Vážska Cyklotrasa: Od Začiatkov po Súčasnosť

Vážska cyklomagistrála, jedna z najstarších a najdlhších cyklotrás na Slovensku, prechádza rozsiahlou rekonštrukciou, počas ktorej pribúdajú kilometre nových cyklochodníkov zodpovedajúcich 21. storočiu. Našu krajinu pretína vertikálne pozdĺž rieky Váh a môžete ju prejsť v obidvoch smeroch so začiatkom v Komárne a koncom v Strečne alebo naopak.

Začiatky Vážskej Cyklotrasy

Príprava výstavby, projektovania a majetkovoprávneho vyrovnania prvého z ôsmich úsekov Vážskej cyklotrasy zabrala takmer celé štyri roky. Keď sme v roku 2014 pripravovali štúdiu 100 km dlhej Vážskej cyklotrasy, mali sme na výber dve možnosti. Buď jej trasa mohla viesť popri cestných komunikáciách alebo popri rieke Váh,“ zaspomínal si pôvodca myšlienky vybudovať takúto rozsiahlu cyklotrasu župan Jaroslav Baška. Dnes už je výsledok tohto rozhodnutia známy. Tak ako prvá časť Vážskej cyklotrasy, tak aj tie ostatné povedú v príjemnom prírodnom prostredí takmer v absolútnej segregácii od cestnej premávky po korune ochrannej hrádze najdlhšej slovenskej rieky. Vážska cyklotrasa povedie naprieč celým Trenčianskym samosprávnym krajom.

Po rokoch príprav výstavby tejto cyklotrasy tak v posledný májový piatok mohla verejnosť okúsiť prvotné hmatateľné výsledky práce Trenčianskej župy. Kvalitu prvých kilometrov Vážskej cyklotrasy, ktorú župa postavila medzi obcou Horná Streda a Novým Mestom nad Váhom, v piatok 25. mája 2018 v slávnostnom pelotóne vyskúšala približne stovka cyklistov. Ďalší ľudia sa na tento cyklistický unikátprišli pozrieť pešo, na korčuliach či dokonca s kočíkmi a deťmi.

Prvý z ôsmich dielov skladačky 100 km dlhej Vážskej cyklotrasy dnes práve na hraniciach dvoch krajov oficiálne po 7 mesiacoch výstavby odovzdali verejnosti. Od piatku 25. mája ju tak verejnosť môže využívať ako na šport, tak aj na dochádzanie do práce do okolitých firiem, nakoľko región Považia je typický svojím priemyselným charakterom. Len v bezprostrednom okolí tejto cyklotrasy sa nachádza viac ako dvadsiatka regionálnych zamestnávateľov. Cyklotrasa prechádza katastrom štyroch obcí (Horná Streda, Brunovce, Potvorice, Považany) a mesta Nové Mesto nad Váhom. Dosahuje dĺžku 13,4 km a vo svojej priemernej šírke 3 metre je vedená prevažne po korune ochrannej hrádze rieky Váh.

Podľa informácií zhotoviteľskej spoločnosti Strabag, s. r. o., výstavba cyklotrasy prebehla bez väčších komplikácií či prekážok. Celú výstavbu v hodnote približne 3,7 mil. € financoval Trenčiansky samosprávny kraj. Aby všetko zlé užívateľov tejto cyklotrasy obchádzalo, jej otvorenie požehnal evanjelický i katolícky pán farár.

Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy

Nakoľko má byť Vážska cyklotrasa hlavnou cyklistickou kostrou Trenčianskeho kraja, okolité mestá a obce by sa na ňu postupne mali napájať vlastnými cyklotrasami. Tak to už v súčasnosti krátkym úsekom urobilo aj Nové Mesto nad Váhom, ktoré prvú jazdu cyklistického pelotónu, ktorý na jeho územie dobicykloval, využil na jej slávnostné uvedenie do života.

Súčasný Stav Cyklotrasy

Na tejto cyklotrase však stále ostáva niekoľko úsekov, ktoré sú rozpadnuté, zarastené a miestami úplne neprejazdné. Vážska cyklomagistrála naďalej teda ostáva cyklotrasou s úplným mixom povrchov: vedie po starých panelových chodníkoch, cez prašné poľné cesty, trávou zarastenú hrádzu, hlavné cesty spoločné s autami až po fungel nové cyklochodníky, na ktorých len včera domaľovali čiary. Dobrá správa je, že sa s touto cyklotrasou niečo robí, tou horšou, že tempo prác je v jednotlivých krajoch veľmi rôzne.

Predstava, že sa po Vážskej cyklotrase od Komárna po Strečno prejdeme po súvislom asfaltovom chodníku tak ostáva naďalej utópiu, no úplne beznádejné to zas nie je. Za posledné dva roky som si prešla niekoľko ďiaľkových cyklotrás v zahraničí a teraz dozrel čas pozrieť sa aj na tie slovenské. Pretože ďiaľkové cyklotrasy s kvalitnou infraštruktúrou a dobrými službami majú potenciál pritiahnuť množstvo cykloturistov zo Slovenska aj blízkeho zahraničia.

Priebeh Cyklotrasy

Vážska cyklomagistrála má 250 km, prechádza cez štyri slovenské kraje a je značená červeným C. Na rozdiel od iných ďiaľkových cyklotrás v zahraničí nemá Vážska cyklomagistrála vlastnú webovú stránku a neexistuje ani žiadne odporúčané rozdelenie do etáp. Prechádzala som ju teda postupne podľa náročnosti terénu a primeraného počtu kilometrov, čo napokon vyšlo na 3 približne rovnako dlhé úseky. Trasu začínam v meste Komárno pri sútoku riek Váh a Dunaj.

Po prehliadke lodného mlynu ma značenie Vážskej cyklomagistrály vedie na korunu hrádze, ktorej stav ma však šokuje: cyklotrasa totiž pokračuje úzkym chodníkom po hrádzi úplne zarastenou trávou. Úsek od Kolárova cez Dedinu Mládeže, Vlčany až po Šaľu je po značenej trase neprejazdný. Zlepšenie prichádza až pri Vodnom diele Kráľová, kde konečne stretávam aj iných cyklistov: užívajú si komfort kvalitného asfaltového cyklochodníka, ktorý prepája 20 km vzdialenú Sereď a Kráľovú.

Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa

Vstup do Trnavského kraja (Horný Čepeň za Sereďou) ma privíta krásnym novým cyklochodníkom s odpočívadlami, infotabuľami a dobrým značením (chodník dokončili v r. 2023). Po 5,5 km v Siladiciach však nový cyklochodník končí a nastúpi jeho úplný opak - poľné cesty a úseky so štrkom a kameňmi. Vážsku cyklomagistrálu na týchto miestach nachádzam v žalostnom stave, jej stav na konci roku 2024 ničím nepripomína cyklotrasu celoslovenského významu.

Výborné to začne byť až v blízkosti vodnej hrádze Sĺňava, kde ma konečne čaká plynulé pedálovanie so všetkým, čo k tomu patrí: pekné výhľady na vodu a okolie, cyklisti, cyklobufety, plynulý vstup do Piešťan, rušná promenáda, ikonický Kolonádový most a dovolenková atmosféra, ktorou je toto mesto také známe. Vážska cyklomagistrála má v Trnavskej župe dokonalé protipóly, buď ňou vedie úplne nový cyklochodník alebo náročný kamenistý terén, ktorý vaše nadšenie znova utlmí.

Cyklochodník z Hornej Stredy je krásny, bezpečný, hladký a na slovenské pomery priam neuveriteľný. Na tomto úseku Vážskej cyklomagistrály sa to naozaj dá, od Hornej Stredy cez Nové Mesto nad Váhom, Trenčín až po Nemšovú vedie takmer 50 km krásnej novovybudovanej asfaltovej cyklotrasy s množstvom cykloodpočívadiel, cyklobufetov a núdza nie je ani o pekné miesta, ktoré sa po trase dajú navštíviť.

Túto cykloidylku preruší 25 km dlhý úsek od Nemšovej cez Pruské a Ladce, ktorý treba prekonať po hlavnej asfaltovej ceste s väčšou frekvenciou áut. V Lednických Rovniach však začína ďalší úplne nový cyklochodník, ktorý vás po 9 km privedie až do Púchova. (chodník otvorili v júni 2024). Nová cyklotrasa pokračuje aj za Púchov, no v blízkosti Nosickej priehrady plynule prechádza do cesty spoločnej s autami.

Od Žilinskej priehrady je to do Strečna už len 11 km, tie plynule prechádzam po bezpečnej cyklotrase s novým povrchom pred samotným cieľom v Strečne. Finiš viac než 250 km Vážskej cyklomagistrály od Komárna cez Šaľu, Sereď, Piešťany, Nové Mesto nad Váhom, Trenčín, Považskú Bystricu a Žilinu je vynikajúci a pohľad na hrad v Strečne z lávky cez rieku Váh úplne povznášajúci.

Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá

Hodnotenie Vážskej Cyklomagistrály

Na základe mojich skúseností z prejdených ďiaľkových cyklotrás v zahraničí by som v prvom rade navrhovala založenie samostatnej webovej stránky pre Vážsku cyklomagistrálu. Všetci potenciálni návštevníci by tak na jednom mieste našli informácie o vybudovaných a plánovaných úsekoch (momentálne to komunikuje každý kraj samostatne), ďalej mapy a GPS na stiahnutie, rovnako tipy na ubytovanie a reštaurácie v blízkosti trasy a tiež tipy na zaujímavé miesta v okolí.

Na tomto mieste by som chcela vyjadriť verejnú pochvalu Trenčianskemu samosprávnemu kraju, ktorý Vážsku cyklomagistrálu buduje s naozaj veľkým nasadením. Z celkových 100,7 km prechádzajúcich cez jeho územie už vybudoval 62 km cyklotrasy, aktuálne (na konci roka 2024) buduje 13,4 km úsek medzi Trenčínom a Dubnicou n. Váhom a následne bude pokračovať úsekom do Nemšovej. V priebehu roka 2025 by sa tak cyklisti v Trenčianskom kraji mohli previezť po 90 km zrekonštruovanom úseku, čo je najviac zo všetkých 4 krajov, ktorými Vážska cyklomagistrála prechádza.

Charakteristika: Najstaršia cykloturistická trasa na Slovensku, ktorá prechádza 4 krajmi - Nitrianskym, Trnavským, Trenčianskym a Žilinským. Tento úsek Vážskej cyklomagistrály sa v súčasnosti začína v meste Hlohovec (Šulekovo) a popri Vážskom kanáli prechádza až k hati Drahovce. Následne okolo Sĺňavy vedie po cyklochodníkoch, ktoré cyklistov bezpečne prevedú i centrom mesta Piešťany. Z Piešťan trasa pokračuje po vybudovanom chodníku do obce Horná Streda, kde už vchádza do Trenčianskeho kraja.

tags: #vazska #cyklotrasa #zaciatoka