Výstavba cyklotrasy Zelená cesta je v plnom prúde a má spojiť mestá Piešťany a Vrbové. Cyklotrasa ZELENÁ CESTA bude spájať Piešťany, Trebatice, Krakovany a Vrbové.
História a Vznik Cyklotrasy
Myšlienka cyklotrasou spojiť Piešťany a Vrbové sa rodila dlhé roky. Už od 90. rokov sa v obciach susediacich s trasou hovorilo o možnosti využiť opustenú železničnú trať ako bezpečnú cyklocestu. Železničnú trať z Piešťan do Vrbového otvorili v októbri 1906, v druhej polovici minulého storočia jej úlohu preberali autobusy. Preprava po tejto železničnej trati sa skončila v roku 1978. Cyklocesta vedie po telese železničnej trate nevyužívanej od roku 2003. Zakrátko po prejazde posledného vlaku vznikla myšlienka využiť ju na cyklodopravu. Trvalo 18 rokov, kým sa miestnym aktivistom a komunálnym politikom za pomoci európskych dotácií podarilo plán zrealizovať. V roku 2017 vzniklo združenie obcí tvorené mestami Piešťany, Vrbové a obcami Trebatice a Krakovany. V utorok 20. februára 2024 sa to odovzdaním staveniska realizátorovi celé začalo.
Ťažkosti pri Realizácii
To, že neuvádzame piešťanskú samosprávu, ktorá by tento sen spolu s ostatnými samosprávami rovnako intenzívne zdieľala, je úmyselné. Bolo totiž obdobie, a to hlavne v rokoch 2014 až 2018, keď mestskí poslanci z regionálneho politického zoskupenia Spoločne pre Piešťany pod vedením Tomáša Hudcoviča hádzali ostatným zúčastneným samosprávam pod nohy nieže polená, ale poriadne brvná. Istý čas dokonca tri zúčastnené samosprávy pre neochotu Piešťan spolupracovať uvažovali, že v projekte budú pokračovať samostatne a cyklotrasu v kúpeľnom meste ukončia pri okružnej križovatke pri Tescu. V roku 2018 sa Hudcovičovo hnutie rozpadlo a po následných komunálnych voľbách sa v zastupiteľstve aj na radnici zmenil prístup k výstavbe cyklochodníka.
Priebeh a Detaily Trasy
Cyklotrasa bude mať dĺžku 17,89 kilometra, z toho približne sedem kilometrov povedie po telese bývalej železničnej trate. Trasa vlastne využíva zrušenú železničnú trať Piešťany-Vrbové, ktorá fungovala od roku 1906 do ukončenia osobnej dopravy v roku 1978. Zelená cesta vedie v celkovej dĺžke takmer 18 km obojsmerne, pričom vyše 7,6 km tejto trate vedie priamo po telese bývalej železnice.Ťažiskom projektu je cyklotrasa s dĺžkou 7,3 kilometra na telese nevyužívanej železničnej trate na trase Piešťany, Trebatice, Krakovany s ukončením cyklotrasy vo Vrbovom.V Piešťanoch v rámci tohto projektu pribudne cyklistický koridor s dĺžkou 280 metrov.Súčasné vedenie mesta spolu s väčšinou zastupiteľstva odsúhlasilo i čisto piešťanskú investíciu súvisiacu s cyklochodníkom do Vrbového, a to odbočku z hlavnej trasy do miestnej časti Kocurice. Medzi Piešťanmi a Vrbovým doteraz neexistovala žiadna bezpečná cesta pre cyklistov. K dispozícii bola len veľmi frekventovaná cesta II. triedy č. 499.
Trasa začína pri ŽST Piešťany pri východe z podchodu (pre chodcova cyklistov) a je vedená na ulici. Video aj cyklotrasa začína pri železničnej stanici Piešťany na ulici Dopravná, kde je vyznačený obojsmerný pás pre cyklistov. V križovatke s Vrbovskou cestou trasa odbáča do podjazdu pod traťou ŽSR 125 a za ním už pokračuje po bývalej železničnej trati smerom k mostu ponad diaľnicu D1. Cyklotrasa je cez ulice Dopravná a Vrbovská cesta priamo napojená na žel. stanicu v Piešťanoch. Prechádza takmer po rovinke a prevýšenie medzi koncovými bodmi (Piešťany - Vrbové) je len 21 m. V celej trase je povrch asfaltový a vhodný pre všetkých cyklistov.
Prečítajte si tiež: Aktuality o cyklotrase Váh
Na trase boli nainštalované aj solárne svetelné body, opravný servisný stojan pre bicykle, úpravy križovatiek s cestami II. triedy. Na križovaniach cestami II. triedy sú umiestnené bezpečnostné prvky - šikany, zábrany, výstražné značenie. Trasa obsahuje spomínané solárne svetelné gombíky, ktoré sa počas dňa nabíjajú a večer osvetľujú samotnú trasu. Ak prídete autom, môžete zaparkovať v Piešťanoch v zónach pri výstupe, napríklad v blízkosti Staničnej časti alebo železničnej stanice a odtiaľ presadnete na bicykel. Na stanici Trebatice je oddychová zóna s piknikovým charakterom.
Asfaltový povrch v celej dĺžke cyklotrasy v bývalom telese koľajníc bude opatrený štrkovou krajnicou so šírkou 25 cm z každej strany. V júli začal zhotoviteľ s rekonštrukciou železničného priecestia v obci Krakovany na ceste II/504. Následne sa začnú práce na železničnom priecestí pri obci Kocurice na ceste II/499. Aktuálne prebiehajú práce na moste nad Orvištským kanálom a na moste pri Kocuriciach, ten pre zlý technický stav musí prejsť kompletnou rekonštrukciou.
Bezpečnosť a Vybavenie
Na novobudovanej cyklotrase z Piešťan do Vrbového už umiestnili aj bezpečnostné prvky na miestach, kde cyklocesta pretína cestu pre automobily. Tie majú zabezpečiť spomalenie cyklistov pred vjazdom na komunikáciu. Jediné križovanie s automobilovou dopravou je dôkladne zabezpečené spomaľovacími bariérami. Na trase nájdeš dva bufety (Krakovany a Vrbové) a ak sa v nich nezastavíš, tých 9 kilometrov jedným smerom prejdeš za slabú polhodinku. Na trase nájdete prístrešok, posedenie, náradie na opravu bicyklov a tiež informačné tabule o histórii železnice.
- Tipy pre cyklistov:
- Najlepší čas na cyklotúru je počas teplejších mesiacov, čiže jar až jeseň a to ideálne ráno alebo popoludní pred zotmením.
- Majte so sebou základné cyklistické náradie, náhradnú dušu, pumpičku a slnečné okuliare.
- Rešpektujte pravidlá. Aj keď úsek pretína cesty s prednosťou áut, často vodiči už cyklistov púšťajú.
- Ak si chcete trasu predĺžiť, môžete pokračovať v rámci miestnych komunikácií alebo sa napojiť na iné cyklotrasy v regióne.
- Zastavte sa v Trebaticiach, Krakovanoch či Vrbovom a spoznajte lokálnu atmosféru, občerstvenie či kultúru.
V budúcnosti by mala trasa ponúkať aj oddychové zóny, historické exponáty a náučné chodníky.
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
Financovanie a Realizácia
Výška investície dosiahla 4,8 milióna eur. Zelená cesta celkovo prepája 17 kilometrov cyklotrás. V rámci projektu sa zrekonštruovalo sedem mostných objektov a kompletná sanácia mosta nad diaľnicou. Najväčší problém, ktorým bolo financovanie, sa im zasa podarilo vyriešiť získaním nenávratného finančného príspevku vo výške zhruba 5 miliónov eur z Plánu obnovy a odolnosti.
Problémy s Vandalizmom
„Ak ešte niekto potrebuje osvetliť trpaslíka na záhradke a nevadí mu, že sa potom nejaký korčuliar môže prizabiť, nech sa poponáhľa, lebo svetielka na novej cyklotrase Piešťany - Vrbové sa míňajú rýchlo,“ napísal cyklista Miloš v sobotu 24. mája na sociálnej sietiv v skupine Bicyklujeme v Piešťanoch. Podľa jeho slov asi dva týždne po osadení ich chýba 78. Včera cyklisti informovali aj o vykradnutom servisnom cyklostojane pri Trebaticiach. Zmizlo z neho takmer všetko náradie, ktoré bolo na oceľových lankách. Pred dvomi rokmi dopadol servisný cyklostojan na Vážskej cyklomagistrále pri Hornej Strede ešte horšie. Okrem ukradnutého náradia bol totiž aj kompletne vytrhnutý zo zeme a vandali zničili i hornú časť stojanu, ktorá v minulosti slúžila k upevneniu bicykla. Znehodnotená bola tiež cyklopumpa, keď ukradli jej vrchnú časť a hadičku spolu s koncovkou, taktiež poškodili kostru stojana na bicykel. V tomto prípade nešlo o prvé poškodenie, ale bolo najväčšie.
Zaujímavosti v okolí
Nezabudnite si pozrieť:
- Piešťany - barlolamač, Kolonádový most, Kúpeľný ostrov
- Vrbové - šikmá veža na zvonici kostola, židovská synagóga, Beňovského kúria
Ďalšie cyklotrasy v okolí Piešťan:
- Okruh okolo Sĺňavy: Dĺžka tam i späť cca 11 km, vhodné aj na in - line korčuľovanie, hať je otvorená od apríla do konca októbra. Nezabudnite si pozrieť: CHKO Sĺňava, Vtáčí ostrov - rezervácia vtáctva, Ratnovce - vodnolyžiarsky areál
- Cyklotrasa Piešťany - Ducové: Dĺžka tam i späť cca 12 km, modro označená trasa začína pri Kolonádovom moste zo strany Kúpeľného ostrova a pokračuje cez obec Moravany nad Váhom. Žltou farbou je označená odbočka z modrej trasy v dedine Ducové k archeologickej lokalite Kostolec. Nezabudnite si pozrieť: Piešťany - barlolamač, Kolonádový most, Kúpeľný ostrov, Ducové - archeologická lokalita Veľmožský dvorec
- Cyklotrasa Piešťany - Striebornica: Dĺžka tam i späť cca 14 km, modro označená trasa začína pri Kolonádovom moste zo strany Kúpeľného ostrova a pokračuje cez obec Moravany nad Váhom. V obci odbočíme z hlavnej cesty na vedľajšiu cestu vpravo hore a pokračujeme cca 2 km až k jazeru Striebornica. Nezabudnite si pozrieť: Piešťany - barlolamač, Kolonádový most, Kúpeľný ostrov, Moravany nad Váhom - prírodné jazero Striebornica
- Cyklotrasa Piešťany - Bezovec: Dĺžka tam i späť cca 40 km, modro označenáá trasa začína v Piešťanoch pri Kolonádovom moste zo strany Kúpeľného ostrova a pokračuje cez obec Moravany nad Váhom, Ducové až po Modrovku. Tam odbočuje na červeno označenú trasu, vedúcu cez obec Modrová smerom na Novú Lehotu. Pred obcou Nová Lehota asfaltová cesta odbočuje vľavo hore k turistickým chatám na Bezovci. Nezabudnite si pozrieť:Piešťany - barlolamač, Kolonádový most, Kúpeľný ostrov, Ducové - archeologická lokalita Veľmožský dvorec, Modrová - kostol z 12. storočia, Bezovec - vyhliadkový bod 742,8 m n. m.
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
tags: #planovana #cyklotrasa #vlara #vah