Cyklistika, či už horská, alebo mestská, sa stáva čoraz obľúbenejšou voľnočasovou aktivitou. Prevetrať sa na bicykli môžeme už aj na novej trase spájajúcej Ťahanovce a Družstevnú pri Hornáde.
Atraktívna cyklotrasa spájajúca dve obce
Atraktívna 7,5-kilometrová cyklotrasa spája Ťahanovce s obcou Družstevná pri Hornáde. Vznik novej cyklistickej trasy inicioval podnik Mestské lesy Košice.
„Myšlienka tohto cyklistického spojenia vznikla asi pred štyrmi rokmi. Táto cyklotrasa bola potrebná, pretože medzi obcami Ťahanovce a Družstevná doteraz neexistovalo bezpečné spojenie pre cyklistov,“ hovorí Eleonóra Kučerová, ktorá zodpovedá za správu nehnuteľného majetku Mestských lesov.
Cyklotrasu otvoril riaditeľ Mestských lesov Tibor Róth so starostom Ťahanoviec Jánom Nigutom a starostom Družstevnej Jánom Juhásom.
Bezpečnejšia alternatíva pre cyklistov
Do Družstevnej sa cyklisti mohli vybrať po štátnej ceste popri motorových vozidlách alebo po ceste, ktorá vyžadovala adrenalínový prechod po železničnom moste. „Chceli sme poskytnúť bezpečnejšiu alternatívu. Trasa meria 7 a pol kilometra a cez územie košických lesov vedie v dĺžke 2,2 kilometra,“ dodala Kučerová.
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
Zvyšné kilometre prechádzajú obecnými pozemkami a urbariátom Tepličany. Pri realizácii projektu boli najnáročnejšie rokovania s vlastníkmi pozemkov. „Všetci boli ale ústretoví,“ konštatovala E. Kučerová.
Viac ako dva kilometre cyklotrasy prechádzajú územím košických lesov.
Priebeh trasy a jej náročnosť
Slávnostné otvorenie cyklotrasy sa uskutočnilo uplynulý týždeň. Zúčastnili sa na ňom lesníci, nadšenci cyklistiky aj starostovia MČ Ťahanovce Ján Nigut a Družstevnej pri Hornáde Ján Juhás. Súčasťou otvorenia bolo, samozrejme, aj jej testovanie. Vzalo si ju do parády vyše 50 cyklistov, na ktorých v cieli, pri brehu rieky Hornád v Družstevnej, čakalo aj občerstvenie.
Mestské lesy sa postarali o to, aby novú trasu cyklisti našli a vedeli sa na nej orientovať prostredníctvom značiek aj mapových tabúľ. Pred samotným otvorením trasy bola potrebná aj úprava povrchu.
„Trasa nie je rovinatá, sú tam dva krátke stúpavé úseky, pri ktorých by mal každý cyklista odhadnúť svoje schopnosti - či bicykel vytlačí, alebo nie. Na trase je aj jeden úsek, ktorý sme vyhodnotili ako menej bezpečný, cyklistov naň upozorňuje tabuľa.“
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Údržba trás a rozvoj cykloturistiky
Územie košických lesov pretkáva takmer 160 kilometrov cyklotrás, ktoré všetkým športovcom poskytujú osviežujúci tieň pod korunami stromov, ale najmä pohladia každú dušu pobytom v lone prírody na čerstvom vzduchu. Spoločnosť Mestské lesy Košice svoje aktivity nekončí otvorením novej trasy.
„Chceme ďalej rozvíjať sieť cyklotrás, aby sme sa dopracovali k vyššiemu číslu - k vyznačeniu 200 kilometrov trás na území košických lesov, pretože priestor na ne je. Okrem toho je dôležitá aj údržba tých súčasných, keďže značenie starne,“ hovorí Kučerová.
Zhrnutie základných informácií o cyklotrase
- Dĺžka: 7,5 km
- Povrch: kombinovaný - asfalt a zemina
- Náročnosť: stredná
- Východiskový bod: obec Ťahanovce, železničné priecestie
- Konečný bod: obec Družstevná pri Hornáde, pred reštauráciou Čárda
Alternatívny popis trasy
Cykloturistická trasa začína na železničnej stanici v Ťahanovciach, kde sa nachádza aj cykloturistická informačná mapa. Následne trasa pokračuje spoločne s modrou trasou uličkami obce, no po chvíli sa modrá trasa odpája. Zelená mierne stúpa cez záhradkársku osadu ponad rieku Hornád. Na konci osady odbáča doprava a krátkym singletrackom sa dostáva na dobrú lesnú cestu po ktorej pokračuje príjemným lesným prostredím.
Onedlho však vychádza z lesa a dostáva až k rieke Hornád a pokračuje popri nej až do obce Družstevná pri Hornáde. Trasa končí v strede obce.
Tam prejsť na ľavý breh a pokračovať hore cez dedinu Ťahanovce. Potom treba zabočiť doľava na Brusnicovú ulicu, kde asi po 300m stúpania (pri tranformátore, kde končia vľavo domy) treba zabočiť doprava a pokračovať hore - tu už je značená cyklotrasa, treba ísť chvíľu po nej, a na prvej čistinke za odbočkou na záhrady zabočiť doľava do lesa (cca 7,2km). Potom sa už treba držať v lese na najvyjazdenejšej "hlavnej" lesnej ceste neďaleko okraja lesa. Cesta sa nakoniec pripája k ceste z lomu a treba pokračovať doľava po ceste a doľava na Družstevnú.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Vyskúšal som si aj takú verziu, že cca po celkových 8,5km som zabočil doprava na menšiu lesnú cestičku, a narazil som na taký zjazdík, že som mal až zimomriavky. Vyznávači zjazdov, alebo "freeride" by si to asi užili - ja som bol "trošku" pokakaný, a z brzdenia ma až ruky boleli:-). Nakoniec táto skratka sa tiež pripojí na lesnú cestu.
Naspäť navrhujem ísť oddychovejšie po trase Anička-Súdky-Družstevná. Trasa vedie po chodníkoch a po málo frekventovaných cestách a po lesných cestách.
Doplnkové informácie a upozornenia
POZOR na počasie! :-). Upozorňujem, že treba byť opatrný na počasie, pretože ja som sa tadiaľ vybral po dažďoch a skoro ma trafilo, keď som sa po členky v blate brodil po lesnej ceste rozjazdenej od lesných mechanizmov.
Chcem ešte upozorniť, že tam bol taký kľud, že srny som po 4 stretnutiach prestal rátať.
EuroVelo 11 a jej prepojenie s cyklotrasou
Cez východné Slovensko bude prechádzať medzinárodná severojužná cyklomagistrála EuroVelo 11, ktorá spojí najsevernejší bod Škandinávie Nordkapp v Nórsku s Aténami v Grécku. Ide o najväčší cyklistický zámer na Slovensku, ktorý sa postupne buduje.
Do Košického samosprávneho kraja by mala trasa Eurovelo vstúpiť dvakrát. Prvým vstupným bodom je kataster obce Obišovce a druhým vstupným bodom je začiatok katastra obce Budimír. Odtiaľto pokračuje cyklotrasa smerom na obec Družstevná pri Hornáde a Košice.
„Aktuálne je na trase cyklomagistrály v Košickom samosprávnom kraji zrealizovaná projektová dokumentácia pre územné rozhodnutie v katastroch obcí Družstevná pri Hornáde, Kokšov-Bakša, Nižná Myšľa a Čaňa. Na týchto úsekoch sa pripravujú územné konania.
Zrealizovaná je už projektová dokumentácia pre stavebné povolenie na úseku Košice - Sídlisko nad Jazerom - premostenie Myslavského potoka (2015). Pokračujú jednotlivé územné konania a pripravujú sa stavebné konania. Okrem toho sa pripravujú projekty na podanie žiadosti o finančný príspevok z Integrovaného regionálneho operačného programu.
Košický samosprávny kraj zaradil cyklotrasu EuroVelo 11 do prioritných zámerov na podporu rozvoja cestovného ruchu.
tags: #cyklotrasa #tahanovce #druzstevna #dlzka