V Bratislave sa plánuje rozsiahly rozvoj dopravnej infraštruktúry, ktorý zahŕňa aj zlepšenie podmienok pre cyklistov. Nová stratégia štátu sa zameriava na zlepšenie verejnej dopravy v hlavnom meste a hovorí o desiatkach projektov. Súbežne s električkovou traťou od Bosákovej až po Janíkov dvor vedie cyklotrasa šírky 4 metre.
Tento týždeň bol na Enviroportáli zverejnený zámer Nosný systém MHD, prevádzkový úsek Janíkov dvor - Šafárikovo námestie v Bratislave, 2. časť Bosákova ulica - Janíkov dvor. Tento projekt je veľmi dôležitý pre verejnú dopravu v Petržalke, keďže prinesie predĺženie električkovej trate až na koniec tejto najväčšej mestskej časti. Popis projektu sa okrem samotného zámeru nachádza aj na portáli imhd.sk. V tomto článku prinášame prehľad, ako je navrhnutá cyklistická doprava.
Varianty a Návrh Cyklotrasy
Návrh je variantný, oba varianty sa líšia spôsobom prekonania Pajštúnskej. V 2. variante je to mimoúrovňovo a okrem toho sa tu nachádza prestupný uzol Lúčanka. Druhý variant je odporúčaný a aj podľa nás lepší. Cyklistické trasy sú navrhnuté veľmi dobre. Mala by to byť pri takomto type projektu samozrejmosť, na to však v Bratislave nie sme zatiaľ veľmi zvyknutí.
Ide o pokračovanie trasy R18, ktorá bola vybudovaná v I. etape na Štúrovej a Starom moste a má predpoklad stať sa hlavnou cyklickou tepnou Petržalky. Táto cyklotrasa bude viesť aj po dvoch električkových mostoch cez Chorvátske rameno.
Priebeh Cyklotrasy
Od Bosákovej po Rusovskú cestu povedie cyklotrasa východne od už vybudovanej električkovej trate. Na tomto úseku odľahčí rekreačnú trasu popri Chorvátskom ramene, ktorá nie je vhodná na cyklodopravnú funkciu. Rusovskú cestu prekonáva cyklopriechodom. V tejto križovatke sa odpája aj cyklotrasa O4 západným smerom k petržalskej stanici a východným na Nám. hraničiarov.
Prečítajte si tiež: Dokumentácia pre cyklotrasy
Od Rusovskej cesty po Romanovu pokračuje vedenie po východnej strane. Po novovybudovanej komunikácii bude možné odbočiť do sídliska. Medzi Kauflandom a Pajštúnskou prechádza cyklotrasa Chorvátske rameno po novom električkovom moste. Pred mostom je odbočka na pôvodnú cyklotrasu R38 popri Chorvátskom ramene. Na západnej strane mosta bude nový chodník.
Križovanie s Pajštúnskou je v 2. variante mimoúrovňové. Električka (a s ňou i cyklotrasa) tu využíva existujúci zárez. Tesne pred zastávkou na križovatke cyklotrasa úrovňovo križuje trať a prechádza na jej západnú stranu (keďže na tej je intenzívnejšia zástavba). Za zastávkou stúpa na úroveň terénu. Vo variante 1. je križovanie cesty úrovňové. Pozdĺž dobudovanej Pajštúnskej (náhrada provizórnej cesty) sa na južnej strane nachádza cyklotrasa O5.
Medzi Šintavskou a Lietavskou pokračuje cyklotrasa priamo po západnej strane trate. Pri zastávke prestupnom uzle medzi električkami a autobusmi Lietavská, bude z hlavnej cyklotrasy najskôr odbočka ku kostolu a Lidlu a následne opäť prejazd na východnú stranu. Cyklotrasa končí v úrovni posledných obytných domov. Pri novej výstavbe na Janíkovom dvore a ďalej na juh bude trasa pokračovať týmto smerom, výhľadovo až do Jaroviec.
Rozpočet a Financovanie Cyklotrás
Mestské zastupiteľstvo schválilo dňa 14. 12. 2023 uznesením č. 398/2023 rozpočet hlavného mesta SR Bratislavy na rok 2024 s výhľadom na roky 2025 a 2026. Na cyklotrasy je v rozpočte vyhradená suma 3 902 586 eur. Tá je rozdelená na bežné a kapitálové výdavky.
Bežné Výdavky
Bežné výdavky na cyklotrasy sú rozpočtované v celkovom objeme 738 030 eur. Z nich 610 000 eur pôjde Oddeleniu dopravného značenia na opravy a údržbu cyklistických trás a na nákup cyklostojanov. Toto oddelenie má na starosti viac ako 57 km cyklotrás, na ktorých je potrebné pravidelne obnovovať vodorovné aj zvislé dopravné značenie. Taktiež je potrebné postupne pristúpiť k postupným výmenám asfaltových povrchov na najstarších cyklotrasách, ktoré sú v prevádzke takmer 20 rokov.
Prečítajte si tiež: Jurava a Podunajská trasa
Druhá časť bežných výdavkov v sume 128 030 eur je určená pre Oddelenie cyklodopravy na sú rozpočtované debarierizácie cyklotrás a na technické pomôcky pre chod oddelenia a odborné vzdelávanie zamestnancov sa oddeleniu cyklodopravy.
Kapitálové Výdavky
Kapitálové výdavky na cyklotrasy sú rozpočtované v čiastke 3 164 556 eur. Na nákup a osadenie sčítačov na získavanie dát o intenzite cyklistickej dopravy pôjde 25 000 eur, na nákup a osadenie cyklistických stojanov 30 000 eur.
Najväčšia časť balíka, 3 109 556 eur, je nazvaná Rekonštrukcie a budovanie cyklistickej infraštruktúry. Toto zahŕňa realizáciu nových cyklotrás (tých je stále pomerne málo) a prípravnú a projektovú dokumentáciu.
Realizácia Nových Cyklotrás
- O3 3. okruh - most SNP (Viedenská - Aupark) - vybudovanie oddelenej cyklotrasy, dostavba asi 200 metrov krátkeho úseku cez Napoleonský val.
- Petržalská OS - vybudovanie 5 nájazdov. Ide o trasy, ktoré by mali zlepšiť dostupnosť tzv. „cyklodiaľnice“ popri budovanej električkovej trati.
Prípravná a Projektová Dokumentácia pre Cyklotrasy
Nižšie sa nachádzajú cyklotrasy, kde už príprava nejaký čas beží a ešte chvíľu potrvá. Nejde teda o žiadne novinky.
- O4 4. okruh - Gettingova, Polereckého, Haanova, Rusovská cesta (Ekonomická univerzita - Kopčianska). Okružná trasa od Prístavného mosta cez Námestie hraničiarov po petržalskú stanicu.
- R13 Račianska radiála - Račianska (Račianske mýto - Kraskova). Táto obojsmerná cyklotrasa má viesť popri parku na Račianskom mýte až po Kraskovu ulicu, kde sa má napojiť na práve dokončovanú trasu pri obytnom súbore Pri mýte.
- R12 Lamačská radiála - Hodonínska (Na barine - Záhorská Bystrica). Trasa povedie súbežne s rušnou cestou I/2 a prepojí Lamač so Záhorskou Bystricou.
- O5 5. okruh - Mlynská dolina (Botanická - Patrónka). Tento projekt sa bude musieť vysporiadať najmä s vedením trasy od ZOO k Dunaju, úpravou križovatky pri Kauflande a rozšírením úseku pred Patrónkou.
- O6 6. okruh - Harmincova (M. Sch. Trnavského - Polianky). Dodatočne má byť dobudovaná cyklotrasa. Príprava pokračuje vypracovávaním dokumentácie pre územné rozhodnutie.
- R55 Letisková radiála - Trnavská cesta (Tomášikova - Max. Hella). Úsek, ktorý prepojí už existujúcu trasu severným okrajom Ostredkov s križovatkou Trnavská cesta - Tomášikova - Rožňavská.
- O5 5. okruh - Opavská (Limbová - Stromová). Úprava panelovej cesty pri železnici na tzv. bicyklovú cestu.
- O7 7. okruh - most ponad ŽSR (Lamač - Dúbravka). Je vydané územné rozhodnutie a pracuje sa na vysporiadaní pozemkov.
- R52 Podvornická radiála - Beňušova, Bagarova, Dražická, Drobného, Na vrátkach, Agátová (Harmincova - Bory). Cyklotrasa má viesť po západnej strane Dúbravky, súbežne s diaľnicou.
- R13 Račianska radiála - Radlinského (Kollárovo nám. - Račianske mýto). Jeden z najdôležitejších projektov, keďže obsahuje aj vyriešenie prejazd cez frekventovanú križovatku na Račianskom mýte aspoň v niektorých smeroch.
- R16 Ružinovská radiála - Záhradnícka, Ružinovská (Karadžičova ulica- Astronomická ulica). Dôležitá trasa pre Ružinov.
- R18 Petržalská radiála - Bosákova, Jantárová (Križovatka Bosákova x Jantárova x Farského). Ide o doplnenie cyklotrás na všetkých ramenách tejto križovatky, čo umožní dostať sa aj na sídlisko Dvory.
- R14 Vajnorská radiála - Vajnorská (Junácka - VIVO). Cyklotrasa v centre MČ Nové Mesto pri nákupnom centre Vivo!
- 1_15_01.2 Vrakuňa - Vrakunská cesta (Konečná električiek - Hradská). Prepojí tak pripravovaný vrakunský úsek s existujúcimi cyklotrasami v Ružinove.
- R18 Petržalská radiála - Rusovce (Rusovce - št.hr. SK/HU). Cyklotrasa povedie súbežne s cestou I/2 z Rusoviec smerom na Rajku, na hraničnom priechode sa napojí na existujúcu cyklotrasu na maďarskej strane.
- R11 Dúbravská radiála - Botanická, Svrčia (Lávka Botanická ulica - Svrčia ulica). Doriešenie krátkeho úseku pri Prírodovedeckej fakulte UK.
- R51 Devínska radiála - Nábrežie Ľ. Kadnára (Most Lanfranconi - klub Mark Twain). Chýbajúci krátky úsek cyklotrasy pri lodeniciach pri Karloveskom ramene sa rieši už od roku 2012.
- Polianky. Úsek trasy R52 pri obytnom súbore Čerešne.
- R55 Letisková radiála - Ivánska cesta (Trnavská cesta (žel. priecestie) - Galvaniho). Zlepšenie prinesie dobudovanie časti trasy R55 zo Štrkovca cez železničné priecestie až po križovatku pri Avione.
- R41 Karloveská radiála - Karloveská (Karloveské rameno - Harmincova). Pokračovanie v príprave a hľadaní nákladovo optimálneho riešenia.
- R33 Podkarpatská radiála - Tupého (Sliačska - Tupého). Trasa cez vinohrady môže byť alternatívou dochádzania do Rače dokým sa podarí realizovať cyklotrasu priamo na Račianskej ulici.
Ďalšie Možné Realizácie
Tzv. bicyklová cesta by mala pribudnúť aj na ulici Zidiny, čo je prepojenie Lamača na Partizánsku lúku. V roku 2023 začalo stavebné konanie. Ak všetko dobre pôjde, výstavba by mohla byť tento rok. Okrem toho (snáď - verme!) pribudne aspoň časť cyklotrasy, ktorá povedie súbežne s električkou v Petržalke.
Prečítajte si tiež: Cykloturistika Terchová - Zázrivá
Cyklotrasy v II. Etape Petržalskej Električky
Bosákova ulica s oddeleným pohybom peších a cyklistov.
Profil Trasy Bosákova - Zadunajská Cesta (Plánovaná)
- Dĺžka 2,1 km
- Spravuje Bratislava
- Číslo trasy s383
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Dĺžka trasy | 568 m |
| Stúpanie | 517 m (o 7 m) |
| Klesanie | 31 m (o 0 m) |
| Rovina | 20 m |
Výborná Dostupnosť a Okolie
Bytový dom sa nachádza v atraktívnej a vyhľadávanej časti Petržalky, v príjemnej a zelenej štvrti priamo pri Starom moste. Lokalita ponúka výbornú dostupnosť do centra mesta - autom, električkou aj na bicykli, do 10 minút ste v srdci Bratislavy.
V okolí sa nachádza kompletná občianska vybavenosť - potraviny Delia a Malina, obchodné prevádzky Tesco Express, Billa, LIDL a TPD, trhovisko Mlynarovičova pri Červenej pošte, pošta, kaviarne, reštaurácie, kozmetické štúdiá a ďalšie služby.
Pre voľnočasové aktivity a šport ponúka okolie množstvo možností - relax pri Chorvátskom ramene, ktoré sa nachádza hneď pri bytovom dome, prechádzky v Sade Janka Kráľa, alebo cyklotrasy pozdĺž Dunaja s napojením na európsku cyklomagistrálu Eurovelo 6 (Rusovce, Čunovo, Gabčíkovo vodné dielo).
Výbornú dopravnú dostupnosť zabezpečuje električka č. 3 zo zastávky Farského a viaceré autobusové linky: Mlynarovičova (84, 99, N80, N99), Farského (84, 95, 99, N99) a Bosákova (84, 99, 96, 196, N80, N99). Lokalita ponúka aj praktické napojenie na diaľničný obchvat a hlavné mestské ťahy.
tags: #cyklotrasa #bosakova #ulica