú firmu, ktorú v roku 1944 založil Emilien Amaury a neskôr ju zdedil jeho syn Philippe, stále kontroluje vdova po Philippovi Marie-Odile Amauryová. Vlastní aj množstvo značiek vo Francúzsku vrátane médií L’Equipe a France Football.
Počas pandémie si mnohí fanúšikovia fitness kúpili stacionárne bicykle Peloton v hodnote 1 500 dolárov alebo začali pretekať s priateľmi virtuálne v cyklistickej aplikácii Zwift. Uprostred tohto všeobecného nárastu záujmu o cyklistiku Tour de France ťažila aj z obsahu na streamovacích platformách, rovnako tak aj z oficiálnej videohry a z partnerstiev so športovou sociálnou sieťou Strava.
Trojtýždňové turné sa na jar tohto roku tešilo aj množstvu publicity pred pretekmi vďaka odvážnemu dokumentu Netflix Tour de France: Unchained.
Tour de France, ktorej prvý ročník sa konal v roku 1903, je jedným z najcennejších aktív skupiny Amaury a jedným z mála športových podujatí, ktoré stále kontroluje rodinná spoločnosť. Má na starosti organizáciu pretekov vrátane marketingu a mediálneho pokrytia. Podieľa sa na predaji televíznych práv, sponzoringu a pohostinstva.