Riadenie dopravy je komplexná činnosť, ktorá zabezpečuje plynulosť a bezpečnosť cestnej premávky. V prvom rade, pokyny na riadenie premávky dávajú príslušníci Policajného zboru v rovnošate.
V istých prípadoch môžu premávku riadiť pokynmi aj vojaci, resp. vojenskí policajti, príslušníci Zboru väzenskej a justičnej stráže a ozbrojení príslušníci finančnej správy (colníci).
Pokyny policajta alebo inej oprávnenej osoby sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných značiek a zariadení. Keďže zároveň platí, že miestna úprava cestnej premávky vykonaná dopravnými značkami a zariadeniami je nadradená všeobecnej úprave cestnej premávky, tak pokyny policajta sú nadradené aj všeobecným pravidlám.
Na to nadväzuje možnosť policajta na mieste samom povoliť výnimku z pravidiel cestnej premávke, ktorá je v cestnej premávke okamžite potrebná, v nevyhnutnej miere a za predpokladu, že sa tým neohrozí bezpečnosť cestnej premávky (čiže môže napr.
Významy pokynov pri riadení premávky sa v zásade prebrali z vyhlášky č. 9/2009 Z. z., pričom pre lepšiu názornosť sa uviedli aj vyobrazenia jednotlivých pokynov. Tieto pokyny sú - podobne ako značky či signály - medzinárodne štandardizované; vychádzajú z Dohovoru o cestnej premávke (Viedeň, 1968).
Prečítajte si tiež: Výskum a vybavenie
Na význam pokynov Stoj, Čakaj a Voľno sa vzťahuje ich význam zo svetelných signálov, t. Všetky tieto pokyny sa vzťahujú aj na riadenie cestnej premávky na inom mieste ako je križovatka a na riadenie cestnej premávky inou oprávnenou osobou ako je policajt (vojak, resp.
Z idúceho vozidla možno pokyn na zastavenie vozidla zdôrazniť zvláštnym výstražným svetlom (maják), príp. aj typickým zvukovým znamením (siréna), ktorých kombinácia dáva spolu zvláštne výstražné znamenia znamenajúce vozidlo s právom prednostnej jazdy. (nariadenie Prezídia Policajného zboru č.
Neuposlúchnutie pokynu, výzvy alebo príkazu policajta v súvislosti s výkonom jeho oprávnení pri dohľade nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky je porušením pravidiel cestnej premávky závažným spôsobom, za čo možno uložiť pokutu 60 - 300 eur a zákaz činnosti do dvoch rokov v riadnom priestupkovom konaní, resp.
Postup policajta pri zastavovaní vozidla
Pri dávaní pokynu na zastavenie vozidla z pevného stanovišťa stojí policajt v strede jazdného pruhu zastavovaného vozidla čelom k nemu, pričom jednou rukou drží zdvihnutý zastavovací terč a druhou rukou ukazuje miesto, kde má vozidlo zastaviť. Súčasne s približovaním zastavovaného vozidla policajt ustupuje až na ten kraj cesty, kde má vozidlo zastaviť.
Pri zastavovaní vozidla za denného svetla policajt používa zastavovací terč, zdvihnutím ruky dáva znamenie na zastavenie vozidla len v mimoriadnych prípadoch. Po zastavení vozidla policajt vykonáva kontrolu spravidla z pravej strany vozidla.
Prečítajte si tiež: Montáž rektifikačných terčov
Policajt bezprostredne po zastavení vozidla vodiča zdvorilo pozdraví, oznámi mu dôvod jeho zastavenia a vyžiada si predloženie predpísaných dokladov na vedenie a prevádzku vozidla. Dá mu pokyn na zastavenie chodu motora a nechá ho sedieť vo vozidle so zatvorenými dverami. Požadované doklady preberá cez otvorené okno na dverách vodiča alebo spolujazdca vedľa vodiča. Pri kontrole dokladov odstúpi od dverí za kontrolované vozidlo a neustále má osoby vo vozidle pod vizuálnou kontrolou.
Na prejednanie priestupku vyzve vodiča, aby vystúpil z vozidla. S vodičom jedná na bezpečnom mieste a v prípade, že je služobné vozidlo vybavené dostupným záznamovým systémom tak, aby to bolo týmto systémom riadne dokumentované. Pri jednaní vystupuje dôrazne, zdvorilo a stručne.
Pri zastavovaní z idúceho vozidla odstaví policajt služobné vozidlo spravidla za zastaveným vozidlom a ponechá motor v chode. Zastavovanie vozidiel a ich kontrolu v premávke na diaľnici možno vykonávať, len ak sa tým neohrozí jej bezpečnosť ani plynulosť.
Miesto na zastavovanie v takom prípade zodpovedá požiadavkám na bezpečnosť policajtov, osádky kontrolovaného vozidla a ostatných účastníkov cestnej premávky. Ak bolo zistené, že vodič vozidla porušil pravidlá cestnej premávky závažným spôsobom alebo bezprostredne ohrozil bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky, môže policajt mimoriadne zastaviť vozidlo na pravej krajnici.
Pred každým vyšetrením prístrojom na vykonanie dychovej skúšky, ktorým sa určí objemové percento alkoholu v krvi, policajt poučí vodiča zastaveného vozidla o správnom používaní prístroja, preverí, či za posledných 15 minút požil potraviny alebo látky s možným obsahom alkoholu a následne postupuje podľa návodu na obsluhu tohto prístroja.
Prečítajte si tiež: Spotreba paliva pri jazde na štvorkolke
Za stav vylučujúci spôsobilosť, ktorý si osoba privodila požitím alkoholického nápoja, sa považuje také zníženie fyzických schopností a psychických schopností, v dôsledku ktorého osoba nie je schopná bezpečne vykonávať akúkoľvek činnosť.
Ak vodič vyšetrenie prístrojom nevykonal podľa poučenia, policajt vodiča opätovne poučí o správnom používaní prístroja a vyzve ho, aby toto vyšetrenie zopakoval. V prípade, že policajt má dôvodné podozrenie, že vodič vozidla je pod vplyvom alkoholu, ale nemá pri sebe prístroj, cestou operačného strediska alebo stálej služby požiada o poskytnutie tohto prístroja inou hliadkou alebo iným útvarom Policajného zboru.
Policajt vodiča poučí o jeho povinnosti poslúchnuť pokyn, výzvu, príkaz alebo požiadavku policajta súvisiacu s výkonom jeho oprávnení v cestnej premávke a strpieť výkon jeho oprávnení.
V nočnej dobe veliteľ hliadky zvolí vždy také miesto na zastavovanie vozidla a vykonanie kontroly, ktoré je osvetlené alebo sa nachádza v zastavanej obci. je podozrenie, že po vozidle alebo v ňom prepravovaných osobách, príp. je podozrenie, že v organizme vodiča sa nachádza alkohol alebo iná návyková látka, príp.
Ďalšie osoby oprávnené dávať pokyny
Pokyny na zastavenie vozidla (nie na riadenie premávky) môžu dávať aj príslušníci iných bezpečnostných zložiek (obecná (mestská) polícia, Zbor väzenskej a justičnej stráže, finančná správa (colníci), …).
Osoba vykonávajúca prácu na ceste dáva pokyn na zastavenie vozidla zdvihnutou rukou alebo zastavovacím terčom . Osoba, ktorá vykonáva na ceste prácu spojenú s jej údržbou, opravou alebo výstavbou alebo inú pracovnú činnosť, na ktorú je oprávnená, musí byť zreteľne označená.
Označenie osoby, ktorá vykonáva prácu na ceste, tvorí viditeľný bezpečnostný odev, ktorého predná a zadná strana má plochu najmenej 1 500 cm2, napr. Bezpečnostný odev musí byť vyhotovený z fluorescenčného materiálu, spredu aj zozadu opatrený dvoma vodorovnými pásmi širokými 5 až 10 cm, dlhými najmenej 25 cm, vzdialenými od seba 5 až 10 cm a umiestnenými súmerne na strednú zvislú os tejto plochy, pričom plocha žiadneho z pásov na hornej časti odevu na stojacej osobe nesmie byť nižšie ako 90 cm nad úrovňou cesty.
Osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia môže dávať aj pokyn na jazdu cez železničné priecestie, a to vodorovným kývaním ruky s červenou alebo so žltou zástavkou a za zníženej viditeľnosti bielym svetlom cez stred tela. Poverená osoba musí mať na sebe reflexný bezpečnostný odev a môže dávať pokyny na zastavenie vozidla len na priechode pre chodcov; kde priechod nie je alebo je neschodný, smie dávať pokyny na zastavenie vozidla aj na inom mieste na vozovke.
Policajt v rámci dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky disponuje aj rôznymi inými oprávneniami, pri ktorých dáva vodičovi pokyny. Môže napríklad zakázať vodičovi jazdu na nevyhnutne potrebný čas alebo mu prikázať smer jazdy, ak to vyžaduje bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky či zakázať vodičovi jazdu po diaľnici a vyzvať ho, aby opustil diaľnicu na najbližšom výjazde alebo vozidlo odstavil na parkovisku, ak vozidlo nedosahuje minimálnu rýchlosť.
Podľa zákona o Policajnom zbore je policajt oprávnený dávať pokyny na zastavenie dopravného prostriedku, zakázať jazdu, plavbu alebo let na nevyhnutne potrebný čas alebo prikázať smer dopravného prostriedku.
Bezpečnostné a zdravotné označenie pri práci
Zamestnávateľ je povinný zaistiť bezpečnostné a zdravotné označenie pri práci na pracovisku a v jeho priestoroch v súlade s týmto nariadením vlády, ak sa nebezpečenstvo nedá odstrániť alebo dostatočne znížiť prostriedkami kolektívnej ochrany alebo opatreniami, metódami alebo postupmi používanými pri organizácii práce; zamestnávateľ pritom zohľadní výsledky posudzovania rizika.
Zamestnávateľ podľa potreby zabezpečí na pracovisku a v jeho priestoroch umiestnenie označenia, ktoré sa používa v cestnej premávke, doprave na dráhe, vo vnútrozemskej plavbe, v námornej plavbe a leteckej doprave; tým nie sú dotknuté ustanovenia prílohy č.
Bezpečnostné a zdravotné označenie pri práci používané na pracovisku a v priestoroch zamestnávateľa musí spĺňať všeobecné minimálne požiadavky na bezpečnostné a zdravotné označenie pri práci ustanovené v prílohe č. 1, všeobecné minimálne požiadavky na značky ustanovené v prílohe č. 2 a minimálne požiadavky na špecifické označenie ustanovené v prílohách č.
Týmto nariadením vlády sa preberajú právne záväzné akty Európskej únie uvedené v prílohe č.
Zariadenie na ochranu pred požiarmi sa označuje farbou určenou pre tieto zariadenia a príslušnou značkou.
Na trvalé vyznačenie umiestnenia a označenia zariadenia na ochranu pred požiarmi sa použije značka podľa prílohy č. 2.1.2 Označenie nádob a potrubí sa umiestňuje v súlade s prílohou č. 2.2.1 Svetelné označenie, akustické signály alebo slovná komunikácia sa použijú, ak treba signalizovať nebezpečenstvo alebo upozorniť zamestnancov a iné osoby na pracovisku alebo v priestoroch zamestnávateľa, aby vykonali mimoriadne opatrenia, alebo upozorniť na núdzovú evakuáciu.
Plochy, miestnosti alebo uzavreté priestory používané na skladovanie nebezpečných látok alebo zmesí sa označujú vhodnou výstražnou značkou podľa prílohy č. 2 bodu 3.2 alebo sa označujú podľa prílohy č. 3 bodu 1, ak jednotlivé obaly alebo nádoby nie sú dostatočne označené.
Dopravné značenie
Na upozornenie účastníkov cestnej premávky a na organizovanie, regulovanie a usmerňovanie cestnej premávky sa používajú:
- zvislé dopravné značky (ďalej len „zvislá značka“),
- vodorovné dopravné značky (ďalej len „vodorovná značka“),
- dopravné zariadenia,
- svetelné signály a pokyny.
Dopravné zariadenia sa používajú aj na dávanie svetelných signálov, zobrazovanie premenných dopravných značiek, vynucovanie dodržiavania pravidiel cestnej premávky a obdobné účely priamo súvisiace s cestnou premávkou.
Zvislé značky sa členia na:
- výstražné značky,
- regulačné značky,
- informačné značky.
Výstražné značky upozorňujú účastníkov cestnej premávky na miesto, kde môže hroziť nebezpečenstvo, ktoré je ťažko včas rozoznateľné aj pri dodržaní primeranej opatrnosti.
Regulačné značky ukladajú účastníkom cestnej premávky príkazy, zákazy alebo obmedzenia alebo im umožňujú výnimky zo všeobecných pravidiel cestnej premávky (ďalej len „regulácia“). Ak z významu značky nevyplýva inak, regulácia vyplývajúca z regulačnej značky platí pre celú šírku vozovky okrem regulačnej značky umiestnenej nad jazdným pruhom, ktorá platí len pre daný jazdný pruh, a regulačnej značky vyobrazenej na pruhovej značke, ktorá platí len pre dané jazdné pruhy.
Informačné značky vymedzujú miesta, kde platia osobitné pravidlá cestnej premávky, poskytujú účastníkom cestnej premávky informácie dopravného významu alebo slúžia na ich orientáciu; z informačnej značky môže tiež vyplývať regulácia.
Dodatkové tabuľky sa používajú na spresnenie, doplnenie, obmedzenie alebo rozšírenie významu zvislej značky, pod ktorou sú umiestnené. Ak je nad sebou umiestnených viacero výstražných, regulačných alebo informačných značiek, dodatková tabuľka sa vzťahuje na tú výstražnú, regulačnú alebo informačnú značku, ktorá je umiestnená najbližšie nad dodatkovou tabuľkou.
Vodorovné značky sa členia na pozdĺžne čiary, priečne čiary, plošné značky a symboly. Vodorovná značka je bielej farby, ak nie je ustanovené inak.
Dočasná vodorovná značka je žltej farby; vyznačuje sa len vtedy, ak sa má dočasne zmeniť už existujúce vodorovné značenie, napríklad z dôvodu prác na ceste alebo obchádzky. Dočasná vodorovná značka je nadradená inej vodorovnej značke.
Dopravné zariadenia sa členia na svetelné signalizačné zariadenia, vodiace zariadenia, výstražné zariadenia, parkovacie zariadenia, záchytné zariadenia a ostatné zariadenia.
Svetelné signály
Prednosť v jazde vyplývajúca zo svetelných signálov je nadradená prednosti v jazde určenej dopravnými značkami.
Na riadenie cestnej premávky vozidiel v križovatke sa používajú svetelné signály červenej, žltej a zelenej farby v tvare plného kruhu umiestnené pred križovatkou, ktoré sú usporiadané vertikálne so signálom červenej farby hore, signálom žltej farby v strede a signálom zelenej farby dole. Okrem doplnkového signálu zelenej farby v tvare šípky alebo šípok nesmie signál zelenej farby svietiť súčasne so signálom červenej ani žltej farby.
Pri riadení cestnej premávky v križovatke znamená pre vodiča, ak svieti:
- signál červenej farby „Stoj“; vodič musí zastaviť pred križovatkou,
- signál žltej farby „Čakaj“; pri rozsvietení tohto signálu počas rozsvieteného signálu červenej farby sa vodič musí pripraviť na jazdu a pri rozsvietení samostatného signálu žltej farby vodič musí zastaviť pred križovatkou, pričom ak je pri rozsvietení tohto signálu už tak blízko, že nemôže zastaviť bezpečne, smie pokračovať v jazde,
- signál zelenej farby „Voľno“; vodič smie pokračovať v jazde pri dodržaní pravidiel cestnej premávky.