Na slovenských cestách sa aj napriek pravidelným výzvam polície stále objavujú vodiči, ktorí si za volant sadnú pod vplyvom alkoholu.
Nehoda v Žiari nad Hronom
23. júna spôsobil 44-ročný vodič zo Sniny nehodu v Žiari nad Hronom. Vyšetrovateľ v Žiari nad Hronom už vodiča obvinil z prečinu ohrozenia pod vplyvom návykovej látky.
Ako informovala banskobystrická krajská polícia na sociálnej sieti, vodič ťahal prevrátený náves ešte 200 metrov, pri dokumentovaní dopravnej nehody nafúkal 3,6 promile alkoholu v dychu.
„Šofér ťahačom narazil do svahu, pričom narazil s pripojeným návesom do dopravného značenia a betónového oporného múru. Následkom nárazu sa náves poškodil, prevrátil sa na bok a začal z neho na cestu vytekať prepravovaný tovar - formaldehyd.
Ďalšie prípady jazdy pod vplyvom alkoholu
Policajti v Prešove počas posledného pracovného dňa zastavili vodiča kamióna, ktorý na seba upozornil nebezpečnou jazdou. Po ceste viedol niekoľko tonový ťahač s prívesom, pričom išiel nezvyčajne pomaly a kľukato, zo strany na stranu. Pozornosti hliadky Pohotovostnej motorizovanej jednotky tak neušiel. Policajti vozidlo zastavili neďaleko centra mesta.
Prečítajte si tiež: Poradenstvo pri Výbere Zbrane na Agresívne Psy
Keď vodiča vyzvali, aby sa podrobil dychovej skúške, výsledok nenechal nikoho na pochybách. „Vodič sa podrobil dychovej skúške. Jej výsledok bol pozitívny. Dosiahol hodnotu 1,3 desatiny promile,“ uviedla hovorkyňa Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Prešove Jana Ligdayová pre TV JOJ.
Vodičom bol 58-ročný muž z Trebišova, ktorý sa po chvíli podrobil aj opakovanej skúške. Aj tá potvrdila prítomnosť alkoholu nad hranicou jedného promile.
„Po vykonaní potrebných procesných úkonov mu bolo vznesené obvinenie z trestného činu ohrozenia pod vplyvom návykovej látky,“ doplnila Ligdayová. Celý zásah, vrátane podozrivej jazdy i následnej kontroly, zachytila telová kamera policajta.
TRNAVA - Dvoch vodičov, ktorí si sadli za volant pod vplyvom alkoholu, riešila polícia na území Trnavského kraja v piatok v obedňajších hodinách. Najskôr to bol 36-ročný muž, ktorý jazdil v Galante o 13.10 h a nacúval do idúceho auta. Po ňom o 14.25 h v Radošovciach pri Senici nedal vodič na aute prednosť autu s prívesom.
V Galante policajti zistili, že má vodič v dychu 2,88 promile alkoholu a jazdí bez vodičského oprávnenia. Na svojom aute spôsobil škodu 500 eur a na druhom aute 5000 eur. Muža z okresu Gelnica na mieste obmedzili na osobnej slobode a v tzv. superrýchlom konaní ho obvinili z prečinu ohrozenia pod vplyvom návykovej látky.
Prečítajte si tiež: Hlavná Stanica Brno: Rekonštrukcia
V Radošovciach vychádzal vodič na cestu 1. triedy, nerešpektoval pritom značku Stop, daj prednosť v jazde. Policajti mu po nehode namerali 2,58 promile alkoholu v dychu.
Toyota Hilux a ťahanie prívesu
Toyota Hilux je legendárna svojou odolnosťou a jazdou v teréne, o ktorých už presvedčila na cestách celého sveta. Jeremy Clarkson v motoristickom programe Top Gear pri krkolomných kúskoch dokázal, že tento pick-up je prakticky nezničiteľný.
Nová Toyota Hilux váži približne 2 tony a utiahne príves s hmotnosťou do 3,2 tony.
Toyota pripravila špeciálny test, aby zistili, koľko hračkárskych Hiluxov utiahne viac ako 60-násobne ťažší originál. Stačilo na to 15 autíčok!
Obidva stroje - malý aj veľký - sa vynikajúco osvedčili. Na premáčanom poli a poľnej ceste plnej vyjazdených koľají sa bez ťažkostí vyhrabali z blata a vybŕdli z nebezpečných šmykov. Následne celkom ľahko prekonali hlboký brod.
Prečítajte si tiež: Super-G a Zjazdové Lyžovanie
Pri poslednom pokuse nový Hilux, vybavený v štandardnej verzii stabilizačným systémom prívesu, prekonal v plnej rýchlosti tesný slalom s prívesom ťahaným iným autom. A to nie hocijakým - bola to unikátna Toyota GT86 štylizovaná ako Celica IMSA GTU.
Anketa Tow Car Awards
Britská anketa Tow Car Awards patrí k najprestížnejším svojho druhu. Výsledky ankety Tow Car Awards berú vážne aj ďaleko za kanálom La Manche. Karavaning a Briti totiž patria neodmysliteľne spolu. Sú do neho zamilovaní.
Každý rok súťažia desiatky modelov. Dohromady už 440 áut. Testy organizujú a prihlásené modely preverujú experti z renomovaných magazínov Practical Caravan, Wath car? spolu so zástupcami britského The Camping and Caravaning Club.
Prihlásené vozidlá absolvujú náročné skúšky s meracími zariadeniami. Auto musí absolvovať zrýchľovanie, brzdenie, meria sa, ako drží stopu a ako sa rozbieha do svahu.
V tomto už desiatom ročníku sa na ankete zúčastnilo 41 áut. Víťazom však môže byť ale iba jeden model. Teda, ak hovoríme o absolútnom víťazstve. V tomto roku britskú anketu o najlepšie auto na ťahanie prívesu vyhrala Škoda Superb.
Kategórií je však viac, preto bodovali aj Honda HR-V, Kia cee´d, či nová Suzuki Vitara. Nedosiahli ale na celkového víťaza. Škoda Superb dosiahla excelentné výsledky vo všetkých disciplínach. S prívesom výborne zrýchľuje, drží stopu, bezpečne brzdí a problém jej nerobí ani rozbeh do svahu.
Autá súťažili v niekoľkých hmotnostných kategóriách. Ide o to, že hoci niektoré autá dokážu ťahať príves s hmotnosťou rovnakou ako vážia, počas týchto testov majú zapriahnutý príves s hmotnosťou, ktorá má 85 % prevádzkovej hmotnosti samotného auta. Nižšiu iba vtedy, ak je maximálna hmotnosť prívesu udávaná výrobcom pod touto hranicou.
Je pritom úplne jedno, či to je SUV, malý hatchback, alebo iný druh auta - všetky absolvujú rovnaké testy. Hodnotia sa pri nich rôzne vlastnosti. Hodnotí sa stabilita jazdy pri rýchlostiach 60 a 70 míľ za hodinu (96,6 a 112,6 km/h). Potom príde na rad náročný slalom (môžete si ho, spolu s ďalšími disciplínami pozrieť v pripojenom videu) a rozbeh do kopca so sklonom až 19 %.
Vyhodnocuje sa po meraní tiež pružné zrýchlenie zo 48 na 96 km/h, no a dôležité je tiež núdzové brzdenie z rýchlosti 48 km/h. Pri niekoľkých rýchlostiach sa vyhodnocujú aj zmeny jazdných pruhov. Vplyv nárazového vetra simuluje manéver s prudkým trhnutím volantu. Samostatne sa hodnotí ekonomika prevádzky.
Suzuki Vitara Sport sa mohla tešiť zo zlata v triede ultraľahkých áut. Bola najľahšia z testovaných vozidiel. Prekvapením v triede ekonomiky prevádzky a najúspornejším autom je Kia Ceed 1,6 CRDi. Na 100 km si s prívesom vypýta len 8,9 litra nafty.
Výkonný Ford Mondeo 2,0 EcoBoost Vignale zviťazil v triede benzínových áut. V kategórii vozidiel MPV získal najlepšie ocenenie SEAT Alhambra napriek tomu, že pri rozbiehaní do kopca má tendenciu začať s prívesom cúvať.
Tento rok získala prvenstvo Škoda Superb 2,0 TDI z Mladej Boleslavi, ktorá dokáže ťahať príves s hmotnosťou až 100 % svojej hmotnosti. Hodnotiaci odborníci v porote ocenili vynikajúcu stabilitu auta, vynikajúce brzdenie (z rýchlosti 48 km/h za 10 s), bezproblémový rozjazd do svahu, ako aj pružnosť zrýchlenia.
Superb bol vo všetkých parametroch vyrovnaným modelom a neukázal ani jediné slabé miesto. Má navyše obrovský vnútorný priestor a batožinový priestor, ako aj množstvo praktických prvkov. No a to všetko za cenu, ktorá je nižšia, ako má vlaňajší víťaz VW Passat.
Detské vozidlá
Vďaka neopakovateľnému dizajnu a nespočetnému množstvu zvukových a svetelných efektov a vychytávok, zažije Váš malý motorkár alebo motorkárka s motorkou Baby Mix POLICE naozajstné chvíle radosti z jazdy. Motorka sa ovláda zošliapnutí pedálu na stúpadlo a po jeho uvoľnení, motocykel zabrzdí. Jazdu vpred i vzad ovládate prepínaním tlačidla pre zmenu smeru jazdy. O náhon na zadné kolesá sa stará dvojica silných 6V / 24W motorov poháňaná batériou 6V / 7Ah.
Jazdítko 3v1 Baby Mix vo veselých farbách, je vyrobené z kvalitného plastového materiálu, je skvelá a bezpečná hračka. Tvar hračky pomáha rozvíjať motorické schopnosti dieťaťa v čase, keď sa uči chodiť. Jazdítko ponúka mnoho funkcií - je vybavené spodnými lištami na nožičky, ktoré možno demontovať, držiakom a bočnými bezpečnostnými chráničmi. Vďaka imitácie prvkov riadenia je hračka ešte viac atraktívna. Jazdítko má volant s hudobným panelom a klaksónom. Pod sedadlom má miesto na hračky. Jazdítko je určené pre najmenšie deti, ktoré vedia sedieť, tak aj pre deti, ktoré sa už naučili chodiť.
Detský elektrický traktor Baby Mix od licencovanej značky Caterpillar prichádza s dvoma výkonnými motormi 2x30W a batériou 12V7Ah. Rozmery vozidla: výška 114 cm, šírka 63 cm, dĺžka 59 cm.
- Veľké kolesá: priemer kolies 29 cm pre ľahký pohyb v teréne.
- Pohodlné sedadlo: šírka sedadla 34 cm, výška od zeme 29 cm, ideálne pre pohodlie vášho dieťaťa.
- Jednoduché riadenie: šírka riadidiel 20 cm, perfektné pre malé ručičky.
- Výkon motora: dva motory s výkonom 30 W zabezpečujú plynulú jazdu.
- Výdrž batérie: 12V7Ah olovená batéria poskytuje hodiny zábavy.
REALISTICKÝ DIZAJN: Elektrický traktor CAT má autentický dizajn stavebného stroja, ktorý podporuje detskú fantáziu. IDEÁLNY NA VONKAJŠIE DOBRODRUŽSTVÁ: Skvelá voľba na hranie v záhrade, v parku alebo na ihrisku. BEZPEČNOSTNÉ POKYNY: Hračka je určená deťom od 3 rokov a musí byť vždy používaná pod dohľadom dospelej osoby.
Autíčko OFFROAD je vhodné pre jedno dieťa. Autíčko je taktiež vybavené svietiacimi svetlami. NÚDZOVÁ BRZDA NA DIAĽKOVOM OVLÁDANÍ - vypína všetky jazdné funkcie autíčka. Pohon 2X2 s vysokým podvozkom - Pohon zabezpečujú dva 25W motory na zadných kolesách vďaka čomu je autíčko vhodné aj do mierneho terénu. Plynulé zrýchlenie - Po zošliapnutí plynového pedálu sa autíčko rozbehne, pričom je rozjazd riadený elektronicky tak, aby bol plynulý vdaka integrovanému plynulému zrýchľovaniu.
BERG traktor John Deere BFR je šliapadlo určené pre milovníkov traktorov a malých i veľkých farmárov. Vďaka svojej robustnosti a veľkým pneumatikám zvládne každý terén. Vďaka aerodynamickému spojleru, blatníkom a vzduchom plniteľných pneumatikách je toto šliapadlo skutočne rýchlym vozidlom. Vďaka guličkovým ložiskám nie je toto šliapadlo skoro vôbec počuť pri jazde. Umožňuje jazdu vpred i vzad, je vybavené brzdným systémom. Sedadlo je možné nastaviť podľa potreby do 6 polôh podľa výšky jazdca. Šliapadlo je veľmi stabilné vďaka výkyvnej náprave. Šliapadlo je vybavené parkovacou brzdou kvôli bezpečnosti, možno ho skladovať vo zvislej polohe. Šliapadlo je vybavené jedinečným systémom BFR, ktorý umožňuje šliapanie vpred, vzad a brzdenie zošliapnutím pedálov späť. Samozrejme je vybavené aj ručnou brzdou po pravej strane vodiča.
Každá z veľkých Go-kart motokár je vybavená systémom BFR alebo systémom BFR-3. Ale čo presne a aký je rozdiel medzi týmito dvoma systémami? Motokáry so systémom BFR-3 majú ďalšiu funkciu. Tieto motokáry majú až tri prevody!
Šliapacie štvorkolky BERG TOYS fungujú výlučne na nožný pohon. Sú bezmotorové, teda úplne nehlučné, nezaťažujú životné prostredie a predstavujú novú formu športovej aktivity. Šliapacie štvorkolky sú určené pre deti i dospelých.
Prvé, čo Vás prekvapí, je výborná ovládateľnosť a manévrovateľnosť. Šliapte vpred i vzad, alebo oddychujte pri voľnobehu. Šliapacie štvorkolky ľahko prispôsobíte osobe, ktorá na nej jazdí, na štvorkolke môže jazdiť 5 ročné dieťa i dospelý.
Šliapacia štvorkolka Vám bude slúžiť mnoho rokov, nie je to kúpa na jednu sezónu. Odolná nosná konštrukcia, kvalitné pneumatiky alebo prevodovka urobia z jazdy ozajstný zážitok. Šliapacie štvorkolky BERG TOYS sú novinkou, ktorá Vás a Vašu rodinu chytí za srdce.
Penny board Street Surfing Beach Board Twenty Two
Drevený Beach Board je symbolom sedemdesiatych rokov. V ikonickom retro dizajne a v originálnej veľkosti 22,5" je skvelý do skateparku, na ulicu i pre dochádzanie do školy, kde sa zmestí s prehľadom aj do školskej skrinky. Penny board Street Surfing Beach Board Twenty Two kombinuje mobilitu malých plastových pennyboardov s vlastnosťami drevenej dosky ako u skejtbordov a longboardov.