Plášte na gravel a cyklokros (CX) bicykle predstavujú zlatú strednú cestu medzi rýchlymi cestnými a robustnými horskými plášťami. Sú navrhnuté pre dobrodružstvo tam, kde sa končí asfalt - na štrkových cestách, poľných cestičkách a lesných chodníkoch. Hoci sa často hádžu do jedného vreca, gravel a cyklokros plášte majú svoje špecifiká. Spája ich však širší objem pre lepší komfort, špecifický dezén pre záber a takmer všadeprítomná bezdušová technológia (Tubeless).
Ako si vybrať správny plášť?
Základné rozhodnutie stojí na tom, či hľadáte plášť na preteky (cyklokros) alebo na dobrodružstvo a univerzálnosť (gravel).
Gravel plášte (Univerzál)
- Použitie: Rýchla jazda na asfalte, štrkové diaľnice, bikepacking, ľahký terén.
- Dezén: Obrovská variabilita - od takmer hladkých "slickov" (ako Specialized Pathfinder) až po modely s hladkým stredom a bočnými výstupkami pre istotu v zákrutách.
- Šírka: Kľúčový parameter. Typicky v rozmedzí 38c až 50c. Širší plášť znamená viac komfortu a stability v teréne.
Cyklokrosové (CX) plášte (Špecialista)
- Použitie: Primárne pre cyklokrosové preteky - krátke, intenzívne okruhy v blate, tráve, piesku a na asfalte.
- Dezén: Zvyčajne agresívnejší a redší dezén navrhnutý na maximálny záber v mäkkom teréne a rýchle samočistenie od blata.
- Šírka: Medzinárodnou úniou (UCI) je pre preteky obmedzená na maximálne 33c. Sú teda výrazne užšie ako moderné gravel plášte.
Kľúčové technológie
- Tubeless Ready (Bezdušové): V tejto kategórii takmer nevyhnutnosť. Umožňuje jazdiť na nižších tlakoch pre extrémny grip a komfort. Tmel (mlieko) vo vnútri okamžite opraví menšie defekty, čo je na dlhých gravel výletoch k nezaplateniu.
- Zmes a ochrana: Hľadajte špičkové technológie, ktoré kombinujú rýchlosť a odolnosť. Či už je to zmes GRIPTON® a ochrana GRID od Specialized, rada G-One od Schwalbe, Rambler od Maxxis alebo Terreno od Vittoria, kvalitná zmes a ochrana bočníc je kľúčom k spokojnosti.
- Kompatibilita s ráfikom: Vždy si overte, či je šírka plášťa vhodná pre vnútornú šírku vašich ráfikov, aby plášť správne sedel a mal optimálny tvar.
Kým gravel je o objavovaní a pohodlí, cyklokros je o pretekárskom zábere v náročných podmienkach.
Príklady plášťov
- Gravel plášť Specialized Terra TLR na drsné traily. Kompaktný stred, trakčné boky. Zmes GRIPTON T5 pre istotu a kontrolu.
- Univerzálny plášť Nimbus 2 Armadillo Reflect. Spoľahlivá ochrana proti defektu Armadillo a reflexné prvky pre maximálnu bezpečnosť.
- Nový Pathfinder TLR: gravel plášť s najviac víťazstvami, teraz ešte lepší. Rýchlejší, ľahší. Zmes GRIPTON T2/T5, 3-vrstvová TLR výstuha.
- Univerzálny gravel plášť Specialized Tracer do každého terénu. Rýchly a stabilný vďaka zmesi GRIPTON T5.
- Plášť Tracer Pro 2Bliss Ready na cyklokros a gravel. Rýchly, so skvelou kontrolou v zákrutách. Zmes GRIPTON® pre priľnavosť.
- Continental Terra Trail je skvelý Gravel/Cyclocross plášť, ktorý Vás udrží na každom povrchu. Dizajn s pevnými a početnými malými výstupkami zabezpečuje rýchlu akceleráciu a pohodlnú jazdu.
- Ľahký a rýchly gravel plášť WTB Vulpine 700x40 s nízkym valivým odporom. Ideálny na spevnené cesty aj ľahký terén.
Konverzia gravel bicykla na cestný
Veľa cyklistov sa rozhoduje, či si kúpi cestný alebo gravel bicykel. Celkom dobre to funguje, ak sa robustnejší gravel prezuje na cestné obutie, cyklista tak má skoro plnohodnotný cesťák.
Skúsenosti s jazdou
Ráfiky majú modernú 21 mm vnútornú šírku optimalizovanú na použitie so širšími cestnými plášťami, no zvládnu aj ľahký gravel. Ak si odmyslíme rozdiel v rýchlosti, tak s cestnými plášťami som po takom výlete citeľne menej unavený.
Prečítajte si tiež: Ako vybrať plášte na bicykel?
Skúšal som 28mm, oproti pôvodným 40 mm gravel plastoch boli odost rýchlejšie. Len bike bol neskutočne tvrdý. Kvôli komfortu som radšej jazdil ...
Kolesá Roval Rapide C 38
Kolesá Roval Rapide C 38 obsahujú viacero kvalitných dielov od renomovaných špecialistov DT Swiss a sú najlacnejším karbónovým cestným modelom v ponuke značky, ktorú vlastní Specialized. Vďaka pätkovým ráfikom môžete tieto kolesá používať s bezdušákmi aj s clincher plášťami. Nahodenie testovacích bezdušákov bolo jednoduché. Stačilo ich trochu presvedčiť montpákami a boli na ráfiku. Rovnako bez okolkov si plášte sadli aj s TPU dušami.
Jazdné vlastnosti sú dobré a kolesá sú tuhšie ako lacné nízke hliníkové kolesá, ktorých náhradou zrejme budú. Výška 38 mm je najnižšia z celého testu, no stále dostatočne vysoká na to, aby oproti lacným hliníkáčom poskytla aerodynamickú výhodu. Voľnobežka je okrem toho takmer úplne tichá a väčšinou ju prehluší ostatný hluk, ktorý bicykel vydáva. Celkovo tak ide o kvalitné karbónové kolesá, na ktorých však trochu cítiť, že platíte za prémiové značky.
Prečítajte si tiež: Giant Anyroad: Univerzálny bicykel
Prečítajte si tiež: Detaily o Cyklokrosovom Campe