Výstavba medzinárodnej cyklotrasy Eurovelo 11 na území Prešovského samosprávneho kraja pokračuje. Úseky vybudovanej cyklotrasy prechádzajú slovenskou a poľskou stranou, konkrétne trasami Muszyna (žel. stanica)-Zapopradzie-štátna hranica-Legnava-lávka-Milik.
Medzinárodná cyklomagistrála Eurovelo 11 by mala na území Prešovského po dokončení dosahovať približne 150 kilometrov.
Projekt "Nový turistický produkt"
V rámci projektu „Nový turistický produkt - časť transeurópskej cyklotrasy EuroVelo11 Prešov- Muszyna-Mníšek nad Popradom“ sa z prostriedkov Európskeho fondu regionálneho rozvoja v rámci programu Interreg V-A Slovensko - Poľsko preinvestovalo 3,2 miliónov eur, pričom výdavky na slovenskej strane dosiahli sumu takmer 1,1 miliónov eur.
Vedúcim partnerom projektu, realizovaného od augusta 2019, je Gmina Muszyna, ktorý zabezpečoval investičnú časť projektu, a to výstavbu a opravu cyklotrasy na poľskej strane v dĺžke takmer 8 km, výstavbu dvoch lávok cez rieku Poprad na úseku Legnava - Milik a Andrzejowka- Malý Lipník.
„V rámci projektu sme realizovali výstavbu cyklotrasy zo štátnej hranice s Poľskom od Muszyny do obce Legnava, ďalej vybudovali 2,5 km trasy medzi obcami Sulín a Závodie, príjazdové cesty a výjazdy k dvom lávkam na rieke Poprad v obci Legnava a Malý Lipník. Celkovo sa nám podarilo urobiť 28 kilometrov značených cyklotrás a vybudovať viac ako 6,5 kilometrov úplne nových asfaltových úsekov,“ uviedol pri oficiálnom ukončení projektu na slovenskej strane manažér ĽRZMaO Miroslav Jaščur.
Prečítajte si tiež: Biatlon, cyklistika a beh
„Uvedomujeme si, aké je náročné pre malé obce s obmedzenými rozpočtami zabezpečiť povinné 5% financovanie európskych projektov. Preto 27-tisíc eur z nášho grantového programu Výzva pre región pre tento projekt sú dobre vynaložené peniaze. Je dôležité pomáhať si a rozvíjať cestovný ruch ako taký.
Jeho súčasťou boli napokon aj viaceré marketingové aktivity a samotné značenie cyklotrasy, ktoré zabezpečovala Krajská organizácia cestovného ruchu Severovýchod Slovenska.
„Značenie bolo vykonané v súlade s príslušnou cyklistickou normou, pričom po celej trase sme osadili aj 30 informačných tabúľ, ktoré informujú cyklistov o ďalších miestach záujmu v priľahlom regióne.
Významnými aktivitami boli tiež tvorba webovej stránky a najmä analýza úseku cyklodiaľnice. Dokument je podkladom pre produkt cestovného ruchu, ktorý zahŕňa kultúrne pamiatky, prírodné zaujímavosti, a tiež stravovacie a ubytovacie služby, ktoré sa v koridore Eurovela 11 nachádzajú.
Úseky vybudovanej cyklotrasy prechádzajú slovenskou a poľskou stranou, konkrétne trasami Muszyna (žel. stanica)-Zapopradzie-štátna hranica-Legnava-lávka-Milik- Andrzejówka-Andrzejówka-Ługi-lávka-M.Lipník-Sulín- Zavodie-Medzibrodie-Mníšek s napojením na úsek cyklotrasy EV11 v Poľsku smerom na N.
Prečítajte si tiež: Preteky v Nemecku
Malý Lipník a Eurovelo 11
Malý Lipník je krásna dedinka na samom severovýchode Slovenska na hraniciach s Poľskom v Ľubovnianskej vrchovine, kam sa viete dostať ľahko autom i bicyklom zo Starej Ľubovne.
Turisticky je známa najmä vodáckym kempom priamo pod Haligovskými skalami na rieke Poprad odkiaľ sa organizujú splavy z Muszyny ďalej na Slovensko.
Tiež napojením na cyklotrasu Eurovelo 11, East Europe route Slovensko Poľsko.
Vodácky kemp Malý Lipník Diaľkové medzinárodné cyklotrasy Eurovelo začali vznikať v roku 1995 a boli štedro dotované eurofondami pre rozvoj turistiky a cestovného ruchu.
Mali spájať atraktívne turistické ciele s menej známymi lokalitami a doviezť tak život a infraštruktúru na tieto územia.
Prečítajte si tiež: Svošov Cyklistika
V hierarchii cyklotrás sú Eurovelo trasy prioritné a mali by mať najvyššiu kvalitu prevedenia, mali by viesť bezpečným a atraktívnym prostredím, mali by byť celoročne zjazdné aj pre rodiny s deťmi, čo vyžaduje po celej dĺžke pevný povrch komunikácie.
Cyklotrasa Muszyna
Na spodnom konci sa pri kempe odpájame a rozhodneme sa vyskúšať poľskú stranu. Vedie na ňu nádherný, novo urobený cyklomost, na ktorého konci začína asfaltová cyklotrasa s vylúčením automobilov, s lavičkami a krytými odpočívadlami.
Všetko je čisté, upravené, trávniky pokosené, smeti vynesené. Konštatujeme, že poliaci nelenili a využili eurofondy naplno.
Zveľadili si okolie. Perfektné značenie prechod cez koľaje Andrzejówka Vchádzame do malej dedinky, kde evidentne stáčajú minerálku.
Plnička je hneď pri odpočívadle. Je tu križovatka cyklotrás do poľského vnútrozemia, na Lysowku, Prehybu i Skalku.
Tu aj stretáme prvých cyklistov, poliakov. Dvaja starší páni nás s úsmevom nasmerujú na bezplatný prameň a pokecáme trochu na tému zdravie seniorov.
Hneď za odpočívadlom je ďalší cyklomost, ktorý nás presmeruje na slovenskú stranu.
Oba cyklomosty postavili poliaci, celkovo však mali byť až tri. Ten tretí, ktorý mal spojiť po slovenskej strane Andrzejowku pohodlnou cyklotrasu s parkom Muszyny sme mali dostavať my ale akosi nevydalo.
Vyrážame teda na slovenskú časť cyklotrasy. Asi po 500 m sa napojíme na starú asfaltku, ktorá nás po pár kilometroch dovedie na šotolinou ubitý chodník, ktorý sa zrazu zdvihne ako stena.
Zosadáme a miestami v 30% stúpaní aj tlačíme. Janko sa upokojuje nádejou, že toto bude asi nástup na nejaký MTB singláč.
Dôvodím mu, že Eurovelo má byť pohodová a bezpečná cyklotrasa pre rodiny s deťmi.
Spomedzi 79 žiadostí sa podarilo pripraviť kvalitný projekt, ktorý získal podporu.
Spoznáte to na prvý pohľad podľa 3 vecí:
- Končí rozbitá šotolina a začína znova pevná cyklotrasa
- Na druhej strane je odrazu podivne veľa ľudí, najmä rodín s deťmi
- Opäť sa objavilo značenie a infraštruktúra
Na hranici sa otáča naspäť domov. Ďalej na Slovensko s deťmi už nejde. Načo. To tu takto slováci zrobili. Namiesto cyklomosta.
Na hranici sa otáča naspäť domov. Ďalej na Slovensko s deťmi už nejde. Načo. To tu takto slováci zrobili. Namiesto cyklomosta.
Poliak sa snažil vtipne reagovať: „U nás sa tiež kradne. Ale najprv sa buduje a ak niečo ostane tak to sa rozkradne. Ale u vás sa najskôr rozkradne a keď niečo ostane, potom sa čosi postaví.“
A tak poliaci postavili skvelú cyklotrasu a dva mosty cez Poprad a slováci zatiaľ ubili šotolinu v 30% svahu a napojili ju na staré socikovské asfaltky.
Máme to v DNA. 🙂 Namiesto toho, aby sme sa ako krajina v 21. storočí z Európy poučili ako využiť zdroje pre prospech všetkých, radšej organizujeme vatry zvrchovanosti a preskakujeme ich s valaškami.
Park v Muzsyne ťa prekvapí pohodou a životom. Minizoo, vodné plochy, parkové úpravy, rozhľadňa, všade džavot detí, plno ľudí, domácich aj turistov ale hlavne: Všetci v pohode, relaxujú, bavia sa, sú príjemne naladení.
V Muszyne to človeku docvakne naplno. Park v Muzsyne ťa prekvapí pohodou a životom. Minizoo, vodné plochy, parkové úpravy, rozhľadňa, všade džavot detí, plno ľudí, domácich aj turistov ale hlavne: Všetci v pohode, relaxujú, bavia sa, sú príjemne naladení. Miesto pre ľudí. Kedysi okrajové mestečko, dnes oáza pohody. Všetko vďaka Eurofondom.
Pýtam sa, či je to jeho práca: „Nie“, odpovedá: „Ale ja tu žijem a chcem tu mať pekne.“ Usmeje sa.
Často mám ten pocit, keď prídem s poľskej strany na Slovensko. Akoby som vstúpil do Šedého kráľovstva v tej Pyšnej princeznej. Do krajiny, kde sa nesmie spievať a ľudia sa nesmú radovať. Všetci sú iba na niečo nasratí.
Rozdiel vidíš hneď Dáme si zmrzlinu a pohár pivka v parku v Muszyne. Platba kartou v stánku? Nie je problém, chcete v zlotých alebo euro kurz? Milá usmiata baba nám naberie riadnu porciu zmrzliny a donesie s obrúskom.
Nemôžem sa ubrániť dojmu, že všetko je tu akési upratané a funkčné, nič pre snobov ale pre bežných ľudí.
Prechádzame starou asfaltkou cez Legnavu a Starinu.
Prvého človeka na slovenskej strane stretneme až po 12 km. Jirka kuchtí vo vodáckom kempe v Malom Lipníku. Chodia sem na splavy z Čiech každoročne. Je tu krásne a Poprad sa úžasne splavuje. Ponúkne nám pivo.
Eurovelo 11 z Malého Lipníka do Muszyny prekvapila.
Nové úseky cyklotrasy Cesta okolo Tatier
Známa cyklotrasa Cesta okolo Tatier sa rozširuje o nové úseky - tentokrát pri Čiernom Váhu, v Poprade a v Dolnom Kubíne.
Vďaka podpore z európskych fondov sa tento ambiciózny projekt výrazne posúva vpred a čoskoro ponúkne úplne nové možnosti pre výlety aj každodenné dochádzanie.
V doline Čierneho Váhu vznikne nový, takmer 4-kilometrový úsek, ktorý spojí časť obce Svarín s dolnou nádržou Čierneho Váhu. Povedie po trase niekdajšej Považskej lesnej železnice.
Trasa však nebude len funkčná. V lese pribudnú oddychové miesta, drevené lavičky, sochy zvierat a aj „okná do histórie“.
Informačné panely vám priblížia život lesníkov, železničnú minulosť i zaujímavosti regiónu.
Cyklotrasa Cesta okolo Tatier, ktorá prepája Slovensko a Poľsko, zažíva svoje najintenzívnejšie obdobie výstavby. V Poprade práve prebieha realizácia dvoch nových úsekov - od Aquacity po diaľničný most pred Matejovcami, spolu vyše 2,3 km asfaltového cyklochodníka.
Poprad zároveň pripravuje ďalší úsek, ktorý povedie od diaľnice až po hranicu s Veľkou Lomnicou. V Spišskej Belej sa asfaltuje nový 4,3 km dlhý úsek z Babiej doliny po Monkovu dolinu.
V Štrbe aktuálne finišuje výstavba dvoch úsekov cyklotrasy. Niektoré časti sú už hotové, iné sa dokončujú. Termín ukončenia do konca novembra má byť dodržaný.
Veľkým skokanom v projekte je Dolný Kubín, ktorý získal vyše 2,4 milióna eur na výstavbu najnáročnejšej časti trasy.