SCOTT je renomovaná značka v odvetví outdoorových športov, známa svojím kvalitným vybavením a výstrojom. S históriou, ktorá siaha až do roku 1958, sa SCOTT etabloval ako líder v oblasti inovácií, výkonu a štýlu. SCOTT ponúka rozmanitú škálu výrobkov určených na rôzne outdoorové športy a aktivity vrátane cyklistiky, lyžovania, snowboardingu, motokrosu a behu. Záväzok značky k dokonalosti sa odráža v dôkladnom remeselnom spracovaní a pozornosti venovanej detailom, ktoré sú súčasťou každého výrobku.
V oblasti cyklistiky je značka SCOTT známa najmä vďaka svojim špičkovým bicyklom vrátane cestných, horských a elektrických bicyklov. Bicykle SCOTT sú starostlivo skonštruované s použitím pokročilých materiálov a technológií, čoho výsledkom sú ľahké rámy, citlivé ovládanie a optimálny výkon. Či už si profesionálny pretekár, rekreačný jazdec, alebo začiatočník, SCOTT má bicykel, ktorý vyhovuje tvojim potrebám a úrovni zručností.
Elektropohony Bosch v Elektrobicykloch Scott
Nový Motor Bosch Performance CX 4. Generácie
Nový elektropohon Performance CX 4. generácie je oproti predchádzajúcej generácii o 48% menší a o 25% ľahší. Kompaktnejší, ale nie slabší, s maximálnym točivým momentom 75 Nm a 340% podporou výkonu jazdca. Vyberajte z 5 režimov jazdy alebo zvoľte komfortný režim eMTB, ktorý elektropodporu prispôsobuje automaticky podobne ako automatická prevodovka v aute.
Batéria Bosch Power Tube
Zásluhou veľkého dojazdu, dlhej životnosti, inteligentného systému správy batérie a jednoduchej manipulácie patria lítium-iónové batérie Bosch Power Tube k najmodernejším na trhu. Všetky tie desaťročia skúseností sa značke Bosch vyplatili!
Motor Bosch - Chytrý Systém Performance Line CX
Bosch Performance Line CX je plne integrovaný v šikovnom systéme, aby zostal aktuálny aj po nákupe. Zásluhou maximálneho krútiaceho momentu 85 Nm skutočne pocítite rozdiel v tom, ako sa E-bike ovláda. Pomocou aplikácie E-Bike Flow si môžete prispôsobiť pojazdné režimy Eco, Tour, Sport a Turbo. Vďaka bezdrôtovému snímaču rýchlosti vyzerá E-bike čisto a elegantne.
Prečítajte si tiež: Porovnanie MTB elektrobicyklov
Bosch Purion
Purion je minimalistický cyklocomputer navrhnutý pre každého, kto požaduje najnutnejšie údaje a dáva prednosť prehľadným riadidlám. Môžete sa sústrediť len na zásadné informácie, mať ich všetky na dosah palca a zároveň po celú dobu jazdy ruky na riadidlách. Päť rôznych jazdných režimov vám dodá v každej situácii tú správnu elektroasistenciu. Purion má tiež elektropodporu pri vedení bicykla.
Technológia Twinloc
Správne nastavený bicykel so zdvihom 150 mm sa zanorí viac (má väčšiu sag) než bicykel so zdvihom 130 mm. Väčší zdvih znamená väčšiu zábavu pri jazde a lepšie zvládnuté zjazdy, na druhej strane má väčší sag negatívny dopad na geometriu bicykla a výkon pri stúpaní. Práve tu rozhoduje Twinloc.
Twinloc vie ovplyvniť efekt zanorenia niekoľkými spôsobmi. Zatiaľ čo väčšina systémov iba zvyšuje nízkorýchlostnú kompresiu z dôvodu vyššej účinnosti pri šliapaní, Twinloc nám umožňuje nielen zmeniť kompresiu pri stláčaní tlmiča, ale zároveň aj pružinovú krivku a tlmenie odskoku, čím dynamicky zmení geometriu bicykla. V režime Trail je tlmič nielen tuhší, ale má aj výrazne obmedzený zdvih. Jazdná pozícia je vyššia, uhol sedlovej trubky ostrejší, bicykel sa stáva celkovo obratnejší.
Technológia ponúka aj tretí, plne uzamknutý režim vhodný na zdolanie stúpania tým najúčinnejším možným spôsobom. Tieto unikátne nastavenia optimalizujú geometriu na stúpanie, dokonca aj pri bicykloch s väčším zdvihom. Vieme odstrániť "efekt veľkého zdvihu", ktorý môže ubrať účinnosť pri šliapaní, ale o jazdu z kopca s plnou parádou 150 mm zdvihu vás nepripravíme. Počnúc pretekárskym nastavením, cez rýchly výjazd cez obedňajšiu pauzu až po trailový švih po práci, je možnosť prepínať medzi jednotlivými režimami, v závislosti na profile terénu, jednoduchým stlačením páčky úplne rozhodujúci - jazda je rýchlejšie a vy si ju perfektne užijete.
Komponenty elektrobicykla Scott Aspect eRide 910
- Rám: Alloy Frame / Virtual 4 link kinematic VLK / 27.5" and 29" compatible / geo adj. / Boost 148 x 12 mm / 140 mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery Tapered Headtube E2, Central Kickstand Mount / Range Booster Ready
- Vidlica: Marzocchi Z2 Air / eMTB+ Rail 3 / 3-Modes / 15 x 110 mm QR axle / tapered steerer 44 mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 140 mm travel
- Tlmič: X-Fusion NUDE Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / Reb. Adj. Travel 140-90-Lockout / 185 x 50 mm
- Ovládací systém: SCOTT TwinLoc Suspension System 3 modes front and rear / integ. Grip clamp
- Pohonná jednotka: Bosch Performance CX
- Batéria: PowerTube 625 Wh
- Displej: Bosch Purion
- Nabíjačka: 4A
- Prehadzovačka: Sram NX Eagle / 12 rychlostí
- Radenie: SRAM SX Eagle Single Click
- Kľuky: FSA CK-320 / 165 mm / 34T
- Prevodník: SRAM Eagle 34T DM / Steel
- Reťaz: SRAM SX Eagle
- Kazeta: SRAM PG1210 / 11-50 T
- Brzdy: SRAM DB8 4 Piston Disc
- Brzdové kotúče: Centerline CL Rotors 200 mm
- Riadidlá: Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B. / 20 mm rise / 8° / 760 mm / Syncros Comfort lock-on grips
- Predstavec: Syncros FL2.0 / 6061 Alloy / L-Shape Spacer & Top Cap / 31.8 mm / 6° / 1 1/8"
- Sedlovka: Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S size 100 mm / M size 125 mm / L size 150 mm / XL size 170 mm
- Sedlo: Syncros Capilano
- Hlavové zloženie: Syncros ER2.0 Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8" / OD 52/62 mm / ID 44/56 mm
- Predný náboj: Formula CL-811 / 15 x 110 mm
- Zadný náboj: Formula CL-148S / Boost 148 x 12 mm
- Výplet: Stainless Black
- Ráfiky: Syncros MD30 / 32H / 30 mm / Pin Joint / Tubeless ready
- Predný plášť: Maxxis Rekon / 29 x 2.6" / 60TPI Wire Bead EXO Dual
- Zadný plášť: Maxxis Rekon / 29 x 2.6" / 60TPI Wire Bead EXO Dual
- Svetlá: V ráme predinštalovaný kábel Bosch na predné a zadné svetlo
- Hmotnosť v kg: 24.30
- Max. systémová hmotnosť: 128 kg (Celková hmotnosť zahrňuje bicykel, vybavenie a hmotnosť jazdca)
Recenzia elektrobicykla Scott
Otestovali sme pre vás elektrobicykel značky Scott. Aké sú jeho prednosti a čím nás zaujal? Jedná sa o 29“ hardtail, so slušnou výbavou Shimano Deore 1x10 rýchlosti, vzduchovo - olejovou vidlicou Rock Shox XC30, diaľkovým uzamykaním z riadítok o zdvihu 100 mm a základnými hydraulickými brzdami Shimano. O elektrickú časť sa stará jeden z najlepších - elektromotor Bosh Performance 250 W, ktorý je uložený v strede, v priestore prevodníka. Batéria má kapacitu 400 Wh a je uložená taktiež v strede, v ráme. Ovládanie základných funkcií je vedené diaľkovo k ľavej ruke ku gripu, aby človek nemusel zbytočne púšťať riadítka. Predný prevodník je tak malý, že ho nie je za plastovou krytkou ani vidieť.
Prečítajte si tiež: Výmena nábojov predných kolies Scott
Nízka váha bicykla je pre cyklistu veľmi dôležitá pre dosiahnutie čo najlepších jazdných vlastností. Elektro bicykel je pravý opak. Reálna váha 21 kg je pre cyklistu nočnou morou. Áno, keby ste ho museli prenášať cez prekážky alebo s takou váhou vyhrávať preteky. No tento elektro bicykel má najlepšie rozloženú váhu. Elektromotor a batéria šli čo najviac dole na stred (lacnejšie modely majú celú váhu vzadu, kvôli motoru v zadnom náboji a baterke nad zadným kolesom) a nominálny výkon 250 W. Už prvé zašliapnutie do pedálu vás vystrelí v smere jazdy a prežijete zrýchlenie, ktoré je priam návykové. Bicykel zrýchľuje až do rýchlosti 25km/h, kde je elektromotor elektronický obmedzený a vypína sa. V tom momente máte pocit ako keby vás niekto začal brzdiť, ale to len prekonávate rýchlosť vlastnými silami. Dá sa nastaviť aj eko režim, kde máte dlhý dojazd (údajne až 100km). Tento režim som ešte nepoužil a skôr som mal tie najvyššie podpory pre skvelý pocit zrýchlenia a krútiaceho momentu.
V ľahšom teréne sa bicykel správa tiež veľmi dobre a nezažil som s ním žiadnu krízovú situáciu. Počas testu som zistil dva nedostatky, ktoré platia asi pre všetky elektro bicykle. Jeden je obmedzená podpora motora len do 25km/h, čo si myslím, že je málo. Druhým je, že si cestu musíte naplánovať tak, aby sa vám baterka nevyšťavila v polovici cesty. Preto je dôležité vybrať si e-bike, ktorý bude spĺňať vaše požiadavky. Na jedno nabitie mi vyšli na tomto bicykli 3 výlety a ešte mi zostala rezerva, všetko teda závisí od zvolenej trasy a dojazdu. Treba tiež rátať s väčšou počiatočnou investíciou od bežného bicykla. Vďaka tomu však získate spoločníka, s ktorým prejdete dlhšie a náročnejšie trasy, rýchlejšie sa dostanete do práce alebo si užijete výlety po okolí. Vedel by som si ho predstaviť ako jeden z mojich bicyklov. Tento e-bike nájdete v predajni v Petržalke. Je to jeden z testovacích bicyklov a jeho kvality si môžete vyskúšať aj vy.
Vybrať si ten správny bicykel nie je v záplave obrovského množstva modelov od mnohých značiek jednoduché. Rok 2023 bude po posledných dvoch covidových rokom konečne obdobím, keď si bude môcť vyberať zákazník bicykel, aký chce a nie taký, aký sa mu podarí zohnať. Dostupnosť bicyklov v kategórii do 1000€ sa už dostala na bežnú úroveň, horšie to je z bicyklami v cenách od 1000 do 4000€. Tam je ešte stále cítiť výpadky dodávok dielov.
Porovnanie komponentov u vybraných modelov
Hneď na úvod musíme priznať, že nejde o plnohodnotný test, ale o porovnanie špecifikácií jednotlivých bicyklov. Po veľmi úspešnom, podobnom porovnaní bicyklov v roku 2019, ktorý dosiahol čítanosť cez 50 000 zobrazení, sme sa rozhodli opäť preveriť situáciu na trhu, aby sme zistili, ktoré značky ponúkajú po štyroch rokoch akú výbavu na svojich bicykloch. Tu sme vyberali bicykle veľmi žiadanej kategórie okolo 1000€. V tejto cenovej kategórii sme vybrali zástupcu rakúskej značky KTM, model Ultra Ride 29, od amerických Specialized sme vybrali Rockhopper Elite a Trek sa prezentuje model Marlin 8, Scott Aspect 910 od švajčiarov, nemecký Cube Attention SLX. Merida sa prezentuje modelom Big Nine 400.
Rámy
Pri rámoch je vždy použitá hliníková zliatina pod rôznymi obchodnými názvami jednotlivých firiem.
Prečítajte si tiež: Scott dresy: naše hodnotenie
Vidlice
Všetky značky používajú vzduchovú vidlicu Rock Shox. Len KTM riadne šetrilo a má na biku lacnejšiu variantu od značky Suntour. Naopak, Merida použila vidlicu značky Manitou, ktorá je vďaka celohliníkovej stavbe podstatne ľahšia ako Rock Shox. Váhová úspora je okolo 0,5kg. Zamykanie vidlíc je možné pohodlne z riadítok len pri značkách Cube, Kellys a KTM - čo je tiež zaujímavý benefit.
Prevody
Podmienkou porovnania bol jednoprevodníkový systém. Avšak rozdiely sú aj tak výrazné. Za najlepšie sprevodovanie je jasne brané Shimano Deore, 12 speed v prevedení M6100 s kazetou 10-51 zubov. Shimano používa zadný náboj s technológiou Microspline, je teda použitý najmenší pastorok s 10 zubami, čo sa síce nezdá, ale voči 11 zubovému pastorku máte o 10% lepší prevod do rýchla. To sa hodí pri rýchlych presunoch po cestách. Takto sú osadené bicykle Cube, CTM a Kellys, aj keď pri Kellyse výrobce udáva pravdepodobne kvôli nedostatku komponentov možnú variantu s no-name neznačkovou kazetou 11-51.
Komponenty Sram SX Eagle na bicykloch Trek, Scott a KTM sú technologicky a aj cenovo pod sadou Deore M6100. Lacnejšie plastové prevedenie prehadzovača a aj spomínaný menší rozsah kazety hrajú v ich neprospech.
11 rýchlostné prevedenie pri bicykloch Merida, Specialized a CTM je kompromisom. Opäť je nevýhodou 11 zubový pastorok.
Brzdy
Pri brzdách žiadna firma neexperimentuje, a vsádza na osvedčené brzdy Shimano. Avšak okrem Kellysu a Meridy je to len základný model MT200. Tieto dve firmy nasadili predsa len o niečo lepšie brzdy, model MT410.
Suma sumárum
Ceny bicyklov v našom výbere sa hýbu od 1100 do viac než 1300€. V pomere cena/výbava je suverénnym víťazom Cube Attention SLX.
Porovnanie hardtailov v cene okolo dvoch tisíc eur
Vybrali sme nasledovné bicykle: Cube Reaction C:62 Pro, KTM Myroon Pro, Specialized Chisel, Kellys Hacker 30, Trek Procaliber 9.5, Merida.
Rámy
Všetky bicykle okrem Specialized a Cannondale sú postavené na karbónových rámoch. Ich prednosti sú jasné: nižšia hmotnosť a lepšie pohlcovanie vibrácií a drobných nerovností. Pozitívom je, že všetky rámy sú prispôsobené na štandard boost pre upínanie zadného kolesa pomocou pevnej osky - spoj je pevnejší a bicykel ako celok tuhší. Rám Treku dokonca má integrovaný maličký elastomer medzi sedlovou a hornou rámovou trubkou na pohlcovanie drobných vibrácií. Pre niekoho zbytočne komplikované riešenie, kvalitný karbónový rám by mal drobné vibrácie zvládnuť sám o sebe, iný to zasa môžu oceniť...
Vidlica
Najlepšiu vidlicu nájdeme na bicykli Cannondale - Rock Shox Reba. Nasleduje Cube s Rock Shox Judy Gold a Merida s Manitou Markhor - oba celohliníkové vidlice s nízkou hmotnosťou. Všetky ostatné značky nasadili Rock Shox Judy Silver s oceľovými vnútornými nohami.
Prevody
Platí to, čo pre hardtaily okolo 1000€. Komponenty Sram SX Eagle sú v tejto cenovej kategórii riadnym šetrením nákladov pre výrobcu. Zákazník dostáva lacné diely s vyššie spomínanými nevýhodami jednak čo sa týka prevodových pomerov a jednak ich spracovania. Cannondale používa vyššiu sadu dielov, Sram NX Eagle, ale tá rieši len lepšie spracovanie dielov, deficit pri prevodoch ostáva, keďže je použitá kazeta 11-50.
Vyhráva tuto časť teda Cube a Merida, ktorý zhodne nasadili diely Shimano Deore M6100 s prehadzovačom Shimano XT, tesne nasledovaný Kellysom, kde je rozdiel v lacnejšom prehadzovači z triedy SLX.
Pri Treku výrobca v dobe písania tohoto textu uvádza 2 možnosti kaziet, jednu Shimano 10-51 alebo druhú možnosť SunRace 11-51. Tej by som radil sa vyvarovať. Pri nej je totiž platí spomínaný horší prevodový pomer, ktorý vzhľadom na použité kľuky s 30 zubovým prevodníkom vychádza na menej než 3, takže prevod do rýchla bude určite chýbať.
Brzdy
Jasným víťazom je Cube. Brzdy Shimano XT sú rokmi etalónom spoľahlivosti, výkonu a dávkovateľnosti brzdnej sily. Len pre zaujímavosť, ich sada stojí cca 230€, kým bežné Shimano MT200, ktoré nájdete na takmer všetkých ostatných bicykloch okolo 65€...
Merida nasadila síce spoľahlivé a osvedčené brzdy Tektro, ale neslúži jej to ku cti. Imidžovo sa na takýto bajk nehodia. Specialized nasadil brzdy Sram, ktoré roky sprevádza zlá povesť, veď spýtajte sa svojho servisáka, či robí radšej brzdy Shimano alebo Sram.
Súhrn
Víťazom je aj v tejto cenovej kategóri Cube - najlepšie komponenty a brzdy a veľmi slušná vidlica. A pritom je najlacnejší. Pri Merida je škoda tých bŕzd, ináč veľmi dobre osadený bajk. Ak viete vyťažiť z komplikovaného rámu Treku, tak to môže byť dobrá voľba pre vás. Kellys je tiež pomerne vyvážene osadený.
Aj po štyroch rokoch od predošlého porovnania bicyklov môžeme skonštatovať, že sa toho veľa nezmenilo. Cube je vždy v danej cene najlepšie osadený. Nestratila sa ani Merida a slovenský Kellys.
tags: #mtb #elektrobicykle #scott