Dunaj je odpradávna tvorcom pozoruhodnej prírodnej krajiny poniže Bratislavy, ktorá, s trochou zveličenia, pripomína tropický prales. Napriek veľkým zásahom človeka do jej štruktúry sa aj v hornej časti Žitného ostrova podarilo zachrániť aspoň zvyšky nádherného luhu, ktorý je súčasťou Chránenej krajinnej oblasti Dunajské luhy.
Vyberte sa na cyklotúru po Dunajských luhoch a zažite nezabudnuteľné dobrodružstvá v lone prírody. Táto oblasť ponúka ideálne podmienky pre cyklistov všetkých vekových kategórií a úrovní zdatnosti.
Cyklobus k Dunajským Luhom
Nasadnite aj tento rok na Cyklobus od vody k vode a zvezte sa k tichým vodám Žitného ostrova aj s bicyklami. Obľúbený cyklobus bude premávať každý víkend a sviatok od 1. mája do 15. septembra 2024. Odvezie cestujúcich z Dunajskej Stredy do Gabčíkova. S cyklobusom je možné si naplánovať poldenný alebo celodenný výlet pre rodiny s deťmi, partie či aktívnych cyklistov. Cena jednosmerného lístka je 1 euro.
Trasa cyklovýletu
Na cykloturistickej trase č. 001a, Dunajská cyklistická cesta budete mať možnosť zažiť pokojnú prírodu a uvidieť divoké vtáctvo CHKO Dunajské luhy. Odporúčame navštíviť aj nové infocentrum na Vodnom diele Gabčíkovo, v ktorom sa dozviete zaujímavosti o tejto stavbe.
Popis trasy Horný Dekan - Gabčíkovo
My sme cyklotúru absolvovali v tretej samostatnej časti, ktorá je najrozsiahlejšia, leží medzi obcami Dobrohošť a Sap. Trasa Horný Dekan - Bačianské ramená - Trstenské jazero - Dunaj - Bodíky rázcestie - Dunaj - Šípová hať - Šulianské jazero - Bodíky, rázcestie - Dunaj - Ostrov orliaka - Gabčíkovo, prístav - Horný Dekan
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
K Dunajským luhom je možné sa dostať na bicykli z Bratislavy, je to okolo 46 km, ale lepšie je si sem bicykle doviezť autom, keďže samotná cyklotrasa po Dunajských luhoch má desiatky kilometrov, no a s cestou naspäť na bicykli do Bratislavy by to bolo vyše sto kilometrov. Nemusíme sa bicyklovať v krásnej lokalite s predstavou, že naspäť domov nás čakajú ďalšie desiatky kilometrov. Auto sme zaparkovali hneď za prejazdom cez hrádzu Vodného diela Gabčíkovo na mieste s názvom Horný Dekan. Predtým sme sa ale nakrátko zastavili na hrádzi vodného diela, na ktorom je parkovisko.
Trasa je príjemná, bez stúpaní, vedúca lužným lesom rôznymi zákutiami dunajských ramien, jazier a hatí. Terén cesty bol bez väčších nerovností a žiadnych stúpaní. Príroda je tu krásna, pripadá mi nedotknutá. Prakticky sme stretli len pár ľudí, ak nerátam cestu pri Šulianskom jazere, kde je vystavaných mnoho rekreačných chatiek. Keďže trasa viedla aj po nevyznačených turistických cestách, je dobré trasu mať uloženú v navigácií a podľa nej sa orientovať.
Ako obuv na cyklotrasu po Dunajských luhoch odporúčam sandále, pretože okrem vozenia sa na bicykli, sa brodí aj vo vode. Ďalej neodporúčam prejazd brodov na bicykli, lebo dno brodov býva klzké, a tiež v niektorých brodoch sa nachádzajú výmole, ktoré nie je vidno, a pri vjazde do takéhoto výmoľu hrozí pád. A pád z bicykla nie je nič príjemné a k tomu ešte do tečúcej vody.
Ďalšie cyklotrasy v okolí
- Cyklotrasa Rusovce - Vojka - Kyselica - Šamorín - Hamuliakovo - Bratislava: Dĺžka trasy je asi 74 kilometrov a s prevýšením 345 metrov ju považujeme za ľahšiu.
- Vrakúň - Gabčíkovo v.d. - Bodíky: 59 km
- Kračany - Trstená na Ostrove - Gabčíkovo (v.d.): 40 km
- Orechová Potôň - Slovakia Ring / Malkia Park ZOO: 29 km
Hullám Csárda: Miesto s históriou a kulinárskym umením
Na brehu Dunaja, v srdci Žitného ostrova, sa nachádza miesto, kde sa prelína bohatá história, prírodné krásy a prosté, ale o to úprimnejšie kulinárske umenie - Hullám Csárda v Gabčíkove. Tento tradičný hostinec je nielen svedkom minulých čias, ale aj obľúbeným cieľom cyklistov, motorkárov a vodákov hľadajúcich autentický zážitok z vidieka.
História a príbehy Dunaja
Hullám Csárda, tá už čosi zažila. Pamätá si kus histórie, ba aj staré kolesové parníky, ktoré kedysi premávali po Dunaji. Umiestnenie čárdy pri starom prístave, na brehu v tesnej blízkosti rieky naznačuje, že Hullám Csárda v minulosti slúžila ako zastávka pre lodníkov a prekladisko tovaru. Veď aj staré stĺpiky na vyväzovanie lodí tomu nasvedčujú.
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Rodinný hostinec
Hullám Csárda je poctivý rodinný podnik. Hostinec postavil v roku 1927 starý otec súčasného majiteľa Mikuláša Lelovicsa a odvtedy je vo vlastníctve rodiny. Samozrejme, až na niekoľko desaťročí po znárodnení, keď ho prevádzkovala Jednota. Podľa Lelovicsa to bol prvý súkromný majetok v okrese, ktorý sa podarilo po zmene režimu získať späť. Po dokončení vodného diela, v deväťdesiatych rokoch minulého storočia, presunuli hlavnú lodnú dopravu na novovybudovaný kanál Dunaja. Časť starého dunajského koryta sa stala pre veľké lode nesplavnou a svoj význam stratil aj Starý prístav.
Hullám Csárda skončila na ostrove medzi starým a novým Dunajom a definitívne prišla o väčšinu svojej pôvodnej domácej klientely. Dnes Hullám Csárdu zväčša navštevujú ľudia, ktorí chodia obzerať neďaleké vodné dielo ako turistickú atrakciu. A samozrejme cyklisti a ďalší športoví nadšenci, putujúci po hrádzi. Hostinec je až na zopár miestnych, odkázaný najmä na miestnych chatárov, turistov, vodákov a iných rekreantov. Napriek tomu Hullám Csárda žije, a čo je dôležité, ľudia ju majú radi.
Rysky na stene Hullám Csárdy sú spomienky na ničivé dunajské povodne
Hullám Csárda bola svedkom mnohých udalostí, vrátane ničivých povodní, ktoré formovali život v regióne. Najväčšia zaznamenaná povodeň dosiahla výšku 984 cm 15. júla 1954, keď prietok vody dosiahol 10 400 m³/s . Tieto udalosti zanechali nezmazateľnú stopu v pamäti miestnych obyvateľov a sú dodnes pripomínané pamätnými tabuľami.
Príbeh povodne z roku 1965
S Hullám Csárdou a Gabčíkovom sa spája silný príbeh z povodne v roku 1965, ktorá hlboko zasiahla Žitný ostrov a jeho obyvateľov. V júni 1965 postihla Žitný ostrov katastrofálna povodeň. Dunaj pretrhol hrádzu a zaplavil rozsiahle územia. Bolo zatopených 46 obcí a povodeň zasiahla aj mestá Komárno, Dunajská streda a Kolárovo. Viac ako 54 000 ľudí muselo opustiť svoje domovy, voda zaplavila 71 000 hektárov a ďalších 114 000 hektárov bolo podmočených. Táto povodeň odhalila nedostatočnú protipovodňovú ochranu a urýchlila rozhodnutie o výstavbe Vodného diela Gabčíkovo, ktoré malo podobným katastrofám zabrániť v budúcnosti.
Akademické a historické zdroje o Hullám Csárde
V maďarskom periodiku Fórum Társadalomtudományi Szemle sa nachádza štúdia, ktorá analyzuje vplyv výstavby vodného diela Gabčíkovo na miestne obyvateľstvo a krajinu. Štúdia zaznamenáva, že výstavba vodného diela spôsobila fyzické a sociálne zmeny v regióne, pričom Hulám Csárda je jedným z miest, ktoré tieto zmeny odrážajú. Hullám Csárda si pamätá aj staré kolesové parníky, ktoré kedysi premávali po Dunaji.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Tipy na výlet
- Na bicykli či motorke k Dunaju: Cyklotrasa č. 001a, známa ako Dunajská cyklistická cesta, vedie priamo cez Gabčíkovo a ponúka nádherné výhľady na CHKO Dunajské luhy.
- Vodácky raj: Splav Dunaja: Jednou z atraktívnych možností je poldenný splav Dunajských ramien v okolí Vojky, ktorý ponúka jedinečný pohľad na prírodu a pokojné vody.
Ako sa sem dostať a kam ďalej?
Do Gabčíkova sa pohodlne dostanete autom, na bicykli alebo využitím cyklobusu, ktorý premáva počas víkendov a sviatkov z Dunajskej Stredy. Po návšteve Hullám Csárdy môžete pokračovať do obce Vojka nad Dunajom, kde sa oplatí navštíviť vyhliadkovú vežu a užiť si výhľad na Dunaj. Ďalšou zaujímavou zastávkou je galéria Danubiana v Čunove, ktorá ponúka moderné umenie v jedinečnom prostredí.
Recenzie Hullám Csárdy
Hullám Csárda je známa svojou tradičnou kuchyňou, ktorá osloví každého pocestného. Podľa recenzií na portáli Restaurant Guru návštevníci oceňujú príjemnú atmosféru, ochotný personál a chutné jedlá. Medzi obľúbené špeciality patrí halászlé (rybacia polievka) a rôzne pečené ryby.
Recenzie návštevníkov
Hullám Csárda v Gabčíkove získava pozitívne ohlasy od návštevníkov, ktorí oceňujú jej atmosféru, jedlá a polohu pri Dunaji. Napríklad, Deni Tóth Ivaničová odporúča Hullám Csárdu ako miesto s perfektnou obsluhou a možnosťou sedenia pod holým nebom. Špeciálne vyzdvihujú jedlá ako hejk, kapor a pleskáč.
Plánovaný turistický areál pri vodnom diele Gabčíkovo
Spoločnosť Danubia Invest plánuje vybudovať rozsiahly športovo-turistický areál. Megakomplex, ktorý má vyrásť v blízkosti vodného diela Čunovo sa oproti pôvodnému plánu rozrastie až po Gabčíkovo. Projekt by mal byť realizovaný na základe 99-ročného prenájmu území.
Obavy ochranárov
Ochranári vyjadrili znepokojenie nad týmto projektom. Obávajú sa toho, že by mohol viesť k likvidácii brehových porastov, ktoré sú jednými z posledných zachovaných prírodných prostredí v oblasti Gabčíkova. Oblasť je tiež významným zimoviskom pre vodné vtáctvo, a zásahy do krajiny môžu negatívne ovplyvniť miestnu biodiverzitu.
Vplyv na Hullám Csárdu
Hoci konkrétne plány nezahŕňajú priamu výstavbu na mieste Hulám Csárdy, rozsiahle zmeny v okolí by mohli ovplyvniť jej charakter a atmosféru. Nadmieru zvýšený turistický ruch, výstavba nových infraštruktúr a zmeny v krajine by mohli narušiť pokojné prostredie, ktoré je pre návštevníkov csárdy atraktívne.
Chránená krajinná oblasť (CHKO) Dunajské luhy
Chránené územie na západnom konci Podunajskej roviny pozdĺž Dunaja od Kopáčskeho ostrova (pri Slovnafte v Bratislave) po Veľkolélsky ostrov (pred Zlatnou na Ostrove v okrese Komárno) vyhlásené v roku 1998, pozostávajúce z piatich samostatných častí. Takto vytvorená ramenná sústava sa po reguláciách a výstavbe vodného diela Gabčíkovo zachovala čiastočne už len v úseku od Dobrohošťa po Sap.
V závislosti od hydrologických podmienok sa tu na pomerne malom území vyskytujú pestré a to aj vzácne či ohrozené spoločenstvá - lesné, vodné, mokraďové, lúčne aj psamofilné - so zastúpením chránených druhov napr. vodných rastlín otvorených plôch ramennej sústavy - lekno biele, leknica žltá, vzácna salvínia plávajúca, kotvica plávajúca, leknovec štítnatý a i.; v lúčnych spoločenstvách a v bývalých mŕtvych ramenách sú to vstavač ploštičný, v. vojenský, v. obyčajný, kruštík širokolistý, vemenník dvojlistý a i.
Rozšírenie zoocenóz od vodných až po xerotermné je rovnako ovplyvnené najmä hydrologickými podmienkami. Zoogeograficky je územie pod vplyvom Panónskej nížiny, ale v dôsledku prepojenia Dunajom i Álp. Najviac sú tu zastúpené močiarne a vodné biocenózy a spoločenstvá lužných lesov (22 druhov ohrozených mäkkýšov, viac ako 1 800 druhov chrobákov - z nich je pozoruhodný najmä výskyt doteraz vo svete neznámeho druhu Thinobius korbeli -, reliktný hraboš severský). Osobitný význam má územie pre hniezdenie, zimovanie či migráciu vodného vtáctva s pravidelným výskytom vzácnych druhov vtákov (orliak morský, beluša malá, volavka purpurová a i.).
tags: #cyklotrasa #dunajske #luhy #gabcikovo