Rozsiahly projekt Cesta okolo Tatier, ktorý spája Slovensko a Poľsko sieťou bezpečných a moderných cyklotrás, sa dočká ďalšieho rozšírenia.
Na sociálnej sieti o tom informovala predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová aj primátor Dolného Kubína Ján Prílepok.
Nové úseky cyklotrasy
Nové úseky pribudnú na Orave, Liptove aj na poľskej strane.
Žilinská župa bude na slovenskej strane realizovať úplne nový štvorkilometrový úsek cyklotrasy v doline Čierneho Váhu.
Ako ďalej doplnila, nová cyklotrasa povedie po trase starej Považskej lesnej železnice.
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
ŽSK vybuduje takmer štvorkilometrový úsek medzi osadou Svarín v obci Kráľova Lehota a dolnou vodnou nádržou Čierny Váh.
Viesť bude po trase bývalej Považskej lesnej železnice a spojí Svarín s dolnou vodnou nádržou Čierny Váh.
Na poľskej strane sa vybuduje nový úsek Chyżne - štátna hranica Hladovka, ktorý priamo prepojí Jabłonku so Slovenskom a s hlavnou trasou Cesty okolo Tatier.
Projekt je financovaný z programu Interreg Poľsko - Slovensko 2021 - 2027.
„Cieľom je rozvíjať udržateľnú cykloturistiku, kultúrne dedičstvo a prírodné krásy Tatier, Oravy a Liptova.
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Nové úseky doplnia existujúcu sieť cyklotrás, ktoré spájajú ľudí, regióny aj kultúry a zároveň motivujú k zdravému a ekologickému pohybu v nádhernom prostredí nášho pohraničia,“ uviedla Jurinová.
Cyklotrasa v Dolnom Kubíne
Významnú investíciu dostalo aj mesto Dolný Kubín. To má k dispozícii viac ako dva milióny eur na realizáciu prvej etapy budúceho prepojenia mesta s Cestou okolo Tatier.
Ako však doplnil primátor, cyklotrasa bude slúžiť aj na každodenný pohyb.
Celý úsek by mal viesť od Racibora cez Kňažiu, Mokraď, Záskalie a následne popri rieke na M. R. Štefánika.
„Tu už rokujeme na technickom riešení, aby cyklotrasa mohla pokračovať popod železničný a cestný most. Cieľom je, aby sa cyklisti aj chodci mohli pohybovať bezpečne mimo hlavných ciest,“ dodal Prílepok.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Od Severanu by mala viesť nábrežím ku Kolibe, ďalej cez Námestie P. O. Hviezdoslava, Matúškovu ulicu, Banisko až po Vyšný Kubín.
Získaný príspevok však nepokryje všetky náklady, samospráva z neho zafinancuje hlavne najnáročnejšiu a najdrahšiu časť, ktorou je nový most pre cyklistov aj chodcov medzi Záskalím a výrobňou SEZ.
Konštrukcia je navrhnutá bez pilierov v koryte rieky tak, aby spĺňala prísne požiadavky ochrany územia NATURA 2000, ako aj podmienky vodohospodárov na prietok rieky a storočnú vodu.
Nový most bude stáť o približne 30 metrov nižšie ako súčasná hojdacia lavica, ktorú zbúrajú.
„Súčasťou projektu bude aj prvý, približne kilometrový úsek cyklotrasy, ktorý povedie od nového mosta ku kaplnke na križovatke M. R.
„Komplikované je aj hľadanie samotných trás a technických riešení, aby sme mohli získať potrebné povolenia od všetkých inštitúcií,“ dodal primátor s tým, že finálna cena za most aj cyklotrasu bude výsledkom verejného obstarávania.
Ďalšie úseky a informácie
Ďalším úsekom je prepojenie Kráľovej Lehoty s Liptovským Hrádkom v dĺžke štyri kilometre. Aj tu sú predpokladané náklady vo výške tri milióny ...Read more.
Plánovaná cyklotrasa medzi Nezbudskou Lúčkou a Lipovcom má viesť korytom Váhu.
Enviroaktivista Igor Sádecký hovorí o biomasakri, výrube .... Celková dĺžka nového úseku bude 3,936 km.
Trasa povedie lesným prostredím, bude mať šírku 2 až 4 metre a jej súčasťou budú tri mosty, jeden ....
„Ide o nádherné územie, ktoré sprístupníme verejnosti s ....
Trasa je v celej svojej dĺžke vedená rovinatým terénom, neprekonáva výraznejšie výškové rozdiely ani strmé svahy.
V kilometrových staničeniach 2,090; 6,000 a ...Read more.
Úsek 2: Trasa vedie popri rieke Váh kde križuje potok Štiavnica a smeruje k existujúcej lávke ponad Váh ktorú nahradí nová lávka s dostatočnou ....
Výsledkom budú návrhy na 2-3 projekty.
(resp. stratégia cezhraničných krokov budovania cezhraničnej siete a ďalšieho medzinárodného napojenia cyklotrás),.Read more.
Aktuálne obmedzenia
Cyklisti neboli práve nadšení už to skôr avizovanej cyklotrasy pri hrade Budatín. Teraz však muselo mesto Žilina oznámiť ďalšiu správu.
Uzávierka sa totiž bude predlžovať až do leta roku 2025.
O tejto skutočnosti verejnosť formou tlačovej správy informovala Zuzana Ondrášová z odboru komunikácie a vzťahov s verejnosťou mesta Žilina.
„Mesto Žilina informuje, že úplná uzávera cyklochodníka s dĺžkou približne 720 metrov v časti Budatín sa predlžuje do 30. júna 2025.
Mesto Žilina ďalej informuje, že stavenisko je pre chodcov a cyklistov neprístupné a zamedzenie je vyznačené dopravnými značkami a zábranami.
„Obchádzková trasa je možná po ulici Dolná, ďalej po ceste I/11 a v Budatíne po ulici Stará Hradská a K múzeu.
Na vjazd a výjazd do staveniska majú povolenie len vozidlá stavby.
tags: #planovana #cyklotrasa #vah