Trnavskí vyšetrovatelia od skorých ranných hodín preverujú smrť muža. Ako uviedla polícia na sociálnej sieti, k tragickej udalosti došlo v jednej z obcí v okrese Trnava. Podozrivá osoba je už v rukách polície a bola obmedzená na osobnej slobode.
Pri tragickej dopravnej nehode medzi Trnavou a obcou Bučany zomrela v nedeľu 16. novembra chodkyňa. Jej totožnosť nie je známa. V čase zrážky sa nachádzala pravdepodobne v strede cesty.
„Päťdesiatjedenročný vodič auta išiel po hlavnom ťahu v smere od Trnavy, keď z doposiaľ nezistených príčin ľavou prednou časťou auta zachytil osobu v tmavom oblečení. Tá sa mala v tom čase pravdepodobne nachádzať v strede cesty. Vodiča podrobili dychovej skúške i orientačnej skúške na drogy, obe mali negatívny výsledok. Cesta I/61 medzi Trnavou a Piešťanmi bola pre nehodu uzavretá v obidvoch smeroch.
Zdravotné Riziká a Opatrenia
V Trnavskom kraji stúpol počet prípadov vírusovej žltačky typu A. V porovnaní s predchádzajúcim rokom trojnásobne. Práve v čase, keď pribúdajú prípady žltačky typu A, rodičia detí narážajú na otázku, ako sa pred ochorením chrániť. Očkovať možno už od dvanásteho mesiaca života.
Podávajú sa dve dávky vakcíny, druhá zvyčajne po šiestich až dvanástich mesiacoch a po ich podaní vzniká dlhodobá až celoživotná imunita. Nákazu hlásia všetky okresy v Trnavskom kraji. Najviac ich eviduje okres Dunajská Streda - 101 prípadov a okres Galanta - 78 prípadov. V počtoch nasledujú okresy Skalica, Trnava, Senica, Hlohovec a najmenej prípadov hlási okres Piešťany.
Prečítajte si tiež: Cyklistická bezpečnosť: Belgicko a Európa
„Od jesene sme mali pacientov, ktorí boli hlavne zo Záhoria. Potom Tomášikovo a teraz sa to presunulo vyslovene na Trnavský okres,“ informovala primárka Kliniky infektológie Fakultnej nemocnice v Trnave Mária Soľavová.
Hygienici zaznamenali od začiatku tohto roka v Trnavskom kraji 259 prípadov vírusovej žltačky typu A (VHA). „Najvyššia chorobnosť je zaznamenaná v okresoch Dunajská Streda (100 prípadov) a Galanta (78 prípadov). Chorobnosť v ďalších okresoch je nasledovná: okres Skalica (30 prípadov), okres Trnava (28 prípadov), okres Senica (15 prípadov), okres Hlohovec (päť prípadov), okres Piešťany (tri prípady),“ priblížila Kováčová.
V porovnaní s minulým rokom evidujú hygienici päťnásobný nárast chorobnosti v okrese Trnava. Vírus sa najčastejšie prenáša priamym kontaktom. Choroba sa začína príznakmi pripomínajúcimi chrípku a príznakmi spojenými s bolesťou brucha, kĺbov, celkovou nevoľnosťou, so zvýšenou teplotou, prítomný býva i tmavý moč. O niekoľko dní sa u väčšiny chorých prejaví zožltnutím kože a očných bielok.
Na západnom Slovensku, v okresoch pôsobnosti Regionálnych veterinárnych a potravinových správ Dunajská Streda a Trnava, sa potvrdila myxomatóza u zajacov poľných. Minister pôdohospodárstva Richard Takáč (Smer-SD) potvrdil informáciu o výskyte myxomatózy v SR. „Mám informácie, že to prišlo z Moravy. Riešením je podľa neho vakcinovanie zajacov. „To sa však nedá, keďže ide o voľne žijúce živočíchy,“ poznamenal. Reálnym riešením je odstrel zajacov, aby sa ochorenie nešírilo ďalej. Vážne ohrozuje populácie zajacov poľných a narúša ekologickú rovnováhu krajiny. Je veľmi odolný, prežíva mesiace v chladnom prostredí či v tkanivách uhynutých zvierat.
Veterinári v piatok (10. 10.) potvrdili ohnisko vtáčej chrípky v obci Šúrovce, v Trnavskom okrese. Nákazu objavili v malom súkromnom chove. „Vzhľadom na to, že sme v ochrannom pásme dohľadu, tak v rámci našej obce musíme vykonať súpis chovov všetkej hydiny a vtáctva. Najväčším rizikom ďalšieho šírenia nákazy sú práve drobnochovatelia.
Prečítajte si tiež: Viedenský maratón poznačený smrťou
„Je zakázaný pohyb ľudí po farmách, je zakázaný pohyb techniky mimo fariem. Na Slovensku bola táto forma vtáčej chrípky naposledy potvrdená pred dvoma rokmi, keď museli utratiť takmer 200-tisíc kusov hydiny. Najčastejší výskyt ohnísk je v teplejších oblastiach na západe a juhu Slovenska. Ohrození sú najmä chovatelia hydiny.
Vysokonákazlivou chorobou vtáčej chrípky H5N1 je v Šúrovciach zasiahnutý menší chov vtákov držaných v zajatí v počte približne 140 kusov, ktorý sa nachádza v tesnej blízkosti štrkovísk. Chorobu potvrdili v piatok 10. Samosprávy v ochrannom pásme musia vykonať do 28. októbra súpis všetkých chovov hydiny a iných vtákov držaných v zajatí. Medzi ďalšie opatrenia patrí dezinfekcia pri vstupoch a výstupoch z priestorov, v ktorých držia vtáky. Chovatelia musia tiež podľa nariadenia RVPS Trnava minimalizovať počet ľudí, ktorí prichádzajú do styku s vtákmi držanými v zajatí.
Pokyny sa vzťahujú aj na nakladanie s mŕtvymi telami vtákov. Poľovnícke združenia a organizácie v ochrannom pásme majú nariadený zvýšený dohľad nad populáciami voľne žijúcich vtákov. Rovnako vypúšťanie vtáctva s cieľom zazverenia revírov.
Ocenenie pre Obec Budmerice
Obec Budmerice na západnom Slovensku získala prestížne ocenenie Dedina roka 2025. Do súťaže sa Budmerice prihlásili na poslednú chvíľu. Projekt pripravili za pár hodín a víťazstvo ich preto prekvapilo. „Možno sila komunity, súdržnosť a zápal. Obyvatelia sa z prestížnej ceny naozaj tešia. Úspech pripisujú súdržnosti a komunite. „Ale som si myslela, keď aj náhodou nevyhráme, nemusíme byť smutní. Dali sme si celú dedinu do poriadku!
Starosta ale pripomína, že obec ponúka oveľa viac. Majú múzeum s exponátmi zo začiatku 17. „Ja som pred ôsmimi rokmi napísal hru Ako sa Budmerice stali hlavným mestom Slovenska. Bol taký neskutočný úspech v tejto hre, že museli sme napísať aj dvojku. Obec v priebehu posledných rokov zrekonštruovala aj športoviská. A nielen tie na základnej škole. „Čo je pre nás výhoda, je to, že máme sociálny podnik. V súťaži Budmerice zabodovali aj vďaka enviro projektom.
Prečítajte si tiež: Životopis Sima Häyhä
Doprava v Trnavskom Kraji
Od pondelka 29. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zavádza náhradnú autobusovú dopravu v úseku Hlohovec - Alekšince. Zároveň skráti trasu vybraných osobných vlakov linky S50 z Bratislavy do Pezinka. Ako informovala ZSSK, v úseku Hlohovec - Alekšince sa bude komplexne rekonštruovať trať, aby umožnila vyššiu rýchlosť vlakov.
Cestovanie autobusovou dopravou je v Trnave a okolí od pondelka (25. 8.) jednoduchšie. Do platnosti vstúpil spoločný sedemdňový, 30-dňový, 90-dňový, 180-dňový študentský a 365-dňový PCL KOMBI. Osoby nad 63 a 70 rokov si môžu zakúpiť integrovaný SeniorPas 63+ a SeniorPas 70+. Cestovanie z okresov Trnava, Hlohovec, Piešťany a Senica, kde pôsobí Arriva, môžeme realizovať pohodlnejšie,“ povedal Viskupič. Cieľom krajskej samosprávy je túto výhodu postupne zavádzať do všetkých okresov kraja.
Nový PCL KOMBI platí u dopravcu Arriva Trnava v rámci spojov regionálnej autobusovej dopravy a mestskej autobusovej dopravy v Trnave. SeniorPas 63+ a SeniorPas 70+ umožňuje cestujúcim už od začiatku využívať regionálne linky všetkých troch dopravcov v kraji.
Pamiatka na Vraždu Jána Kuciaka a Martiny Kušnírovej
Vo Veľkej Mači začali s výstavbou pamätníka, ktorý bude pripomínať vraždu J. Kuciaka a M. Potvrdil, že pamätník bude hotový v roku 2026. „Náš návrh mohol byť krásnou záhradou, ktorá by na toto miesto aj patrila.
História Obce Zohor
Dňa 7.mája 1963 na školení pokročilých obecných kronikárov bolo nám vedúcim kronikárom ONV Dr. Pavelekom vyčítané, že kroniky v súčasnej dobe vedieme dobre avšak nestaráme sa o nijaké autentické historické udalosti, záznamy, správy o obci. Záznamy dávnych udalostí opierajú sa väčšinou len na rozprávaní starých občanov a kronikári toto akceptujú aniž by išli do hĺbky. Bolo na nás apelované ba priam nariadené, aby sme pátrali, hľadali a si zadovážili výpisy z archívov, ktoré majú zaručene pravdivé originály spisov uložené.
Priznávam, naša obec má v kronike ozaj skúpe údaje z dávnych čias a keďže aj ja osobne sa zaujímam o dejiny obce, vypravil som sa na pátračku. Navštívil som postupne Štátny archív v Bratislave, Štátny Slovenský ústredný archív v Bratislave a archív ONV Bratislava - vidiek v Pezinku. V posledne menovanom archíve nie je nič pozoruhodného uložené, sú to väčšinou žiadosti, licencie, daňové výpisy atď. od r.1922 a od toho času máme dôležité a významné udalosti v kronike zaznamenané.
Bohatý materiál som našiel v Štátnom archíve v Bratislave ďalej označené skratkou"Št.A" za čo vďačím archivárovi s. Klačkovi a čiastočne aj v Štátnom Slovenskom ústrednom archíve v Bratislave ďalej označené skratkou "Št.S.Ú.A." za čo vďačím vedúcemu archivárovi s.Sedlákovi. Pre obsiahlosť materiálu nebolo možné všetky doklady opísať, snažil som sa ale to najpodstatnejšie a najhlavnejšie zachytiť a toto uvádzam chronologicky za sebou. Čo sa týka železnice, doplňujem podľa môjho súkromného archívu.
Podľa toho bol Zohor osadou podliehajúc obci Borostyánkeö (Borinka) a zemepánom bol gróf Serédy. V Zohore bolo 34 usadlostí, z toho boli: 1 usadlosť rychtára, 3 usadlosti sedliacke, 2 usadlosti znovuosídlené, 2 usadlosti Porta (nedalo sa zistiť, čo to je), 2 usadlosti Pastorzbytok usadlosti nevolníci.
17.decembra 1604 bol stanovený statút obcí poddaných zemepánovi grófovi Pálffy a sú to: Mást, Bystrica, Paithenstein, Lozorno, Zohor, Láb, Malé Leváre, Hochštettno a Gajare.
27.februára 1768 - uložený zaujímavý spis o majetku obce a jeho rozloženie Napríklad sa spomína, že Lozorňania si už pred 30. rokmi privlastnili lúky v chotári "V Besu", kde obec mohla mať pasienok. Zmienka je tiež, že Morava ničí svojimi povodňami role a lúky. Ďalej sa spomína odovzdávka desiatku. Podpísaní sú predstavení obce a to: Andreas Antalík, Martinus Libor, Joannes Ščepanek, Porgius Martinkovich, Josephus Urbanich, Joannes Miffkovich, Thomas Švaidlenka, Franciscus Havran, Porgius Sčasny, Martinus Jurkovich, Michaelis Hradecky.
14.apríla 1768 vstúpil v platnosť "Urbar". To je urbárske právo obce Zohor. Zachovalý originál Hačený švabachom má 17 stránok. Pre obsiahlosť materiálu nebolo možné tento celý opísať, opísal som tie najhlavnejšie body a prípadné zaujímavosti sú pri každom bode doplnené.
Železnice
27.októbra 1891 Uhorsko nemalo nijaký záujem, aby sa prehlbovali styky medzi Slovenskom a Moravou no jednako už r.1860 medzi doplňovacími projektovanými železničnými trasami sa okrem iných nachádza trasa západoslovenskej transverzály z Devín. Novej Vsi na Zohor, Malacky, Veľké Leváre, Kúty na Břeclav. Projekt sa uskutočnil až r.1891 a verejná železničná doprava Devínska Nová Ves - Kúty - Skalica bola zahájená 27.X.1891 a týmto dňom sa obec začlenila do svetovej dopravy.
15.novembra 1911 týmto dňom sa stáva Zohor dôležitou železničnou križovatkou, v tento deň bola zahájená verejná železničná doprava Zohor - Záhorská Ves.
9.decembra 1911 zahájená verejná železničná doprava Zohor - Plavecký Sv. Mikuláš budovaná ako spojka medzi Jablonicou a Zohorom.
tags: #smrt #na #cachtickom #polmaratone