Tour de France sú najprestížnejšie cyklistické preteky na svete. Dnes je jednou z najdôležitejších a najprestížnejších športových udalostí roka. V roku 2025 sa uskutoční už 112. ročník, prvýkrát sa podujatie išlo v roku 1903.
Tour de France 2025
112. ročník Tour de France je na programe od 5. do 27. júla. Grand Départ, teda slávnostný úvod pretekov, sa uskutoční v Lille a v poslednú júlovú nedeľu sa cyklisti predstavia na Elyzejských poliach v Paríži.
Žltý dres obhajuje Slovinec Tadej Pogačar, ktorý je tiež úradujúci majster sveta. V zisku štvrtého titulu z Tour mu budú chcieť zabrániť Dán Jonas Vingegaard, dvojnásobný olympijský víťaz Remco Evenepoel či Pogačarov krajan Primož Roglič.
Najprestížnejšie etapové preteky budú opäť bez slovenskej účasti. Peter Sagan, ktorý ukončil kariéru s dvanástimi vyhranými etapami na Tour a siedmimi zelenými dresmi pre víťaza bodovacej súťaže, čaká na svojho nástupcu.
Všetky etapy sa uskutočnia na území Francúzska a šancu na zisk žltého dresu budú mať hneď v úvodnej etape šprintéri.
Prečítajte si tiež: Zbrane a Strelivo Nitra - Otváracie Hodiny Strelnice
Trasa TDF 2025 meria 3 320 kilometrov. Jazdcov čaká prevýšenie 51 550 metrov. Tour pozostáva zo 7 rovinatých, 6 kopcovitých a 6 horských etáp.
V programe sú dve individuálne časovky. Uvidíme šesť horských dojazdov (Superbagneres, Hautacam, Peryagudes, Mont Ventoux, Col de la Loze, La Plagne).
Dni voľna sú naplánované na 15. a 21. júla, po desiatej respektíve pätnástej etape.
Výsledky Etáp Tour de France 2025
Detailný prehľad etáp nájdete tu.
- 5.7. 1. etapa (Lille - Lille, 185 km, rovinatá): 1. J.Philipsen
- 6.7. 2. etapa (Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer, 212 km, kopcovitá): 1. M.van der Poel
- 7.7. 3. etapa (Valenciennes - Dunkirk, 178 km, rovinatá): 1. T.Merlier
- 8.7. 4. etapa (Amiens - Rouen, 173 km, kopcovitá): 1. T.Pogačar
- 9.7. 5. etapa (Caen - Caen, 33 km, individuálna časovka): 1. R.Evenepoel
- 10.7. 6. etapa (Bayeux - Vire, 201 km, kopcovitá): 1. B.Healy
- 11.7. 7. etapa (Saint-Malo - Mur-de-Bretagne, 194 km, kopcovitá): 1. T.Pogačar
- 12.7. 8. etapa (Saint-Méen-le-Grand - Laval, 174 km, rovinatá): 1. J.Milan
- 13.7. 9. etapa (Chinon - Chateauroux, 170 km, rovinatá): 1. T.Merlier
- 14.7. 10. etapa (Ennezat - Le Mont-Dore, 163 km, horská): 1. S.Yates
- 16.7. 11. etapa (Toulouse - Toulouse, 154 km, rovinatá): 1. J.Abrahamsen
- 17.7. 12. etapa (Auch - Hautacam, 181 km, horská): 1. T.Pogačar
- 18.7. 13. etapa (Loudenvielle - Peyragudes, 11 km, individuálna časovka): 1. T.Pogačar
- 19.7. 14. etapa (Pau - Superbagneres, 183 km, horská): 1. T.Arensman
- 20.7. 15. etapa (Muret - Carcassonne, 169 km, kopcovitá): 1. T.Wellens
- 22.7. 16. etapa (Montpellier - Mont Ventoux, 172 km, horská): 1. Valentin Paret-Peintre
- 23.7. 17. etapa (Bollene - Valence, 161 km, rovinatá): 1. J.Milan
- 24.7. 18. etapa (Vif - Col de la Loze, 171 km, horská): 1. B.O'Connor
- 25.7. 19. etapa (Albertville - La Plagne, 130 km, horská): 1. T.Arensman
- 26.7. 20. etapa (Nantua - Pontarlier, 185 km, kopcovitá): 1. K.Groves
Tour de France 2025 bol 112. ročník prestížnych cyklistických pretekov Grand Tour Tour de France. Štart pretekov bol 5. júla v Lille a cieľ 27. júla na Champs-Élysées v Paríži. Cyklisti absolvovali 21 etáp v celkovej dĺžke 3 301,9 km.
Prečítajte si tiež: Význam slalomu v Záhrebe
Celkovým víťazom bol Tadej Pogačar, ktorý Tour de France vyhral po 4.
Na štart nastúpilo 18 UCI World Tour tímov, ktoré doplnilo 5 prokontinentálnych tímov.
Trasa Tour de France 2025 - Zaujímavosti
- Štart: Lille, Francúzsko, 5. júla
- Cieľ: Paríž, Francúzsko 27. júla
- Dĺžka: 3 338,8 kilometrov
- Prevýšenie: 48 8777 metrov
- Najdlhšia etapa: 209,1 km (2. etapa Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer)
- Najkratšia etapa: 95 km (19. etapa Albertville - La Plagne)
- Individuálne časovky: 5. a 13. etapa (33 km a 11 km)
Tour de France 2026
V roku 2026 sa chystá už 113. edícia najstaršieho etapového preteku v cyklistike. Už 113. ročník cyklistickej Tour de France odštartuje 4. júla v španielskej Barcelone. Posledná etapa s tradičným finišom na Champs-Élysées v Paríži je v pláne 26. júla.
Organizátori Tour de France opäť pripravili zopár rýchlych rovinatých etáp, o celkovom víťazovi by sa však malo rozhodovať v horách.
Trasa pretekov vedie z juhozápadu na sever, prvé tri dni totiž štartujú na území Španielska. Novinkou je tiež znovuzaradenie tímovej časovky.
Prečítajte si tiež: Ciele slovenskej biatlonovej reprezentácie
113. ročník Tour odštartuje v Barcelone tímovou časovkou, ktorá sa do itinerára pretekov dostala prvýkrát od sezóny 2019. Časovka však má trochu netradičný formát. Do celkového poradia sa totiž započíta čas každého pretekára zvlášť s tým, že najrýchlejšie pretekár získa etapové víťazstvo pre svoj tím.
Už na tretí deň sa pelotón dostane do Pyrenejí, prejde však aj cez Centrálny masív, pohorie Jura, Vogézy a samozrejme Alpy s dvoma výstupmi na ikonický Alpe d'Huez v 19. a 20. etape.
Práve v týchto dňoch sa s veľkou pravdepodobnosťou definitívne rozhodne o celkovom poradí celej TdF 2026.
Etapy Tour de France 2026
Pozrite si kompletný prehľad TdF 2026.
| Dátum | Trasa (kilometre) | Typ | Víťaz |
|---|---|---|---|
| 4. 7. | 1. Barcelona - Barcelona (19,7 km) | Tímová časovka | |
| 5. 7. | 2. Tarragona - Barcelona (178 km) | Kopcovitá | |
| 6. 7. | 3. Granollers - Les Angles (196 km) | Horská | |
| 7. 7. | 4. Carcassonne - Foix (182 km) | Kopcovitá | |
| 8. 7. | 5. Lannemezan - Pau (158 km) | Rovinatá | |
| 9. 7. | 6. Pau - Gavarnie-Cédre (186) | Horská | |
| 10. 7. | 7. Hagetmau - Bordeaux (175 km) | Rovinatá | |
| 11. 7. | 8. Périgueux - Bergerac (182 km) | Rovinatá | |
| 12. 7. | 9. Malemort - Ussel (185 km) | Kopcovitá | |
| 14. 7. | 10. Aurillac - Le Lioran (167 km) | Horská | |
| 15. 7. | 11. Vichy - Nevers (161 km) | Rovinatá | |
| 16. 7. | 12. Circuit de Nevers Magny-Cours - Chalon-sur-Saone (181 km) | Rovinatá | |
| 17. 7. | 13. Dole - Belfort (205 km) | Kopcovitá | |
| 18. 7. | 14. Mulhouse - Le Markstein Fellering (155 km) | Horská | |
| 19. 7. | 15. Champagnole - Plateau de Solaison (184 km) | Horská | |
| 21. 7. | 16. Évian-les-Bains - Thonon-les-Bains | Individ. časovka | |
| 22. 7. | 17. Chambéry - Voiron (175 km) | Rovinatá | |
| 23. 7. | 18. Voiron - Orciéres-Merlette (185 km) | Horská | |
| 24. 7. | 19. Gap - Alpe d'Huez (128 km) | Horská | |
| 25. 7. | 20. Le Bourg-d'Oisans - Alpe d'Huez (171 km) | Horská | |
| 26. 7. | 21. Thoiry - Paríž (130 km) | Rovinatá |
História Tour de France
Preteky boli založené ako propagačné preteky novín L'Auto (predchodca dnešných l'Equipe) ich vydavateľom Henrim Desgrangom. Mal byť konkurenciou pre preteky Paríž-Brest a späť sponzorované Le Petit Journal a preteky Bordeaux-Paríž sponzorované novinami Le Vélo.
Najprv to boli takmer nepretržité vytrvalostné preteky. Jazdci spali okolo ciest a mali zakázané prijímať cudziu pomoc.
V súčasnosti sú Tour de France etapové preteky rozdelené do mnohých etáp, pričom každá z nich trvá jeden deň. Po cestách sa pohybuje aj niekoľko sprievodných vozidiel (automobily a motocykle) poskytujúcich informácie, jedlo, pitie a prístup k mechanikom.
Väčšina etáp vedie cez Francúzsko, ale je bežné, že niektoré etapy zavítajú aj do okolitých štátov, napríklad do Talianska, Španielska, Švajčiarska, Belgicka, Luxemburska a Nemecka, ale aj do nesusediacich krajín, napríklad do Írska, Spojeného kráľovstva alebo Holandska.
Tradičným cieľom je parížska ulica Champs-Elysées (Elyzejské polia). Medzitým sa konajú rôzne etapy, napríklad horské etapy, časovky jednotlivcov a časovky tímov. Ostatné etapy vedú rovinatým terénom.
Tragédie a Škandály
- 13. júla 1967 zomrel pri výjazde na Mont Ventoux britský cyklista Tom Simpson.
- 8. júla 1998 vypukol veľký škandál, keď francúzska colnica zatkla Willyho Woeta, doktora cyklistického tímu Festina, ktorého hlavným jazdcom bol Richard Virenque, za držbu nelegálneho množstva liekov na predpis a narkotík, vrátane erytropoetínu (EPO), rastových hormónov, testosterónov a amfetamínu.
- 11. júla 1935 Španiel Francisco Cepeda nezvládol prudký zjazd v etape z Col de Galiber a polámal si väzy.
- 18. júla 1995 Pri hromadnom páde v zjazde z Col de Aspet Talian Fabio Casartelli narazil hlavou do betónového obrubníka.
Súťaže a Dresy
Preteky sú spojené s niekoľkými súťažami, ku ktorým je obyčajne pridružené farebné tričko. Po skončení pretekov je vedúci jazdec vyhlásený za celkového víťaza.
Priebežný líder celkového hodnotenia Tour de France tradične nosí žltý dres, zatiaľ čo lídrovi vrchárskej súťaže patrí bodkovaný dres. Pre najlepšieho jazdca v bodovacej súťaži je vyhradený zelený dres a biely dres si oblieka najlepší z jazdcov do 25 rokov.
Na vrchole každého výjazdu sú najrýchlejším jazdcom rozdeľované body. Výjazdy sa delia na kategórie od 1 (najnáročnejšia) do 4 (najľahšia) podľa náročnosti (strmosti). Existuje aj piata kategória (Mimo kategórie - Hors categorie), ktorá je ešte náročnejšia.
O vrchárske víťazstvo sa bojuje od roku 1933, bodkované tričko bolo po prvý raz predstavené v roku 1975. Farby zvolil sponzor Poulain Chocolate.
Ďalšou súťažou je súťaž o biele tričko, ktorý je obdobou žltého trička, je však určené jazdcom, ktorí 1. januára v roku, v ktorom prebiehajú preteky, nedovŕšili 25 rokov.
Posledná súťaž je súťaž o najbojovnejšieho jazdca. Každý deň sa zíde skupina rozhodcov, ktorá udeľuje body pretekárom, ktorí sa pokúsili o únik či iný podobný útok.
Poslednou súťažou je súťaž družstiev. Po každej etape sa každému tímu pridáva čas troch najrýchlejších jazdcov.
Pravidlá Pretekov
V bežných etapách štartujú všetci jazdci naraz. Cyklistom je povolený kontakt, môžu jazdiť v zákryte (v háku).
Ak dorazí do cieľa viac jazdcov naraz, nezrýchľujú preto, aby si zlepšili svoj čas o pár sekúnd. Existuje totiž pravidlo, že keď jeden pretekár dorazí do cieľa so stratou menšou než jedna sekunda, pripíše sa mu rovnaký čas, ako jazdcovi pred ním.
Na čele sa odohrávajú šprintérske súboje, ale nie kvôli zlepšeniu času, ale kvôli triumfu v etape a kvôli bodom na zisk zeleného trička pre najlepšieho šprintéra.
Existuje aj pravidlo, že keď jazdec spadne menej než tri kilometre pred cieľom etapy, čo sa signalizuje červenou trojuholníkovou zástavkou nad traťou, potom sa mu pripisuje rovnaký čas ako je čas dojazdu skupiny, ktorej členom bol v čase, keď spadol.
Časovku jednotlivcov jazdia cyklisti samostatne. Jazdci štartujú v intervale dvoch minút, v obrátenom poradí v celkovej klasifikácii. Najvyššie postavení jazdci, štartujúci nakoniec, vyrážajú na trať v intervaloch troch minút.
Pomerne často, avšak nie vždy, sa počas Tour de France jazdí aj časovka tímov. Je podobná časovke jednotlivcov, ale celý tím jazdí pohromade. Tím jazdí ako skupina, jazdci sa striedajú na čele, ale nemôžu spolupracovať s ostatnými tímami.
Hostiteľstvo začiatku alebo konca etapy prináša dotyčnému mestu prestíž a veľa publicity.
Česi a Slováci na Tour de France
Tour de France sa doteraz zúčastnilo trinásť Čechov a Slovákov, pričom Ján Svorada vymenil v roku 1996 slovenské občianstvo za české. Ako prvý Slovák štartoval na pretekoch Milan Jurčo.
Najúspešnejšími jazdcami sú Peter Sagan s ôsmimi účasťami, dvanástimi individuálnymi etapovými víťazstvami a ziskom siedmich zelených dresov. Ďalej Česi Ján Svorada s ôsmimi štartmi a tromi individuálnymi etapovými víťazstvami a Pavel Padrnos so šiestimi štartmi a tromi víťazstvami v tímovej časovke.
V ročníku 2012 bolo Slovensko rekordne zastúpené bratmi Petrom a Martinom Velitsovcami a Petrom Saganom. Sagan vyhral 3 etapy a zelený dres pre víťaza bodovacej súťaže. V roku 2013 Peter Sagan obhájil víťazstvo v bodovacej súťaži o zelený dres a pridal jedno etapové víťazstvo.