Drobná úvaha na úvod, ale ísť sa previezť „okolo vody“ je podľa mňa tiež menšia disciplína v rámci cyklistiky alebo teda cykloturistiky. Naše malé-veľké Slovesko má aj tu čo ponúknuť a v dnešnom výlete sa pozrieme na hranicu Kysúc a Oravy, kde sa taká vodná plocha nachádza. Vodná nádrž Nová Bystrica je veľmi dobre „zašitá“, nenápadná a v podstate ju nie je poriadne vidieť zo žiadnej cesty.
Cyklotrasu je možné začať na dvoch miestach. Ktoré smerovanie vybrať, nechávame na každom cyklistovi. My sme uprednostnili variant č. 1.) Nová Bystrica - Škorvaga (stretáva sa tu Kysucká cyklomagistrála s modrou turistickou značkou/modrou cykloznačkou) - po (č. 2.) Nová Bystrica - Granátovci - po (č.
Prečo si vybrať cyklotrasu okolo Novej Bystrice?
Vodná nádrž Nová Bystrica je veľmi dobre „zašitá“, nenápadná a v podstate ju nie je poriadne vidieť zo žiadnej cesty. Nebudú vás tu čakať davy ľudí, najmä z dôvodu, že kúpanie v nej je zakázané a tvorí zásobáreň pitnej vody pre Čadcu alebo Kysucké Nové Mesto. Dá sa k nej dostať pekne po ceste smerom z Novej Bystrice, ale rovnako je „cez kopec“ smerom z Terchovej.
Prejazd okolo vodnej nádrže je potom svojím charakterom iný svet. Asfalt, šotolina a pod vami voda. Samotná trasa vás k vode neprivedie, najbližšie budete, ak si odbočíte na priehradný múr (viď titulka). Inak ste stále pomerne vysoko nad hladinou a otvárajú sa zaujímavé panorámy. No a rovnako vôbec nepôjdete po rovine, cesta v podstate ide stále hore - dole a miestami pekne vidíte, ako je zarezaná v úbočí kopca.
Ono sa nezdá, ale keďže je vodná plocha taký natiahnutý „slíž“, nakoniec nazbierate takmer 30 km. Len dodám, že cez priehradný múr trasa (aspoň teda oficiálna) nevedie, treba zbehnúť do Novej Bystrice a tak sa dostať na druhú stranu a pokračovať.
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
Náročnosť a povrch trasy
Možno sa pýtate, či je možné vziať aj cestný bicykel a odpovedám áno aj nie. Áno v prípade, že si chcete odskočiť obzrieť priehradu a následne pokračovať smerom na Riečnicu po ľavej strane (pri pohľade na mapu). Ak chcete ísť okolo, určite neodporúčam cestný bicykel a celá pravá strana je ideálna na gravel/MTB. Aj keď zo začiaku máte jemnú šotolinku, ktorú by nejaké 28 mm plášte s prehľadom zvládli, neskôr sa cesta zmení v podstate na kamenistú zvážnicu, kde čaká aj pomerne dlhý zjazd - čo by bolo na žiletke doslova za trest .
Trasa popri nádrži je teda členitá, ale o to je to viac zaujímavejšia. Viac výhľadov je na začiatku, potom sa pridajú viac tienisté miesta so stromami po oboch stranách cesty, čo je najmä v lete výhodou. Sem-tam sa ukazujú aj pohľady ku priehradnému múru, skadiaľ sme vychádzali, alebo na časť trasy, ktorá vedie od potoka Vychylovky okolo tretieho ramena. Nechýbajú ani pohľady ku kopčekom na rozhraní Kysúc a Oravy. Na trase je asfalt alebo je to spevnená cesta, treba dávať pozor na kamienky, sem tam sa objaví aj diera.
Kvalita cesty sa za roky, čo sem chodíme, bohužiaľ zhoršila - spôsobilo to pravdepodobne využívanie cesty na zvážanie vyťaženého dreva. Pred Riečnicou je dlhšie klesanie a biely kostolík s jeho špicatou vežou Vás upozorní na to, že sme v polovici cesty. Po ľavej strane pred kostolíkom je pomerne veľký zastrešený, ale inak otvorený a voľno prístupný prístrešok - my sme sa tu ukryli pred slnkom a jeho lúčmi. Napokon sme využili sme vodu z prameňa, ktorá je vyvedená na druhej strane cesty.
Vodná Nádrž Nová Bystrica a okolie
Vodná nádrž bola postavená v rokoch 1983 - 1989 na rieke Bystrica, pod sútokom potoka Harvelka a Riečnického potoka.
Takže okruh, ktorým sa dostanete od koliby k vodnej nádrži, prejdete ju dookola a vrátite sa späť, má cca 50 km a 1 500 výškových metrov. Ale možných alternatív je viacero, keďže cyklotrasy sa tu križujú a viete si zvoliť aj iný variant. No jedno je isté...okolo Terchovej nečakajte roviny, skôr poriadne strmé kopce. Rovnako sú cesty miestami dosť kamenisté a jednoducho dajú zabrať .
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Po prejdení Bystrickej cyklomagistrály vedúcej z Krásna nad Kysucou až do Novej Bystrice jedného letného dňa padol pri uvažovaní, ktoré miesta pôjdeme s deťmi objavovať, tip na vodnú nádrž Nová Bystrica a cyklistiku okolo nej. Hneď nás napadá, že na bicykloch by sme sa mohli pokúsiť prísť až ku kostolu v Riečnici, ktorá bola jednou zo zátopových obcí vodnej nádrže. Kostol je jedinou zachovanou pamiatkou na obec.
Cesta ku kostolíku v Riečnici
Naším cieľom je kostol v Riečnici, ale nebude vadiť ani to, keď sa otočíme na ceste aj skôr, záleží podľa detí. Adamko bicykluje po svojich - toto je pre neho prvá cyklistická skúška v teréne s väčším prevýšením. Evička sedí v nosiči na mojom bicykli. Počasie je pekné, pršať by nemalo, od rána je bezoblačná obloha, tak dúfame, že to vyjde a pršiplášte so sebou neberieme. Naviguje nás modrá cykloznačka. Vyrážame niečo pred desiatou hodinou dopoludnia.
Cesta je asfaltová, spevnená, pomerne dobrej kvality. Občas je na kratších úsekoch viac rozbitá a treba dávať pozor na diery, najmä pri zjazdoch.
Kostol je pamiatkou na zaniknuté, resp. zaplavené obce Riečnica a Harvelka. Pri výstavbe vodného diela bol naplánovaný jeho odstrel, ale vďaka snahám tunajších obyvateľov sa ho podarilo zachrániť.
Dôležité body na trase
- Smerovník ku Zázvorskej Kýčere: V približne polovici trasy prichádzame ku smerovníku. Smerom doprava odbočuje žltá cyklotrasa vedúca ku Zázvorskej Kýčere (vzdialenej 2,7 km) alebo až ku Šmehýlovcom (vzdialeným 3,8 km), kde je križovatka cyklistických trás.
- Kováčka pri Vojennom: Necelý kilometer pred Riečnicou nás očakáva druhý smerovník. Na tomto mieste je možné z trasy odbočiť po ďalšej žltej stúpajúcej cyklotrase opäť ku Vojennému na miesto zvané Kováčka (vzdialené 3,7 km).
- Kostolík v Riečnici: Tu modrú cyklotrasu opúšťame a odbočujeme ku kostolíku, ktorý vytŕča ponad okolité stromy a dáva o sebe vedieť. Schádzame z bicyklov a ideme si obzrieť kostolík, ktorý je vynovený a celý biely, aj strecha je celá biela.
Alternatívne trasy a možnosti predĺženia
Trasou starej cesty sa začiatkom júla beží známy beh Vychylovská osmička, ktorého bežci vybiehajú zo skanzenu a otáčajú sa v sedle Demänová. Trasu na bicykli je možné si predĺžiť alebo ísť opačným smerom, ako sme išli my, záleží od času, ktorý máte a od kondície. Predĺžiť sa dá trasa napríklad zjazdom od kríža s lavičkou po cyklotrase 5439 do Tanečníka a oblúkom popri Bielej Orave cez Ústrig môžete prísť do centra Oravskej Lesnej.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Z centra Oravskej Lesnej je možné vystúpiť po asfaltovej cyklotrase 2424 na rozhranie chotára Oravskej Lesnej a Zázrivej do časti Hoľa nad Klobučnou, kde neďaleko pod sedlom z druhej strany je vo výške asi 1040 m nad cestou výhľadová hojdačka s pohľadmi k Malej Fatre a zázrivskému chotáru. Z Oravskej Lesnej z ústredia sa dá vystúpať smerom na sever do časti Bučina, kam vychádza asfaltová cesta a hoci tu nie je oficiálna cyklotrasa, smerom k Lehotskej po červenej značke je to vhodné na horský bicykel.
Zhrnutie a odporúčania
Časť cyklotrasy, ktorú sme prešli ku kostolu Riečnica, bola zaujímavá a na hojdačke, čo spestrovalo trasu, nakoľko výhľady na vodnú nádrž boli dosť obmedzené. Na niekoľkých miestach sme míňali odbočky, ktoré mohli viesť nižšie až ku nádrži, ale po nich sme nešli. Čerešničkou na torte a najviac pútavým miestom, najmä pre nás dospelých, bol bezpochyby kostolík v Riečnici.
Na pešo od priehradného múru by to ku kostolíku bolo pre deti veľa, ale na bicykli sme vzdialenosť zvládli, a tak sme boli radi, že sme zvolili bicykel ako dopravný prostriedok. Ak sa budete nachádzať pri Novej Bystrici, môžete sa na túto cyklotrasu vydať aj Vy, precítiť tak naplno okolitú panenskú prírodu a nechať sa ovanúť históriou týchto nádherných miest.
Ešte by som chcela spomenúť, že niekoľko objektov zo zatopených kopaničiarskych osád sa zachovalo. Boli prevezené a umiestnené do Múzea kysuckej dediny vo Vychylovke. Tu si ich môžete prísť poobzerať.
tags: #cyklotrasa #okolo #novej #bystrice