Cykloturistická trasa prechádzajúca celým Záhorím, známa ako Devínska Záhorská trasa, ponúka jedinečný spôsob, ako spoznať tento malebný región Slovenska. Trasa vedie cyklistov cez rozmanité prírodné scenérie a historické pamiatky, čím zaručuje nezabudnuteľné zážitky.
Charakteristika Trasy
Trasa začína pod hradom Devín a spoločne s trasou Eurovelo 13 je vedená až do obce Devínska Nová Ves, kde sa pod cyklomostom Slobody trasy rozdeľujú. Záhorská cyklomagistrála pokračuje po asfaltovej trase až do obce Zohor, kde križuje ďalšiu magistrálu - Malokarpatskú cyklomagistrálu. Zo Zohora trasa pokračuje cestami III. triedy postupne cez obce Láb a Plavecký Štvrtok až do Malaciek.
Z Malých Levár trasa pokračuje do obce Veľké Leváre a následne prichádza do obce Závod, kde odbáča smerom na Borský Svätý Mikuláš. Následne pokračuje cez Borský Svätý Jur do Šaštína, kde odporúčame návštevu baziliky, ktorá sa nachádza hneď pri trase. Trasa prevedie cyklistov centrom Skalice a jej najkrajšími zákutiami. Po prejdení uličkami mesta trasa opúšťa mesto smerom na Mokrý Háj. Za Holíčom však trasa vedie po frekventovanej štátnej ceste, treba preto zvýšiť opatrnosť.
Zaujímavé Lokality na Trase
- Devínsky hrad: Historická pamiatka s výhľadom na sútok Dunaja a Moravy.
- Devínska Nová Ves: Obec s moderným cyklomostom Slobody.
- Šaštín: Bazilika Sedembolestnej Panny Márie, významné pútnické miesto.
- Skalica: Mesto s historickým centrom a malebnými uličkami.
Náučný Chodník Nivou Moravy
Ak dostanete chuť v peknom počasí vyraziť na bicykle do prírody, ponúkame vám výlet po náučnom chodníku Nivou Moravy. Jeho trasa siaha od sútoku Dunaja a Moravy spod Hradu Devín až po Moravský sv. Ján. Devín - Devínska Nová Ves - Devínske jazero - Vysoká pri Morave - Záhorská Ves - Suchohrad - Gajary - Malé Leváre - Veľké Leváre - Moravský sv. Ján a Sekule - trasa vedie od sútoku Dunaja a Moravy, cez Vysokú pri Morave - Záhorskú Ves - Gajary - Malé Leváre - až po Moravský sv. Ján - je dlhá 79 km a má 39 náučných tabúľ. Otvorili ho v roku 2012.
Treba však upozorniť, že z dôvodu, že na týchto lokalitách ako chránených územiach platí 4. až 5. stupeň ochrany, pohyb v nich je týmto obmedzený. Neznamená to však, že ich nemôžete navštíviť, no treba využívať len chodníky, ktoré sú označené turistickou značkou a len na ten účel, na ktorý sú zriadené (t. j. bicyklom sa môže ísť len po cyklochodníku, ktorý napríklad cez Devínsku Kobylu nevedie, cez nivu Moravy však áno). Osobitne treba upozorniť na lokalitu Pieskovec (Sandberg), ku ktorej je vstup tiež zakázaný (nevedie tam žiadny oficiálne označený chodník). Je tomu tak nielen z dôvodu ochrany lokality, ale aj ochrany života a zdravia ľudí, pretože hornina je nestabilná a neustále hrozí zosuv.
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
Cyklotrasa Devínska Nová Ves - Vysoká pri Morave
Jednou z najpopulárnejších cyklotrás v okolí Bratislavy je nepochybne trasa nivou Moravy, ktorá vedie nížinnou lužnou krajinou a poskytuje nádherné lúčne scenérie, lesné úseky ako aj tiché riečne zákutia. Trasa prakticky bez prevýšenia vedie po príjemných cestách s asfaltovým povrchom. V prvej časti až po Vysokú pri Morave sleduje Náučný chodník nivou Moravy a najmä tento úsek je akoby vystrihnutý z návodu pre rodinnú cykloturistiku. Spája totiž relax s pohybom v očarujúcej oblasti lesov a lúk a k tomu sa pridá ešte množstvo informácií o tomto prostredí. Je však súčasťou Chránenej krajinnej oblasti Záhorie a podľa toho sa v nej aj treba správať. Takisto na rakúskej strane vedie chráneným územím a je najvhodnejšia pre cestné bicykle.
Trasa:
Trasu začneme pred mestským úradom v Devínskej Novej Vsi, odkiaľ vedie krátka spojnica k novému cyklistickému mostu cez Moravu. Od mosta budeme pokračovať po náučnom chodníku a cyklistickej trase (004), ktorý smeruje východným okrajom lužného lesa po ľavom brehu Moravy. Neskôr prejdeme popod železničnú trať do Marcheggu a pokračujeme okrajom Hofierskych lúk (vedie z nich vpravo odbočka do cyklistami obľúbeného hostinca „U starého bicygla“) a celkom iste zbadáme viacerých bocianov, ktorý patria k najtradičnejším obyvateľom lúk a mokradí pri Morave.
Trasa neskôr vedie aj príjemným lesom, cez ktorý sa dostaneme na križovatku s malým parkoviskom v miestnej časti Devínske Jazero. Odtiaľto pokračujeme odbočením vľavo smerom do Vysokej pri Morave a prechádzame okrajom národnej prírodnej rezervácie Dolný les vyhlásenej na ochranu lužného lesa, ako aj jazierok a ramien Moravy. Z lesa onedlho vyjdeme na hrádzu, popri ktorej sa dostaneme až do Vysokej pri Morave na koniec náučného chodníka. Zaujímavosťou popri trase sú zvyšky pevností, ktoré boli koncom tridsiatych rokov minulého storočia vybudované ako súčasť obrany vtedajšieho Československa proti očakávanej hitlerovskej invázii. Patrili k tzv. ľahkým objektom a poskytli úkryt pre 4 až 6 mužov s guľometnou výzbrojou.
Vo Vysokej pri Morave máme možnosť občerstviť sa v bufete priamo pri hrádzi alebo vo viacerých krčmách v strede obce. Značkovaná cyklotrasa 004 pokračuje z obce severozápadným smerom do Záhorskej Vsi, v ktorej odbočíme doľava k rieke Morava a kompou prejdeme na druhý breh do rakúskej obce Angern an der March.
Trasa Bratislava - Záhorská Ves - Rakúsko
Trasa Bratislava, most Lanfranconi - Devín - Devínska Nová Ves - Vysoká pri Morave - Záhorská Ves - Angern an der March (slov. Congr) - Zwerndorf - Oberweiden (Weiden an der March) - Marchegg (slov. Marchek) - Devínska Nová Ves Značná časť plánovanej cyklotúry leží na medzinárodnom koridore Eurovelo 13, ktorý siaha pozdĺž celej niekdajšej železnej opony. Na cyklocestu Eurovelo 13 sa oficiálne pripájam pri Moste SNP na petržalskej strane Dunaja. Po moste Lanfranconi prejdem na druhý breh a ďalej prechádzam okolo botanickej záhrady a Karloveskej zátoky.
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Nasledujúci úsek trasy - Devínska cesta medzi mestskými časťami Karlova Ves a Devín - však nie je práve najideálnejším miestom pre pohyb na bicykli, keďže mimo akéhosi zdanlivého bezpečia obytných zón je tu povolená rýchlosť 70 km/h. Prejazd úsekom je preto vhodné naplánovať si v čase menšej premávky, napríklad počas skorého víkendového rána. Mne sa však podarilo dodržať len polovicu plánu: bol síce víkend, ale o skorom ráne sa hovoriť nedalo. A hoci som na krátkom úseku trasy vďačne a rád využil paralelnú lesnú asfaltovú cestičku poza zástavbu, ktorá je tiež zaznačená v mapách, ak by som sa v pokročilejšom dennom čase cítil zodpovedný za skupinu viacerých osôb, určite by som sa s nimi dopravil rovno do Devínskej Novej Vsi vlakom.
Z Devína k mostu Vysomarch
Úsek od Devína až po most Vysomarch je známy tým, že cyklocesta je miestami vydutá od koreňov stromov. Prostredie lužného lesa je však pekné, miestami až exotické. Jednou z prvých technických atrakcií na cykloceste z Devínskej Novej Vsi je prejazd popod železničný most, ktorý spája Bratislavu s Marchekom (Marchegg) a ďalej s Viedňou (Wien). Popri trase si možno všimnúť početné bunkre, ktoré sa v období medzi dvomi svetovými vojnami stavali na obranu hraníc Československa. Z fauny by na otvorených úsekoch nepochybne bolo možné sledovať bociany, už je však september a to, že ich hniezda sú asi prázdne, by ma teda nemalo prekvapovať. Cyklotrasu celkovo lemuje množstvo informačných panelov o prírode či o historických súvislostiach. To sa pomaly blížim k spomínanému mostu Vysomarch.
Je síce pravda, že sa nachádza v katastri obce Vysoká pri Morave, do samotného centra obce je to však odtiaľto ešte asi 7 km a do Záhorskej Vsi 15 km.
Od mosta Vysomarch ku kompe v Záhorskej Vsi
Od mosta Vysomarch vedie trasa do obce Vysoká pri Morave najmä dlhou, rovnou stromovou alejou, za ktorou treba odbočiť vľavo k prevádzke na výrobu štrku. Po industriálnejšom vstupe do obce ďalej cyklotrasa vedie po bežných cestách v obci. Ani hlavná cesta okolo kostola však príliš frekventovaná nie je. Ešte pred dopravnou značkou označujúcou koniec obce však treba spozornieť na mieste, kde cyklotrasa odbáča z hlavnej cesty vľavo.
Našťastie, oficiálna cyklotrasa tiež vedie aspoň okrajom rezervácie a aj na tomto úseku ponúka prejazd lesom po úzkej asfaltovej cestičke zážitok s určitým nádychom exotiky. Pomaly sa blížim do Záhorskej Vsi, najzápadnejšej obce na Slovensku. Vjazd do obce je tiež pomerne industriálny, kompu však možno nájsť veľmi ľahko, stačí sa držať nie ani tak cyklotrasy, ako skôr hrádze. Samotná kompa nepremáva v čase vysokej hladiny rieky Morava, inak je k dispozícii denne od 5.00 do 22.00, s minimálnym čakaním s výnimkou krátkej 15-minútovej obednej prestávky. Kompu prevádzkuje obec a pre osobu nad 15 rokov je prejazd spoplatnený sumou 1,- €, pričom za bicykel sa neplatí.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Návrat cez Rakúsko
Na druhom brehu rieky Morava, v rakúskom Congre (Angern an der March) stojí príjemné zariadenie s občerstvením, vďaka svojej modernej architektúre má návštevník pocit, že zariadenie sa nachádza doslova v stromoch. Hoci medzinárodná trasa Eurovelo 13 vedie po oboch stranách niekdajšej železnej opony, v Rakúsku sa na tomto úseku možno stretnúť skôr s označením trasy číslo 8. Postupne prechádzam cez obce Zwerndorf a Oberweiden (Weiden an der March). Trasa vedie občas po asfalte a občas, ako je pre Rakúsko typické, aj po štrkovom povrchu. Asfaltové úseky v obciach však nie sú príliš frekventované.
Luhy a nivy sa však nachádzajú aj v Rakúsku. Ľúto mi je teda hlavne toho, že dnešná trasa vedie celkovo ďalej od toku Moravy. Vizuálna odmena sa však čoskoro dostaví aj na rakúskej strane. Počas pohodlného mierneho klesania z Oberweidenu do Marcheku (Marchegg) sa mi totiž naskytne výhľad na takmer celý hrebeň Malých Karpát. Zreteľne je vidieť nielen bratislavské dominanty ako Devínska Kobyla a Kamzík, ale aj druhý najvyšší vrch pohoria Vysoká, a aj o niečo nižšiu, severnejšie ležiacu Vápennú. Výhľad je možný len vďaka tomu, že trasa v Rakúsku sa mohla o niečo zdvihnúť, keďže nevedie v tesnej blízkosti Moravy a svoje pôvodné výčitky voči tomuto rakúskemu úseku tak predsa len beriem späť.
Na návrat na Slovensko využijem spomínaný most Vysomarch, so zámerom počkať si na zastávke Devínske Jazero alebo na železničnej stanici v Devínskej Novej Vsi na vlak. Alternatívne by sa však z Marcheggu tiež dalo pokračovať ďalej do Schloss Hofu, odkiaľ sa dá dostať na železničnú stanicu v Devínskej Novej Vsi cez tamojší Cyklomost slobody.
Tabuľka: Charakteristika Trasy Devínska Nová Ves - Vysoká pri Morave - Angern an der March - Marchegg - Schlosshof - Devínska Nová Ves
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Dĺžka | 57 km |
| Prevýšenie | 20 m |
| Náročnosť | Nenáročná |
| Typ bicykla | Cestný, trekový |
tags: #cyklotrasa #devinska #zahorska