Kým v mnohých iných športoch sa súperí o medaily, na Tour de France sa bojuje o dresy. A žltý je spomedzi nich najcennejší a najvzácnejší. Pozrite si, ako dnes vyzerajú pravidlá, dresy a bodovanie na Tour de France 2025.
Žltý dres
Žltý dres získava líder celkovej klasifikácie. Vyhodnocuje sa po každej etape na základe súčtu dosiahnutých časov zo všetkých odjazdených etáp. Žltý dres je najprestížnejší a nosí ho líder celkovej klasifikácie na základe súčtu dosiahnutých časov zo všetkých etáp.
Zvolili žltý, lebo denník L'Auto, sponzor Tour, vychádzal s titulnou stranou v rovnakej farbe. Skúsenosť so žltým dresom má aj bývalý slovenský cyklista Peter Sagan. V roku 2016 sa doň po druhej etape obliekol a nosil ho na sebe ešte tri dni. O dva roky neskôr mu patril v tretej etape počas tímovej časovky.
Zaujímavosťou je, že jazdec, ktorý sa dostane na pozíciu lídra, dostane vždy dva dresy. Ak je chladné počasie, môže požiadať aj o verziu s dlhým rukávom.
Celkové poradie od roku 2015 opäť ovplyvňujú i bonifikácie (predtým ich zrušili po sezóne 2007). Traja najlepší v etape dostanú bonus 10, 6 a 4 sekundy. Časové bonifikácie sa týkajú všetkých etáp okrem časoviek.
Prečítajte si tiež: Dostupnosť AK 47 World Tour trička
V prípade rovnosti času rozhoduje najprv čas v individuálnej časovke. Potom rozhodujú umiestnenia v jednotlivých etapách. Ak naďalej trvá rovnosť, no tak sa víťaz určuje podľa umiestnenia v poslednej etape.
Zelený dres
Druhou najcennejšou trofejou na Tour je zelený dres. Zelený dres patrí lídrovi individuálnej bodovacej klasifikácie. Víťaz bodovacej klasifikácie musí dokončiť Tour de France, respektíve každý jazdec pri odstúpení z TdF vypadáva zo súťaže o zelený dres.
Hoci sa zvykne hovoriť, že ho získava najlepší šprintér, nemusí to byť celkom tak. Oblieka si ho priebežný líder a po dojazde v Paríži aj celkový víťaz bodovacej súťaže.
Body sa získavajú v každej etape na priebežných šprintérskych prémiách a za umiestnenie v cieli. V rovinatých etapách, ktorých je aj viacej, sa bojuje o viacej bodov, takže sa súťaž označuje aj ako šprintérska. Isteže, body sa udeľujú v menšej miere aj v horských etapách a individuálnej časovke. Pri rovnakom umiestnení v časovke si cyklisti rozdelia body, ktoré sa im následne zaokrúhlia nahor.
Od roku 2011 platia pozmenené pravidlá, keď sa jazdcom môžu aj odpočítať body za porušenie pravidiel. Niektorí cyklisti preto môžu skončiť v mínusových hodnotách.
Prečítajte si tiež: 1. etapa Tour de France patrila Saganovi
Body môžu jazdci získať dvoma spôsobmi - na šprintérskych prémiách a v cieľoch jednotlivých etáp, vrátane časoviek. V každej etape (okrem časoviek) sa nachádza jedna šprintérska prémia. Boduje na nej vždy prvých pätnásť pretekárov.
Najrýchlejší si pripíše dvadsať bodov, druhý sedemnásť, tretí pätnásť a tak ďalej.
Šprintérska prémia - bodovanie
| Umiestnenie | Body |
|---|---|
| 1. | 20 |
| 2. | 17 |
| 3. | 15 |
| 4. | 13 |
| 5. | 11 |
| 6. | 10 |
| 7. | 9 |
| 8. | 8 |
| 9. | 7 |
| 10. | 6 |
| 11. | 5 |
| 12. | 4 |
| 13. | 3 |
| 14. | 2 |
| 15. | 1 |
V cieli získavajú cyklisti do klasifikácie body podľa náročnosti etapy, v závislosti od toho, aký má charakter. Koeficient etapy určujú organizátori.
Najviac bodov môžu pretekári vybojovať v rovinatých etapách, v ktorých víťaz berie až 50 bodov. Najmenej ich je v hre v horských etapách a časovkách.
Cieľ etapy - bodovanie
| Umiestnenie | Rovinatá | Zvlnená/kopcovitá | Horská | Časovka |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 50 | 30 | 20 | 20 |
| 2. | 30 | 25 | 17 | 17 |
| 3. | 20 | 22 | 15 | 15 |
| 4. | 18 | 19 | 13 | 13 |
| 5. | 16 | 17 | 11 | 11 |
| 6. | 14 | 15 | 10 | 10 |
| 7. | 12 | 13 | 9 | 9 |
| 8. | 10 | 11 | 8 | 8 |
| 9. | 8 | 9 | 7 | 7 |
| 10. | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 11. | 6 | 6 | 5 | 5 |
| 12. | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 13. | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 14. | 3 | 3 | 2 | 2 |
| 15. | 2 | 2 | 1 | 1 |
Zaujímavosťou je, že od roku 2015 je sponzorom súťaže o zelený dres firma Škoda, ktorá patrí k najväčším podnikom v Česku. Autá vyrába od roku 1905.
Prečítajte si tiež: Zaujímavosti o Tour de France
Rekordérom v počte dní strávených v zelenom drese na Tour de France je Peter Sagan, ktorý ho pri dvanástich účastiach nosil 130 dní.
Bodkovaný dres
Svoju vlastnú súťaž na Tour de France majú aj vrchári. Biely dres s červenými bodkami patrí lídrovi vrchárskej súťaže. Body sa získavajú na jednotlivých horských prémiách podľa kategórie kopca. Víťaz vrchárskej súťaže musí dokončiť Tour de France.
Hoci o celkové prvenstvo na Tour bojujú práve vrchárski špecialisti, nie je pravidlom, že najlepší vrchár typu Pogačara či Vingegaarda získa aj tento dres. O bodkované tričko často súperia pretekári, ktorí už nemajú šancu na popredné umiestnenie v celkovej klasifikácii. Preto útočia a zbierajú body na vrchárskych prémiách, bez ohľadu na výsledok v cieli etapy.
Body do klasifikácie sa udeľujú na vrcholoch jednotlivých kategorizovaných stúpaní, pričom ich hodnota závisí od náročnosti. Existuje päť kategórií - stúpanie najvyššej kategórie (HC), kde môžu cyklisti získať najviac, ďalej I., II., III. a nakoniec IV. kategórie. Tam boduje iba najlepší.
Vrchárske prémie - bodovanie
| Umiestnenie | IV. kat. | III. kat. | II. kat. | I. kat. | HC kat. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| 2. | 3 | 8 | 15 | ||
| 3. | 6 | 12 | |||
| 4. | 4 | 10 | |||
| 5. | 2 | 8 | |||
| 6. | 6 | ||||
| 7. | 4 | ||||
| 8. | 2 |
Pokiaľ sa cieľ etapy nachádza na vrchole stúpania najvyššej, I. alebo II. kategórie, počet bodov sa zdvojnásobí. V prípade finišu na vrchole stúpania najvyššej kategórie si tak môže víťaz pripísať na konto až štyridsať bodov, druhý tridsať a tretí dvadsaťštyri.
V prípade rovnosti bodov rozhodujú víťazstvá v najvyššej kategórii výstupov, potom v prvej kategórii, v druhej atď. Ak sú misky váh stále vyrovnané, o bodkovanom víťazovi rozhodne umiestnenie v celkovej klasifikácii. Najviac bodov sa teda dá získať pri výstupoch kategórie HC, cieľové výstupy nie sú bodované dvojnásobne.
V historických tabuľkách je lídrom Francúz Richard Virenque, klasifikáciu o bodkovaný dres vyhral sedemkrát. Z aktívnych cyklistov sú v tomto poradí najvyššie s dvoma triumfy Tadej Pogačar a Rafal Majka.
Biely dres
Biely dres získava najlepší jazdec do 25 rokov v celkovom poradí. Svoju hodnotu má aj biely dres, ktorý je určený najlepšiemu jazdcovi v celkovej klasifikácii, ktorý sa narodil po 1. januári 1997. Je to teda súťaž o najlepšieho mladíka do 25 rokov.
V rokoch 1968 až 1975 vzišiel z kombinovanej klasifikácie, ktorá pozostávala z kombinácie celkového poradia, bodovacej súťaže a vrchárskej súťaže. Od roku 1975 sa odvádza z celkovej klasifikácie.
V minulosti ho počas Tour de France nosil na sebe aj Peter Sagan, no nikdy si ho neudržal až do Paríža. Počas 112. ročníka najslávnejších cyklistických pretekov sa do súťaže o biely dres budú môcť zapojiť pretekári, ktorí sa narodili po 1. januári 2000.
Bojovník dňa na Tour de France (červené číslo)
Okrem držiteľov štyroch dresov sa na Tour de France po každej etape vyhodnocuje aj bojovník dňa. Najbojovnejšieho alebo, ak chcete, najagresívnejšieho jazdca vyhlasujú organizátori po každej etape. Vyberá sa z jazdcov v únikoch, ktorí preukazujú najviac usilovnosti a dobrých športových vlastností.
Rozhoduje o ňom komisia cyklistických odborníkov. Vo všeobecnosti sa udeľuje pretekárovi, ktorý najvýraznejšie oživil etapu a bol najaktívnejší. Často to býva jazdec, ktorý strávil najviac času v úniku.
Aj preto mnohí cyklisti po dostihnutí unikajúcej skupiny pelotónom ešte vyvíjajú aktivitu a snažia sa o individuálny nástup. Bojovník dňa nenosí v nasledujúcej etape nijaký špeciálny dres. Od ostatných sa odlišuje tým, že má na sebe biele štartovné číslo na červenom podklade - tzv. červené číslo.
Víťaz súťaže nosí v jednej nasledujúcej etape červenú náprsenku. Po skončení Tour sa vyhlasuje najväčší bojovník celého ročníka. Za rok 2016 tzv. Combativity award získal Slovák Peter Sagan.
Tímová klasifikácia na Tour de France
Svoju súťaž na Tour de France majú aj družstvá. Do celkového času tímu sa zaznamenávajú časy troch najlepších pretekárov po každej etape. Najlepší tím klasifikácie sa odlišuje tým, že jeho členovia nosia štartovné číslo, na ktorom sa nachádza čierny text na žltom podklade.
V tímovej klasifikácii dominujú družstvá, ktoré sa špecializujú na umiestnenie v celkovom poradí. Najlepší sa určuje súčtom časov etáp troch najlepších jazdcov z tímu zo všetkých etáp. Z tímovej časovky sa nezapočítava čas jednotlivcov, ale čas piateho najlepšieho z každého tímu.
Pri rovnosti o lepšom tíme rozhoduje počet víťazstiev v etapách, ďalej počet druhých miest, tretích miest atď. Ak sa nerozhodne, tak lepšieho určí jazdec, ktorý sa nachádza vyššie v celkovej klasifikácii.
Ďalšie informácie
- vo vybraných etapách (2., 7., 8., 11., 14., 15.) bude na trati špeciálny "Bonus Points", ktorý sa bude nachádzať na vrchole kľúčového stúpania zvyčajne už blízko cieľa a pre troch jazdcov bude poskytovať bonifikácie v hodnote 8-5-2 sekundy. Pre tento tip bonifikácií získal organizátor výnimku UCI.
- Nové pravidlo sa týka všetkých pretekov Grand Tour - Giro d'Italia, Tour de France a Vuelta a España. Na štarte tak bude dokopy 23 tímov resp. 184 jazdcov.
- Výkonný výbor UCI schválil návrh Rady profesionálneho cyklistického športu (PCC), aby sa od tejto sezóny mohol na pretekoch Grand Tour zúčastniť jeden tím navyše. Doterajší model Grand Tour pretekov počítal s účasťou 22 tímov. Medzi hlavné dôvody, prečo návrh prešiel, patrila snaha o väčšiu podporu pre tímy z druhej divízie (UCI ProTeams).