Jazdci na Tour de France absolvujú počas 23 dní 3417 km, z čoho voľné budú mať dva dni. Tour sa začína v sobotu 26. júna v Breste a končí 18. júla v Paríži.
Etapy Tour de France
1. Etapa: Brest → Landerneau (26. jún)
Začíname! A pekne zostra! Grand Départ sme umiestnili do kopcovitej časti Bretónska, a tak na pelotón hneď v prvej etape čaká až 2800 m nastúpaných metrov. Na trati to dnes pôjde naozaj hore-dolu s až šiestimi kategorizovanými horskými prémiami vrátane náročného cieľa na Côte de la Fosse aux Loups.
2. Etapa: Perros-Guirec → Mûr-de-Bretagne (27. jún)
A opäť je tu čosi pre tých, ktorí vyhľadávajú úniky. V prvej časti etapy pôjdeme cez nádherne divokú prírodu Côte de Granit na severe Bretónska pri pobreží Atlantiku, neskôr sa trať skrúti do vnútrozemia a vyvrcholí na legendárnom Mûr-de-Bretagne. A hneď dvakrát! Týmto stúpaním prejdú dvakrát, ale vždy z inej strany. Rozdiel medzi stúpaniami bude 15 km, ale určite poriadne preverí nohy tých najlepších. Najprv bude na 166,5. km trate, druhýkrát už bude miestom cieľa. A parametre tejto rampy?
V roku 2018 vyhral Dan Martin z tímu UAE Emirates etapu, ktorá 12.
3. Etapa: Lorient → Pontivy (28. jún)
Po dvoch úvodných dňoch s kopcovitými etapami prichádza čas pre čistokrvných šprintérov. Dnešná trať bude prechádzať aj ďalšími mestami, ktoré sa zapísali do histórie Tour: Grand-Champ, Plumelec, ako aj Radenac, rodiskom Jeana Robica, víťaza Tour z roku 1947.
Prečítajte si tiež: Salt Lake City 2002
V roku 2018 tu bol štart etapy do Quimper, ktorú Slovák vyhral pred Sonnym Colbrellim.
V roku 2018 bol Lorient štartom 5.
4. Etapa: Redon → Fougères (29. jún)
A hoci trať nie je dokonale rovná ako doska, nie je na nej pre šprintérov žiadna prekážka v podobe kategorizovaného stúpania.
V tomto roku bol cieľ 7.
5. Etapa: Changé → Laval (30. jún)
Chceli sme predeliť šprintérske hody počas úvodného týždňa a zvolili sme individuálnu časovku. Trochu sme ju natiahli, aby bola dôležitým indikátorom v boji o žltý dres.
Prečítajte si tiež: Výsledky Svetového pohára
Dĺžka (v km) dnešnej časovky na Tour de France 2021 je 27,2 km. Tá druhá, s dĺžkou 30,8 km, sa pôjde v predposledný deň Tour, teda 17.
Priemerná rýchlosť (v km/h), ktorú dosiahol Rohan Dennis počas časovky na Tour de France 2015 bola 55,446 km/h.
Dnešná časovka je najdlhšia počas prvého týždňa za uplynulých 13 rokov. V roku 2008 sa išla individuálna časovka ako 4.
6. Etapa: Tours → Châteauroux (1. júl)
Aj táto trať je výsledkom našej snahy o kratšie a intenzívnejšie etapy určené pre šprintérov. Ak zafúka, pelotón bude čeliť tejto nepriazni opäť echelónmi. Môže to byť teda pokojný deň so šprintérskym finále alebo aj nervózna etapa, na ktorej sa bude dať dosť stratiť. Uvidíme, odkiaľ a ako silno bude fúkať.
Približne 60 km pred cieľom príde pelotón na miesta, kde zvykne poriadne zafúkať.
Prečítajte si tiež: Radosť z tenisu v Žilinskej lige amatérov (ŽLTA)
Tours sa naposledy objavilo v itinerári Tour de France ako cieľové mesto pred ôsmimi rokmi.
O 24 hodín neskôr sa išla 13.
7. Etapa: Vierzon → Le Creusot (2. júl)
Dnes to rozhodne nebude krátke - pripravili sme totiž najdlhšiu etapu na tohtoročnej Tour. Etapu, na ktorej sa môže stať hocičo. Na pohorí Morvan nachádzajúcom sa západne od Côte d’Or sme našli niekoľko zaujímavých stúpaní vrátane Signal d’Uchon, ktoré je len 18 km pred cieľom. S dĺžkou 5,7 km a priemerným sklonom 5,7 % môže rozhodnúť o dnešnom víťazovi. Približne v strede má mierny zjazd a na poslednom 1,5 km nastane malé peklo. Priemerný sklon je tam 11,5 %, s maximom až 18 %, a to už sú parametre pripomínajúce brutálny Mûr de Huy!
V tomto roku sa mestečko Le Creusot naposledy objavilo v itinerári Tour.
8. Etapa: Oyonnax → Le Grand-Bornand (3. júl)
Nič pre slabé nátury, dnešok je venovaný len tým najlepším vrchárom. Kým začiatok etapy je v znamení pozvoľného približovania sa k úpätiu pohoria Jura, záverečná tretina je o veľmi náročnej trojkombinácii výšľapov na stúpania 1. A keďže sa pôjdu v krátkom slede za sebou, jazdci nebudú mať ani minútku na vytrasenie nôh… Je to však aj šanca pre tých, ktorí stratili na časovke. Len pozor, treba šetriť silami, lebo aj zajtra bude na programe poriadne vrchárske dobrodružstvo.
Rok prvej a zatiaľ aj poslednej účasti mesta Oyonnax na Tour, v ktorom bude dnes štart. Pred siedmimi rokmi bolo cieľovým mestom 11.
9. Etapa: Cluses → Tignes (4. júl)
Určite si ešte pamätáte, čo sa udialo počas 19. etapy na Tour de France 2019. Vtedajšia etapa však mala finišovať až na kopci Tignes, ale ten sme pre zosuv pôdy museli vynechať. Fanúšikom sme však sľúbili, že sa sem čoskoro vrátime. A tak sme tu. Po zjazde do údolia Beaufort príde atraktívny výšľap na Col du Pré (12,6 km, 7,7 %) v kombinácii s Cormet de Roselend (5,7 km, 6,5 %).
Rok, v ktorom sa dedinka Tignes naposledy objavila na trati Tour de France. Pred dvomi rokmi bola tiež na programe ako cieľové miesto, ale počasie rozhodlo inak.
10. Etapa: Albertville → Valence (6. júl)
Aj keď je v okolí Chambéry dosť zaujímavých kopcov, dnes sme vrchárov nechali trochu si odpočinúť, aby sa opäť predviedli šprintéri. Našli sme teda jednoduchšiu cestu z Álp a vytýčili trať, ktorá by mala byť tranzitnou na zajtrajšie galapredstavenie s Mont Ventoux v hlavnej úlohe. Okrem jedného menšieho stúpania v prvej tretine trate na pelotón nič zlé nečaká, ale v závere predsa len bude musieť byť v strehu, lebo v údoliach Rhône Valley zvykne dosť fúkať. Prípadný bočný vietor môže teda poriadne zamotať situáciu pred záverečným sformovaním do šprintérskych vláčikov. Ani sa nenazdáte a pol minúty máte v háji… Len si spomeňte na Tour v roku 2017 a na 16.
V tomto roku Valence prvýkrát hostilo pelotón Tour de France. Bolo cieľom 11.
11. Etapa: Sorgues → Malaucène (7. júl)
A máme tu jeden z „highlightov“ tohtoročnej Tour. Najprv ho prekonáme z tej prívetivejšej strany od kopca Sault, odkiaľ má dĺžku 24,3 km a priemerný sklon 5 %, ale približne po 30 km okruhu ho bude pelotón zdolávať z „tvrdšej“ strany, odkiaľ má síce dĺžku „len“ 15,7 km, ale priemerný sklon je až 8,8 %, a celkom prirodzene pôjde o stúpanie najvyššej, t.j. „hors categorie“! A aby sme nezabudli, ešte pred „Gigantom v Provence“, ako sa tiež nazýva Mont Ventoux, čaká na jazdcov ešte stúpanie 1. kategórie na Col de la Liguiére s dĺžkou 9,3 km a priemerným sklonom 6,7 %. Čo poviete, celkom slušná porcia výšľapov na jeden deň.
Rok, v ktorom Chris Froome „bežkal“ na Mont Ventoux.
Počet obyvateľov obce Malaucéne, kde bude cieľ dnešnej etapy je 2950.
Dĺžka (v km) prvého stúpania na Mont Ventoux, ktoré bude mať priemerný sklon 5 % je 24,3 km.
12. Etapa: Saint-Paul-Trois-Châteaux → Nîmes (8. júl)
Po včerajšom ohňostroji v horách vystrieda dnes pokoj zbraní jazdcov v celkovom poradí. Pravda, zdanlivý pokoj v závere vystrieda zbesilý finiš v Nîmes. Na väčšie spestrenie sme pripravili etapu ako z turistickej pohľadnice. Ešte predtým ako prídu jazdci do oblasti Gard, môžu sa kochať prírodou s magickými roklinami v Ardèche Gorges a malebnou obcou Vallon-Pont-d’Arc. Jediným reálnym nebezpečenstvom pre pelotón bude bočný vietor, ktorý sa môže vyskytovať v okolí mesta Uzès, kde dnes bude šprintérska prémia.
Rok, v ktorom vyhral 15. etapu s cieľom v Nîmes Nór Alexander Kristoff. V roku 2019 bolo Nîmes cieľom 16.
Letopočet pred Kr., keď v jaskyniach v oblasti Gorges de l’Ardeche žil praveký človek je 300 000.
13. Etapa: Nîmes → Carcassonne (9. júl)
Až na Pic Saint-Loup, kde bude stúpanie najnižšej kategórie, nečaká dnes na pelotón vážnejšia prekážka. Navyše, vždy môže zafúkať a potom sa môžu diať veci, s ktorými nikto vopred nepočítal. V cieľovom meste Carcassone sa nachádza stredoveká mestská pevnosť vypínajúca sa na pravom brehu rieky Aude, ktoré patrí k najzachovalejším stredovekým pevnostiam v Európe a v roku 1997 bola zaradené do Zoznamu svetového dedičstva UNESCO.
Priemerná júlová teplota (v °C) v Carcassone je 28,3 °C.
V tomto roku bolo mesto Carcassone cieľovým mestom 15.
14. Etapa: Carcassonne → Quillan (10. júl)
Prvých 60 km sa pôjde viac-menej po rovine predelenej len jedným menším stúpaním 3. kategórie, ale potom to príde. Pripravili sme niekoľko kopcov so strednou náročnosťou, ktoré sa na Tour často nevyskytujú. Favoriti s dostatočným náskokom ich môžu nechať vpredu, ale musia zostať ostražití, lebo jeden nikdy nevie. Jazdcom v úniku môže pomôcť aj kratšie, ale ostré stúpanie na záverečný Col de Saint-Louis (dĺžka 4,7 km, priemerný sklon 7,3 %), ktorý je zároveň novým stúpaním na Tour.
Každý rok 15. augusta sa v malom mestečku Quillan konajú populárne cyklistické preteky, ktoré sú akousi „after party“ po Tour.
Aj v tomto roku bolo Carcassone dejiskom štartu Tour de France.
15. Etapa: Céret → Andorra la Vella (11. júl)
Na dnes sme v Pyrenejách pripravili trať, ktorá sa v takomto zložení ešte na Tour neobjavila. A jazdci pôjdu vysoko, veľmi vysoko. Port d’Envalira s výškou 2408 m n. m. Avšak stúpanie na tento vrch nebude až také ostré, čo platí aj o predchádzajúcom výšľape na Montée de Mont-Louis - obidva majú priemerný sklon pod 6 %. Cesty sú tam veľké úzke a strmé, no a nasledovný takmer 20-kilometrový zjazd do cieľa bude taktiež technicky veľmi náročný.
Hlavné mesto Andorry Andorra la Viella bolo v minulosti už trikrát miestom štartu „La Grand Boucle“ (Veľké preteky), ako sa Tour de France tiež hovorí, ale iba v roku 1964 bolo aj cieľovým miestom.
16. Etapa: Pas de la Casa → Saint-Gaudens (13. júl)
Šprintéri budú mať na kopcoch Col de Port, Col de la Core a Col de Portet-d’Aspet problém držať krok s najlepšími, ale jazdci do celkového poradia by ich mali zvládnuť. Aj preto to dnes vyzerá na deň pre špecialistov na úniky, ktorí čakali práve na túto etapu. Prvých 40 km to bude rýchle, lebo sa pôjde vlastne po rovine. Zaujímavý bude dnešný finiš, ktorý sa odohrá na starom autodróme Comminges.
V tomto roku bol Saint-Gaudens cieľovým mestom 12.
V tomto roku bolo Saint-Gaudens zatiaľ poslednýkrát cieľovým mestom na Tour. Vtedajšiu, v poradí 14.
Výška (v m) najvyššieho bodu dnešnej etapy, ktorý bude na kopci Col de la Core a bude stúpaním 1. kategórie, je 1 395 m.
17. Etapa: Muret → Saint-Lary-Soulan Col du Portet (14. júl)
Dnes je 14. júla a všetci vedia, čo to vo Francúzsku znamená. Až do 115. km pôjde o voľnú jazdu pretekárov hľadajúcich úniky. Aj keby však mali pred favoritmi náskok 10 minút, nič to nemusí znamenať, lebo potom sa začne tvrdá bitka o žltý dres. Veľké finále sa odohrá na vrchole kopca Col du Portet, ktorý je podľa mňa najťažším stúpaním v Pyrenejach. Vrchol je vo výške 2 215 m n. Zopakuje Nairo Quintana svoju famóznu sólo jazdu spred troch rokov, keď vyhral etapu končiacu na rovnakom mieste?
Rok, v ktorom 14. júla 1789.
V tomto roku vyhral Kolumbijčan Nairo Quintana pamätnú 17. etapu, ktorá sa taktiež končila na Col de Portet.
18. Etapa: Pau → Luz-Ardiden (15. júl)
Dnešná etapa je krátka, ale kombinácia Tourmaletu s cieľovým kopcom Luz-Ardiden sľubuje ďalšie veľké predstavenie vo vysokých kopcoch. Predpokladám, že boj na ikonickom Tourmalete bude rovnako šťavnatý ako na cieľovom Luz-Ardidene.
19. Etapa: Mourenx → Libourne (16. júl)
Už dávno sme neboli v nádhernom kraji Landes s prírodným parkom Gascogne, a tak to chcem dnes napraviť. Dnes by to malo byť v znamení súboja najlepších šprintérov (pravda, ak sa po náročných horských etapách všetci zmestili do časového limitu), ktorým sme na posledných 7 km pripravili perfektne rovnú cestu. Pravda, táto etapa je aj poslednou možnou na úniky a keď zafúka, čo je na tejto nížine neďaleko mora dosť pravdepodobné, môžu mať problémy aj favoriti. Na druhej strane, v roklinách Landes je dosť miesta na ukrytie pred veternými poryvmi.
Rok, v ktorom vyhral etapu s cieľom v Libourne Francúz Jacques Anquetil a vydal sa za svojím prvým triumfom na Tour de France.
Španiel Oscar Pereiro vyhral v tomto roku etapu, ktorá štartovala v Mourenx.