Alpské lyžovanie je založené na šiestich disciplínach, ktoré sú delené na dve oficiálne kategórie. Zimné olympijské hry v Miláne a Cortine odštartujú už o pár dní.
Základné delenie alpských disciplín
- Technické disciplíny: slalom a obrovský slalom
- Rýchlostné disciplíny: Super-G a zjazd
Ako sa lyžovanie vyvíjalo a lyžiarske techniky sa začali od seba navzájom odlišovať, vznikali súťaže v jednotlivých technikách. Základné delenie je na severské a alpské disciplíny. V súčasnosti je evidovaný podstatne vyšší počet disciplín, ktoré sa z týchto základných vyvinuli.
Medzi najatraktívnejšie zimné športy patrí zjazdové lyžovanie, ktoré je pestované v prírode. Napriek značnej finančnej náročnosti mu holduje veľké množstvo ľudí vo všetkých vekových kategóriách.
Disciplíny alpského lyžovania
- Zjazd: Najrýchlejšia disciplína nazývaná aj kráľovskou lyžiarskou disciplínou. Preteká sa v jednom kole, pričom sa hodnotí dosiahnutý čas pri dodržaní pravidiel prejazdu bránkami. Trať je dlhá 3 - 4 kilometre a pretekári na niektorých úsekoch dosahujú rýchlosť až 150 km/h. Trať je spestrená množstvom skokov, kompresií a zmien smeru jazdy.
- Slalom: Lyžiarska disciplína, v ktorej sa preveruje hlavne technická pripravenosť pretekára a schopnosť rýchlej reakcie na zmeny smeru jazdy. Slalom patrí medzi najatraktívnejšie disciplíny, vzhľadom na odhad miery rizika, ktoré môže viesť až k nezvládnutiu trate. Preteky sa konajú v dvoch kolách s hodnotením súčtu dosiahnutých časov.
- Obrovský slalom: Zaraďuje sa medzi technické disciplíny. Vzhľadom na polomer oblúkov sa práve v obrovskom slalome najviac rozvinula karvingová technika. Preteká sa v dvoch kolách a hodnotí sa súčet dosiahnutých časov.
- Super-G: Najmladšia lyžiarska disciplína, ktorá vo väčšej miere preveruje zvládnutie techniky vo vysokých rýchlostiach. Rovnako ako v zjazde sa preteká jednokolovo. Na trati je množstvo zmien smeru a typické je striedanie rôznych sklonov svahu.
- Alpská kombinácia: Športová disciplína, ktorá dokonale preverí schopnosť všestrannej pripravenosti pretekárov. Pozostáva zo zjazdu a slalomu pričom sa hodnotí súčet jedného kola zjazdu a dvoch kôl slalomu. Disciplína, v ktorej sa vo väčšej miere uplatňuje aj taktika.
Technické aspekty Super-G
Super-G je vždy jednokolové. Pri super-G závodníci dosahujú oveľa väčšie rýchlosti než u technických disciplín, zároveň musejí viac a presnejšie.
V super-G sa jazdí len jedno kolo. Dôvody vylúčenia sú rovnaké, ako pre technické disciplíny. Hlavným cieľom počas jazdy je dosiahnutie najvyššej možnej rýchlosti, ktorá rozhoduje o víťazovi.
Prečítajte si tiež: Poradenstvo pri Výbere Zbrane na Agresívne Psy
Oproti technickým disciplínam sú rozdiely v rozostupoch obrovské. V super-G sa trať stavia na 400 až 600 metrov (ženy) alebo 400 až 650 metrov (muži). Dosiahnuteľná rýchlosť sa pohybuje okolo 130km/h.
Ako bolo vyššie spomenuté, tieto disciplíny sa sústreďujú nielen na rýchlosť, ale aj techniku. Lyžiari v super-G jazdia po tratiach, kde zaznamenávajú medzičasy. Medzičasy často napovedajú aj o výkone lyžiara a možnom výsledku v cieli.
Pravidlá a bezpečnosť
Bezpečnosť športovcov je pre Medzinárodnú lyžiarsku a snoubordovú federáciu (FIS) prvoradá. Preto pripravila nový balík opatrení, ktorý prinesie zásadné zmeny už od nasledujúcej sezóny Svetového pohára.
Federácia zavádza povinné používanie airbagov v rýchlostných disciplínach zjazd a superobrovský slalom (super-G). Súčasne bude pretekárom nariadené nosenie spodnej bielizne odolnej proti prerezaniu, ktorá poskytuje dodatočnú ochranu pri pádoch či kolíziách.
Súčasťou bezpečnostného balíka je aj zákaz kontroverzných karbónových vložiek do holení, ktoré v nedávnej minulosti používal celkový víťaz Svetového pohára Marco Odermatt i ďalší elitní lyžiari. Všetky nové pravidlá ešte musí definitívne schváliť Rada FIS na zasadnutí v júni.
Prečítajte si tiež: Hlavná Stanica Brno: Rekonštrukcia
Významné udalosti
Tieto 4 disciplínny majú každoročne svojich víťazov, ktorí absolvujú seriál závodov svetového pohára. Navyše existuje ešte hodnotenie univerzálnosti medzi nimi.
Okrem špeciálnych udalostí sa majstrovstvá sveta konajú pravidelne každý rok a taktiež spadajú pod federáciu FIS.
Prečítajte si tiež: Zaujímavosti zo sveta motorov: Opitý vodič