Extrémne športy priťahujú pozornosť divákov a športovcov, ktorí hľadajú adrenalín a prekonávanie vlastných limitov. Medzi tieto športy patrí aj downhill na bicykli a rýchlostné lyžovanie. Pozrime sa na niektoré pozoruhodné výkony a rekordy v týchto disciplínach.
Filip Polc a Zjazd s Najväčším Počtom Schodov
Zábery, ako sa na bicykli rúti šialenou rýchlosťou dole schodmi kdesi v Južnej Amerike, si pred rokmi na YouTube pozerali milióny ľudí. Len nedávno sa preslávil ďalšou krkolomnou jazdou. Na Monseratte v Bogote pretekal v cyklistickom zjazde na trati s najväčším počtom schodov - 1034. Tridsaťročný Pezinčan Filip Polc bol z celej svetovej špičky zjazdárov najrýchlejší a zapísal sa do Guinnessovej knihy rekordov.
Už ako malý chlapec z mesta zistil, že ho bicyklovanie veľmi baví. Vyrastal v Pezinku a v Bratislave. „Keď som prišiel zo školy, šli sme sa s kamarátmi voziť od mesta. Naháňali sme sa, jazdili po schodoch. Tam niekde mi to prirástlo k srdcu aj s tým, že sa viem dobre adaptovať, mám odhad a viem poskákať veci, ktoré iní neskáču.“
Od cyklokrosu a bikrosu sa dostal k horskej cyklistike. Techniku a dynamiku, ktorú mal z predchádzajúcich disciplín, mohol najlepšie rozvinúť v zjazde. „Keď som mal 14 rokov, downhill bol na Slovensku iba v začiatkoch. Cítil som, že ma to baví a chcem sa v ňom zdokonaľovať. Od pätnástich som už jazdil na pretekoch po Európe.“
Filip Polc sa radšej hecoval spolu s kamarátmi. „Vymýšľali sme rôzne veci, spúšťali sme sa zo stromov alebo sme skúšali rôzne skoky. Napríklad kto preskočí viac detí ležiacich na zemi. Stále sme posúvali hranice. Podpichovanie bolo niečo prirodzené, čo ma posúvalo ďalej. Keď niečo nikto nevie dať, ty to chceš dať.“
Prečítajte si tiež: Downhill bicykle na predaj Viedeň
Aj vďaka tomu, že so zjazdom začal veľmi mladý, dokázal už v pätnástich na pretekoch porážať „eliťákov“, až ho to dotiahlo do svetovej špičky. Dnes už cestuje z jedných pretekov na druhé po celom svete. Mimo nich sa poctivo venuje kondičnej príprave. Behá, chodí do posilňovne, trénuje výbušnosť, kilometre naháňa aj na cestnom bicykli.
Rýchlosť a Technika
Polc odhaduje, že na trati môže niekedy dosahovať aj rýchlosť 80 až 90 km/h. „Ale keď letíte po kameňoch, môžete mať pocit, že idete aj dvesto.“ Špeciálny celoodpružený bicykel, ktorý používa, mu vydrží približne jednu sezónu. Rám je spevnený, aby lepšie zvládal prudké nárazy. Brzdy sú hydraulické. „Je to skoro ako vo formule 1. Na každú trať sa nastavuje pruženie aj tlak pneumatík. Na každý povrch, či je sucho, či je mokro, je iné nastavenie. Nájsť to správne môže byť ťažké.“
Polc si trasu zjazdu zvykne prvýkrát prejsť pešo. Sleduje trať, skoky, kritické miesta. „Z toho, ako si ju prechádzam, si urobím víziu, ako skočím, odkiaľ sa odrazím, ako dopadnem, v akej rýchlosti, aký prevod použijem, kde budem brzdiť. Všetko si načítavam, aby som v prvej jazde nebol prekvapený.“
Zranenia a Riziká
Donwnhill môže aj bolieť. Pred tromi týždňami na pretekoch v Bolívii spadol na neoficiálnom tréningu jeden z pretekárov zo štvormetrového mostíka tak nešťastne, že si zlomil lebku. „Keď vidím ľudí, ktorí riskujú a padajú, mám z toho nepríjemný pocit. Treba sa od toho odosobniť a spraviť jazdu čisto, bez strachu. Strach na začiatku je a hovorí ti, aby si si dával pozor tam, kde už niekto spadol.“
Za dlhú kariéru sa ani jemu nevyhli zranenia. „Mal som polámaných veľa kostí. Zápästie, lopatku, ruku. Najhoršie som dopadol pred dvomi rokmi v Rumunsku, keď som padol na peň a mal som veľa vnútorných zranení.“
Prečítajte si tiež: Kde si zajazdiť downhill?
Michal Bekeš a Rýchlostné Lyžovanie
Michal Bekeš je slovenský rýchlostný lyžiar, ktorý sa venuje prekonávaniu rýchlostných rekordov na lyžiach. 160,79 km/h namerala oficiálna časomiera lyžiarovi Michalovi Bekešovi zo Ždiaru, ktorý sa pokúsil na najvyššie položenej zjazdovke v Lomnickom sedle vytvoriť prvý slovenský rekord v rýchlostnom zjazde.
Na najstrmšej a najvyššie položenej zjazdovke na Slovensku v Lomnickom sedle bol v piatok 20. marca oficiálne zmeraný rýchlostný rekord 160,79 km/h vytvorený na 2,17 m dlhých downhillových lyžiach. Michalovi Bekešovi sa jazda vydarila a národný i svoj osobný rekord posunul na už spomenutú rýchlosť 223,464 km/h.
Podľa Bekeša je rýchlostný zjazd bezpečný ako zjazdové lyžovanie, ak je trať rovná ako platňa, bez nerovností. Lomnické sedlo má výborné podmienky aj parametre, výlučne prírodný sneh, prevýšenie 439 m a priemerný sklon zjazdovky je 47% a lyžovať sa tu dá aj do mája. Pomohol mu najmä prechod z ....
Speed ski je oficiálna športová disciplína pod hlavičkou Medzinárodnej lyžiarskej federácie FIS. Rýchlostný zjazd z prudkých kopcov priamo dole „šusom“ sa delí na dve základné kategórie: S-1 (speed one) - vrcholná kategória so špeciálnymi aerodynamickým výstrojom a SDH (speed downhill) - vybavenie lyžiara je štandardné. Svetový rekord kategórii SDH je 210,770 km/h.
Každoročne sa jazdí séria pretekov v rámci Svetového pohára a raz za dva roky aj Majstrovstvá sveta v Speed ski. Okrem spomínaných pretekov sa súťaží o prekonanie svetových rýchlostných rekordov. Rekordérom v rýchlostnom Speed ski zjazde S-1 je Talian Simone Origone s rýchlosťou 252,454 km/h (marec 2014).
Prečítajte si tiež: Recenzia plášťov na downhill
Vybavenie a Technika
Keďže hlavný cieľ je dosiahnutie čo najväčšej rýchlosti, tak rýchlostní lyžiari nosia na lýtkach kryt prúdnicového tvaru a na hlave špecificky nadizajnovanú prilbu, čo má za následok efektívnejšie prúdenie vzduchu okolo pretekára. Ich lyžiarske kombinézy sú vyrobené zo vzduchotesného latexu alebo sú ukončené polyuretánovým filmom, ktorý znižuje odpor vzduchu, s povinným chránič chrbtice, ktorý poskytuje ochranu v prípade havárie.
Špeciálne lyže musia byť 2,4 m dlhé a najviac 10 cm široké s maximálnou hmotnosťou 15 kg pre pár. Lyžiarske topánky sú pripojené k lyžiam pomocou viazania. Palice sú tvarované tak, aby obopínali telo a musia byť minimálne 1 m dlhé.
Svetové Rekordy v Rýchlostnom Lyžovaní
Od 29 apríla 2005 prekonalo rýchlosť 200 km/h dokopy 328 lyžiarov. Všetky nasledujúce rekordy podliehajú pravidlám F.S.V. Toto je nový rychlostný rekord - 167km/h na biku! Máš rád rýchlosť na biku? Max Stöckl áno - a to až tak, že sa stal svetovým ....
Speedskiing bol niekedy olympijský šport, teraz už nie je. Kvôli vtedajšiemu systému príchodu na štart traverzami došlo v jednom roku k štyrom smrteľným zraneniam. Je ti ľúto, že nemôžeš súťažiť o letenky na olympiádu? Bol by som rád, lebo mediálna pozornosť by bola väčšia.
Súhrn mojich výsledkov v Speedski za sezónu 2018:
- 5. najrýchlejší na svete s rýchlosťou 223,464 km/h (Speed Masters)
- 3x víťazstvo v extrémnych
Dráhová cyklistika
Preteky v dráhovej cyklistike sa konajú na uzavretom okruhu zvanom velodrom. Dĺžka okruhu velodromu môže byť od 150 do 400 m. V súčasnosti sú štandardom dĺžky 250, 333,33 a 400 metrov, šírka okruhu je približne od 6 - 8 metrov. Okruh sa skladá z dvoch zákrut a dvoch rovín. Na rovinách je klopenie dráhy len mierne, okolo 10°, v zákrutách môže byť až 42°. Materiálom, z ktorého je okruh, je najčastejšie v krytých velodromoch drevo (parkety), alebo pre otvorené velodromy betón . Prvé cyklistické dráhy vznikali na prelome 60. a 70. rokov 19. Na dráhe sa jazdí mnoho disciplín. Ich podstatou môže byť dosiahnutie čo najlepšieho času, predbehnutie súpera alebo získanie väčšieho poču bodov.
Na protiľahlých rovinách proti sebe nastupujú dve družstvá po troch pretekároch a pretek sa ide na tri okruhy s pevným štartom. Každý z členov družstva musí byť na čele po dobu jedného okruhu.
Stíhacie preteky sú v individuálnej podobe disciplínou mužskou i ženskou. Pravidlá určujú pre mužov trať dlhú 4 km, pre ženy 3 km s pevným štartom. Podobne ako pri disciplíne šprint sa pretekári najskôr rozdeľujú podľa kvalifikačných časov do dvojíc. Potom štartujú súčasne na protiľahlých rovinách a cieľom je zdolať trať v rýchlejšom čase než súper.
Podobne sa preteká i v stíhacích pretekov družstiev. Jednalo sa výhradne o mužskú disciplínu, v ktorej proti sebe stoja štvorčlenné / u žien trojčlenné / družstvá. Všetci pretekári z každého družstva štartujú súčasne zo stredovej čiary. Po štarte sa zoradia za sebou a pravidelným striedaním sa snažia dosiahnuť čo najvyššiu rýchlosť atým aj najlepší čas. Nie je nutné, aby jazdu dokončili všetci štyria, počíta sa čas tretieho a druhej pretekárky z družstva.
Väčšia skupina (približne 24-30-členná) individuálnych pretekárov sa stretáva na trati dlhej 40 km (muži) alebo 25 km (ženy). Pretekári jazdia po okruhu a snažia sa zbierať body na prémiových šprintoch, ktoré sú vypísané po každých dvoch kilometroch, alebo po 10 okruhoch. V jednotlivých bodovaniach boduju prví 4.pretekári pričom získavaju 5,3,2 a jeden bod. V tejto disciplíne súťaží väčší počet dvojčlenných družstiev na vzdialenosť 40-50 kilometrov. Príslušníci každej dvojice sa v pretekoch striedajú, vždy jeden odpočíva a ide miernejším tempom, zatiaľčo druhý sa ho snaží dobehnúť o celé kolo. Potom si úlohy vymenia. Preteky sú preložené bodovacími šprintmi.
História hodinovky sa začala v roku 1893, keď francúz Henri Desgrange, neskorší zakladateľ a riaditeľ súťaže Tour de France, prešiel na hlinenej dráhe 35,325 km. So zdokonaľujúcimi sa pretekárskymi bicyklami sa zlepšoval aj čas v tejto disciplíne. Už v roku 1898 američan Willie Hamilton prekročil hranicu 40 km výkonom 40,781 km. Do historických tabuliek sa zo známych cyklistov zapísali v hodinovke aj Fausto Coppi, Jacques Anquetil či Eddy Merckx.
V osemdesiatych rokoch 20. storočia sa začalo experimentovať s diskovými kolesami, ktoré majú menší aerodynamický odpor a väčšiu zotrvačnosť. Ďalšie vylepšienia bicyklov (atypický posed, atypické riadidlá, ultraľahké materiály) prispeli k posunutiu rekordu. V roku 1996 dosiahol američan Christopher Boardman výkon 56,375 km.
Po tomto rekorde zasiahla Medzinárodná cyklistická únia (UCI), ktorá stanovila podmienky za akých sa môžu ísť hodinové preteky na svetový rekord. Za platný svetový rekord bol vyhlásený výkon Eddyho Merckxa z roku 1972, pretože bol posledný, ktorý sa uskutočnil na bicykli klasickej konštrukcie, s „baranmi“ a drôtenými výpletmi kolies. V roku 2000 sa Christopher Boardman opäť pokúsil o prekonanie rekordu na klasickom bicykli. Jeho pokus bol úspešný - Merckxa prekonal o 10 metrov, výkonom 49,441 km. Aktuálny svetový rekord s hodnotou 49 700 m utvoril 19.
tags: #najrychlejsi #downhill #na #svete