Cieľom tohto projektu je vytvorenie nosnej cyklodopravnej trasy v regióne horná Nitra, na ktorú by sa mohli pripojiť okolité obce a ponúknuť tak svojim obyvateľom alternatívu k individuálnej motorovej doprave.
Štúdia Realizovateľnosti a Výber Trasy
Za týmto účelom nechal TSK vypracovať štúdiu realizovateľnosti cyklotrasy, ktorá posudzuje smerovanie cyklotrasy z viacerých pohľadov:
- Posúdenie navrhovaných alternatív z hľadiska územnoplánovacej dokumentácie dotknutých obcí a miest.
- Posúdenie navrhovaných alternatív z hľadiska demografického, cieľov a zdrojov.
- Návrh technických opatrení v posudzovaných alternatívach.
- Posúdenie navrhovaných alternatív z hľadiska majetkovoprávnych a vlastníckych vzťahov.
- Posúdenie navrhovaných alternatív z hľadiska nárokov na financovanie.
Na základe tejto štúdie bolo vybrané vedenie cyklotrasy, ktoré spája najvýznamnejšie miesta tohto regiónu - Handlovú, Prievidzu, Nováky a Partizánske s celkovou dĺžkou približne 63 km.
Aktuálny Stav Projektu a Plány do Budúcnosti
Aby mohla v regióne hornej Nitry vzniknúť takmer 50 km dlhá cyklotrasa, vyžaduje si to súčinnosť obecnej, mestskej i krajskej samosprávy. Možnú podobu cyklistickej infraštruktúry v okresoch Prievidza a Partizánske navrhuje štúdia realizovateľnosti s názvom „Zlepšenie cyklistickej infraštruktúry na hornej Nitre“, na ktorej Trenčiansky samosprávny kraj začal pracovať ešte v roku 2016, finálnu podobu nadobudla tento rok. Cieľom TSK je totiž vybudovanie cyklistickej infraštruktúry postupne na území celého kraja. Hlavnou cyklistickou tepnou na Považí má byť 100 km dlhá Vážska cyklotrasa vedúca od južnej hranice kraja až po severnú. V regióne hornej Nitry má túto funkciu plniť 50 km dlhá cyklotrasa, ktorá bude spájať mestá Handlová, Prievidza, Nováky a Partizánske a povedie až po hranicu s Nitrianskym samosprávnym krajom.
Cyklotrasa bude mať cyklodopravný charakter a okrem prepojenia turisticky významných lokalít s možnosťou športového vyžitia pre turistov či rodiny s deťmi, bude aj bezpečnou alternatívou dopravy do zamestnania pre obyvateľov regiónu Horná Nitra. Aby sa takýto veľký projekt mohol dočkať svojej realizácie, je nevyhnutná spolupráca medzi krajskou samosprávou a zástupcami miest a obcí, ktorých katastrami má budúca cyklotrasa viesť. Aj preto vo štvrtok 19. októbra 2017 pristúpi Trenčiansky samosprávny kraj k podpisu Memoranda o spolupráci na ďalšej príprave projektu „Zlepšenie cyklistickej infraštruktúry na hornej Nitre“. Memorandum podpíše predseda Trenčianskeho samosprávneho kraja Jaroslav Baška a takmer 20 zástupcov dotknutých miest, resp. obcí.
Prečítajte si tiež: Rekonštrukcia SNG s ohľadom na bezpečnosť
MIRRI pripomenulo, že poslednú aktualizáciu akčného plánu schválila vláda 15. mája 2024. Bratislava/Prievidza 22. júla (TASR) - Viaceré ministerstvá v zmysle uznesenia vlády SR splnili viacero úloh z Akčného plánu transformácie regiónu horná Nitra, ktoré sa týkajú projektov dopravnej infraštruktúry či financovania zámerov. Skonštatovalo to Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie (MIRRI) SR v aktualizácii akčného plánu, ktorú v utorok predložilo do medzirezortného pripomienkového konania (MPK). Materiálom sa bude zaoberať vláda SR.
„Cieľom predkladaného materiálu je zabezpečiť diverzifikáciu ekonomiky regiónu horná Nitra s využitím existujúcich ekonomických, sociálnych a inštitucionálnych štruktúr a minimalizovať negatívne dôsledky transformácie regiónu hornej Nitry spojenej s ukončením ťažby a spaľovania uhlia na konci roka 2023,“ uviedol rezort investícií v materiáli.
Priebeh Realizácie a Financovanie
Za splnené MIRRI označilo zabezpečenie výstavby prvej etapy druhej stavby obchvatu Prievidze, obstaranie štúdie realizovateľnosti pre druhú etapu obchvatu Prievidze, zaradenie modernizácie železničnej trate Prievidza - Jelšovce medzi prioritné projekty či revíziu Programu Slovensko. Rovnako splnená má byť podľa neho i zásadná akcelerácia plnenia akčného plánu či vyčlenenie financií na výskum a inovácie a podporu veľkých podnikov z Fondu na spravodlivú transformáciu. Priebežne štát poskytuje Hornonitrianskym baniam Prievidza i finančnú pomoc na uzatváranie banských prevádzok.
„Hlavnými princípmi transformácie regiónu sú participatívnosť a transparentnosť procesu transformácie, ochrana životného prostredia, dlhodobá udržateľnosť projektov a integrovanosť, prepojenosť a vzájomná nadväznosť projektov, ktoré budú v rámci transformácie realizované,“ skonštatovalo MIRRI. Na základe definovanej vízie bol akčný plán rozpracovaný do štyroch základných pilierov, členený je ďalej na priority a opatrenia.
Plánované Úseky a Nadväzujúce Projekty
- úsek 2: Cyklotrasa mesta Partizánske - I.
- úsek 4: Zemianske Kostoľany - Prievidza - I.
Plán na rok 2026: úsek Partizánske - Zemianske Kostoľany (Chalmová). S jej budovaním trenčianska župa začala v apríli 2023, odvtedy sa podarilo dokončiť 4,6 kilometra v Partizánskom a v súčasnosti pokračujú práce. Nový úsek v dĺžke 10,2 kilometra bude spájať bude spájať Partizánske s Chalmovou, miestnou časťou Bystričian v okrese Prievidza. Cez verejnú súťaž hľadá spracovateľa projektovej dokumentácie pre úsek od hranice Nitrianskeho samosprávneho kraja (NSK) po Partizánske.
Prečítajte si tiež: Zbrane prvej svetovej vojny: projekt
Ďalšie Cyklotrasy v Regióne
Modro značená cyklotrasa vedie takmer celým územím regiónu, dlhý cyklookruh je možné absolvovať celý za dva dni. Na okruh sa dá nastúpiť z ktoréhokoľvek miesta alebo je možné ho skombinovať s ďalšími cyklotrasami v okrese.
Zeleno značená cyklotrasa - cyklookruh je charakteristický miernou až strednou obtiažnosťou a je vhodná pre rodiny s deťmi ale aj pre rekreačne - športovo založených turistov. Trať z veľkej časti tvoria horské a podhorské cestičky a je zakomponovaná do krásneho prostredia Medzihoria. Zeleno značená cyklotrasa vedie celá po území okresu.
Prehľad Ďalších Značených Cyklotrás:
- Zeleno značená cyklotrasa: Začína v Prievidzi a pokračuje cez Bojnice smerom na Kanianku.
- Žlto značená cyklotrasa: Vedie celá územím okresu. Začína v Prievidzi.
- Žlto značená cyklotrasa: Ľubianka - Horná Ves - Veľké Uherce - Kolačno - Hlboké - Brodzany - Partizánske.
Ponitrianska Cyklomagistrála
V oblasti sa vybrali cykloturistické trasy pre generálnu obnovu a modernizáciu. Medzi obnovovanými trasami bola hlavne Ponitrianska cyklomagistrála, zrealizovali sa aj 3 cyklopoludníky. Krajská samospráva v súčasnosti zabezpečuje výstavbu prvého úseku cyklomagistrály v dĺžke 4,6 kilometra, ktorá prepája mestské časti Šimonovany
Prečítajte si tiež: Detská atletika na Slovensku
tags: #projekt #cyklotrasa #horna #nitra