Bratislava Cyklotrasa je ideálnym miestom pre rodinný výlet aj aktívny oddych. Trasa je navrhnutá tak, aby si každý našiel to svoje - či už túži po aktívnom pohybe, alebo pokojnom oddychu. Počas cesty sa môžete občerstviť v obľúbenom stánku Lido, ktorý ponúka chutné jedlo a nápoje, a k dispozícii sú aj verejné toalety. Cyklotrasa tak poskytuje pohodlie a zábavu pre celú rodinu.
Charakteristika cyklotrasy
Vďaka rovinatému terénu je vhodná aj pre menšie deti a začínajúcich cyklistov. Popri trase nájdete bohaté zázemie pre šport aj relax - nechýbajú detské ihriská, volejbalové a basketbalové kurty a dve moderné workoutové ihriská.
Sad Janka Kráľa:
- Obtiažnosť trasy: ľahká
- Dĺžka: 1 km
- Typ: Asfalt
- Vhodné pre: Bicykel, Kolieskové korčule, Cyklovozík
Priebeh trasy
Za začiatok trasy Sacravelo môžeme označiť Prístavný most na pravom brehu Dunaja. Trasa prechádza mostom ponad Dunaj, neskôr sa oddeľuje od trás 001 - Dunajská cyklistická cesta, EuroVelo 6 (Bratislava - Štúrovo) na trasu 2001 - Ružinovská tangenta, prechádza popri Vrakúnskeho lesoparku.
Na Hradskej ul. prechádza do súbehu so zelenou cyklotrasou č. 5008, ktorá sa znovu odpojí. Prechádzame okolo Mohyly M. R. štefánika. Stretáme zelenú cykloturistickú značku s ktorou prechádzame po spevnenej, miestami rozbitej ceste. Následne začíname stretať i modré „C“. Popri Šúrskom kanály prejdeme až k Šúrskym rybníkom a popri národnej prírodnej rezervácii Šúr a križovaním hlavných cestných tepien až k Pustému kostolíku.
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
Spoločne s Vinohradníckou magistrálou prejdeme popod vinohrady do miestnej časti Rača. Následne trasa prechádza masívom Malých Karpát cez Malý Slavín až do Marianky okolo Svätej studne a známeho pútnického miesta. Spolu so zelenou cykloturistickou trasou sa presúvame k Cyklomostu slobody v Devínskej Novej Vsi. Ďalej popri rieke Morava ku hradu Devín.
Toto miesto určite stojí za malú zachádzku a prehliadku hradu. Ten býva otvorený celoročne, avšak je potrebné si odsledovať pred návštevou presné otváracie hodiny. Trasa ďalej pokračuje popri Dunaji až k Mostu Lafranconi, kde prechádza na pravú stranu Dunaja, cez Pečeniansky les, Sad Janka Kráľa, naspäť k Prístavnému mostu. Ďalej pokračujeme červenou medzinárodnou trasou Eurovelo 6 popri Dunaji až do Čunova, kde sa trasa napája na Maďarskú trasu Sacravelo.
K viacerým pamiatkam kultúrneho dedičstva treba robiť odbočky z hlavnej trasy Sacravelo. Približne pred rokom začalo mesto maľovať cyklotrasu v petržalskom Sade Janka Kráľa pozdĺž Mosta SNP, aby spojila nákupné centrum Aupark s Viedenskou cestou.
Táto trasa ponúka všetko, čo robí Bratislavu skvelým cyklistickým mestom - rýchly únik z mesta, tienisté lesné cesty, jazerá s pokojnou hladinou, príjemné zastávky a prirodzený rytmus, ktorý ťa nechá spomaliť, nadýchnuť sa a jednoducho si užiť jazdu.
Aktuálne problémy s výstavbou cyklotrasy v Sade Janka Kráľa
Po vyznačení niekoľkých metrov sa však pre kritiku pamiatkarov práce zastavili. Najnovšie nám čitateľka poslala fotografiu časti úseku plánovanej trasy, ktorý je čerstvo zasypaný zeminou, vraj tam napokon vysejú trávu. Túto otázku nám aj v minulosti položili viacerí naši čitatelia.
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Podľa niektorých nie je rozumné „vodiť bicykle“ do vnútra tohto najstaršieho verejného parku v strednej Európe, ďalším sa nepozdávalo ani červené podfarbenie cyklotrasy. No najmä sa ozvali pamiatkari, ktorí upozornili, že nedali súhlas na to, aby trasa viedla aj vnútrom parku. Tvrdili tiež, že stavebné práce narušili protinapoleonský obranný val - významnú pamätihodnosť Bratislavy.
Trasovanie cyklochodníka treba podľa nich zmeniť, na čom sa zjavne už čiastočne pracuje. „Časť úseku pri napoleonskom vale, kadiaľ mala viesť cyklotrasa, je už zasypaná zeminou, dotyční pracovníci mi tvrdili, že na ňu vysejú trávu, že tadiaľ trasa nepovedie.
Projektu cyklo-prepojenia petržalského nákupného centra s Viedenskou cestou sa však mesto nevzdalo. Podľa vyjadrenia hovorcu magistrátu Petra Bublu by sa cyklotrasa mohla realizovať na jar 2026, v závislosti od ukončenia procesov plánovania a povoľovania nového trasovania. Potvrdil tiež, že práce sa prerušili práve pre chýbajúce stanovisko Krajského pamiatkového úradu, ktoré si príslušný stavebný úrad nevyžiadal.
„Stavebné práce z jesene 2024 nezasahovali do konštrukcie obranného valu, keďže plánované vedenie cyklistickej komunikácie tento val obchádzalo," zdôraznil hovorca s tým, že pracovali len so skrývkou humusu, pričom nezasiahli do konštrukcie valu a pripájali sa na existujúci chodník, umiestnený na násype pravobrežnej opory Mosta SNP. "Pre vedenie cyklistickej komunikácie sa využil povrch terénu, ktorý vznikol počas výstavby mosta.
Tipy na cyklovýlety v Bratislave a okolí
Ak hľadáš nenáročný mestský cyklovýlet, ktorý si užijú aj deti, trasa cez bratislavské mosty je ideálnou voľbou. Spája šport, pohodovú jazdu popri Dunaji, dotyk s prírodou a zároveň ti dovolí objaviť tie najkrajšie zákutia centra Bratislavy.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Z našej predajne Velocity sa najskôr vydáš Mlynskou dolinou k mostu Lanfranconi. Je to krátky úsek, ktorý ťa plynule privedie k Dunaju. Okolo seba budeš mať zeleň a postupne sa bude črtať panoráma mesta. Za mostom na teba čaká Sad Janka Kráľa - ideálne miesto, ak chceš na chvíľu zosadnúť z bicykla. Deti sa tu môžu vybehať, ty si dopraješ kávu a ak si pribalíš deku, pokojne si urobte malý piknik v tieni stromov.
Hneď za Tyršovým nábrežím je na cca 8.kilometri Starý most. Cyklotrasa tam vedie súbežne s električkou a počas jeho prechodu sa ti otvorí nádherný výhľad na Dunaj a Bratislavský hrad. Pokračuj doľava na Vajanského nábrežie, kde sú vyhradené bezpečné cyklopruhy, a na najbližšej križovatke odboč doprava na Hviezdoslavovo námestie. Tu sa začína jedna z najkrajších častí výjazdu: prejdeš okolo Slovenskej filharmónie, až k námestiu s fontánou pri Slovenskom národnom divadle.
Ak zostane energia a chuť objavovať, môžeš sa zatúlať aj na Hlavné námestie, Laurinskú ulicu či ku galérii Nedbalka. Inak pokračuj rovno až späť k Mostu SNP. Prejdi cez prechod k rieke a opäť sa napoj na cyklotrasu popri nábreží. Pred tebou bude Dunaj, po pravej strane minieš najprv Vydricu, potom Zuckermandel a River Park, nad tebou sa týči Bratislavský hrad. Tu už nemusíš premýšľať, kam odbočiť - stačí ísť stále rovno, až sa opäť objaví Most Lanfranconi.
Trasa z Velocity k bufetu “U Slivu” patrí medzi najobľúbenejšie krátke výjazdy v Bratislave. Za krátky čas sa ocitneš na ckylotrase uprostred lesa, pri jazerách a v prostredí, ktoré ponúka pokoj, ticho a čistú prírodu Malých Karpát. Od predajne Velocity sa vydáš z kruhového objazdu smerom na Červený most. Hneď od začiatku sa cesta mierne zdvíha, no stúpanie je jemné a príjemné, takže neprekvapí ani rekreačných cyklistov či rodičov s deťmi.
Parkovisko za mostom je posledné miesto, kam sa dá dostať autom, a odtiaľ už začína rozprávková lesná atmosféra. Autá tu takmer nestretneš, maximálne sem-tam autobus. Spočiatku pôjdeš popri jazerách Železnej studničky. Sú obklopené stromami a lúkami a v lete pôsobia ako malý lesný raj. Môžeš zastať pri vode, vychutnať si výhľad, alebo sa na chvíľu zastaviť pri niektorom z ohnísk.
Po ceste je aj viacero bufetov ako napríklad Žufet alebo Mlyn Klepáč. Často tu býva kofola, káva, langoše či niečo malé pod zub. Keď minieš Železnú studničku, drž sa vpravo a pokračuj stále rovno. Cesta sa na krátky úsek zvažuje a potom opäť začne jemne stúpať. Približne v polovici natrafíš na smerovník Druhý kameňolom, kde sa nachádza prameň. Po 9 kilometroch pred tebou objaví bufet U Slivu - legendárne miesto pre bratislavských cyklistov.
Ak máš síl nazvyš, môžeš pokračovať od Slivu ešte aj ďalej na Malý Slavín alebo Biely kríž- obe cesty sú asfaltové.
Petržalsko-rakúska cyklotrasa je vhodná aj pre začínajúcich cyklistov, či pre rodiny s malými deťmi: Jungmannova - Hálova - Vienna Gate - Kopčany - Kittsee - Berg - Petržalský bunker - Sad Janka Kráľa (cca 18 km). Zvládnete ju i s prestávkami tak do 3 hodín. Odporúčame motivačnú zastávku v čokoládovni Kittsee.
Značnú časť tvoria lesné cesty, preto odporúčame skôr horské bicykle: Kuklovská - Dlhé Diely - Kráľov vrch - Jezuitský les - Švábsky vrch - Dúbravská Hlavica - Devínska Kobyla - Devínska Nová Ves (cca 11 km). Počas cyklovýletu si užijete nádhernú prírodu, výhľad na Devínsky hrad či sútok Dunaja a Moravy.
Ak si trúfate na náročnejšiu trasu, počas ktorej toho veľa uvidíte, odporúčame nasledovnú: Záhorská Bystrica - Kačín - Malý Slavín - Biely kríž - Salaš - Kozí chrbát - Tri kamenné kopce - Pezinská Baba - Žilová - Salaš - Medené Hámre - Borinka - Stupava - Záhorská Bystrica (cca 65 km). Hoci prevýšenie je pomerne veľké (470), tie našliapané metre budú stáť za to. Užijete si krásne lesy cestou z Kačína na Biely kríž, pozostatky horskej osady Medené Hámre či chatovú oblasť medzi Stupavou a Mariankou.
Petržalské cyklotrasy
Obľúbený petržalský okruh vedie po bezpečných a kvalitne vyasfaltovaných cyklochodníkoch, ktoré sú ideálne pre rodiny s deťmi, ktoré už majú základné cyklistické zručnosti. Trasa začína pri dostihovej dráhe, pokračuje po hrádzi popri Chorvátskom ramene a končí pri jazere Draždiak, kde si môžete dopriať zaslúžený oddych. Po celej dĺžke trasy sa nachádzajú lavičky, detské ihriská či miesta na krátku prestávku. Hrádza popri Chorvátskom ramene.
Pokojný cyklookruh, ktorý vedie cez jednu z najzelenších častí Petržalky, je ideálny na popoludňajší výlet s deťmi. Trasa začína pri jazere Veľký Draždiak a pokračuje k menšiemu Malému Draždiaku, pričom ponúka niekoľko miest na oddych s výhľadom na vodnú plochu. Cestičky sú asfaltové alebo spevnené, vhodné pre rekreačnú jazdu bez výrazného prevýšenia. Rovinatá trasa vhodná pre staršie deti, ktoré už zvládnu dlhší úsek bez prestávky. Vy ju môžete začať prechodom cez Starý most a pokračovať po hrádzi smerom na juh, kde si v prípade záujmu môžete spraviť odbočku na Most Apollo.
Po napojení sa na Chorvátske rameno, sa trasa mení na pokojnejšiu a vedie až k Draždiaku. Petržalská hrádza. Rovinatá trasa vedie zo Starého mosta popri Sade Janka Kráľa a po hrádzi popod mosty SNP a Lanfranconi až k hraničnému priechodu Berg. Pre milovníkov vojenskej histórie sa neďaleko trasy nachádzajú aj vojenské bunkre. Cyklotrasa pokračuje do rakúskeho Wolfsthalu. Nezabudnite si platné doklady, aj keď idete len „na otočku“. Hranica s Rakúskom v Bergu.
Sad Janka Kráľa
Sad Janka Kráľa je známy ako najstarší verejný park v strednej Európe. Vznikol v rokoch 1774-1776 na mieste lužného lesa na pravom brehu Dunaja. Postupnými úpravami získal takmer dnešnú podobu. Nachádza sa tu mnoho vzácnych druhov drevín, umelecké artefakty, netradičný altán v podobe stredovekej gotickej vežičky a niekoľko gastronomických zariadení. Akékoľvek zásahy do parku sú preto pozorne sledované pamiatkarmi.
Mesto hovorí o umiestnení cyklotrasy v Sade Janka Kráľa už dlhšie. Spojiť má mimoriadne frekventovaný úsek na Viedenskej ceste, lávku na Moste SNP a okolie nákupného centra Aupark. Vedená mala byť po západnom okraji parku a tvorená mala byť z veľkej časti samostatnou cestičkou.
Bratislava chce namiesto toho obnovovať park prostredníctvom vlastných kapacít a postupne. Nepríde tak k celkovému skvalitneniu priestoru celého Sadu aj priľahlej časti Tyršovho nábrežia, ale k čiastkovým a postupným úpravám jednotlivých prvkov.
Sad Janka Kráľa je jednou z mála prírodných relaxačných zón v oblasti, blízko absolútneho centra Bratislavy. Jedná sa o veľmi pekný a rozľahlý park, ktorý v hlavnom meste nemá obdoby. Má za sebou pomerne slušný kus histórie, pretože bol vybudovaný už koncom 18. storočia. Na zaujímavosti mu pridáva fakt, že ide o najstarší verejný park v strednej Európe. V súčasnosti sa v ňom prelínajú najmä prvky socialistickej architektúry s nikdy neblednúcimi krásami živej prírody.
Sad Janka Kráľa je navyše veľmi dobre dostupný z viacerých smerov a preto si ho radi užívajú všetky vekové kategórie. Park je mimoriadne navštevovaný, rôznymi skupinami ľudí a ponúka viacero možností vyžitia. Môžete sem vyraziť napríklad na pokojnú prechádzku popod obrovské stromy, zabehať si, alebo zahrať frisbee, či futbal na rozsiahlych trávnikoch. Ak sa vyslovene nepotrebujete hýbať, tento park je ako stvorený na ležérne polihovanie, alebo posedávanie. Nájdete tu i viacero skrytých zákutí. V okolí sadu je viacero podnikov, kde sa môžete najesť. Môžete tak isto skočiť do neďalekého nákupného centra Aupark, alebo k Dunaju, kde je viacero takýchto prevádzok. V Sade Janka Kráľa sa isto nudiť nebudete. V rámci Bratislavy plní park nezastupiteľnú funkciu v oblasti relaxačných a oddychových aktivít.
Architektonicko-umelecké objekty v Sade Janka Kráľa
Sadu Janka Kráľa dominujú tri architektonicko-umelecké objekty. Socha významného štúrovského básnika Janka Kráľa, obrovská fontána a zvyšky veže františkánskeho kostola, ktoré sem boli prevezené. To všetko je poprepájané sieťou asfaltových chodníkov a lavičiek v socialistickom štýle. Niektoré objekty by si však zaisto zaslúžili opravu. V tomto smere by to miestu určite pomohlo. Napriek tomu to zážitok z parku až tak nekazí. Negatívne skôr môže byť prítomnosť bezdomovcov, ktorí z času na čas na lavičkách cez deň vylihujú. Niet sa však čo čudovať, park na vylihovanie poskytuje dobré podmienky.
Socha, ktorá dáva parku názov, je situovaná bližšie k Mostu SNP na kruhovom asfaltovom priestranstve. Pod ňou bývajú obvykle vysadené kvety, napríklad prekrásne ruže. Soche, ktorá je sama osebe pekne stvárnená to ešte pridáva na zaujímavosti. Toto umelecké dielo zachytáva Janka Kráľa v pohybe. Biela, mramorová (kararský mramor) socha je umiestnená na podstavci zo žuly a dominuje priestranstvu, obkolesenom kamenným múrikom. Práve vo vnútri, medzi sochou a múrikom, sa vysádzajú kvety. Sochu vytvorili sochár Fraňo Gibala a Ing. arch. Štefan Imrich. Získala čestné uznanie v roku 1960.
Táto stavba je veľmi príjemným spestrením areálu sadu. Nájdete ju priamo pri vstupe do sadu, bližšie k Starému mostu, z východnej strany. Predstavuje niečo ako altánok, vysoký do 10m. Veža nie je nijako uzamknutá a nemá dvere, len voľné priechody v podobe klenbovitých okien. Cez ne je mimochodom pekne vidieť na UFO Nového Mosta. Z dostupných informácií sa možno dozvedieť, že táto veža bola pôvodnou vežou františkánskeho kostola, kým ju v roku 1897 nepoškodilo zemetrasenie. Kostol bol opatrený novou, neogotickou vežou, a stará veža, bola premiestnená do sadu. Jej autorom je Michael Chnab.
Jednou z najpozoruhodnejších vecí v sade je práve veľkorozmerná fontána. Jej názov je „Pijúce holubice“, hoci niekto by danom umeleckom stvárnení mohol badať i niečo ako obrovský špekáčik. Sranda musí ísť bokom, pretože dielo je to naozaj efektné. Zjavne sú to práve megalomanské rozmery fontány a rovnako pôsobivé prúdy vody, ktoré môžete obdivovať, keď je tento objekt v prevádzke. Holubice sú tri, aj keď sa to možno na prvý pohľad nezdá. Objekt bol zhotovený v osemdesiatych rokoch. K zaujímavostiam patrí, že sochy holubíc vyhotovili v Žiari nad Hronom v pomerne známych hlinikárskych závodoch SNP. Vyrobené boli z materiálu silumín - zliatiny kremíka a hliníka. Autorom objektu je akademický sochár A. Balážik. Okolie fontány lemuje kruhový múrik, ktorý plní aj akúsi funkciu lavičiek. Na ňom s obľubou vysedávajú ľudia. Okolo fontány často pobehujú deti a hrajú sa s vodou, či naháňajú holubov, ktorí sa sem prišli napiť. Vcelku úsmevný pohľad. Fontána istotne zaujme a oplatí sa k nej prejsť.
Val v podstate obkolesuje južnú a východnú stranu parku. Zdalo by sa, že ide o praobyčajnú priekopu a tak vás ani nenapadne, že by mohlo ísť o historickú zaujímavosť. Val je pozostatkom z leta 1809, keď sa Bratislavu pokúšali dobyť napoleonské vojská. Dnes ho označujú infotabule, takže by ste mali jednoduchšie zistiť, že ste na správnom mieste. V opačnom prípade postačí, ak sa budete pohybovať po hraniciach parku a na val istotne narazíte. Určite si ho všimnete na východnej strane sadu, povedľa hlavnej cesty. Po vale sa dá i prejsť, pokiaľ nie je blato.
Symbolická zastávka historickej električky, dokumentuje niekdajšiu trať medzi Viedňou a Bratislavou, ktorá sa tu od roku 1914 až do roku 1938 nachádzala. Zastávka bola obnovená pri príležitosti 100. Ako rodení Bratislavčania sme si túto zastávku nikdy nevšimli. Dozvedeli sme sa o nej v podstate úplne náhodou, keď sme si zisťovali informácie o Sade Janka Kráľa. Väčšina ľudí okolo nej prejde, mysliac si že sa jedná o klasickú zastávku, ale nie je to tak.
Aktivity v Sade Janka Kráľa
Sad Janka Kráľa ponúka skvelé možnosti na niektoré druhy športu. Veľmi obľúbený je frisbee. Na pobehujúcich mladých ľudí, naháňajúcich lietajúci tanier tu narazíte často. Podobne je to napríklad s bedmintonom, či futbalom. V tomto prípade je pre kolektívne športy výhoda v podobe rozľahlých trávnatých plôch. Po parku sa tiež skvelo behá. Veď čo môže byť krajšie, než si zabehať pod korunami stromov? V parku narazíte aj na ľudí prevádzkujúcich rôzne netradičné aktivity. Napríklad chod po lane, prípadne cvičenie s mečom. Zahliadli sme tu i ľudí cvičiacich jógu, či Tai-Chi, žonglérov a fanúšikov hula-hopu (cvičenie s obručou). Jednoducho v parku sa dá robiť kadečo.
Sad Janka Kráľa je výborné miesto na prechádzky a relex i počas horúceho leta s dlhým obdobím sucha. Starajú sa oň dobre a tak, ak nejde o vyložene extrémnu situáciu, je sad zavlažovaný. Nestane sa tak, že by ste prišli na vysušenú pustatinu. Práve naopak. Schovať sa môžete pod stromy, prípadne schladiť pri fontáne. Rovnako po daždi sú v sade krásne prechádzky. Je priam oázou v betónovej džungli mesta.
Doprava
Trasa začína v Bratislave na Viedenskej ceste (Sad Janka Kráľa). Odtiaľ pokračujeme na západ popri Dunaji, - za mostom SNP zídeme z Viedenskej a pokračujeme popri rieke a pri moste Lafranconi prejdeme na druhú stranu cesty, ďalej cez hranice (Berg), a v celkovo cca 6km doľava z hlavnej smerom na Berg. Na okraji Bergu zase doľava smerom na Kitsee. Prejsť cez Kitsee po uliciach Hauptplatz a Untere Hauptstrasse, a ďalej po ceste 1020 na Jarovce. Prejsť cez Jarovce stále rovno, a pokračovať na Rusovce. Prejsť Rusovce (napr. po uliciach Kovácsova, Vývojová, ďalej po Irkustskej až ku hrádzi (celkovo cca v 20 km). Odtiaľ už doľava a pokračovať okolo Rusoveckého jazera na severozápad popri kanáli po hrádzi (cyklotrasa 001a), späť do Petržalky popod Prístavný most ku Sadu Janka Kráľa.
Doprava:
- Bus N80: Kapitulský dvor = > Hlavná stanica
- Bus 50: OC Einsteinova = > Kukučínova
- Bus 184: Ekonom. univerzita = > Prokopa Veľkého
Zastávky v okolí:
- Pri sade
- OC Einsteinova
- Most SNP
- Nám. Ľ. Štúra
- Einsteinova
tags: #cyklotrasa #sad #janka #krala